Базовая группа и подгруппа

В нашей стране с 1991 г. действует технологическая классификация нефтей (табл.3.4). Нефти подразделяют по следующим показателям на 1) три класса (1 -111) по содержанию серы в нефти (малосернистые, сернистые и высокосернистые), а также в бензине (н.к. - 180 °С), в реактивном (120 - 240 °С) и дизельном топливе (240 -350°С) 2) три типа по потенциальному содержанию фракций, перегоняющихся до 350 °С (Т,-Тз) 3) четыре группы по потенциальному содержанию базовых масел (М, - М4) 4) четыре подгруппы по качеству базовых масел, оцениваемому индексом вязкости (И, - И4) [c.105]

Технологическая классификация нефтей (табл. 2.3) в нашей стране действует с 1967 г. Нефти подразделяют на классы — по содержанию серы в нефти, бензине, реактивном и дизельном топливе типы — по выходу фракций до 350 °С группы — по потенциальному содержанию базовых масел подгруппы — по индексу вязкости базовых масел виды — по содержанию парафина в нефти. [c.24]

В СССР разработана и действует технологическая классификация, которая делит нефти на три класса (I, II, III)—по содержанию серы как в самой нефти, так и в светлых нефтепродуктах, три типа (Ть Тг, Тз)—по выходу фракций, перегоняющихся до 350 °С, четыре группы (Мь Mj, Мз, М4)— по потенциальному содержанию базовых масел, две подгруппы (Иь Из) — по индексу вязкости базовых масел, три вида (Пь П2, Пз) —по содержанию парафина в нефти. В целом нефть характеризуется шифром, составляемым последовательно из обозначения класса, типа, группы, подгруппы и вида, которым соответствует данная нефть. [c.17]

Существуют различные научные классификации. В СССР с 1 января 1981 г. действует технологическая классификация нефтей по ОСТ 38.01197—,.0 (табл. 1,9). Нефти подразделяют на классы ио содержанию серы в нефти, бензине, реактивном и дизельном топливе типы ио выходу фракций до 350 °С группы но потенциальному содержанию базовых масел подгруппы по индексу вязкости базовых масел виды ио содержанию твердых алканов — парафинов в нефти. [c.26]

По потенциальному содержанию базовых, дистиллятных и остаточных (% в расчете на нефть) масел вьщеляют четыре группы нефти М1 - не менее 25 % М2 - 15-25 % (но не менее 45 % в расчете на мазут) М3 - 15-25 % (35-45 % в расчете на мазут) М4 - не менее 15 %. По индексу вязкости масел нефти делят на две подгруппы И.) - индекс вязкости выше 85 и Иг - индекс вязкости 40—85. [c.6]

Технологическая классификация делит нефти на три типа (Ть Тг, Тз)-по выходу фракций, перегоняющихся до 350°С, четыре группы (М1 Мг, Мз М4)-по потенциальному содержанию базовых масел, две подгруппы (И1, И2)-по индексу вязкости базовых масел, три вида (П1 П2, Пз)-по содержанию парафина в нефти (табл. 13). В целом нефть характеризуется шифром, составляемым последовательно из обозначения класса, типа, группы, подгруппы и вида, которым соответствует данная нефть. [c.32]

Технологические классификации. Такие классификации имеют прикладное значение. В основу их берут показатели, характеризующие нефть как сырье для производства тех или иных нефтепродуктов. Главное назначение этих классификаций облегчение выбора наиболее рациональной схемы переработки той или иной нефти, а также прогнозирование качества получаемых продуктов. Разработана и действует технологическая классификация, которая делит нефти на три типа (Ti, Tj, Тз) — по выходу фракций, перегоняющихся до 350 °С, четыре группы (Mi, М2, М3, М4) — по потенциальному содержанию базовых масел, две подгруппы (Иь Иг) — по индексу вязкости базовых масел, три вида (Пь П2, Из) — по содержанию парафина в нефти (табл. 1.11 и 11.1а). В целом нефть характеризуется шифром, составляемым последовательно из обозначения класса, типа, группы, подгруппы и вида, которым соответствует данная нефть. [c.16]

На рис. 49 представлена структура машины как объекта сборки. Сборку узла начинают с базовых деталей. Базовой подгруппой называется основная подгруппа, с которой начинают собирать данную группу базовой группой называется основная группа, с которой начинают собирать машину. Применительно к натяжному ролику (рис. 50, а) базовой деталью является валик ролика. В этом узле (группе) ролик, собранный с шарикоподшипниками, является подгруппой первого порядка, а шарикоподшипники, запрессованные в ролик,— подгруппой второго порядка. [c.105]

Аппараты,- группы, подгруппы и отдельные детали на схеме условно вычерчивают в виде прямоугольников. Прямоугольник, обозначающий аппарат, рекомендуется размещать вверху листа, а прямоугольник, обозначающий базовую деталь или базовую группу, — внизу. Эти прямоугольники соединяют жирной линией — линией сборки, а затем справа и слева последовательно подсоединяют все остальные части аппарата. [c.168]

Существуют различные химические, генетические, промышленные н товарные классификации нефтей. В нашей стране действует технологическая классификация нефтей, основные положения которой приведены в табл. 4. Нефти делятся на классы (по содержанию серы), типы (по содержанию фракций, выкипающих до 350 °С), группы (по суммарному содержанию базовых масел), подгруппы (по индексу вязкости базового масла) виды (по содержанию твердых алканов—парафинов). [c.69]

Из изложенного ясно, что каждое число степеней свободы представляет собой число базовых элементов (основных переменных), т. е. группу, или, точнее говоря, подгруппу. [c.115]

По выходу светлых фракций, перегоняющихся до 350 " С, нефти делятся на три типа, а по суммарному содержанию дистиллятных и остаточных базовых масел — на четыре группы. В зависимости от значения индекса вязкости базовых масел различают четыре подгруппы. [c.26]

В зависимости от потенциального суммарного содержания базовых дистиллятных и остаточных масел не(Т)Ти делятся на четыре группы М ,Мр,Мз И , а по их качеству (индекс вязкости) -на две подгруппы и (см,табл,>Г. [c.15]

В уплотнительной технике резины подразделяют на следующие укрупненные категории [66] класс — эластомеры (резины) подкласс — базовый каучук и рабочие среды группа — по конкретным условиям назначения (среда и температура), типам герметизируемых соединений подгруппа — по основным физико-механическим показателям вид — конкретная марка резин. [c.9]

Группа Потенциальное содержание базовых масел, % (масс.) Подгруппа Индекс вязкости базовых масел Вид Название Содержание парафина в нефти, % ( масс.) [c.8]

В большинстве случаев разборка и сборка осуществляются в обратной последовательности. Если при разборке оборудование расчленяется сначала на группы, затем на подгруппы высшего порядка и низшего порядка, узлы и, наконец, детали, то сборка начинается с компоновки деталей узлов и завершается установкой в оборудование (в базовый его элемент) готовой группы. [c.24]

В зависимости от сложности аппарата могут существовать подгруппы первого порядка, подгруппы второго порядка, подгруппы третьего порядка и т. д. Деталь или группа, с которой начинают сборку, называется базовой. [c.167]

В подгруппу моторных масел включены масла для карбюраторных, автомобильных и автотракторных двигателей, дизельные и авиационные. Моторные масла, как правило, готовятся смешением базовых масел селективной очистки с различными присадками. Начиная с 1972 г. в СССР действует новая классификация моторных масел (кроме авиационных), основанная на вязкости и эксплуатационных свойствах (табл. 5). В обозначении масла буква М обозначает масло моторное, цифры 6, 8 и т. д. — вязкость при 100°С в мм /с, буквы А, Б, В и т. д.—группу по эксплуатационным свойствам. Группа и подгруппа соответствует определенному типу двигателя, для которого предназначаются масла. Существуют следующие группы и подгруппы моторных масел [c.73]

Выбор направления переработки нефти определяется рядом факторов, важнейшими из которых являются ее состав и свойства. Четкому выбору оптимального варианта переработки в значительной степени содействует разработанная в СССР классификация нефтей. В ее основу, как это видно из табл. 3, положены содержание серы в нефтях (до 0,5% масс. — малосернистые, 0,51 — 2% масс. — сернистые и более 2% масс. — высокосернистые), а также в светлых нефтепродуктах содержание парафина (до 1,5% масс. — малопарафинистые, 1,51 — 6% масс. — парафинистые и более 6% масс. — высоко-парафинистые) содержание топливных фракций, выкипающих до 350 °С (три типа — Ti, Тг п Тз) потенциальное содержание базовых масел (четыре группы — Mi, Мг, Мз и М4) индекс вязкости базовых масел (две подгруппы—Hi и Иг) суммарное содержание масляных углеводородов (ИВ выше 85 или в пределах 40—85). [c.29]

В зависимости от выхода фракций, пьншпающих до 350" С, нефти делятся на три типа Т , Тз и Тз, а в зависимости от суммарного содержания дистгшлятных и остаточных базовых масел — на четыре группы М , М2, Мл и М4. По величине индекса вязкости базо п,1х масел классификацией предусмотрены две подгруппы нефтей и И . [c.123]

По выходу светлых фракций, перегсняющихся до 350°С, нефти делятся иа три типа (Т[, Та, Т,- ), а по суммарному содержанию дистиллятных и остаточных базовых масел — иа четыре группы (М , М2, Мз, М4). В зависимости от я 1ачения индекса вязкости базовых масел различают две подгруппь (И,, Иа). [c.25]

Согласно технологической классификации (ГОСТ 912—66 белозерская нефть I пласта нижнемеловых отложений относнт-ся к I классу (содержание серы 0,23%), тину Т1 (до 350° С выкипает 47,5%), по содержанию базовых дистиллятных и остаточных масел к группе М1 (потенциальное содержание базовых масел 26,3%, считая на нефть) и подгруппе И] (индекс вязкости масел 85 и выше), по содержанию парафина к виду П2 (4,8% парафитта с температурой плавления 52° С). Следовательио, нефть имеет следующий шифр 1Т1М1И1П2. [c.9]

В зависимости от выхода фракций, выкипающих до 350°С, нефти подразделяются на типы, а по суммарному содержанию дистиллятных и остаточных базовых масел — на четыре группы, при этом с увеличением номера группы содержание масел как в нефти, так и в мазуте снижается. По величине индекс вязкости базовых масел нефти подразделяется на четыре подгруппы. По содержанию парафина различают нефти трех видов. К виду 1 относятся низкопарафинистые нефти, из которых получают без депарафинизации реактивное топливо, зимнее дизельное топливо (фракция 240—350°С) с температурой застывания не вь1ше 45°С. Из нефтей вида 2 может быть получено летнее дизельное топливо без депарафинизации. К виду 3 относятся высокопарафинистые нефти, из которых получают парафины. Реактивные дизельные топлива могут быть получены лишь при депарафинизации. [c.281]

Согласно технологической классификации, основные нефти Коми АССР п Содержанию серы в нефтях и нефтепродуктах относятся ко II классу, по потенциальному содержанию топлив — к типу Т, и лишь ярегская — к типу Тд. В зависимости от потенциального содержания в них базовых дистиллятных и остаточных масел эти нефти относятся к группе Ма и по качеству базовых масел — к подгруппе Иа, по содержанию парафина — к видам П1, П2, Па- [c.21]

Нефти Пермской области значительно различаются между собой по потенциальному содержанию и качеству базовых дистиллятных и остаточных масел. Нефти северо-восточной части области, в том числе и яринокаменноложская, относятся к группе Мг, а по качеству базовых масел — к подгруппе Hj. Все высокосернистые нефти по выходу масел относятс . к группам Мз и М4, по качеству базовых масел — к подгруппам Их и Mg. По содержанию парафина их можно отнести к видам П2 и П3. [c.57]

Согласно технологической классификации, большинство нефтей Удмуртской АССР отложений карбона по содержанию серы относятся к III классу, по потенциальному содержанию топлив — к типу Tj. Все изученные нефти карбона, в зависимости от потенциального содержания в них базовых дистиллятных и остаточных масел, относ>.тся к группе Мз, по качеству базовых масел к подгруппе Их и Иа, а по содержанию парафина — к виду Па и H j. [c.253]

Нефти в зависимости от потенциального содержания в них базовых диетил-лятных и остаточных масел относятся к группе Mg и М4, по качеству базовых масел — к подгруппе Hj, а по содержанию парафина — к виду Пг. [c.295]

Некоторые из этих групп делятся еще на подгруппы по более узким областям применения. Для каждой группы или подгруппы в зависимости от назначения и условий применения имеются свои характерные показатели качества. Так, для электроизоляционных масел важнейшими эксплуатационными свойствами являются га-зостойкость и диэлектрические потери, которые не играют роли при эксплуатации моторных масел. Для них одним из основных показателей являются моющие свойства. Для гидравлических масел, контактирующих с резиновыми уплотнениями, очень важна хорошая совместимость с ними, т. е. они не должны вызывать растворения или набухания резин и т. д. Наибольший объем по производству среди масел занимают смазочные, которые в свою очередь делятся на моторные, индустриальные, трансмиссионные, турбинные, газотурбинные, компрессорные и приборные. В каждой группе или подгруппе имеется множество марок масел, которые определяются показателями качества, способами получения, наличием присадок и т. д. Весь ассортимент товарных масел готовят на основе базовых методом компаундирования и введением определенных присадок. [c.37]

Обозначе ие модели станка состоит из сочетания трех или четырех цифр и букв. Первая цифра означает номер группы, вторая — номер подгруппы (тип станка), а последние одна или две цифры — наиболее характерные технологические параметры станка. Например, 1Е116 означает токарио-револьверный одношпиндельный автомат с наибольшим диаметром обрабатываемого прутка 16 мм 2Н125 означает вертикально-сверлильный станок с наибольшим условным диаметром сверления 25 мм. Буква, стоящая после первой цифры, указывает на различное исполнение и модернизацию основной базовой модели станка. Буква в конце цифровой части означает модификацию базовой модели, класс точности станка или его особенности. Классы точности станков обозначают Н — нормальной П - повышенной В - высокой, А - особо высокой точности и С — особо точные станки. Принята следующая индексация моделей станковг с программным управлением Ц — с цикловым управлением Ф1 - с цифровой индексацией положения, а также [c.5]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология