Каталитическая дегидрогенизация

Процессы производства олефиновых и диолефиновых углеводородов путем каталитической дегидрогенизации впервые были широко использованы США во время второй мировой войны. Методы получения олефинов были разработаны за несколько лет до войны в результате интенсивной исследовательской работы в период от 1930 до 1940 гг. Однако в то время эти методы были малорентабельными. Кроме того, относительно небольшой спрос на газообразные олефины удовлетворялся производством их на установках каталитического крекинга. С начала войны спрос на олефины и диолефины как сырье для производства алкилированного бензина и синтетического каучука способствовал строительству многочисленных дегидрогенизационных установок. [c.189]

Глава XXX КАТАЛИТИЧЕСКАЯ ДЕГИДРОГЕНИЗАЦИЯ [c.189]

На установках фирмы Филлипс петролеум каталитическую дегидрогенизацию бутана проводят в трубчатых реакторах с внешним обогревом дымовыми газами. Процесс также идет на хромоалюминиевом катализаторе с периодической его регенерацией воздухом. Общий выход бутилена достигает 80% в расчете на переработанный бутан. [c.69]

ПИРОЛИЗ и КАТАЛИТИЧЕСКАЯ ДЕГИДРОГЕНИЗАЦИЯ УГЛЕВОДОРОДОВ [c.37]

Существует два основных направления переработки углеводородов с целью получения непредельных углеводородов 1) пиролиз и 2) каталитическая дегидрогенизация. Пиролиз проводится или чисто термическим путем или в присутствии кислорода и водяного пара. [c.37]

Наилучшим сырьем для процессов каталитической дегидрогенизации являются пропан и бутаны. Дегидрогенизация этана требует более высокой температуры, при которой исчезают преимущества каталитического ведения процесса, в связи с чем этот углеводород целесообразно подвергать термическому пиролизу. [c.65]

Так же как и при термическом пиролизе, на выход продуктов каталитической дегидрогенизации и глубину превращения существенное влияние оказывают телшература и время пребывания сырья в реакционном пространстве. [c.65]

Выход непредельных углеводородов при каталитической дегидрогенизации этана, пропана и бутана в промышленных условиях обычно составляет 80—85%. [c.65]

ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРОЦЕССЫ КАТАЛИТИЧЕСКОЙ ДЕГИДРОГЕНИЗАЦИИ [c.66]

Из изопентана путем каталитической дегидрогенизации можно получать изопрен. Процесс является весьма важным и в настоящее время разрабатывается в СССР [197]. [c.68]

Указанный метод повышения октановых чисел имеет значительные преимущества перед методом термического или каталитического риформинга. Выход конечного продукта при каталитической дегидрогенизации приблизительно на 30% выше, чем при термическом риформинге. Применяя комбинированные процессы с использованием дегидрогенизации, изомеризации и фракционирования, из фракций С5 можно получать продукт с октановым числом 99,0 при выходе 95% [79]. [c.69]

Выше уже указывалось о преимуществах одностадийного процесса получения бутадиена из к-бутана. Однако большая часть бутадиена до настоящего времени в США нолу ается еще каталитической дегидрогенизацией бутиленов. [c.70]

ПУТИ ДАЛЬНЕЙШЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРОДУКТОВ ПИРОЛИЗА И КАТАЛИТИЧЕСКОЙ ДЕГИДРОГЕНИЗАЦИИ [c.74]

Сущность экстракционной перегонки заключается в том, что весьма близкая к единице величина коэффициента относительной летучести компонентов системы, характеризующая в данном случае особую трудность их разделения, претерпевает, в присутствии надлежащим образом подобранного растворителя, серьезное изменение, заметным образом отклоняясь от единицы и тем самым, создавая сравнительно более благоприятные условия для разделения исходной системы на ее практически чистые составляющие. Так, например, на установках каталитической дегидрогенизации н-бутана с целью получения бутенов, фракция продуктов реакции в основном состоит из неразложившегося н-бутана, бутена-1 и высоко- и низкокипящего изомеров бутена-2. При этом отделение бутенов-2, особенно же низкокипящего их изомера, от н-бутана методами обычной ректификации практически неосуществимо. Если же в колонну ввести специальный высококипящий растворитель, например, фурфурол, фенол или ацетон, то разделение этих же компонентов оказывается вполне возможным. Объясняется это тем, что в обычных условиях летучесть н-бутана (4ип = — 0,5° С), отнесенная к летучести низкокипящего изомера бутена-2 (4ип = 0,9° С) составляет К = 1,0125. Если же рассмотреть коэффициент относительной летучести этих же веществ в присутствии растворителя—фурфурола, то оказывается, что он доходит до АГ= 1,7, т. е. значительно возрастает и тем самым значительно облегчается разделение этих веществ в ректификационной колонне. Разница в летучестях н-бутана и бутенов в условиях экстракционной перегонки объясняется различной растворимостью алканоз и алкенов в растворителях типа фурфурола, фенола или ацетона. [c.154]

Производство бутадиена и стирола каталитической дегидрогенизацией приобрело промышленное значение. Несмотря на то, что это производство зависит от общего спроса на каучук и от поставок природного каучука, весьма сомнительно, чтобы возможные колебания рыночных цен могли вызвать полную остановку этой промышленности. После второй мировой войны производство синтетического каучука уменьшилось с 760 ООО до 275 ООО т в год, производство бутадиена из спирта прекратилось полностью, а дегидрирование бутена несколько сократилось. Низкий индекс производства дерн ался в январе 1950 г., когда природный каучук продавался но цене 18,3 цента за фунт. Когда цена его в ноябре 1950 г. возросла до 73 центов за фунт, то снова увеличилось производство синтетического каучука, достигнув 530 000 m в 1951 г. [65]. Производительность действующих и строящихся заводов но получеп1тю бутадиена из нефтяного сырья составляла в 1953 г. 637 000 т, в то время, как производительность заводов по получению бутадиена из спирта составляла всего 215 000 тп [81]. Можно предположить, что каталитическое дегидрирование бутиленов и этилбензола будет сохранять свое значеппе до тех пор, пока не будут созданы еще более совершенные методы производства бутадиена и стирола. [c.210]

Гидрирование. Мы видели, что при помощи каталитической дегидрогенизации циклогексановых углеводородов можно подучить ароматические углеводороды. Обратно, при температурах достаточно низких можно легко прогндри-ровать ароматические углеводороды в соответствующие циклические. [c.40]

Теоретические основы процесса каталитической дегидрогенизации были разработаны в нашей стране Н. Д. Зелинским. Большие работы в этом направлении были проделаны А. А. Баландиным, И. Л. Фридштейном и др. [208]. [c.64]

Процессы каталитической дегидрогенизации получили широкое распространение во время второй мировой войны в США из-за значительного роста потребности в непредельных углеводородах для производства алкилированиых бензинов и синтетического каучука. В качестве сырья использованы главным образом бутан и бутилены. Поскольку бутилены являются сырьем для получения высокооктановых компонентов моторных топлив, производство бутадиена должно базироваться на применении в качестве сырья бутана. [c.66]

Технологическая схема процесса каталитической дегидрогенизации, применяемая фирмой Гудри , представлена на рис. 14. Процесс проводится в присутствии хромо-алюминиевого катализатора и ирименяется для производства из и-бутана бутиленов или бутадиена. [c.66]

Рис. 14. Схема процесса каталитической дегидрогенизации фирмы Гудри -..

Проводятся также работы и по каталитической дегидрогенизации иропана. Дегидрогенизация пропана может производиться на тех же катализаторах, что и дегидрогенизация бутана, с той разницей, что в нервом случае требуется несколько более высокая температура (выше 600°). Избирательноств катализаторов при переходе от бутана к более низкомолекулярному сырью несколько снижается, в связи с чем проводятся дальнейшие работы ио отысканию новых более эффективных катализаторов. [c.69]

Гагы деструктивной гидрогенизации нефтяного сырья на TOSO объэмн. % состоят из водорода. Остальное составляют метановые углеводороды. Газы каталитической дегидрогенизации парафинов и олефинов, а также каталитической циклизации представляют собой водород с примесью метана, этана, этилена и неугле-водорс дных компонентов. Газы каталитической дегидрогенизации нафтенов состоят почти целиком из водорода. [c.16]

Реакция каталитической дегидрогенизации была подвергнута всестороннему изучению. Было ноказано, что в строго подобранных ус.ювиях оиа может служить для количественпого оиреде-л ния содержания шестичленных нафтенов в различных фракциях нофтей (см. стр. 240). [c.80]

Химическая характеристика бензина по групповому составу мо кет быть более полной, если определить в отдельности содержание пяти- и шестичленных нафтенов. Для этого деароматизирован-иые ф]1акции бензина подвергают каталитической дегидрогенизации по Зелинскому (стр. 240). Образовавшиеся из шестичленных нафтенов ароматические углеводороды определяют подобно исходным ароматическим углеводородам фракции методом анилиновых точек. [c.97]

Комбинированный метод определения индивидуального состава бензинов прямой перегонки основан на сочетании фракциониро-ванно1[ перегонки, адсорбционной хроматографии, каталитической дегидрогенизации шестичленных нафтенов и на оптическом анализе получаемых узких фракций при помощи спектров комби-нациозного рассеяния света [17 4, стр. 217]. [c.97]

Смотреть страницы где упоминается термин Каталитическая дегидрогенизация: [c.136] [c.490] [c.191] [c.195] [c.197] [c.199] [c.201] [c.203] [c.205] [c.207] [c.209] [c.416] [c.68] [c.159] [c.88] [c.103] [c.107] [c.111] [c.242] [c.249]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология