Определение скорости коррозии

Рис. 336. Прибор для определения скорости коррозии металлов по объему поглощенного кислорода

На рис. 336 изображена схема простого прибора Г. В. Акимова и И. Л. Розенфельда для определения скорости коррозии металлов с кислородной деполяризацией по объему поглощенного кислорода, определяемого по подъему столбика подкрашенного раствора в соответствующем колене манометрической трубки. [c.448]

Обычно поляризуются как катодные, так и анодные участки. Это явление называется сл(е-шанным контролем. Следует заметить, что степень поляризации зависит не только от природы металла и электролита, но и от истинной площади корродирующего электрода. Если площадь поверхности анодных участков корродирующего металла очень мала, например из-за пористых поверхностных пленок, коррозия может сопровождаться значительной анодной поляризацией, даже если измерения показывают, что при данной плотности тока незащищенные участки анода поляризуются незначительно. Следовательно, отношение площадей поверхности анода и катода также является важным фактором в определении скорости коррозии. Если на график вместо суммарного коррозионного тока нанести плотность тока, например для случая, когда площадь анода составляет половину площади катода, мы получим поляризационные кривые, представленные на рис 4.9. [c.63]

Рис. 118. Установка для определения скорости коррозии с водородной деполяризацией

Кинетику коррозии металлов с водородной или кислородной деполяризацией можно исследовать непрерывно при помощи объемных показателей, применяя для этого объемные методы. На рис. 335 приведен общий вид установки для определения скорости коррозии металлов с водородной деполяризацией по объему выделяющегося водорода. Заполнение бюреток в начале опыта и при их периодической перезарядке в процессе испытания осуществляется засасыванием коррозионного раствора с помощью водоструйного насоса. [c.448]

Рис, 335. Схема установки для определения скорости коррозии металлов по объему выделившегося водорода [c.449]

Определение скорости коррозии металла (по какому-либо показателю коррозии убыли массы образца, водородному, изменению концентрации ионов металла в растворе и др.) при разных постоянных значениях его потенциала, поддерживаемых с помощью потенциостата, позволяют получить кривые скорость коррозии — потенциал, дающие наиболее исчерпывающую характеристику коррозионного поведения системы металл—электролит (рис. 347). [c.458]

Антикоррозионные свойства покрытий наиболее точно определяют при испытании в естественных условиях эксплуатации с определением скорости коррозии. Однако эти испытания довольно продолжительны, поэтому существуют ускоренные методы испытания. Их выполняют в специальных камерах, в растворах с применением ускоряющих факторов повышенные концентрации коррозионно-активных агентов, температура и влажность окружающей среды. Условия в коррозионных камерах [c.338]

Перед испытаниями и периодически в процессе испытаний производили тщательный замер основных размеров и веса образцов. Параллельно испытанию напряженных образцов, с целью определения скорости коррозии ненапряженного металла Vo, производили испытания образцов без приложения нагрузки в той же коррозионной среде. [c.109]

Инструкция по определению скорости коррозии металла стенок корпусов сосудов и трубопроводов на предприятиях Миннефтехимпрома СССР. Вош оград ВНИКТИнефтехимоборудование, 1983. [c.58]

Скорости внутренней и внешней коррозии определяются на действующих промыслах по изменению глубины каверн на внутренней и внешней поверхностях обсадных колонн. При извлечении обсадных колонн из скважин (в случае их ликвидации) глубину каверн на внутренней и внешней поверхностях обсадных труб измеряют микрометрами, предварительно очистив поверхность трубы от загрязнений и продуктов коррозии. Для определения скорости коррозии выбираются максимальные значения глубины каверн. Отношение глубины каверны к времени пребывания трубы в скважине характеризует скорость коррозии (в мм/год). [c.191]

Определение скорости коррозии металлов по объему выделившегося водорода Цель работы - изучение кинетики коррозии металлов в кислых средах (используя объемный метод). [c.32]

Для определения скорости коррозии используют методы массовые, объемные и физические, основанные на измерении физических свойств и величин. [c.518]

Показателем при определении скорости коррозии весовым методом является показатель скорости коррозии Кмасс, представляющий собой отношение разницы между массой в исходном состоянии fio и после коррозии g, к исследуемой поверхности 5 и времени испытания, т. е. [c.337]

Цель настоящей работы состоит в установлении оптимальной концентрации ингибитора путем.определения скорости коррозии железных и стальных образцов. Испытания проводятся весовым путем на образцах стандартного размера 25 X 40 мм, нарезанных из листового материала (железа-армко или стали). Образцы должны иметь отверстия в верхней части для подвески на стеклянных крючках или капроновой нити. [c.259]

Методы определения скорости коррозии по потерям массы применяют для оценки равномерной коррозии. Этими методами невозможно оценивать неравномерную коррозию, межкристаллитное и транскристаллитное коррозионные разрушения. [c.79]

Кроме массовых (гравиметрических) способов измерения потерь металла при оценке скорости коррозии нередко прибегают к объемным (волюметрическим) способам. Это возможно в тех случаях, когда окисление металла сопровождается расходом или выделением газа. Так, при атмосферной коррозии расходуется кислород, а при кислотной выделяется водород. Объем израсходованного кислорода или выделившегося водорода пропорционален массе окислившегося металла. При этом следует помнить, что на 1 моль израсходованного кислорода окисляются 4 моля металла, а при выделении водорода на один моль водорода окисляются два моля металла. Измерение объема менее точно, чем взвешивание, но при массовом определении скорости коррозии необходимо прерывать испытание, удалять продукты коррозии и лишь после этого определять уменьшение массы образца. Поэтому найденная скорость коррозии представляет собой некоторую усредненную величину аа 1 ерйод испытания. При этом предполагается, что скорость процесса не изм яялась в течение опыта, что не всегда справедливо. За изменением объема газа в некоторой замкнутой системе можно следить, не прерывая испытания, что дает более содержательную информацию о кинетике процесса коррозии. Массовую потерю металла (г) при атмосферной и кислотной коррозии вычисляют по формуле [c.11]

Помимо определения скорости коррозии и установления ограничивающего (контролирующего) фактора коррозии, исследование диаграммы поляризации позволяет вскрыть механизм протекания отдельных ступеней коррозионного процесса и, следовательно, наметить наиболее эффективные меры борьбы с коррозией. [c.467]

Для определения К могут быть использованы любые методы определения скорости коррозии (метод поляризационного сопротивления, метод снятия поляризационных кривых) [221 ]. [c.109]

Рис.3.2. Схема установки для определения скорости коррозии по объему

Гравиметрический метод — один из наиболее распространенных методов определения скорости коррозии. Самый простой и доступный способ испытания в электролитах это испытание в открытом сосуде. В лабораторных исследовапиях обычно используют минимум 150 мл раствора на I см поверхности образца. [c.84]

Повысить точность определения скорости коррозии можно, если применить радиоактивные индикаторы. Строго определенную площадь корродируемого металла метят радиоактивным изотопом. Далее с по.мощью отбора проб в непосредственной близости от метки в направлении движения потока н их анализа на наличие меченой металлической фазы или прямой установкой сцин-тилляционного счетчика определяют относительную скорость коррозии по при-веденной формуле или по графику нарастания радиоактивности во времени. [c.92]

Для определения скорости коррозии оборудования необходимо проводить анализ рабочих растворов на содержание ионов железа. Однако необходимо иметь в виду, что этот анализ дает информацию лишь об общей коррозии и не выделяет локальную коррозию. [c.171]

Весовой метод определения скорости коррозии наиболее распространен в технике исследования химического сопротивления металлов. особенно в тех случаях, если коррозия,является общей и равномерной и глубина проникновения коррозии прямо пропорциональна времени испытания. Он основан на оценке изменения массы образцов после воздействия агрессивной среды. Если продукты коррозии трудно удаляются с поверхности образца, что обычно наблюдается при высокотемпературной газовой коррозии, то определяют прибыль его массы, ЗНая химический состав образующихся продуктов коррозии, можно достаточно точно определить количество прокорродировавшего металла. Если продукты коррозии имеют слабое сцепление с металлом. то их удаляют, и скорость коррозии опрехеляют по убыли массы образца. [c.6]

Гравиметрический метод определения скорости коррозии стали имеет ряд недостатков практически весьма сложно удалить все продукты коррозии с поверхности, не воздействуя на основной металл невозможно определять скорость коррозионных процессов, протекающих неравномерно. [c.72]

Для оценки влияния магнитного поля на коррозионную активность перекачиваемых жидкостей проводились работы по определению скорости коррозии на указанных участках трубопроводов, для чего использовали гравиметрический метод в соответствии с ГОСТ 9.506-87. Образцы-свидетели для определения скорости коррозии и степени защитного действия были установлены в трубопроводы последовательно до и после магнитной установки. Результаты промысловых испытаний показали, что применение физического воздействия магнитного поля значительно снижает коррозионную активность транспортируемых по промысловым трубопроводам жидкостей. [c.107]

Для металлической набивки РВП при определении скорости коррозии учитывается двусторонняя поверхность нагрева. Поэтому при переводе с размерности гДм ч) на мм/год полученный результат необходимо увеличить вдвое. [c.84]

Для определения скорости коррозии применяются зонды, заполняемые водой. Скорость коррозии определяется по убыли массы коррозионного образца После установки коррозионного зонда в газоходе котла вода закипает и образующийся пар направляется в холодильник. После конденсации пара конденсат возвращается обратно в нижнюю часть зонда и используется для охлаждения коррозионного образца. [c.85]

Объемный показатель обычно измеряется в см /(см .ч ). Электрохимические методы коррозионных испытаний основаны на определении скорости коррозии в токовых единицах, получаемых при снятии анодных и катодных пол изационных кривых. Если коррозия протекает по электрохимическому механизму, то. зная уравнение реакции, скорость коррозии, выраженную в единицах плотности тока (обычно мА/см ) при помощи закона Фарадея можно перевести в массовый показатель скорости коррозии. [c.7]

Для определения скорости коррозии высоко- и низкотемпературных поверхностей нагрева ВТИ применяются отрезки труб, устанавливаемые непосредственно в змеевиках поверхности нагрева либо собираемые посредством сварки в автономные змеевики. В последнем случае для охлаждения экспериментальных змеевиков используется деаэрированная вода. Потери массы за счет коррозии внутренней поверхности трубы обычно при этом не учитываются из-за их малости. До и после эксперимента образцы тщательно взвешивают и обмеряют. Длина образцов после окончания эксперимента за счет удаления мест приварки сокращается на 15-20 мм, что вносит особенности в определение погрешности измерения скорости коррозии. [c.86]

При изменении ллины образца масса его, следовательно, может измениться только за счет разностенности и дать погрешность в определении скорости коррозии [c.86]

Для измерения поляризационного сопротивления могут быть использованы трехэлектродные датчики, в которых один из электродов является электродом сравнения. Такие датчики имеют то преимущество, что позволяют более точно определять потенциал рабочего электрода и могут работать в средах с большим сопротивлением (до 10 Ом см=), чем двухэлектродные. Двухэлектродные датчики могут эксплуатироваться в средах с удельным сопротивлением до 10 Ом-см, но их применение уменьшает ошибку, связанную с непостоянством потенциала коррозии во времени. Кроме того, применение двух одинаковых электродов приводит к более напряженной области линейной зависимости ток-потенциал, что позволяет применять большие поляризации при сохранении хорошей точности определения скорости коррозии. Для двухэлектродных систем меньше ошибки, связанные с несимметричностью и нелинейностью поляризационной кривой вблизи потенциала коррозии [24]. [c.111]

Задачу определения скорости коррозии решают проще с помощью кинетической теории коррозии. В этом случае катодную и анодную поляризационные кривые снимают непосредственно на образце, коррозию которого изучают. Общую скорость коррозии выражают силой тока, отнесенной к единице всей поверхности металла, без разделения ее на катодные и анодные участки. При стационарном потенциале скорость коррозии (вырал<аемая силой тока анодного растворения металла), отнесенная ко всей его поверхности (т. е. включая и катодные зоны), должна быть равна скорости катодного процесса, например скорости выделения водорода. Последняя в случае снятия катодной поляризационной кривой будет равна силе тока, деленной на всю поверхность образца, включая анодные участки. Таким образом,если потенциал стационарен, то плотности тока для анодного и катодного ироцессов при указанном способе снятия поляризационных кривых должны быть оди-ипкопымп. При этом предполагают, тo омическими потерями можно пренебречь. [c.499]

Таким образом, коррозионные условия подземных металлических сооружений определяются коррозионными факторайи грунтов и факторами самих надземных сооружений. При определении скорости коррозии подземных сооружений необходимо учитывать все факторы коррозионных условий. [c.15]

Описанный в данной работе водородный коррозиметр — прибор для определения скорости коррозии по объему выделенного водорода — в одном опыте позволяет проследить за изменениями скорости коррозии образца. Такие изменения особенно заметны, если цинк содержит большое количество примесей, накапливающихся на поверхности в ходе коррозионного процесса. График, устанавливающий зависимость изменения выделяемого объема водорода во времени, будет иметь вид кривой, обращенной выпуклость к оси времени, так как процесс коррозии протекает с ускорением. В других случаях можно обнару- [c.252]

Арланнефть была изучена коррозионная активность водных растворов рабочей концентрации композиции на основе НПАВ. Лабораторные исследования проводились по стандартной методике определения скорости коррозии четырех образцов стали СтЗ, из которых изготовлены основные элементы нефтепромыслового оборудования. В качестве коррозионной среды использовался 6%-ный раствор композиции на основе НПАВ АФд-12 при соотношении АФд-12 ЛСТ КОРБ, равном 8 1,5 0,5. Общая минерализация сточной воды, использовавшейся в опытах, составляла 258,8 г/л, pH = 7,17. [c.184]

В связи с этим была определена скорость коррозии металла в пробе воды, отобранной на устье водонагнетательной СКВ. 7406А. Среднее значение скорости коррозии металла по трем определениям составило 0,1545 г/(м ч). Для сравнения были просмотрены результаты определения скорости коррозии металла (табл. 9.6) в сточных водах, закачиваемых в продуктивные пласты на других площадях Арланского месторождения. [c.370]

Дпя расчета коррозии по плотноста анодного радиального тока применяется закон Фарадея. Ппотность анодного тока 1 мкА/см соответ ствует скорость коррозии 0,0116 мм/год. Однако здесь спедует заметить, что для расчета плотности радиального тока используется ток, текущий от цилиндрической секции копонны. Если на ней существуют и анодный и катодный участки, то Токи будут как бы нивелироваться и взятый отсчет может оказаться ошибочным. Далее, если активные участки концентрируются не небольшой поверхности секции, истинная локальная плотность тока будет сильно отличаться от средней плотности для всей поверхности цилиндра. Наконец, скорость коррозии вычисляется в предположении, гго весь анодный ток расходуется на окисление железа до Fe (II ). Попутно с определением скорости коррозии может быть найдена толщина колонны, если известны ее сопротивление и внешний диаметр Полученные таким образом толщины обычно хорошо согласуют -ся с акустическими измерениями. [c.11]

Нагретая вода проходила расширитель, в кото ром был установлен контактный термометр 6, А кассету 7, в которой помещались металлические образцы 10 для определения скорости коррозий и накипеобразования. Затем воду эрлифтным на сосом подавали вновь на градирню. Систем пополнялась из подпиточного бака 8 вместимостьк ) 125 л. Расход воды регулировали автоматически й зависимости от скорости понижения заданного уровня в баке охлажденной воды. [c.43]

Исследования влияния магнитного поля на коррозионную активность технологических жидкостей проведены также на Морты-мья-Тетеревском месторождении. Напряженность поля составляла 30 кА/м. Для оценки защитной эффективности магнитной обработки использовали гравиметрический метод определения скорости коррозии металлов [209]. Степень защиты вычисляли на основании сопоставления экспериментальных данных, полученных на образцах без обработки магнитным полем и в его присутствии. При реализации гравиметрического метода определения скорости коррозии металлов продукты коррозии удаляют различными составами, взаимодействующими не с основным металлом, а с продуктами коррозии. Образцы металла, предназначенные для гравиметрических испытаний и имеющие форму тонкой пластинки, зачищают тонкой наждачной бумагой с зернистостью менее 0,1 мм, замеряют штангенциркулем линейные размеры с точностью до 0,01 мм и высчитывают площадь их поверхности. Затем обезжиривают ацетоном или этиловым спиртом, промывают дистиллированной водой, высушивают фильтровальной бумагой и определяют массу каждого образца на аналитических [c.71]

При определении скорости коррозии методом поляризационного сопротивления непосредственно на трубопроводе устанавливают штуцер для ввода электродов. Замеры производят с помощью кор-розиметра типа Корратер . [c.109]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология