Горлова

Рис. 3.20. Центробежная машина с упругой горловой опорой ротора

Для уменьшения частоты собственных колебаний валов, т. е. для получения гибких валов, часто используют упругие опоры. В этом случае в центрифугах и сепараторах ближайший к ротору 5 подшипник вала ( горловой ) устанавливают в обойме 3, соединяющейся с корпусом через группу радиально расположенных пружин 4 (рис. 3.20, а). Нижнюю опору 1 такой машины выполняют с использованием подшипника, допускающего поворот расположенного над подшипниками сечения вала 2. [c.75]

Определим эффективную жесткость с., радиальных пружин горлового подшипника. При числе пружин п (рис. 3.20, б) центральный угол между соседними пружинами а = 2л/п. Пусть радиальное перемещение центра вала в горловом подшипнике на величину А происходит под углом ср к пружине / (рис. 3.20, б). При малом перемещении Д можно принять деформацию этой пружины Дх = А os ф. Для 1-й пружины Ai = А os ф , где ф,- = ф + а i — 1) — угол между осью -й пружины и направлением перемещения центра вала. [c.75]

Рис. 3.20. Центробежная машина с упругой горловой опорой ротора а — схема машины б — схема к расчету эффективной жесткости пружин обоймы

Если верхняя опора вала — упругая (подшипник закреплен на нескольких пружинах), то критическую скорость определяют по тем же формулам, но коэффициенты влияния существенно отличаются. В этом случае смещение конца вала в значительно большей мере определяется податливостью опоры, чем изгибом самого вала и часто вал можно считать недеформирующимся. Все коэффициенты влияния в этом случае определяют через жесткость к упругой опоры, представляющую собой силу, необходимую для смещения опоры (в поперечном направлении) на единицу длины. Обычно в сепараторах верхний (горловой) подшипник закреплен на шести пружинах, равномерно расположенных по окружности. Жесткость такой подвески примерно одинакова во [c.221]

Для обеспечения хорошего самоцентрирования упругость пружин горлового подшипника подбирают так, чтобы выполнялось соотношение [c.222]

Последнее уравнение (207) удобно применять, когда определение величины к не представляет трудностей, например при вычислении критической скорости вращающегося вала сепаратора в предположении, что вал достаточно жесткий, горловая опора является упругой при этом величина к примерно равна длине вала. [c.133]

Схемы вертикальной системы сепараторов в значительной степени определяют работоспособность и долговечность этих машин (рис. 243). Схемы (рнс. 243, а, б) различаются между собой расположением упругих связей, воспринимающих усилия от винтового колеса инерционных сил ротора и сепарируемой жидкости. Во всех схемах применена упругая горловая опора. В ряде случаев используют упругие связи, воспринимающие осевые усилия. Пружины в этом случае расположены под нижним подшипником, а в других схемах они размещены в горловой опоре в сочетании с радиальными упругими связями. Особенностью схемы (рис. 243, в) является то, что винтовая шестерня (на рисунке не показана) смонтирована не на веретене, а на полом валу, связанном со станиной. Вращение от этого вала передается веретену с помощью кулачкового зацепления в подпятнике. При таком выполнении вертикальной системы усилие от винтового колеса не передается веретену, а полюс зацепления винтовой передачи является фиксированным. [c.355]

Пренебрегаем силами трения ротора о воздух и учитываем только силы сопротивления, возникающие при круговом движении подшипника вала горловой опоры. Естественно, что значение этих сил сопротивления зависит от конструкции горловой опоры. [c.357]

В связи с тем, что при вращении вал отклоняется от оси гг, пружины горловой опоры деформируются. Обозначим силу реакции опоры через F и жесткость упругой опоры через k, тогда [c.358]

Найдем теперь жесткость пружинной горловой опоры жидкостного сепаратора. [c.360]

Наиболее распространенным типом упругой опоры горлового подшипника является опора, показанная на рис. 250. В корпусе на шести пружинах установлена обойма шарикоподшипника. [c.360]

Для определения критической скорости, имеющего упругую горловую опору, можно воспользоваться выражением (207), учитывающим влияние гироскопического эффекта. [c.362]

Исходя из того, что нижняя ветвь частотной характеристики является пологой кривой и расположение ее по оси к зависит незначительно от изменения жесткости горловой опоры, становится понятным, почему для ряда сепараторов обнаруживается явление повышенных колебаний ротора па рабочем режиме. Для предотвращения указанного явления требуется отстройка собственной частоты колебаний вертикального вала от частоты [c.368]

Понижение виброактивности ро-тационных машин [32]. Виброактивность можно снизить изменением размеров ротора, применяя специальные подшипники и упругие опоры, и уменьшением абсолютных значений факторов, являющихся причинами виброактивности, т. е. повышением точности изготовления, балансировки монтажа. Выше подробно был рассмотрен вопрос о применении упругой горловой опоры центробежных жидкостных сепараторов. Конструкция указанной опоры, предусматривающая использование набора пружин, является отработанной и апробированной как в пищевой отрасли промышленности, так и в других отраслях. В настоящее время известны и другие конструкции упругой опоры. [c.417]

Дополнительные полости, имеющие охлаждение, должны обладать большим объемом, чем неохлаждаемые. При охлаждении полостей снижается экономичность цикла. Наиболее интенсивная передача тепла происходит в присоединяющем вентиле и в горловой части баллона дополнительной полости. [c.564]

Для изготовления стеклянных электродов трубку горлового (корпусного) стекла диаметром 7—12 мм разрезают на части длиной 10—15 см. Один из концов трубки слегка оттягивают на конус, так чтобы конец трубки имел диаметр 5 мм с толщиной стенок 0,5—1 мм. Затем в пламени горелки слегка разогревают суженный таким образом конец трубки и одновременно расплавляют конец палочки электродного стекла . Расплавленную каплю электродного стекла переносят на разогретый конец трубки, слегка проваривают место спая и расплавленную каплю раздувают в шарик диаметром 8—10 мм с толщиной стенок 0,1—0,3 мм. Шарик должен состоять только из электродного стекла и не содержать пузырей. Стеклянный электрод шарикового типа изображен на рис. IX. 30. [c.577]

Коэффициент линейного расширения горлового (корпусного) стекла должен быть равен или близок к коэффициенту линейного расширения электродного стекла. Для электродных стекол с коэффициентом линейного расширения порядка (80—100)-10- С - а качестве корпусного стекла можно использовать стекла БД-1, ЗС-4 и 23 или 29 завода Дружная горка . [c.577]

Лемнискатное расходомерное сопло устанавливают на входе в -пылепровод. На рисунке 36 изображено съемное сопло чугунного литья, вставляемое во входное отверстие пылепровода. Достоинством такого сопла является меньшая длина необходимого измерительного участка пылепровода и снижение входного сопротивления. Идентичность сопл, отливаемых по одной модели, позволяет получить одинаковые расходные коэффициенты, что удобно для наладки распределения воздуха. При соответствуюш,ем расположении отборов импульсов такие сопла пригодны для измерения расходов загрязненного золой воздуха. При расчете их принимается, что создаваемый перепад давления равен скоростному напору в горловом сечении сопла. [c.111]

Коренные (горловые) подшипники Вал привода (монтируется на подшипниках качения) [c.47]

Главные (горловые) подшипники Вал привода [c.48]

Даже при жестком вале, но при наличии вертикальных пружии в горловой опоре (см. рис. 243, б) необходимо учитывать указанные упругие моменты. [c.365]

Масло ИМСп-46 (ТУ 38 1011007-84) содержит присадки, улучшающие при высокой температуре (500 °С) смазывающие, антиокислительные и антифрикционные свойства. Предназначено для смазывания форм горловых колец стеклоформующих машин при производстве стеклотары для детского питания. [c.297]

Дж/(моль -К). Степень окисл. +2. Навоздухе покрывается защитной пленкой dO, при комнатной т-ре реаг. с неорг. к-тами, галогенами. Получ. гл. обр. выщелачиванием побочных продуктов переработки цинковых, свинцово-цинковых и медно-цинковых руд р-ром H2SO4 или отработанным цинковым электролитом с послед, осаждением d цинковой пылью или выделением электролизом. d переплавляют под слоем NaOH в слитки. Примен. компонент сплавов для припоев, подшипников, типографских клише, электродов сварочных машин, ювелирных изделий, стержней ядерных реакторов и т. д. амальгама d — отрицат. электрод в нормальном элементе Вестона и аккумуляторах для ианесения покрытий d на сталь. Вдыхание паров вызывает горловые спазмы, тошноту, парализует нервную систему (ПДК 0,1 мг/м ). [c.230]

Смазка коренных (горловых) подшипников мельниц ШБМ осуществляется. маслом с применением циркуляционной системы (за исключением Ш-25 и Ш-70). Емкости и схемы циркуляцио нной системы смазки почти. на всех станциях различны. [c.85]

Схема циркуляционной системы смазки главных (горловых) сгодшипников мельниц показана ва рис. 3-3. Масло из бака забирается электронасосом и подается в верхний напорный резервуар, откуда самотеком поступает в крышку коренных подшипников. Для улучшенного распределения смазки по шейке цанфы на нее надето специальное войлочное полотенце . Отработавщее масло стекает в нижнюю часть корпуса подшипника, откуда но сливно.му маслопроводу поступает обратно в масляные баки мельницы. Для очистки масла от посторонних примесей в верхней части бака помещается фильтр, через который сливается отработавшее масло. [c.85]

Перед пуском сепаратор провертывают вручную. В случае обнаружения еноладок открывают крышку 15 и осматривают сцепление червячных шестерен, шарикоподшипники 23 и 24 и крепление контргайки 27 проверяют горловой подшипник 19, для чего снимают жестяную посуду и проводят регулировку с помощью винтов, строго соблюдая при этом центричность вала. [c.91]

Шаровая мельница Кеннеди с циркуляционной системой смазки главных (горловых) подшипников, с роликовыми подшипниками приводз и проточной смазкой ве1 цовой шестерни [c.184]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология