Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Коррозия измерение скорости

Рис. 8.4. Схема электрохимической ячейки для измерения скорости атмосферной коррозии Рис. 8.4. Схема <a href="/info/1060401">электрохимической ячейки</a> для <a href="/info/310840">измерения скорости</a> атмосферной коррозии

    Судя по количеству водорода, накапливающегося в котлах в зависимости от времени, а также по данным лабораторных измерений скорости коррозии, скорость роста оксида подчиняется параболическому закону 123], а следовательно, контролируется диффузией. Механизм этого процесса, как это описано в гл. 10, связан с миграцией ионов и электронов через слой твердых продуктов реакции. [c.283]

    Единицы измерения скорости коррозии [c.605]

    В результате коррозии образцов происходит уменьшение их толщин и действующих напряжений. Поэтому измерение скорости коррозии производили через сравнительно небольшой промежуток времени, а при расчете отношения - брали среднее арифметическое значение гид- [c.99]

    Если катодная реакция протекает с выделением водорода, то происходит процесс с водородной деполяризацией. Если же процесс деполяризации идет за счет восстановления кислорода, то происходит коррозионный процесс с кислородной деполяризацией. Все эти процессы — сопряженные, протекают с одинаковой скоростью, т. е. эквивалентны один другому. Собственно процесс разрушения металла происходит только на анодных участках. В силу эквивалентности анодного и катодного процессов скорость коррозии можно определить измерением скорости разрушения металла либо по количеству выделенного водорода на катодных участках, что в ряде случаев более удобно. [c.297]

    Модель М-103 (США)—переносной малогабаритный трехэлектродный прибор с наличием вывода на автоматическую запись показаний. Диапазон измерения скорости коррозии 0—25,4 мм/год. Применим для растворов с удельным сопротивлением до 10 Ом-м. Модель М-210 — переносной малогабаритный трехэлектродный прибор. По параметрам измерения и применения практически аналогичен модели М-103. Однако исполнение прибора обеспечивает дополнительно компенсацию начальной разности потенциалов между рабочим электродом и электродом сравнения, измерение начальной разности потенциалов, автоматическую подачу необходимого поляризующего тока и его замер. Модель М-212 по функциональным возможностям и габаритам практически аналогична модели М-210, однако разработана специально для измерения малых скоростей коррозии (возможно применение в ингибированных средах). Диапазон измерения скорости коррозии 0—5 мм/год. Применима для растворов с удельным сопротивлением до 30 000 Ом-м. [c.94]

    Стационарные приборы моделей М-1000, М-2000, М-2002, М-2003 (США) с пределами измерения скорости коррозии О—25,4 н О—5 мм/год применяют для растворов с удельным сопротивлением 10 Ом-м. Эти приборы содержат самописцы, имеют аналоговые (М-2003) или цифровые (М-2002) измерители, могут контролировать большое число точек. [c.94]

    Для определения скорости коррозии высоко- и низкотемпературных поверхностей нагрева ВТИ применяются отрезки труб, устанавливаемые непосредственно в змеевиках поверхности нагрева либо собираемые посредством сварки в автономные змеевики. В последнем случае для охлаждения экспериментальных змеевиков используется деаэрированная вода. Потери массы за счет коррозии внутренней поверхности трубы обычно при этом не учитываются из-за их малости. До и после эксперимента образцы тщательно взвешивают и обмеряют. Длина образцов после окончания эксперимента за счет удаления мест приварки сокращается на 15-20 мм, что вносит особенности в определение погрешности измерения скорости коррозии. [c.86]


    Возможность практического использования полученного соотношения для определения деформационного изменения тока коррозии обосновывается так же, как и в известном методе снятия реальных поляризационных кривых для определения скорости коррозии металла на основе кинетической теории коррозии идеальные поляризационные кривые, определяющие стационарный потенциал и ток коррозии, рассматриваются как продолжение тафелевских участков реальных поляризационных кривых. Это, очевидно, справедливо для электрохимически гомогенной поверхности, но также может быть принято для технических металлов (железа, никеля, свинца и др.), поскольку наблюдалось удовлетворительное совпадение результатов, полученных измерением скорости коррозии непосредственно по убыли массы и расчетом по поляризационным кривым [54]. На рис. 59 реальные поляризационные кривые показаны сплошными линиями. Для практического расчета скорости коррозии в формулу (232) следует подставлять величины сдвигов потенциалов, определенные сечением реальных анодных и катодных поляризационных кривых для произвольно выбранного значения плотности тока гальваностатической поляризации в пределах тафелевских участков. [c.166]

    Станция катодной защиты — это устройство для катодной поляризации защищаемых конструкций с помощью внешнего тока. Они представляют собой комплекс, состоящий из источника постоянного тока с двумя основными линиями для поляризации анодов и для катодной защиты конструкции. Линии контроля потенциалов и защитного заземления являются вспомогательными. К станции относятся также электроизмерительные приборы, защита от атмосферного электричества, автоматическое регулирование разности потенциалов конструкция — земля в местах дренажа, телеконтроль, защита от попадания под напряжение обслуживающего персонала, приборы для измерения скорости коррозии и др. [c.67]

    Относительный метод ультразвукового структурного анализа получил широкое применение в заводской практике и внесен в ГОСТ 5639—65 Сталь. Методы выявления и определения величины зерна и ГОСТ 6032—75 Сталь. Методы испытания на межкристаллитную коррозию аустенитных, аустенитно-феррит-ных и аустенитно-мартенситных коррозионно-стойких сталей . Ультразвуковой структурный анализ некоторых материалов, например серых и высокопрочных чугунов, можно проводить и путем измерения скорости распространения ультразвуковых колебаний. [c.68]

    На образцах наблюдалась щелевая коррозия. Ее скорость (в тех случаях, когда проводились измерения) указана в скобках. [c.54]

    Эти проявления коррозии сопровождаются малыми потерями массы н низкими скоростями коррозии. Таким образом, целостность конструкции из нержавеющей стали будет находиться под угрозой, если ее рассчитывать на основе скоростей коррозии, вычисленных по потерям массы, а не по измерениям глубин питтингов, длин коррозионных туннелей и глубин щелевой коррозии. Питтинговая, туннельная и щелевая коррозии могут проникать и действительно быстро проникают в нержавеющую сталь, выводя ее из строя за короткие промежутки времени. Поэтому, чтобы представить полную картину коррозии нержавеющих сталей, в таблицах приводятся типы коррозии и скорости коррозии, которые вычислены как по потерям массы, так и по максимальным глубинам питтингов, максимальным длинам туннельной коррозии и максимальным глубинам щелевой коррозии. [c.310]

    Несмотря на многочисленные измерения скорости коррозии и содержания 50з в дымовых газах при различных условиях работы котельных агрегатов, до сих пор остается неясным вопрос о том, какие факторы определяют скорость коррозии и, в частности, влияет ли на нее решающим образом концентрация серного ангидрида. Также продолжает оставаться неразъясненным и механизм образования 50з. Ряд авторов утверждают, что ЗОз образуется только в горящем факеле Л. 6-42] при этом отрицается каталитическое влияние соединений ванадия, натрия и других металлов, отлагающихся [c.402]

    Влияние нагрузки на генерацию ЗОз подтверждается прямыми измерениями скорости коррозии, которая сокращалась почти в 5 раз при снижении нагрузки с 92 до 60%. Измерения проводились при а=1,07 в газоходе с температурой 600°С при температуре образцов 110°С. 112 [c.112]

    Были внедрены новые методы исследований. Для измерения скорости коррозии в бурящейся скважине начали использовать испытательные кольца, устанавливаемые через определенные интервалы в бурильной колонне. Потеря массы этих колец являлась мерой скорости коррозии. Высокой чувствительностью в условиях проявления водородного охрупчивания обладал ме--тод испытаний с использованием предварительно напряженных роликовых опор. [c.74]

    Соотношение между наиболее употребительными единицами измерения скорости коррозии [c.318]

    Для определения характера и измерения скорости коррозии наиболее часто используют следующие методы  [c.58]

    Скорость УЗ измеряют со значительно более высокой точностью, чем затухание. С учетом этого в работах Г.И. Гилле-ра разработана методика измерения межкристаллитной коррозии по скорости звука или одновременно по относительному изменению скорости и амплитуды донного сигнала, характеризующего затухание. Градуировку выполняют по двум образцам с разной степенью поражения межкристаллитной коррозией. [c.800]


    Большинство приборов рассчитано на измерение скорости коррозии железа. Если используются электроды из других металлов, то показания прибора пересчитываются умножением на коэффициенты, приводимые в паспортах на оборудование. [c.459]

    Весовой метод. Наиболее распространенный метод измерения скорости коррозии металлов основан на определении изменения массы образцов после воздействия агрессивной среды. При этом определяк т прибыль или убыль массы образца. [c.337]

    Было обнаружено, что в нейтральных растворах хлоридов включения серы в прокатанную сталь действуют как инициаторы питтингообразования [36,37]. С другой стороны, отмечено, что, примесь серы в стали, содержащей более 0,01 % Си, не оказывает существенного влияния на скорость коррозии в кислотах [33, 38]. Измерения скорости проникновения водорода сквозь катодно-поляризованную. листовую сталь, содержащую игольчатые включения (РеМп)8, показывают, что НаЗ, образующийся на поверхности металла в результате растворения включений, стимулирует (промотирует) проникновение водорода в сталь. Скорость проникновения увеличивается с повышением содержания серы в пределах 0,002—0,24 % 8, но только на тех участках, где поступление На8 идет в результате растворения включений [39]. Включе-ння игольчатых сульфидов способствуют водородному охрупчиванию, которое может приводить к быстрому или постепенно развивающемуся растрескиванию, например, стальных трубопроводов [40]. [c.125]

    Если невозможно провести такие измерения, скорость внешней коррозии определяют по результатам измерения падения напряжения по обсадной трубе, а скорость коррозии внутренвей поверхности обсадных труб может быть оценена по результатам измерения скорости коррозии на наружной поверхности насосно-компрессорных труб. [c.192]

    Вейду эквивалентности анодного и катодного процессов скорость коррозии можно определить измерением скорости разрушения металла (анодный процесс) либо по количеству выделившегося водо- [c.34]

    Ориентировочно скорость коррозии обсадных труб можно оценить в лабораторных условиях измерением скорости коррозии образцов трубной стали в наиболее агрессивных пластовых водах разреза месторождения. В лабораторных опытах используют либо пробы воды, отбираемые из исследуемых горизонтов, либо синтетические модели пластовых вод. При использовании синтетической модели исходную воду тщательно деаэрируют барботированием чистым инертным газом, водородом или азотом. Содержание кислорода после барботи-рования ие должно превышать 0,5 мг/л или естественного содержания в пласте, если оно больше 0,5 мг/л. [c.132]

Рис. 5-40. Вакуумный элемент для измерения скорости коррозии при продольном обтекании. / — корпус трубы 2 — коррозионный образец 3 — газоотводящая труба 4 — кольцевое пространство, заполненное водой 5 —охлаждающие элементы 5 — гильза для термопары 7 — штуцер для контроля 8 — поворотный шиберок 9 — шту-иеры для удаления воздуха при зарядке (завариваются) /О —вход газов. Рис. 5-40. Вакуумный элемент для измерения скорости коррозии при продольном обтекании. / — корпус трубы 2 — коррозионный образец 3 — газоотводящая труба 4 — кольцевое пространство, заполненное водой 5 —охлаждающие элементы 5 — гильза для термопары 7 — штуцер для контроля 8 — поворотный шиберок 9 — шту-иеры для <a href="/info/943217">удаления воздуха</a> при зарядке (завариваются) /О —вход газов.
    Результаты измерений скорости коррозии различных металлов в растворах, применяемых на промышленных установках очистки газа этаноламинами [24] [c.53]

    Эффективный способ контроля межкристаллитной коррозии - по измерению скорости звука с помощью УЗ-толщино-мера и вихретоковым методом [269]. По- [c.800]

    Ведущим мировым производителем оборудования для СКМ считается компания Rohrba k osas o Systems , выпускающая приборы для измерения скорости коррозии в промышленных и лабораторных условиях. Характеристики некоторых из них приводятся ниже. [c.462]

    Фирма Соптюп разработала метод измерения скорости коррозии, названный СЕЮМ, отличающийся очень высокой чувствитель- [c.465]

    Измерения скорости коррозии проводили путем снятия поляризационных кривьгх которые представлены для соединений АОД и 01 на рис. 4 и 5. Анализ кривых показывает, что эти соединения увеличивают поляризуемость парциальной катодной реакции, то есть являются ингибиторами катодного действия. [c.163]

    Все соединения испытывались при концентрациях в КС 100 мг/л. Измерения скорости коррозии проводили путем снятия поляризационных к-ривых на потенциостате П-5827М. Результаты измерений представлены в табЛ. 7. [c.169]

    Кроме приборов контроля за чистотой сточных вод и обнаружения утечек, на ряде зарубежных заводов применяют приборы для непрерывного измерения скорости коррозии онденсационно-холодильного оборудования, что дает возможвость своевременно отключать. аппараты для ремонта, не допуская утечек я аварийных пропусков нефтепродуктов. [c.142]

    Для разработки экспрессного метода оценки защитных свойств антийриза (ингибированной низкозамерзающей жщцсости на основе этиленгликоля и воды) Тосол-40 по отношетто к чугуну ВАЗ 26, меди М-1, латуни Л68,припою пос.35,алюшшию и стали 45 дди измерения скорости коррозии нами был применен метод поляризационного сопротивления. Скорость коррозии по методу Rp определялась соотношением  [c.82]


Смотреть страницы где упоминается термин Коррозия измерение скорости: [c.49]    [c.182]    [c.42]    [c.58]    [c.59]    [c.64]    [c.113]    [c.64]    [c.168]    [c.457]    [c.462]    [c.462]    [c.86]    [c.48]   
Справочник химика-энергетика Том 1 Изд.2 (1972) -- [ c.318 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Скорость коррозии



© 2025 chem21.info Реклама на сайте