Смазочные ia, удаление загрязнений

Паровое обезмасливание применяется для удаления различных смазочных масел, жира и воска. Наиболее употребительные растворители для парового обезмасливания — дихлорметилен, трихлорэтан, трихлорэтилен. Паровое обезмасливание иногда заменяют многократными промывками трихлорэтиленом или трихлорэтаном. Однако паровое обезмасливание является более эффективным при удалении загрязнений из трещин, соединений и щелей. [c.251]

Очистку в парах применяют для удаления таких трудносмываемых и прочных загрязнений, как антикоррозионные жировые покрытия, тяжелые масла, вязкие или полимеризованные смазки на жирной основе, воскообразные вещества и хлорированные смазочные масла с высоким молекулярным весом. Очистку в парах не рекомендуется применять для удаления загрязнений, содержащих воду, и для удаления прочных загрязнений, например, плотного нагара и др. Этот вид очистки используется, как правило, в комбинации [c.664]

Охрана окружающей среды от вредного воздействия смазочных материалов подразумевает их обезвреживание с удалением загрязнений, опасных для человека и биосферы, а также утилизацию и очистку от них природных объектов. [c.353]

В качестве примеров центрифугального осветления можно указать на удаление загрязнений и примесей из лаков и смазочных масел в целях регенерации последних, выделение окиси титана из бутилового спирта, отделение бактерий от жидкостей и т. д. [c.10]

Очистка, осуществляемая в процессе производства деталей, преследует несколько целей удаление загрязнений и ржавчины с поверхности металла до того, как ов будет подвергнут вытяжке, прокатке или другой обработке удаление с поверхности металла смазочных масел, применяемых прш [c.3]

Центрифугальное осветление - это процесс наиболее тщательного удаления с помощью центрифуг примесей, содержащихся в жидкостях в незначительных количествах (не более 5%). Этот процесс условно можно рассматривать как свободное осаждение частиц твердой фазы в жидкости под действием центробежного поля. В качестве примеров можно назвать удаление загрязнений и примесей из лаков и смазочных масел для регенерации последних, вьщеление окиси титана из бутилового спирта, отделение бактерий от жидкостей и т.д. [c.314]

Сернистыми соединениями обычно интересуются главным образом с точки зрения необходимости их удаления для повышения качества нефтепродуктов. В последние годы важное промышленное значение приобрело получение серы из сероводорода, присутствующего в природных газах и газах нефтепереработки. Для этой цели используют методы, разработанные коксохимической промышленностью еще в XIX столетии. В нефтяной промышленности этот процесс впервые применили в Иране перед второй мировой войной. Сейчас его используют во всем мире отчасти в связи с нехваткой серы, а отчасти с целью избежать загрязнения атмосферы сероводородом. В промышленном масштабе сернистые соединения получают также при очистке светлых нефтепродуктов, смазочных масел и т. п. В результате обработки серной кислотой в жестких условиях получаются сульфоновые кислоты, которые представляют интерес в связи с их поверхностноактивными свойствами. Эти сульфоновые кислоты используют уже давно, но состав их пока неизвестен. [c.24]

Охрана окружающей среды от вредного воздействия работающих и отработанных смазочных материалов подразумевает их обезвреживание с удалением веществ и загрязнений, опасных для человека и биосферы, а также утилизацию и очистку от них природных объектов. В более щироком смысле под охраной окружающей среды, очевидно, следует понимать прежде всего разработку и производство новых, экологически безопасных смазочных материалов, их квалифицированное применение, исключающее загрязнение биосферы и вредное воздействие на человека, а также создание малоотходных процессов переработки ОСМ с полной утилизацией опасных отходов (главы 4 и 5). [c.359]

Этот способ применяется для удаления с поверхности металла масел, остатков смазочно-охладительных жидкостей, опилок, пыли и ряда других слабо связанных друг с другом механических загрязнений. [c.137]

Автомобильный бензин. — В результате рассмотренных технологических процессов получаются высококачественные компоненты бензина, но еще не сам конечный продукт. Для получения бензина с полным интервалом выкипания необходимо смешать эти компоненты в соответствующей пропорции. Обычно прибавляют небольшое количество бутана для увеличения давления паров, легкое смазочное масло для смазки верхнего цилиндра и тетраэтилсвинец или тетраметилсвинец для повышения октанового числа. Содержащиеся в антидетонационной жидкости дибромэтан и дихлорэтан играют роль очистителей, способствующих удалению свинца из цилиндров с выхлопными газами. Кроме того, для специфических целей прибавляют также другие растворимые в бензине вещества. Например, добавка трикрезилфосфата (смесь о-, м- и я-изомеров) и родственных ему эфиров фосфорной кислоты, выпускаемых под торговым названием ТКФ, предотвращает загрязнение запальных свечей продуктами сгорания. Среднее содержание фосфатов в бензинах соответствует 0,002% фосфора. В 1960 г. Б США в качестве добавок к бензину было израсходовано около 1000 т фосфора. [c.303]

Для удаления масла со станков, машин, окрашенных и покрытых лаком поверхностей, а также со стекла, пластмассы и металлических поверхностей. Для очистки загрязненных и покрытых маслом полов цехов и смазочных ям. При использовании для чрезвычайно грязных поверхностей соотношение при разбавлении 1 6, для поверхностей средней загрязненности 1 10 и слабо загрязненных поверхностей 1 20. [c.177]

Составы щелочных растворов для обработки деталей представлены в табл. 40. Раствор № 1 применяется для деталей из углеродистых сталей и медных сплавов, загрязненных маслами и смазками раствор № 2—для обезжиривания деталей из алюминия и его сплавов, а также для полированных деталей из меди и ее сплавов раствор № 3 — для струйного обезжиривания заготовок печатных плат раствор № 4 — для удаления полировочных паст с деталей из любых металлов, кроме алюминия раствор № 5 — для удаления смазочно-охлаждающих жидкостей для деталей из любых металлов. [c.72]

Удаление жиров и масел с поверхности изделий условно называют обезжириванием. Загрязнения подобного рода делятся на две группы омыляемые, к которым относятся жиры животного и растительного происхождения, и неомыляемые, к которым относятся минеральные масла, состоящие из смеси различных по составу углеводородов, например вазелина, парафина, смазочных и других минеральных масел, не вступающих в химическое взаимодействие со щелочами. [c.92]

Необходимо отметить, что в процессе работы свойства смазочных (и изоляционных) масел подвергаются некоторым изменениям. В масле постепенно накапливаются механические примеси, образуются нерастворимые вещества, выпадающие в виде шлама, несколько возрастает кислотность. масла (кислотное число), появляются водорастворимые кислоты. Так как с понижением температуры растворимость шлама в масле уменьшается, то шлам выделяется и отлагается в более холодных частях масляной системы (в основном в маслоохладителях), что при сильном загрязнении масла может вызвать ухудшение работы маслоохладителя. Для удаления шлама в маслоохладителях иногда предусматривают специальные лючки — грязеуловители. [c.8]

Удаление жиров и масел с поверхности изделий условно на зывают обезжириванием. Загрязнения подобного рода делятся на две группы 1) омыляемые, к которым относятся жиры животного и растительного происхождения, представляющие собой сложные эфиры глицерина и высокомолекулярных органических кислот (стеариновой, олеиновой и т. п.) 2) неомыляемые, к которым относятся минеральные масла, состоящие из смеси различных по составу углеводородов, например вазелина, парафина, смазочных и других минеральных масел, не вступающих в химическое взаимодействие с щелочами. [c.124]

Загрязнение питающей воды нефтью вызывает образование шлама, который прочно прилипает к стенкам котлов и с трудом может быть удален. Появление шарообразных частиц наблюдается в тех случаях, когда в качестве связующего агента выступают ингибитор коррозии, остатки красок, нефтяное топливо или смазочное вещество [27]. При ряде специфических условий турбулентности такие частицы могут достигать больших размеров (рис. 5). [c.31]

Первый этап любого варианта заключается в очистке и обезжиривании — удалении с поверхности металла остатков смазочных материалов, жиров и прочих загрязнений, которые могли бы затруднить смачивание металла эмалью, препятствовать образованию сплошного покрытия или вызвать дефекты во время обжига эмали. [c.391]

Химическая очистка поверхности изделия начинается с удаления смазочных загрязнений, остатков полировочных паст и т. д. [c.31]

В нефтяной промышленности [117, 118] карбамид применяется для отделения углеводородов с прямой цепью от сырых нефтяных фракций. Для этого аддукты осаждают добавкой карбамида к жидкой смеси углеводородов и отделяют выделившийся осадок. Так, смесь парафинов, содержащая в зависимости от состава исходного сырья углеводороды от С17 до С50, может быть получена не загрязненной соединениями с разветвленной цепью или циклическими соединениями. Этот способ применяют при получении концентрированных смазочных масел без охлаждения. Удалением компонентов с прямой цепью в виде комплексов достигается увеличение октанового числа топлив на И—12 единиц. Смесь соединений с прямой цепью, полученная в этом процессе, используется для получения воска и повышения цетанового числа дизельных топлив. [c.380]

В процессе эксплуатации очистных сооружений ведется контроль за общим количеством поступающей на очистку сточной воды и распределением ее по отдельным элементам, за характером и количеством загрязнений, содержащихся в поступающих и очищенных сточных водах, за расходом реагентов, электроэнергии, смазочных материалов и т. п., а также за количеством и составом осадка (шламов) и других извлекаемых из воды продуктов и их удалением (использованием). [c.396]

Применение магнитных фильтров для удаления загрязнений, содержащих металлы, является весьма перспективным. Магнитные фильтры отделяют стальные и чугунные частицы размерами 0,002—0,025 мм и разделяют смеси, состоящие из магнитных и немагнитных частиц при соотношении не менее 20 1. При этом степень очистки составляет 70 %. Потеря напора в фильтрах при загрязнении обычно не превышает 0,025 МПа. Магнитный фильтр представляет собой антимагнитный корпус с крышкой, в который помещен фильтрующий элемент. Последний состоит из аитимаг нитного стержня, на который надет постоянный магнит в анти магнитном кожухе. Магнит зажат двумя стальными башмаками Фильтрующий элемент представляет собой набор стальных колец соединенных латунными полосами и надетых иа кожух магнита Частицы металла задерживаются в элементе магнитным полем Применение магнитных фильтров оправдано только тогда, когда загрязнения в нефтепродуктах (например, в отработанных маслах) содержат значительное количество металла. За рубежом для очистки масел и смазочно-охлаждающих жидкостей довольно широко применяют магнитные фильтры в комбинации с фильтрами грубой и тонкой очистки. [c.242]

Подготовка металлов к покрытию производится тщательно. При этом важным условием получения плотно пристающего и красивого по внещнему виду защитно-декоративного покрытия является чистота покрываемой поверхности. На поверхности металла обычно имеются окислы (ржавчина), приставшая пыль, смазочные масла и другие вещества. Перед покрытием с поверхности металла необходимо удалить все загрязнения и создать ровную блестящую поверхность металла. Подготовка поверхности изделия к покрытию включает следующие операции механическую обработку поверхности, обезжиривание, травление и декапирование. Механическая подготовка крупных изделий и сооружений для удаления загрязнений заключается в обработке поверхности струей песка, подаваемого сжатым воздухом. В ряде случаев подвергают пескоструйной обработке и мелкие изделия. Применяют также струю мелкой стальной дроби. Наиболее ответственные детали перед покрытием металлами шлифуют на шлифовально-полировочных станках при помощи абразивных, а затем эластичных кругов. При этом удаляются загрязнения и сглаживаются заусенцы, раковины и другие неровности. Применяется также обработка стальными щетками (карцевание). [c.313]

В качестве примеров центрифугального осветления можно указат на удаление загрязнений и примесей из лаков и на удаление загрязнени из смазочных масел в целях регенерации последних. [c.7]

В магнитном фильтре устранен недостаток магнитного очистителя, заключающийся в выборочном удалении только ферромагнитных частиц. В нем помимо постоянных магнитов установлен фильтрующий элемент, задерживающий загрязнения, которые не обладают магнитными свойствами. Обычно в таких устройствах сменный фильт]зующий элемент (металлическая сетка) предохраняет поверхность постоянных магнитов от попадания на них смол и других продуктов окисления углеводородов нефти. Магнитные фильтры устанавливают преимущественно в циркуляционных системах смазки и гидропривода, где имеется опасность попадания загрязнений в виде металлических частиц в смазочное масло или гидрав-. лическую жидкость. За рубежом выпускают магнитные фильтры для систем смазки с пропускной способностью от 300 до 30000 л/мин. В фильтрах с магнитным экраном фирмы МагуеЬ (США) отдельные магнитные стержни устанавливают в складки гофрированного бумажного или сетчатого фильтрующего элемента и обеспечивают создание равномерного магнитного поля по всей фильтрующей поверхности. [c.123]

О сложности проблемы моющего действия свидетельствует также трудность отмывания рук, загрязненных автомобильной смазкой. С одним только мылом почти невозможно вымыть руки дочиста. Но если их предварительно обмыть небольшим количеством .шнерального масла, лучше низковязкого, а потом раствором мыла, то загрязнение легко удаляется. Объясняется это тем, что частички угля и графита внедряются в поры кожи, которая покрывается слоем смазочного масла. Мыльный раствор недостаточно эффективен для удаления его с кожи, как бы ни была устойчива образуемая дисперсия. Между тем, минеральное масло растворяет жиры смазки и понижает их вязкость. Оно проникает и в коры, где предпочтительно смачивает частички угля и вымывает их оттуда. После этого мыльный раствор может в полной мере ттроизвестн свое эмульгирующее действие. Очень вероятно, что само по себе мыло, особенно в очень концентрированном растворе, тоже обладает значительной растворяющей способностью такого юда. Поэтому часто можно получить лучшие результаты, сначала втирая в кожу рук концентрированный мыльный студень, а потом уже разбавляя его, чем если сразу пользоваться разбавленным мыльным раствором. [c.272]

Оборудование углекоксового блока работает в тяжелых условиях — на открытом воздухе при высокой или низкой температуре, в условиях загазованности и запыленности окружающей среды. В связи с этим требуется особое внимание к смазке всех трущихся поверхностей, защите узлов трения от попадания в них абразивных частиц из воздуха, защите смазочных материалов от загрязнения. Упущения в организации смазочного хозяйства и неправильная технология смазки сопровождаются тяжелыми последствиями, систематическим выходом оборудования из строя, необходимостью непрерывной замены деталей, изнашивающихся во много раз быстрее, чем при нормальной эксплуатации. Одним из важных вопросов является также борьба с пылением, герметизация оборудования, бесперебойная работа вентиляционных устройств, своевременное удаление пыли, не только ухудшающей санитарные условия, но и могущей явиться причиной пожара и взрыва. [c.107]

На тепловых электростанциях широко применяют химические промывки оборудования. На всех впервые пускаемых котлах и энергоблоках проводят предпусковые химические промывки, целью которых является удаление из смонтированного оборудования технологической окалины, продуктов атмосферной коррозии, сварочного грата, смазочных материалов, земли, песка, золы и прочих загрязнений. Окалина, образующаяся при изготовлении труб на металлургических заводах, несмотря на применение специальных способов по ее очистке, полностью с поверхности металла, как правило, не удаляется. Дополнительные количества технологической окалины образуются на котлостроительных заводах при термической обработке гибов труб, сварных стыков, коллекторов котлов и прочих узлов поставочных блоков. Сварочный грат попадает на внутренние поверхности при сварочных работах. Другие загрязнения поступают при перевозке, хранении, во время и после монтажа. Продукты атмосферной коррозии накапливаются в течение всего периода, пока монтируемое оборудование не будет подготовлено к работе. Этот срок исчисляется месяцами, а может достигать и 1,5 года. [c.96]

Предпусковая очистка энергетического оборудования— это сложный и продолжительный технологический процесс, осуществляемый в несколько этапов. Она продолжается 10—30 сут. Вначале проводят водные промывки для удаления из оборудования загрязнений, которые слабо сцеплены с поверхностью металла, т. е. песка, земли, рыхлых продуктов коррозии, и вытеснения воздушных пробок из верхних петель змеевиков. После водных промывок обрабатывают поверхности щелочными растворами, чтобы удалить смазочные материалы. Основным этапом предпусковой химической промывки является кислотная обработка, предназначенная для растворения и удалениия с поверхности металла технологической окалины и продуктов атмосферной коррозии. Затем следуют этапы повторной водной промывки, нейтрализации остатков кислоты и заполнение пассивирующим раствором. Предпусковой химической про- [c.96]

Испытания на машине трения Фалекс показали, что при полном удалении обычных смазочных материалов промывкой пластинок в бензине результаты испытаний не отличаются от полученных для контрольных образцов. Протирка твердых смазочных покрытий тканью оказалась эффективной для композиции А, но не дала положительных результатов для композиции Б. Нужно отметить два (необъяснимые пока) выпадающие результата испытаний 1) плохая работоспособность композиции А, загрязненной полигликолевой пластичной смазкой 2) хорошая работоспособность композиции Б прн загрязнении покрытия трансмиссионным маслом. Поскольку полученные данные хорошо подтвердились при последующей проверке, возможность случайной ошибки исключается. [c.316]

В присутствии смазочных материалов обычных типов противоизносные характеристики твердых смазочных покрытий ухудшаются. При удалении следов масел и пластичных смазок с поверхности твердых смазочных покрытий промывкой в бензине срок службы локрытий увеличивается. Однако антикоррозионные характеристики твердых смазочных покрытий после промывки (обезжиривания) восстанавливаются не в полной мере. Влияние рассматриваемых загрязнений на эффективность твердых смазочных покрытий зависит от их состава и природы загрязняющих масел и пластичных смазок. [c.319]

Процесс Снампроджетти . Итальянская фирма Зпатрго-усовершенствовала процесс ФИН, включив в его схему экстракцию пропаном до и после вакуумной перегонки и добавив ступень гидроочистки. Таким образом процесс стал четырехступенчатым без ступени сернокислотной очистки. Выход регенерированного масла значительно выше, чем в процессе с сернокислотной очисткой, и исключено накапливание отходов, трудно поддающихся удалению. В этом процессе из отработанного масла сначала в атмосферной колонне отгоняют воду и топливные компоненты за этим следует первая экстракция пропаном для осаждения загрязнений, продуктов окисления и частично присадок. Масло, из которого отогнали пропан, затем под вакуумом разделяют на три фракции газойль, веретенное масло и легкое смазочное масло. После нагрева остаток снова подвергают экстракции пропаном для удаления оставшихся присадок. Все фракции смазочного масла затем подвергают гидроочистке (рис. 64). [c.95]

Удаление смазочных масел и жиров осуществляется обработкой поверхности металла растворами щелочей (например, 5—10%-ный раствор NaOH) и органическими растворителями (керосин, бензин, бензол, дихлорэтан и т. п.). Применяется электрохимическое обезжиривание в растворах щелочей. В этом случае процесс ускоряется за счет эмульгирования масла и жира выделяющимися пузырьками газов (водорода или кислорода). Новым методом обезжиривания является применение ультразвука, который способствует быстрому отделению загрязнения от изделия. Процесс ведут также в растворах щелочей или органических растворителях, что эффективно при обработке очень мелких деталей. [c.239]

Для удаления с повфхности следов смазочных масел и других жировых загрязнений, ухудшающих ее смачивание и снижающих адгезию покрытий, ее обезж1фивают. Все обезжиривающие составы можно разделить на три группы водные щелочные растворы, органические растворители и эмульсионные составы. Последние представляют собой эмульсии растворителей в воде, стабилизированные повфхностно- [c.25]

Очистку применяют для удаления с поверхности металла средств консервации, загрязнений, смазочно-охлаждающих жидкостей, ржавч пЫ, окалины, заусенцев, грата и шлака. Для очистки проката и деталей применяют механические и хи-,1ическне методы. Наиболее распространенны., И1 способами являются дробеструйная и дробеметная очистка, очистка на зачистных станках и в галтовочных барабанах. К химическим методам относятся обезжиривание, а также травление, применяемое для удаления ржавчины. После очистки прокат обычно грунтуют для предотвращения ржавления в процессе изготовления деталей. [c.71]

Питание компрессора чистым воздухом, применение доброкачественных смазочных маоел и правильная смазка являются основными условиями по предохранению компрессорной установки от загрязнения и образования взрывоопасных смесей. Однако и при хорошем уходе с течением времени в различных частях компрессорной установки, как-то в цилиндрах, в клапанных коробках, в промежуточных холодильниках, в воздушных аккумуляторах, в воздухопроводах и лр., происходят отложения ныли и продуктов разложения смазочных масел, требующие их периодического удаления. [c.235]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология