Статор размер обмотки

Тип Размеры статора Размеры полюса и обмотки возбуждения [c.309]

В. Определение размеров обмотки статора. Рассматриваем двухфазный статор с растепленной фазой, т.е. обмотка имеет три седлообразные катушки - две крайних с числом витков и одну среднюю с числом витков Принимаем раз- [c.126]

Увеличение электромагнитных нагрузок, которое могло бы привести к росту единичной мощности при тех же размерах гидрогенератора, оказывается невозможным из-за чрезмерного перепада температуры в изоляции обмотки статора, превышения температуры омываемых воздухом поверхностей над температурой охлаждающего воздуха, а также из-за увеличения относительных индуктивных сопротивлений рассеяния обмоток. [c.88]

Используя перечисленные способы повышения единичной мощности, современные гидрогенераторы ири заданных технических параметрах с косвенным охлаждением обмоток строят на максимальную мощность, не превышающую нескольких сот МВ А (например, гидрогенератор для Братской ГЭС, построенный в 1961 г., мощностью 265 МВ А при частоте вращения 125 об/мин). Рекордным по мощности гидрогенератором с косвенным воздушным охлаждением является гидрогенератор фирмы Вестингауз (США) мощностью около 600 МВ А, 73,2 об/мин, частотой 60 Гц для ГЭС Гранд-Кули. Его размеры также рекордны внутренний диаметр сердечника статора около 20 м, длина сердечника статора более 5 м. Гидрогенератор зонтичного типа с нагрузкой на подпятник около 4000 т. Сборку сердечника статора и укладку обмотки статора выполняют на месте монтажа. [c.89]

Выбор размеров паза при косвенном охлаждении обмотки. Выбор размеров начинают с определения сечения эффективного проводника обмотки статора (м ) [c.163]

Выбор размеров паза при непосредственном водяном охлаждении обмотки статора. Ширину паза выбирают так же, как при поверхностном охлаждении. Высоту паза предварительно определяют исходя из заданного переходного индуктивного сопротивления = 0,4 -=-0,5. Полагая х 0,42д , можно найти допустимую высоту паза по (6.39) [c.169]

Расчет направляющих подшипников. Направляющие подшипники в вертикальных гидрогенераторах выполняют, как правило, сегментными. Для определения размеров направляющих подшипников можно исходить из условия длительной работы машины при эксцентриситете ротора, равном одностороннему зазору между статором и ротором. При этом сила (Н) одностороннего магнитного притяжения с учетом насыщения магнитной цепи и наличия уравнительных токов в параллельных ветвях обмотки статора не будет превосходить [c.241]

Рассчитанные с помощью (8.31) — (8.33) температуры обмотки статора (йси = б вх + 0си) обмотки ротора = -O-gj + 6/) и сердечника статора (Оре = б вх + 0ре) не должны превосходить допустимых значений (см. начало 8.2). Если допустимые значения превышены, следует увеличить расход охлаждающего газа. Если этого окажется недостаточно, необходимо изменить размеры или конструкцию обмоток или сердечника статора. [c.254]

В процессе изготовления часть корпуса статора с сердечником и обмоткой испытывает деформации от действия собственного веса. При большой величине эти деформации могут привести к искажению размеров пазов сердечника и повреждению изоляции обмотки. [c.347]

Обработку роторов при изготовлении производят тем же способом в основном, что и статоров. После заливки алюминия под давлением в пазы ротора до заданного размера ротор подвергают машинной обработке, балансировке и затем помещают в печь с температурой около 600° для отделения алюминиевой обмотки от остальных пластин, что улучшает эффективность двигателя. В результате такой обработки пластины покрываются оболочкой из голубой окиси, которая противостоит коррозии. После этого роторы промывают горячим керосином и запечатывают в целлофан или другую подобную упаковку. [c.54]

В герметичных компрессорах ротор двигателя расположен непосредственно на валу компрессора. Двигатель и компрессор собраны в одном стальном штампованном кожухе, сваренном из двух половин. Отсутствие сальника повышает надежность машины. Более крупные герметичные компрессоры выполняют с литым разъемным кожухом. В отличие от малых герметичных компрессоров со штампованным кожухом их называют бессальниковыми. Охлаждение обмотки электродвигателя парами хладагента, поступающего из испарителя, позволяет уменьшить его размеры. Для удобства замены статора изготовляют экранированные герметичные компрессоры, в которых между ротором и выносным статором имеется тонкостенный экран. [c.74]

Выбор габарита электродвигателя определяется конструктивным решением системы охлаждения, классом изоляции, толщиной и материалом гильз статора и ротора, характером среды, омывающей ротор и гильзу статора по внутренней полости, и рядом других факторов. Все они должны быть учтены при выборе основных размеров активных частей электродвигателя. В каждом конкретном случае необходимо учитывать все факторы, влияющие на температурное состояние электродвигателя, однако для ряда уже проверенных практикой машин можно учитывать лишь главные класс изоляции обмотки, способ охлаждения, толщины и материал гильз, характеристику среды в полости ротора. [c.98]

В станине собирается сердечник из сегментов электротехнической стали (рис. 40), которые стягиваются при помощи шпилек и нажимных шайб. Сердечник статора набран из листов толщиной 0,5 мм стали Э-43 имеет 144 паза и 120 вентиляционных отверстий диаметром 27 мм. Обмотка статора двухслойная, волновая, стержневая. Шаг по пазам 1—13—25. Сопротивление одной фазы при 20° С 0,0011 Ом. Обмотка выполнена из медного изолированного провода размером 2,1 X 9,3 мм (рис. 41) и уложена в пазы. Пайка Рис. 41. Располо- катушек между собой и к выводным шинам производится жение обмотки ста- серебряным припоем. [c.38]

Для проводников статора и ротора может применяться эмалированная проволока или (в зависимости от условий) проволока, изолированная стеклом или асбестом. Эти проводники намотаны на катушке с числом витков, соответствующим размеру проволоки, или сложены в пазы желоба определенными группами, соответственно конструкции мотора, т. е. числу полюсов мощности и другим электротехническим параметрам. Обмотки, помещенные в желобах магнитной или железной части мотора, должны быть изолированы от железа и от земли. Для этого каждый паз прежде всего изолируется (обкладывается) лакированной бумагой, лакированной тканью, ацетилцеллюлозой или же комбинацией этих материалов с гибкой слюдой или стеклом. Чем больше напряжение, температура эксплуатации и размеры машины, тем сложнее эта изоляция. Когда обкладка вложена в пазы, туда вкладывается заранее изготовленная обмотка (фиг. 89). Затем между первым рядом обмотки и вторым рядом, называемым пусковой обмоткой (назначение ее запускать ротор и предупреждать перегорание), должна быть проложена еще одна изолирующая прокладка. Оба слоя обмоток тщательно закрепляются с помощью клиньев (для закрытия паза), которые в зависимости от требований могут быть сделаны из твердой 294 [c.294]

Установка электродвигателя. На подготовленном фундаменте устанавливают болты и, кроме того, плиты статора на подкладках общей толщиной дО 5 мм. Подкладки служат для регулирования зазора между статором и ротором при осадке вала из-за выработки коренных подшипников. На опорные плиты, предварительно уложенные на фундамент, устанавливают статор, внутрь которого укладывают одну половину ротора. Во избежание порчи обмотки между обмоткой статора и уложенной на нее половиной ротора прокладывают листовой картон. После укладки вала по уровню на середину его утолщенной части насаживают ротор. Для большей устойчивости в процессе насадки ротора верхнюю его половину поддерживают подъемным приспособлением. После окончания шабровки пижних вкладышей подшипников и укладки вала устанавливают статор. Определяют щупом зазор между статором и ротором. При этом зазор проверяют между одним полюсом ротора и восемью местами статора, одинаково отстоящими одно от другого по его окружности. Зазоры должны быть во всех точках одинаковыми. Их размеры регулируют подкладками под опорные плиты. [c.294]

Последней операцией является регулировка зазоров между обмотками ротора и статора. Регулировка зазоров производится алюминиевым щупом с обеих сторон статора. Отклонения в размерах не должны превышать 10% номинального зазора. [c.294]

Геометрические размеры статора ЭМП соленоидного типа в отличие от линейного статора, аналогичного статору ЭМП в ДСП (см. гл. 4, 3), в большей мере связаны с размерами емкости жидкого металла - тигель ИТП, ковш установки внепечной обработки и т.п. При использовании в качестве обмотки статора секционированного индуктора диаметр статора с учетом формулы (8.6) равен [c.172]

НВО обмотки статора. Прн таком охлаждении в стержне обмотки предусматривают часть полых проводников, по которым протекает охлаждающая дистиллированная вода. На рис. 3.8 показано сечени паза с НВО обмотки, причем один из трех проводников полый, а д сплошных. Соотношение полых и сплошных проводников определяется конструктором и зависит от расчета. Полые проводники имеют больший размер по высоте паза, чем сплошные, и поэтому в них большие добавочные потери на вихревые токи от полей пазового рассеяния, чем в сплошных. Тепло, выделяющееся в сплошных проводниках, через сравнительно тонкую изоляцию (около 0,35 мм) передается полым проводникам и охлаждающей воде. Чтобы уменьшить перепад температур на пути теплового потока, полые проводники можно делать неизоли рованными. [c.98]

Применение непосредственного внутрипроводникового охлаждения водой обмотки возбуждения позволяет лучше заполнить межполюсное пространство, уменьшить радиальный размер полюса, вес катушки обмотки и всего полюса в целом, уменьшить центробежные силы, действующие на хвостовое крепление полюса. При непосредственном внутрипроводниковом охлаждении снижаются ограничения по токовым нагрузкам обмотки, обеспечивается более равномерный нагрев активных частей. Более рационально может быть выбрана геометрия зубцовой зоны статора, благодаря чему снижаются поверхностные потери в роторе и суммарные потери короткого замыкания. [c.103]

Магнитное поле при нагрузке образуется током в обмотке возбуждения If и симметричной трехфазной системой токов I обмотки статора (якоря). Наибольшую роль в процессе преобразования энергии в машине играет магнитное поле, соответствующее основной гармонической индукции в зазоре Вл и называемое полем взаимоиндукции Для расчета поля взаимоиндукции нужно знать размеры и свойства материалов магнитной цепи [в виде зависимостей В = f (Я)], н. с. обмотки возбуждения Ff == Wflf, амплитуду основной гармонической н. с. якоря [c.191]

На рис. 117 дан продольный разрез современного герметичного насоса английской фирмы Хайворд Тайлер . Температура и давление воды на всасывании насоса соответственно равны 275° С и 200 кгс/см при скорости 5 м/с коэффициент быстроходности 120 мощность встроенного электропривода 480 кВт частота вращения 1470 об/мин, к. п. д. равен 0,88 напор 7 кгс/см при расходе 1500 м /ч. Габаритные размеры 3,6 X6,9 м. Конструкция внутреннего уплотнения обеспечивает лишь малые переточки горячей воды из насоса в полость статора. Обмотка статора выполнена проводом с полихлорвиниловой изоляцией. Электроввод статора, погруженного в охлаждающую воду, обеспечивает многолетнюю надежную работу электропривода под напряжением 380 В, силе тока до 500 А и давлении 200 кгс/см . Допускается нижнее положение электропривода [69]. [c.227]

Входной фильтр защищает насос от грубых включений. Перекачиваемая среда поступает через направляющий аппарат в двустенный корпус насоса, одновременно происходит отвод тепла от двигателя. Приводом служи г асинхронный трехфазный электродвигатель. Изоляционная обмотка проводов соответствует тепловой стойкости класса Р (155° С). Выход вала уплотняется манжетой, для подшипников предусмотрена специальная консистентная смазка. Обмотка статора дополнительно защищена гильзой из аустенитной стали. По специальному заказу двигатели выпускают с частотой 60 Гц. Насос минимального размера типа КЯВШ можно подключать к однофазному переменному току. На рис. 184 показаны вертикальные насосы типа КНВШ. Типоразмеры С, В и А имеют гибкий шланг, а типоразмер О — жесткое подключение. При больших напорах насосы подключают последовательно. Управление водоотливом можно производить автоматически, что повышает экономическую эффективность насоса. [c.264]

Осмотр электродвигателя, и в первую очередь его вращающихся частей, воздухоразделяющих щитов и обмотки статора, обычно проводят несколько человек, осуществляя повторный контроль. При, этом осматривают все болтовые и сварные соединения. Воздушный зазор между статором и ротором освешдют переносной лампой сверху и снизу полюсов. Через зазор протаскивают веревку по кругу для того, чтобы убедиться в отсутствии в воздушном пространстве посторонних предметов. При осмотре воздушных зазоров выборочно проверяют их размеры, сопоставляя их с данными формуляра, составленного при сборке. [c.212]

Размеры ванны жидкого металла, мм 1) = 5000 Дц = 3100 Дп = 750. Материал обмотки статора - алюминиевые шины 100 X 12 мм. Уделысое электрическое сопротивление жидкой стали 150 10" Ом м, алюминиевой шины 3,4 10" Ом м. Охлаждение обмотки - воздушное. [c.126]

Геометрические размеры статора ЭМП соленоидного типа принимаем с учетом конструктивных особенностей, связанных с возможностью размещения обмотки статора внутренний диаметр статора = 2,9 м, т.е. DJ = 1,28 высота стотора А(. = 2,5 м, т.е. к(./Ос = 0,86 hf = 1,11- [c.177]

Известна и другая схема электронаноса этого типа — с понижающим трансформатором (преобразователь фаз и напряжения) в едином блоке с асинхронным низковольтным электродвигателем и гидравлической частью насоса (рис. 2.2). В этом случае обмотка статора 11 питается пониженным напряжением трансформатора, обычно располагаемого над статором и не имеющего высоковольтной изоляции. Статор находится в воде в тех же условиях, что и ротор, который вместе с расположенным на его валу рабочим колесом вращается в подшипниках, смазываемых перекачиваемым теплоносителем. Такая схема отличается от предыдущей тем, что малое напряжение, подаваемое на обмотку статора электродвигателя от трансформатора, допускает работу обмотки статора без изоляции. В сравнении с электронасосом с сухим статором этот электронасос также имеет более высокий КПД и большую надежность из-за отсутствия статорной перегородки. Обмотка трансформатора вынесена в атмосферу и, естественно, выполняется по обычной технологии, а это значит, что она не загрязняется продуктами радиоактивного распада и доступна для контроля и ремонта. Такие электронасосы широкого распространения не получили из-за сравнительно больших габаритных размеров (трансформатор расположен над электродвигателем) и необходимости разработки высоконадежной конструкции уплотнения стержней (обмотки) статора собственно электродвигателя, что является сложной технической задачей [3]. [c.29]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология