Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Манометры рычажные

Рис. 141. Поршневой манометр рычажного типа для давлений до 10 000 а/я. Рис. 141. <a href="/info/21715">Поршневой манометр</a> <a href="/info/1851019">рычажного типа</a> для давлений до 10 000 а/я.

    Для испытаний трубчатых образцов под внешним давлением, применяли разработанное нами устройство [105], показанное на рис.2.9. Образец (1) прикрепляется к корпусу (3) этого приспособления фланцевым соединением (4). В полость между поверхностью корпуса (3) и образца (1) через штуцер (7) нагнетается жидкость под давлением. По отношению к образцу оно является внешним давлением. Давление контролируется манометром, который вворачивается в штуцер (2). Отверстие (5) служит для выпуска воздуха в процессе заполнения корпуса жидкостью. Коррозионная среда заливается внутрь образца. С целью уменьшения количества коррозионной среды в образец вставляется фторопластовая вставка (6). Постоянное давление в приспособлении создается с помощью гидрав-л пгс <ого цилиндра и рычажной установки (рис.2.9,б). [c.104]

    В поршневых насосах использование подведенной мощности анализируют при помощи индикаторных диаграмм. Индикаторная диаграмма (рис. 4-7 и 4-8) представляет собой запись давления в цилиндре насоса в зависимости от перемещения поршня х или от угла поворота приводного механизма а. Она получила свое название от прибора — индикатора давления 3 (см. рис. 4-1, а и 4-9), представляющего собой пружинно-поршневой манометр с механизмом, записывающим величину давления. Сила давления Рц жидкости на поршень 1 (рис. 4-9) сжимает (или при вакууме растягивает) пружину 2, деформация которой благодаря линейности ее характеристики про-, порциональна давлению. Конец 4 рычажного механизма 3 воспроизводит деформацию в увеличенном масштабе. [c.281]

    Автоматика безопасности котла включает (рис. 165) котловой блок автоматики безопасности, состоящий из прибора контроля давления газа перед горелками котлов 5 прибора контроля разрежения в топке котла 40 клапана-отсекателя 30 трехходового клапана запальника 32 запальника 31 манометра /3 электромагнита 15 рычажного устройства (механизм поворота) микропереключателей 21 и 25  [c.310]

    Рычажные манометры. Для уменьшения величины груза нагрузку на поршень передают иногда через систему рычагов. Схема и общий вид рычажного манометра показаны на рис. 141. Чувствительность прибора довольно высока. [c.303]

Фиг. 112. Рычажный передаточный механизм манометра. Фиг. 112. Рычажный <a href="/info/65101">передаточный механизм</a> манометра.

    Аппараты, подведомственные Госгортехнадзору, должны иметь в обязательном порядке следующую трубопроводную арматуру запорные приспособления (вентили, краны, задвижки), позволяющие полностью отсоединить аппарат от системы трубопроводов манометр и не менее чем один рычажный или пружинный предохранительный клапан. [c.20]

    На современных мощных котлах устанавливают импульсно-предо-хранительные устройства с главным предохранительным клапаном большого диаметра (рис. 55). Особенностью работы импульсно-предохранительного устройства является взаимодействие двух клапанов, из которых на главный (рабочий) пар давит не под клапан, а на клапан, что способствует принудительному уплотнению затвора и надежной работе клапана при нормальном давлении. Если давление становится выше допустимого, открывается импульсный клапан (рычажный или пружинный) небольшого диаметра (10—20 мм), действующий пр принципу, описанному выше. Из импульсного клапана пар поступает в поршневую камеру главного предохранительного клапана, давит на поршень, посаженный на противоположный конец штока клапана, и открывает его. С понижением давления в котле до нормального импульсный клапан под действием массы груза или натяжения пружины закрывается, доступ пара в поршневую камеру прекращается и главный клапан закрывается силой давления в котле. Чтобы импульсный клапан открывался и закрывался своевременно в импульсно-предохранительном устройстве, устанавливают электромагнитный привод, настроенный по манометру. [c.120]

    Порядок испытания арматуры на плотность затвора следующий уплотнительные поверхности тщательно промывают бензином и насухо вытирают тряпками внутреннюю полость очищают и продувают сжатым воздухом при открытом затворе открывают вентиль от напорного трубопровода промывают затвор испытываемой арматуры в течение 3—5 мин плотно закрывают вручную затвор (рычажную арматуру заклинивают) медленно поднимают давление до требуемого, наблюдая его подъем по манометру по достижении необходимого давления закрывают вентили от напорного трубопровода и гидропресса. [c.263]

    Очень точные оптико-рычажные /-образные ртутные манометры были описаны в работах 5 -54 Этими манометрами также можно измерять давление с точностью до 10 — 10" мм рт. ст. Открытые концы /-образных манометров любой конструкции, если они не находятся в работе, должны быть закрыты кусочками мягкой резиновой трубки а сами манометры должны нахо- [c.154]

    В котлах предусмотрены водомерное стекло с краном, спускной кран в низшей точке котла, предохранительный рычажный клапан, манометр и запорный клапан в высшей точке для подвода извне сжатого воздуха. [c.125]

    Между обратным клапаном и задвижкой может быть предусмотрен предохранительный клапан — рычажный или пружинный, сбрасывающий жидкость при резком повышении давления. Кроме того, насосную установку снабжают манометром и вакуумметром, приборами для заполнения колпаков воздухом и др. Задвижку во всасывающем трубопроводе, чтобы избежать уменьшения вакуумметрической высоты всасывания, ставят только при наличии подпора. [c.105]

    Показания измерительных приборов проверяют на тепловозе переносным прибором (пресс с манометром, термостат с термометром). При больщих погрешностях или повреждениях приборы снимают для ремонта или заменяют исправными. Наиболее частыми дефектами являются трещины и деформации серповидной трубки, поломка стрелок, корпуса, износ деталей рычажного механизма, осей и зубьев зубчатых колес, выработка гнезд в платах. Трещины в серповидной трубке запаивают оловянистым припоем. Остаточную деформацию устраняют перестановкой стрелки или изгибом плеч рычагов, выработку гнезд — постановкой втулок или заменой плат. Оси с изношенными цапфами, имеющие износ зубьев, заменяют. Искривленные оси выпрямляют прокаткой на плите. У дистанционных термометров, а также термореле, кроме того, встречаются смятие, скручивание или излом капилляра, трещины в сильфоне приемников манометра и термореле, зависание волоска и заедание подви к-ной системы. Повреждение капилляра чаще всего происходит вследствие вибрации трубопроводов при работе тепловоза или небрежном обращении при ремонте. Если внешним осмотром место повреждения капилляра не определяют, то проверяют герметичность системы опрессовкой на стенде азотом. При этом капиллярную систему прибора погружают в бензин и по наличию пузырьков определяют место повреждения. [c.254]

    На рис. 76 изображено хранилище жидкого аммиака. Штуцер 7 служит для присоединения рычажного предохранительного клапана, который при давлении в хранилище выше 17,6 ат открывается и выпускает газообразный аммиак в баки с водой. К штуцеру 8 подсоединены пружинный предохранительный клапан, манометр и трубопровод, по которому газообразный аммиак подается в потребляющие цехи. Поступает аммиак в хранилище из сборников цеха синтеза через штуцер 9. К штуцеру 10 присоединяется пластинчатый предохранительный клапан. При повышении давления хранилищ выше 24 ат пластина разрывается и происходит выпуск газа в атмосферу. Штуцер И служит для отвода газообразного аммиака и выделяющихся при понижении давления газов в баки с водой. Через штуцер 12 производится заполнение железнодорожных цистерн жидким [c.198]


    На рис. 101 приведена примерная схема пароснабжения производственных цехов фабрики-кухни. От котельной пар подается по паропроводу среднего давления к редуктору, а затем поступает на распределительный коллектор низкого давления. После редуктора устанавливают манометр и рычажный предохранительный клапан, открывающийся при давлении в линиях свыше 0,5 ати. Отводная труба от предохранительного клапана выводится за пределы здания. [c.144]

    В средней части резервуара с правой стороны по ходу автоцистерны расположен люк с приборами, в котором размещены поплавковый указатель уровня с магнитной передачей, технический манометр с запорным вентилем и трехходовым краном, контрольный вентиль максимального наполнения резервуара. Указатель уровня представляет собой прибор бессальникового типа, который состоит из рычажно-поплавкового устройства, магнита-датчика, магнита-приемника и стрелки, перемещающейся по шкале. Внутри резервуара установлены четыре волнореза. Для предохранения от чрезмерного нагревания солнечными лучами резервуар окрашен светлой отражающей краской. [c.160]

    Собрав полностью манометр, регулируют показания для двух точек шкалы, как и у манометров с одновитковой пружиной. При расхождении в показаниях для промежуточных точек шкалы работу манометра улучшают изменением длины тяги, рычага, соеди-ненного с тягой, и винтовой пружины. Правильный подбор отношения плеч рычажной передачи позволяет довести основную погрешность прибора до допустимых значений. [c.183]

    В рычажном клапане вес груза 3 на длинном плече рычага 4 уравновешивает внутреннее давление на клапан 2. В пружинном клапане давление уравновешивает пружина 2 (рис. 105). При достижении в аппарате предельного давления (до красной черты на шкале манометра) это равновесие нарушается и избыточное давление [c.303]

    В рычажном клапане вес груза 5 на длинном плече рычага 4 уравновешивает внутреннее давление на клапан 2. В пружинном клапане давление уравновешивает пружина 2. При достижении в аппарате предельного давления (до красной черты на шкале манометра) это равновесие нарушается и избыточное давление поднимает клапан до тех пор, пока в результате выхода в трубопровод паров или газов давление не снизится до установленного. [c.437]

    В дифманометрах колокольного типа ДКО бесшкальных (заводы КИП, г. Харьков и Манометр , г. Москва) в качестве чувствительного элемента используется колокол, частично погруженный в жидкость. Пространства над и под колоколом соединяются трубками с местами измерения усилие, возникающее от действия измеренной разности давлений на колокол, плавающий в разделительной жидкости, уравновешивается силой растяжения винтовой пружины. В дифманометре завода Манометр колокол подвешен непосредственно на пружине, в дифманометре завода КИП — присоединен через рычажную систему. Вторичным прибором в первом случае является ЭПИД или КСД, во втором — ВФСМ. [c.827]

    Перечисленные механизмы и системы недостаточны для надежной и безопасной работы двигателя. Поэтому в современных двигателях предусматриваются также контрольно-измерительные приборы (манометры, термопары, ртутные термометры, тахометр), система регу-лированиа, включающая регулятор скорости и мембранно-рычажный механизм, аварийно-предупредительные устройства (реле давления масла, срабатывающее при падении давления масла, поступающего [c.235]

    Применяются передаточные механизмы двух типов — зубчатосекторные и рычажные. Зубчато-секторный механизм показан на фиг. 111. Он состоит из зубчатого сектора /, шестеренки 2, сцепляющейся с сектором, и спиральной пружинки (волоска) 3. На оси шестеренки 2 закреплена указывающая стрелка манометра 8. Волосок 3 одним концом прикреплен к сси шестеренки 2, а другим концом — к неподвижной точке платы механизма. Натяжение волоска уничтожает мертвый ход стрелки, выбирая зазоры в зубчатом зацеплении и шарнирных соединениях механизма. [c.201]

    Цикл начинается с замыканием формы, которое происходит после нажатия на соответствующую кнопку управления. При этом включится электромагнит 1ЭМ, золотник пилота 1 передвинется влево, вследствие чего под давлением масла, нагнетаемого насосом 2, золотник распределителя 3 переместится вправо. Масло из насоса 2 через трубопроводы и полости блокировочного золотника 4 заполнит рабочую полость цилиндра 5, вследствие чего поршень переместится вправо, воздействуя на рычажное устройство 7, а подвижная плита 8 сомкнет форму (на фиг. 2 форма не показана). Масло из штоковой полости цилиндра 5 сливается в бак через трубопроводы и напорный золотник 9. В момент полного замыкания формы, которое контролируется конечным выключателем КВ2 и электроконтактным манометром ЖМ, обесточится электромагнит 1ЭМ, вследствие чего золотники пилота 1 и распределителя 3 займут нейтральное положение. Одновременно включится 8 [c.8]


Смотреть страницы где упоминается термин Манометры рычажные: [c.225]    [c.404]    [c.54]    [c.187]    [c.241]    [c.112]    [c.512]    [c.409]    [c.435]    [c.435]    [c.435]    [c.453]    [c.385]    [c.202]    [c.191]    [c.152]    [c.287]    [c.100]    [c.24]    [c.70]    [c.287]    [c.325]    [c.241]   
Техника высоких давлений в химии (1952) -- [ c.303 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Манометр



© 2025 chem21.info Реклама на сайте