Смазки электропроводящие

Примечания 1. В качестве электропроводящих покрытий рекомендуются смазки следующего состава для кожаных ремней-— 100 см жидкого рыбьего клея, 80 см глицерина, 82 г сажи и 20 см 2%-ной гидроперекиси аммония для кожаных и резиновых ремней — на 100 вес. ч. глицерина 40 вес. ч. сажи. [c.894]

Если ременные передачи изготовлены из материала, не обладающего достаточной электропроводностью, то необходимо, помимо заземления установки, обеспечить поверхностную проводимость ременных передач, используя для этого специальные электропроводящие покрытия. Для кожаных и резиновых ремней в качестве такого покрытия рекомендуется смазка, состоящая из 100 ч. глицерина и 40 ч. сажи (по массе). Во время остановки машины (обычно один раз в неделю) смесь наносят на наружную поверхность ремня щеткой. Ремни следует содержать в чистоте, не допускать попадания на них грязи, масла, воды и прочих веществ, которые могут изменить электропроводность покрытия. [c.101]

Покрытие приводных ремней и транспортерных лент электропроводящими смазками. [c.10]

Твердые смазочные материалы требуются для решения проблем смазывания в экстремальных условиях. В авиационной и ракетной технике смазочные материалы должны работать в широком диапазоне температур (от —240 до 900 °С) в узлах трения ядерных реакторов смазочные материалы должны иметь высокую радиационную стойкость, а в узлах трения космических объектов они должны иметь минимальную летучесть в вакууме. Требуются также смазочные материалы, способные работать в химически и коррозионно агрессивных средах и имеющие стойкость к кислотам, агрессивным газам, жидкому кислороду, топливам и растворителям. Твердые смазочные материалы применяют для смазывания узлов трения качения и скольжения при высоких удельных нагрузках на поверхности качения и при очень низких скоростях скольжения (т. е. в зонах с очень малой долей гидродинамического режима смазки). Они также применяются для смазывания электропроводящих контактов и высокоточных механических приборов, которые требуют очень низких коэффициентов трения при пуске и для которых недопустимо загрязнение смазочным маслом или пластичной смазкой в процессе эксплуатации. При выборе твердого смазочного материала конструктор должен учитывать не только фактические смазочные свойства, но и модуль упругости, твердость, удельную проводимость и другие свойства. [c.164]

Вращающиеся и другие части машин и аппаратов, изолированные от заземленных частей непроводящими смазками, обеспечивают специальными заземляющими устройствами. При наличии электропроводящих смазок дополнительные меры защиты вращающихся и двигающихся частей не требуются. [c.203]

Смазки рекомендуются следующего состава для кожаных ремней --100 см жидкого рыбьего клея, 80 см глицерина, 82 г сажи и 20 см 2%-ной гидроперекиси аммония для кожаных и резиновых ремней — на 100 вес. ч. глицерина 40 ч. сажи. Смесь наносится на наружную поверхность ремня при помощи щетки во время остановки передачи. Периодичность нанесения смазки зависит от особенностей работы передачи обычно ремни промазываются один раз в неделю. Смазка ремней воском, канифолью и т. п. веществами, повышающими сопротивление ремней, не допускается. Ремни следует содержать в чистоте, защищать от попадания на них грязи, масла, воды и других веществ, могущих изменить характеристику электропроводящего покрытия. Ограждения ременных передач устанавливают на расстоянии не менее 20 см от ремней. [c.203]

Это достигается путем покрытия частиц полимера частицами сажи и последующего смешивания с полимером, содержащим летучую смазку. После гомогенизации композиции, формования сырой заготовки шланга экструзией и последующей выпечкой заготовки удается создать в изделии достаточно развитые цепочечные структуры проводящего компонента. Таким путем можно получить электропроводящие композиции с электропроводностью порядка 1 См/м при введении в полимер нескольких процентов сажи. Следует отметить, что формование электро-проводянщх структур в полимерах с использованием летучей смазки, с которой хорошо совмещается сажа и которая в процессе изготовления изделий удаляется из композиции, может быть полезным для разработки композиций с максимальной электропроводностью на основе полимеров. [c.57]

Введение электропроводящих наполнителей (особенно порошков металлов) в большом количестве значительно ухудшает физикомеханические свойства пластмасс. Поэтому большое значение имеет повышение электропроводности при минимальном содержании наполнителя, т. е. оптимизация структуры электропроводных материалов. Это достигается введенпем сажи в латекс каучука [328] использования магнитного поля для ориентации частиц ферромагнитного напо.лнителя [329, 330] покрытия частиц полимера частицами сажи и последующего смешивания с полимером, содержащим летучую смазку [331] подбора полимерного связующего, препятствующего образованию крупных ассоциатов сажи [332] использования вместо сажи углеродной ткани, обработанной в метане или других восстановительных газах при 1700—2200 °С [333] применения графита, предварительно обработанного хлоридом железа (П1) [334] введения ПАВ в саженаполненные полимеры [40, 335] и т. п. [c.176]

Как было указано выше, проводимость полимеров значительно возрастает при содержании небольшого количества высокодисперсной сажи. При этом сохраняются механические свойства исходного полимера. В большинстве же случаев приходится вводить большое количество электропроводящих наполнителей, что заметно ухудшает физико-механические свойства пластмасс. Поэтому большое значение имеет повышение проводимости при минимальном содержании наполнителя, т. е. оптимизация структуры электропроводящих композиций. Приведенные выше данные о повышении проводимости саженаполненных композиций с помощью эластомеров можно рассматривать как один из вариантов такой оптимизации. Это также достигается введением сажи в латекс каучука [230] использованием магнитного поля для ориентации частиц ферромагнитного наполнителя [231— 233] покрытием частиц полимера частицами сажи и последующим смешиванием с полимером, содержащим летучую смазку [234] подбором полимерного связующего, препятствующего образованию крупных ассоциатов сажи [235] использованием вместо сажи углеродной ткани, обработанной в метане или других восстановительных газах при 1700—2200 °С [236] применением графита, предварительно обработанного хлоридом железа (П1) [237] введением в саженаполненные полимеры ПАВ [127, 238], альбихтола [239], меламина [240], небольших количеств полимеров, переходящих в вязкотекучее состояние при более высокой температуре, чем основной полимер [241] и т.п. Проводимость полимерных композиций, содержащих сажу, [c.173]

Применение в пожаро- и взрывоопасных цехах ременных передач допускается лишь в особых случаях, причем все части установки выполняются из электропроводящих материалов (удельное электрическое сопротивление не превышает 10 ом-см), а шкивы и все металлические предметы вблизи ремня тщательно заземляются. Ременные передачи должны быть преимущественно клиновидными (тексропными), а не плоскореМенными. В случаях применения последних ремни следует покрывать электропроводящими смазками. [c.203]

За последние годы достигнут значительный технический прогресс в синтезе, модификации и переработке многих типов пластмасс, в частности полиолефинов, полистирола и сополимеров стирола (особенно ударопрочного полистирола), полиамидов, пенополиуретанов, полиацеталей- (полиформальдегида и сополимеров формальдегида), эпоксидных смол, термостойких полимеров (полиимидов и др.), армированных пластмасс и электропроводящих полимеров. С целью придания пластмассам специфических свойств большое внимание уделяется созданию сополимеров. К числу новых материалов, промышленное производство которых освоено в последнее время, относятся сополимеры этилена с ненасыщенными кислотами и солями их (иономеры), отличающиеся прозрачностью, прочностью, эластичностью, морозостойкостью, высокой устойчивостью к маслам, смазкам и растворителям сополимеры этилена с винилацетатом, обладающие высокой эластичностью, механической прочностью и большей стойкостью к действию ультрафиолетовых лучей и озона по сравнению с полиэтиленом полифениленоксиды, имеющие хорошую теплостойкость, прочность и диэлектрические показатели тройные сополимеры этилена, пропилена и дициклонентадиена. [c.13]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология