Лакированная бумага

Вязкость лака при 50° в пределах 2—7 условных градусов. Содержание нелетучих веществ—не менее 40%. Высыхание пленки лака, нанесенного на конденсаторную бумагу, при 100—105° не более 1 часа. Пленка лака после пребывания в трансформаторном масле в течение 18 час. при 105 2° не должна растрескиваться, набухать или отставать от основы пленка после пребывания в авиационном бензине в течение 18 час. при 20 5° не должна размягчаться. Пробивное напряжение лакированной бумаги толщиной 0,04—0,05 мм минимальное—не менее 1 кв (эффективное значение), среднее—не менее 3 кв (эффективное значение). [c.584]

Прижимные гуммированные валки, спаренные со стальными валками, используются для регулирования толщины, слоя наносимого лака. На выходе из туннелей 4 лакированная бумага охла ждается на барабанах и сматывается в рулоны или разрезается вращающимися поперечными ножами на листы. [c.660]

Лакированная бумага в рулонах Транспортируется на намоточные станки для изготовления втулок и цилиндров различной длины. Лакировальные машины укомплектовываются устройством для продольного разрезания бумажного полотнища на более узкие ленты заданной ширины и намоточным устройством. Ножи для продольной резки могут быть смонтированы непосредственно в приемно-намоточной части машины (перед сматыванием в рулоны) или выполнены в виде особого узла перемотки-резки. В этом последнем случае рулон широкой лакированной бумаги переставляется с машины на ножевое устройство в гнездо для разматывания бумага пропускается через ряд валков и продольных ножей и вновь сматывается в несколько более узких рулонов. [c.662]

Пустотелые цилиндрические изделия из слоистых пластиков получают намоткой лакированной бумаги на металлическую оправку с последующей термообработкой изделий (до и после съема их с оправки)., [c.688]

Прессование без применения пресса может быть осуществлено в автоклавах, в формах для формования изделий из пенопластов. Этим методом пользуются также для изготовления намоточных труб из лакированной бумаги-основы. [c.103]

Рулон 17 лакированной бумаги устанавливается в гнезда станин и тормозится эксцентриково-рычажным тормозом 11. Бумага сматывается на оправку через два направляющих вала 9. Опорные валы 8 снабжены внутренними электронагревательными патронами 10. [c.691]

Ранее был рассмотрен технологический процесс получения бумажно-бакелитовых труб путем намотки и подпрессовки лакированной бумаги-основы на металлические оправки (дорны). Снятая с оправки бумажно-бакелитовая труба подвергается поверхностной обработке, лакировке и окончательной бакелизации в термошкафах. [c.156]

На изделия из лакированной бумаги, называемые бумажно-бакелитовыми, ГОСТ 8726—58 предусматривает три марки намотанных изделий ЦБ — цилиндры бумажно-бакелитовые, ТБ — трубы бумажно-бакелитовые, ТБ 11 — трубки с нормированной электрической прочностью (для переключающих устройств трансформаторов). [c.127]

Прижимной вал 2 —изготовляемая труба S — съемный вал (оправка) 4, 5 —нагревательные валы б —тормозное устройство 7—рулон лакированной бумаги. [c.489]

Естественно, что для данного случая желательна смола с малой скоростью отверждения, так как иначе двойной нагрев (сушка лакированной бумаги и вторичное расплавление смолы) может вызвать преждевременное отверждение. Кроме того, необходимо, чтобы перед склеиванием смола была достаточно текуча, без чего трудно избежать местного брака. Поэтому на намоточной машине не добиваются окончательно отверждения, которое осуществляется последующим прогревом. [c.431]

Для сравнения в этой таблице приведены аналогичные характеристики хлопчатобумажной лакоткани ЛХ-1. Лакированная бумага ЛБМ-96 превосходит лакоткань ЛХ-1 по пробивной электрической прочности в исходном состоянии, после перегиба и увлажнения. [c.59]

Лакированная бумага Лакоткань хлопчатобумажная шелковая То же > [c.105]

Спиртовые лаки широко используют для лакирования бумаги и в качестве составов для поверхностной пропитки. Например, шеллачные лаки применяют почти исключительно для закрепления сучьев, т. е. для предотвращения выделения смолы из сучьев в мягкую древесину или отслаивания нанесенной на них краски. При этом очень важно, чтобы смола не растворялась в каких-либо других растворителях, кроме спиртов. На шеллачную пленку не воздействуют растворители, обычно применяемые в лакокрасочных материалах, или смолы, выделяемые из древесины. Спиртовые лаки на основе копала манила часто применяют в белых дорожных красках. Благодаря тому, что битумы и пеки нерастворимы в спиртах, исключается возможность их миграции сквозь пленку краски и ее потемнение. [c.291]

Для проводников статора и ротора может применяться эмалированная проволока или (в зависимости от условий) проволока, изолированная стеклом или асбестом. Эти проводники намотаны на катушке с числом витков, соответствующим размеру проволоки, или сложены в пазы желоба определенными группами, соответственно конструкции мотора, т. е. числу полюсов мощности и другим электротехническим параметрам. Обмотки, помещенные в желобах магнитной или железной части мотора, должны быть изолированы от железа и от земли. Для этого каждый паз прежде всего изолируется (обкладывается) лакированной бумагой, лакированной тканью, ацетилцеллюлозой или же комбинацией этих материалов с гибкой слюдой или стеклом. Чем больше напряжение, температура эксплуатации и размеры машины, тем сложнее эта изоляция. Когда обкладка вложена в пазы, туда вкладывается заранее изготовленная обмотка (фиг. 89). Затем между первым рядом обмотки и вторым рядом, называемым пусковой обмоткой (назначение ее запускать ротор и предупреждать перегорание), должна быть проложена еще одна изолирующая прокладка. Оба слоя обмоток тщательно закрепляются с помощью клиньев (для закрытия паза), которые в зависимости от требований могут быть сделаны из твердой 294 [c.294]

Определение стойкости пленки лака к действию авиационного бензина. Образцы лакированной бумаги, подготовленные по п. 3.1, свободно подвешивают в авиационном бензине (ГОСТ 1012—72) и выдерживают в течение 18 ч, после чего осматривают. Пленка не должна размягчаться и отставать от подложки. [c.242]

Одностороннее покрытие бумаги смолой называется лакировкой бумаги. Для лакировки применяют спиртовые лаки или водно-спиртовые эмульсии. Процесс лакировки, осуществляемый в горизонтальных лакировальных машинах, выгодно отличается от процесса пропитки тем, что при сушке лакированной бумаги не загрязняются смолой поддерживающие ролики, расположенные в шахте машины. [c.60]

Машина состоит из двух лакировальных камер, двух горизонтальных сушильных шахт, расположенных одна под другой, я приемного механизма, наматывающего лакированную бумагу в рулоны. Машина рассчитана на лакировку бумаги шириной до [c.60]

Выходя из шахт, высушенная лакированная бумага огибает два охлаждаемых барабана Рис помощью вспомогательных валиков 2 направляется на валики 10, где наматывается в рулоны. [c.61]

Из лакированной бумаги изготовляют электроизоляционные трубы и цилиндры на трубонамоточных машинах. Перед подачей на трубонамоточную машину лакированную бумагу подсушивают на горячей плите или барабане. [c.179]

КАРБИНОЛЬНЫЕ СМОЛЫ, термопластичные продукт ты сополимеризацин 1,1-диметил-2-вииилэтинилкарбинола СНа=СНС=СС(СНэ)аОН СДМВЭК) с бутил- и (или) метилметакрилатом (инициатор — пероксид бензоила 100 "С). Раств. в орг. р-рителях, совмещаются с эфирами целлюлозы, синт. смолами. Р-ры в этилцеллозольва или сп. (карбинольные лаки) примен. для лакирования бумаги время высыхания покрытия при комнатной т-ре 30—40 мин. Карбинольный клей, содержащий карбинольный сироп (образуется при нагрев. ДМВЭК в вакууме), ацетон, пероксид бензоила и наполнитель, напр, портландцемент, примен. для склеивания металлов, пластмасс, керамики (контактное давл. > 50 кПа, выдержка 20—24 ч при 20 °С или 6-8 ч при 60-70 С). [c.243]

Технология изготовления цилиндров из лакированной бумаги, имеющей слой связующего только с одной стороны (содержание смолы 28—35%), следующая пройдя через спстему валков (140—160° С) намоточного станка, бумага наматывается на металлич. оправку смола прп этом плавится и склеивает слои бумаги. Из пропитанной бумаги (содержание смолы 55—60%) иамоточпые изделия обычно изготовляют в две стадии 1) холодная намотка заготовки и 2) укатка ео на станке с горячими валками. После этого трубки и цилиндры подвергают тепловой обработке (130—140° С, 2—24 ч и более в зависимости от толщины изделия) в воздушных термостатах или с помощью токов высокой частоты. Термообработанпые и-зделия снимают с оправок с по- [c.304]

При намотке изделий из лакированной бумаги обычно применяется наполнитель (основа) с небольшим содержанием смолы, отверждение которой в процессе намотки может быть не доведено до конца и ограничено 30—40%, при условии последующей обработки в специальных камерных печах или прессованием в горячих пресс-формах. Такая схема обработки позволяет значительно повысить скорость прохождения бумаги, на станке (до 4—5 м1мин). [c.692]

Для производства лакированных бумаг применяют специальные лакирова.льно-сушильные машины, которые отличаются от пропиточно-сушильных главным образом устройством для односторонней лакировки бумаги. [c.488]

Рулон односторонне лакированной бумаги укрепляют на сто1 -ках намоточного станка и заправляют таким образом, чтобы бумага, обогнув направляющие и тормозные валики, а также вал для предварительного подогрева бумаги (на схеме не показано), соприкасалась бы нелакированной стороной с передним валом 4 и наматывалась бы на оправку 3, которая прижимается верхним валом 1. [c.490]

Свойства фенобумослоя определяются 1) характером волокна, (целлюлозы), его происхождением, прочностью, длиной и техническим процессом его получения 2) характером и степенью разработки волокна в ролле (жирный или тощий помол), толщиной листа (элементарного слоя), прочностью бумаги в продольном и поперечном направлениях 3) химическим характером резольной смолы 4) соотношением количества смолы и волокна 5) структурой материала (из слоев пропитанной или лакированной бумаги) 6) режимом прессования и термообработки после прессования 7) остаточной влажностью бумаги перед прессованием. [c.496]

Рис. 5. Элементы МЦ-системы набнвиого типа. а — элемент фирмы Кеу-о-Уас 1 — стальная гильза 2 — парафинированная бумага 3 — цинковый стакан 4 — стальное дно 5 — стальная крышка, б — элемент с крестообразным цинковым электродом 1 — лакированная бумага 2 — металлическги крышка 8 — электропроводная масса 4 — картонный футляр 5 — агло-мератная масса б — отрицательный электрод 7 — изоляционная масса 8 — картонное кольцо 9 — металлическое дно /О —бумага с пастой, в—элемент с прессованным порошковым электродом / — стальная крышка г—бумажный футляр г —полиэтиленовая пленка 4 — белая бумага 5 — целлюлозная пленка 6 — стакан из графита 7 — агломератная масса 8 — токоотвод от отрицательного электрода 9 — пастированный цинковый электрод —предохранительная пленка //—паста /2 —изолирующее кольцо /5—стальное донышко /-/—плоский участок для приварки донышка /5 —парафино-вазелиновая смесь /5—газовая камера.

ОТВОД паров 2 — обогрей — паир имяютие нп.и ки МОЖНО мальш. В Случае ие--вал с лакированной бумагой , 5 — мо юр - лакирую- обхОДИМОСТИ ВВОДЯТ ПЛа-щий вал 7—валики, подаю1гще лак -- чаи для лака т [c.430]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология