Автоколлиматоры

Рис. 68. Схема хода лучей в автоколлиматоре

Рис. 75. Схема контроля прямолинейности корпусов автоколлиматором

Рис. 70. Оптическая схема автоколлиматора

Интерферометры с небольшим расстоянием между зеркалами можно юстировать непосредственно с но-мош,ью автоколлиматора с достаточно большим диаметром объектива <рис. 14.12, в). [c.367]

Оптический способ проверки прямолинейности наиболее точен, однако он требует более сложных средств контроля (нивелир, автоколлиматор, стойка с маркой, инварная линейка). [c.165]

Юстировка головок интерферометра заключается в установке зерка.т на параллельность и в уравнивании расстояний между зеркалами в обеих Головках. Параллельность контролируется автоколлиматором, желательно с секундной шкалой. [c.366]

Рио. 14.12. Юстировка интерферометрической головки о — с помощью зеркала 6 — о помощью ртутных зеркал в — непосредственно автоколлиматором. [c.367]

Возвратив трубу в нормальное положение (рис. 59), проверяют автоколлиматором установку выходной грани, если нужно, поправляют ее и вновь проверяют положение верхней грани. По окончании установки призмы закрепляют ее, завинчивая до отказа зажимную гайку 26. [c.176]

Автоколлиматор типа АКТ является универсальным прибором и применяется для различных измерительных и юстировочных работ для точных измерений углов в пределах поля зрения (от 50 до 2 ), для проверки прямолинейности и плоскостности крупногабаритных изделий и т. д. [c.72]

Измерение преломляющего угла призмы состоит в определении положения нормалей к граням призмы. Для этого, пользуясь автоколлиматором, устанавливают трубу пер- [c.176]

Отражающее зеркало (рис. 73) применяется вместе с автоколлиматором. Световой диаметр зеркала 60 мм, наружный диаметр патрубка 80 мм, посадочная плоскость параллельна плоскости зеркала в пределах 5". [c.169]

Рассмотрим схему контроля прямолинейности автоколлиматором (рис. 75). Автоколлиматор 1 устанавливают в горизонтальное положение так, чтобы его визирная ось примерно совпала с центром зеркала 2. Изображение перекрестия со шкалой сетки автоколлиматора совмещают так, чтобы вертикальная нить перекрестия расположилась посередине вертикальных [c.170]

Системы, проектирующие изображение объекта при помощи отражающей поверхности в плоскость самого объекта, называются автоколлимационными. В измерительной технике используются два вида автоколлимационных систем. В системах первого вида падающие на отражательную плоскость и отраженные от нее пучки являются параллельными (например, в оптиметре, автоколлиматоре и др.). В системах второго вида эти пучки лучей не являются параллельными (автоколлимационный микроскоп) . [c.68]

На фиг. 26 показан внешний вид автоколлиматора АКТ-250. Труба укреплена на колонке массивного основания, внутри которого расположен трансформатор. Труба может поворачиваться в горизонтальной и вертикальной плоскостях (в небольших пределах). [c.74]

Коллиматор, снабженный автоколлимационным окуляром, называется автоколлиматором. Выпускаемые автоколлиматоры типов АКТ-250 и АКТ-1000 отличаются друг от друга в основном величиной фокусного расстояния объектива. [c.72]

Гониометрические методы могут быть абсолютными и относительными. Абсолютные основаны на непосредственном измерении угла при помощи лимбов приборов, называемы.х гониометрами. Относительные методы основаны на сравнении угла измеряемого объекта с углом образца по сетке зрительной трубы или автоколлиматора. [c.205]

Оптическая схема автоколлиматора АКТ-250 показана на фиг. 25. Свет от лампочки 1, помещенной в фокусе конденсатора 2, через фильтр 3 параллельным пучком освещает сетку 4, состоящую [c.73]

Перпендикулярность осей посадочных мест под втулки цилиндров и вертикальную передачу к оси опор верхнего коленчатого вала проверяют вертикальным мостиком 3. На конце мостика установлено зеркало, обе отражающие плоскости которого строго параллельны. Ось опор коленчатого вала принимают за базу и от нее измеряют отклонения осей цилиндров от прямого угла. Положение вертикального мостика, закрепляемого в расточках горизонтальных листов блока, контролируют взаимным расположением вертикальных линий отраженного и окулярного перекрестий в окуляре автоколлиматора 7. Отсчет неперпендикулярности проверяемого места под втулку цилиндра или вертикальную передачу берут по вертикальному лимбу автоколлиматора 7 в угловых значениях. Алгебраическая полусумма двух отсчетов одного и того же посадочного места при двух положениях вертикального мостика (через 180°) является неперпендикулярностью оси отверстий к оси опор вала в угловых секундах. Для большей точности измерения выполняют двойной отсчет. Прямолинейность привалочных плоскостей втулок цилиндров и блока и их параллельность оси опор коленчатого вала проверяют аналогично, используя зеркальную марку 5 и зеркальный мостик 2. [c.71]

В автоколлиматоре применен линзовый оптический окулярный микрометр 8. Отсчет снимается через симметричный окуляр 11 по положению автоколлимационного изображения креста относительно грубой (минутной) шкалы и положению точной (секундной) шкалы относительно перекрестия сетки. Шкалы во время отсчета [c.73]

Юстировка лампочки осуществляется вращением патрона. При правильной центрировке дополнительные (паразитные) автоколлимационные блики отсутствуют. По особому заказу к прибору прилагаются насадка с зеркалом, отклоняющая визирную линию на 90°, и круглое зеркало для применения в различных измерениях. Плоскопараллельность круглого зеркала выдержана с точностью до 3". Наличие специальной кнопки на основании позволяет включать освещение шкал только на время отсчета. Автоколлиматор может быть использован в различных установках в качестве зрительной трубы. Цена деления шкал окулярного микрометра в этом случае будет вдвое большей, чем при использовании прибора в автоколлимационном варианте. [c.74]

Для разбивки монтажных осей, проверки соосности и горизонтальности оборудования широко применяют оптические инструменты — теодолиты, нивелиры, коллиматоры, автоколлиматоры, лазерные устройства. Лазерные устройства имеют существенное преимущество перед оптическими, состоящее в том, что они прочерчивают не воображаемый, а видимый луч. Это позволяет быстро и с высокой точностью выверять оборудование. На рис. 73 показана схема выверки прямолинейности и перпендикулярности оборудования обычными и оптическими инструментами. [c.98]

Автоколлиматор А КТ-1000 по конструкции подобен автоколлиматору АКТ-250. В оптической схеме применен пятилинзовый объектив вместо двухлинзового и изменено расположение оптических деталей в осветительной системе. Кроме того, помимо основного окуляра (симметричного) с кубиком, к прибору прилагаются сменные окуляры Гаусса и Кельнера. [c.74]

Зрительная труба и гониометр съемные с одинаковыми посадочными местами для сменных окуляров, сеток и щелей и одинаковыми оптическими характеристиками. Все это позволяет при помощи сменных приспособлений превращать любую трубу в коллиматор, зрительную трубу или автоколлиматор.- В трубах применен механизм внутренней фокусировки. [c.210]

Для проверки блок располагают на специальной плите, на которую строго перпендикулярно установлена колонна со спаренной оптической системой (рис. 32). На колонне закреплены два спаренных оптических прибора зрительная труба 8 и автоколлиматор 7, параллельность осей которых устанавливают с точностью до одной угловой секунды. Зрительная труба и автоколлиматор могут перемещаться по колонне вверх и вниз и с помощью винтов на небольшие расстояния в горизонтальной плоскости. Возможны также угловые перемещения в вертикальной и горизонтальной плоскостях. [c.69]

У основания колонны на плите установлено накладное зеркало 9. Отражающая плоскость этого зеркала должна быть перпендикулярна лучу света, выходящему из автоколлиматора 7 и через оптическую насадку 6 направляемому под прямым углом. [c.70]

Автоколлиматор (рис. 69) отличается от прецизионного нивелира НА-3 только тем, что в нем отсутствует насадка с двумя плоско-параллельными пластинками, а ок ляр снабжен дополнительным автоколлимацион-ным устройством (рис. 70). [c.167]

Для измерения параллельности осей опор блока для верхнего и нижнего коленчатых валов дизелей типа ДЮО закрепляют визирные марки 1 (шаговый мостик) в первую и одиннадцатую опоры коленчатых валов. Визирные марки имеют перекрестия. Центр перекрестия каждой визирной марки с помощью двух винтов с лимбами устанавливают по центру опоры коренной шейки вала. При закреплении мостика в постелях блока ролики базовых опор располагают так, чтобы концы роликов не перекрывали кромки постелей и находились в вертикальной и горизонтальной плоскостях, что проверяется уровнем, расположенным на базовой опоре мостика. Затем совмещают перекрестия зрительной трубы 8 с перекрестиями визирных марок 1 крайних опор вала, им добиваются совпадения оптической оси зрительной трубы 8 с геометрической осью опор коленчатого вала. Данное положение оптической системы фиксируют через автоколлиматор 7 по неподвижному накладному зеркалу 9. Отклонения осей отдельных опор коленчатого вала определяют по отклонениям от-70 [c.70]

Шаговый мостик переставляют И раз (на каждую последую-шую пару опор блока под коленчатый вал). При этом автоколлиматор остается неподвижным, а совмещение отраженного и окулярного перекрестий производится только с помощью лимбов окулярного микрометра (автоколлиматора), по делениям которых определяется угловое значение взаимного отклонения осей опор. Полученные два ряда (по 11 значений в каждом) цифр в угловых секундах пересчитывают в линейные отклонения постелей (опор) блока и строят графики. [c.71]

В основу метода измерения несоосности коренных шеек коленчатых валов положен принцип автоколлимации при шаговом измерении ступенчатости коренных шеек по их боковым образующим со свободным провисанием коленчатого вала. Этот метод измерения используется в связи с тем, что коленчатые валы являются гибкими (вал дизеля типа ДЮО при укладке на двух крайних опорах прогибается на 2 мм) и соосность (ступенчатость) их коренных шеек нельзя измерять в вертикальной плоскости. Измеряют на чугунной или бетонной плите с двумя жесткими подставками для вала в виде призм или подшипников и подставкой (штатив) для автоколлиматора. При измерениях коленчатый вал укладывают на вторую и предпоследнюю коренные шейки и таким образом создаются условия для его свободного провисания. [c.91]

На шейки вала поочередно устанавливают горизонтально по уровню зеркальную марку, перекрестия которой сопоставляют с перекрестиями окуляра автоколлиматора, установленного на плите. Горизонтальные ветви перекрестий совмещают вращением вертикального лимба автоколлиматора и фиксируют (записывают) его показания, по которым подсчитывают несоосность (провисание) шеек вала (смежных) и общий прогиб вала. [c.91]

Отпустив арретир 5, рычагом 4 грубо устанавливают трубу перпендикулярно выходной грани призмы (до появления изображения креста в окне автоколлиматора). Арретируют трубу и микрометрическим винтом устанавливают ее так, чтобы изображение креста расположилось симметрично относительно самого креста. [c.91]

При этом выходная грань призмы устанавливается перпендикулярно оси зрительной трубы. Чтобы таким же образом установить входную (верхнюю) грань призмы, трубу переводят в положение, показанное на рис. 38, предварительно отодвинув рукой осветитель 9 (рис. 34). Отыскав изображение креста в автоколлиматоре, совмещают его с крестом, оперируя на этот раз преимущественно втулкой винта 25 (рис. 36). [c.91]

Установка модели. Установка углового положения модели облегчается при помощи автоколлиматора. Метод установки аналогичен показанному на фиг. 36(1). В данном случае стенка модели, которая должна быть достаточно хорошим отражателем (в противном случае к ней можно прикрепить зеркало), служит вспомогательным зеркалом М, как на фиг. 36(1). Перед стенкой устанавливается пентапризма, отклоняющая нзмерительный пучок на 90° независимо от ее положения относительно стенки модели. Отклоненный пучок света падает на стенку модели и отражается под углом 2ео относительно своего первоначального направления. Пентапризмои лучи возвращаются на траекторию измерительного пучка и образуют изображение источника света в фокальной плоскости объектива Li. Ориентация стенки регулируется до тех пор, пока изображение источника света в фокальной плоскости Li не совпадет с самим источником. [c.147]

Другим прибором, нашедшим применение в описываемой области, является модель В спектрофотометра Бекмана. Дисперсия производится подвижной стеклянной призмой, монтированной аналогично призме в спектрографе Литтрова однако призма ограничена не плоскими, а изогнутыми поверхностями, вследстие чего она выполняет роль автоколлиматора (рис. 161). Измерение возможно в интервале длин волн 320—1000 Ш[а, однако в середи- [c.204]

На фиг. 27 показан автоколлиматор типа АКФ-516 фир.мы Файнмесс (Дрезден), установленный вместе с зеркалом на массивной станине. [c.75]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология