Кривые стандартной разгонки

Рис. 1-45. Зависимости между характеристиками четкости ректификации мазута в атмосферной колонне по кривым стандартной разгонки и ИТК (о) и выхода бензиновых и керосиновых фракций (В, %) от налегания температур кипения соседних фракций по кривым стандартной разгонки (б)

Рис. 1-31. Графики Ван Винкла для построения кривых ОИ нефтяных фракций при атмосферном давлении по кривым стандартной разгонки ои гост

Рис. 2.2. График для определения среднемолекулярной температуры кппения нефтепродуктов по среднеобъемной температуре кипения и углу наклона кривой стандартной разгонки.

Рис. 2. Кривые стандартной разгонки, ИТК п ОИ генераторной смолы.

Фракционный состав нефтяных фракций нормируется разгонкой по Энг-леру. Для пересчета кривых истинных температур кипения (НТК) в выбранных пределах отбора фракций в кривые стандартной разгонки пользуются графиком Скобло (рис. 2.1). [c.18]

Основным недостатком рассмотренных методов для пересчета кривых стандартной разгонки в кривую ИТК является относительная длительность расчета. Кроме того, совпадение температур 50% отгонов имеет место только для керосиновых фракций. Для дизельных топлив температуре 50% отгона по стандартной разгонке соответствует 35—40% отгона по кривым ИТК, а для мазутов—от 60 до 70%. [c.28]

Пример. Пересчитать кривую стандартной разгонки бензина атмосферной колонны в кривую ИТК. Исходные данные стандартной разгонки приведены ниже [13] р =0,7324 содержание серы С = 0,04% (масс.) [c.26]

Определяем разность температур выкипания различных отгонов для кривой стандартной разгонки Д/гост д ддд 5 отгонов по рис. 1-9 находим соответствующие разности температур по кривой ИТК —Результаты таковы [c.27]

Для пересчета координат кривых стандартной разгонки в кривые ИТК предлагаются [13] и другие закономерности, в соответствии с которыми разность температур одинаковых отгонов по ИТК [c.28]

Кривые стандартной разгонки [c.24]

Отгону X Б процентах объемных соответствует отгон в процентах массовых по ИТК, т. е. при пересчете кривой стандартной разгонки в кривую ИТК поправка М определяется в зависимости от объемных процентов отгонов, в то время, как при обратном пересчете — в зависимости от массовых процентов отгона. [c.29]

Расчетные точки кривых ИТК по уравнению 1.7 совпадают с экспериментальными кривыми с точностью 2,5%, в то время как аналогичные методы пересчета по Эдмистеру обеспечивают точность расчета в пределах +7%. Кроме того, с помощью уравнения 1.7 можно кривые ИТК пересчитывать в кривые стандартной разгонки. [c.29]

Фракционный состав нефтяных фракций нормируется разгонкой по Энглеру (по ГОСТ 2177—82). Для пересчета кривых ИТК в выбранных пределах отбора фракций в кривые стандартной разгонки пользуются графиком Скобло (рис. ].3), Суммарный отбор светлых зависит не только от качества нефти, но и от ассортимента получаемых продуктов. Максимальный отбор дизельно фракции приводит к максимальному отбору светлых. С увеличением отбора керосиновой фракции [c.28]

Для пересчета. кривых стандартной разгонки в кривые ИТК с помощью указанного графика используют следующие уравнения [c.31]

Пример. Построить кривую ИТК фракции 118—212 °С по данным стандартной разгонки (кривая стандартной разгонки изображена на рис. МО, кривая 5). [c.31]

Отгон по кривой ОИ 7 — 10—30% — 30—50% О — 50 70% 10, — 70—90% 11 — О—10% 12 — 90—100% а — наклон кривой стандартной разгонки в интервале между 10- и 30%-ным отгонами. [c.66]

Графики Эдмистера позволяют строить кривые ОИ по заданному фракционному составу смеси, полученному в результате стандартной разгонки этой смеси на аппарате Энглера (ГОСТ 2177—66). Построение проводится следующим образом. По известной температуре выкипания 50% (об.) при стандартной разгонке ( 5 0° ) на графике, приведенном на рис. П-21, в, определяют разность между температурой выкипания 50% (об.) по ОИ ( 50 ) и указанной выше температурой (г " ). Затем определяют наклон отдельных участков имеющейся кривой стандартной разгонки и при помощи соответствующих кривых, приведенных на рис. П-21, а, находят наклон кривой ОИ на тех же участках. Аналогичным образом, но с помощью графика П-21, б, вместо П-21, в, проводится построение кривой ИТК, необходимой для дальнейшего пересчета кривой ОИ на другие давления, а также для определения четкости разделения сложных смесей и потребного числа теоретических тарелок. [c.68]

В работе [10], выполнено сравнение расчетных кривых ИТК по методам Нельсона, Скобло, Эдмистера — Поллок я Эдмкстера [11]. Сравнивались кривые ИТК для 125 фракций из 26 различных нефтей. Проведенный анализ показал, что минимальное отклонение (в среднем 5—6°С) дают два последних метода. В связи с этим для пересчета кривых стандартной разгонки в кривые ИТК рекомендован наиболее простой метод Эдмистера, расчетные уравнения и график которого приводятся ниже. [c.25]

А — угол наклона кривой стандартной разгонки — см. стр. 19). [c.38]

Рпс. 3. Кривые стандартной разгонки, ИТК и ОИ туннельной смола. [c.206]

В связи с этим в научной литературе большое внимание уделяется разработке сравнительно простых и вместе с тем достаточно надежных методов пересчета кривых стандартной разгонки нефтяных фракций, полученных по стандартной методике, в кривые ИТК и наоборот. Наиболее часто для пересчета кривых стандартной разгонки (по ГОСТ 2177—66 или по идентичной методике А5ТМ Д86—66) в кривые ИТК используют связь между температурами выкипания 507о фракций с последующим пересчетом наклинив исходной кривой на отдельных ее участках. [c.25]

По Ван Винклу [15] соотношение между кривыми ОИ при атмосферном давлении и кривыми стандартной разгонки (А5ТМ Д86—66) устанавливается с помощью рис. 1-31. Тангенс угла наклона кривой стандартной разгонки определяют в пределах [c.70]

Определенный практический интерес представляют также графические методы пересчета, использующие преобразования координат, выпрямляющие кривые стандартной разгонки и кривые ИТК например, с помощью вероятностной щкалы для доли отгона и простой шкалы для температур кипения [14] . Вероятностная шкала строится согласно кривой накопления вероятностей стандартного нормального распределения. Однако линейность кривых ИТК между 10 и 90% отгонов в указанных координатах выполняется только для легких нефтяных фракций, у которых температуры отгона 50% по ИТК и по стандартной разгонке практически совпадают. В связи с этим для выпрямления кривых стандартной разгонки и кривых ИТК предложено логарнфмически-нормальное распределение [12] в логарифмически-вероятностной координатной сетке. Логарифмический масштаб по оси абсцисс несколько скрадывает асимметричность кривых ИТК нефтяных фракций. В ука- [c.30]

Метод пересчета кривой стандартной разгонки в кривую ИТК будет следующим. Вначале на координатную сетку наносят данные разгонки и проводят аппроксимирующую прямую. Затем определяют температуры 5о% > 16 , по уравненаю 1.8 рас-считывают стандартное отклонение а по уравнению (1.9) — А/ИТК для кривой ИТК. С помощью уравнений (1.3—1.5) или по рис. 1-9 находят температуру далее температуры, отвечающие 84 и 16% отгонам [c.31]

По Эдмистеру и Окамото [5, И] кривые строят по температуре 50% отгона и тангенсу угла наклона кривых стандартной разгонки или кривых ИТК. Ниже приведены расчетные графики для построения кривых ОИ при помощи кривых ИТК для нефтяных фртвдяй (рис. 1-29) п остатков перегонки (рнс. 1-30). Ч4эг рие 1-29, а приведена зависимость разности температур 50% отгонов по кривым ИТК и ОИ, а на рис. 1-29, б —зависимоеть между раз-ностью температур произвольных отгонов В и Л % (об.) по кривым ИТК и ОИ для нефтяных фракций. Аналогичные зависимости для нефтяных остатков, перегонка которых производится в вакууме, приведены на рис. 1-30. [c.69]

Рис. 1-34. Зависимость полюса фазовой диаграммы (Рр и от среднеобъемной температуры смеси /ср.об. и тангенса угла наклона кривой стандартной разгонки аГОсТ

I/—б) — проценты отгона по к нвой ИТК i —(О—10) 2 —(10—30) 3 —(30—50) 4 —(50—70) 5-(70-90) 5-(90-100) (7-/2) - проценты отгона по кривой ОИ 7-(10-30) 5-(30-50) — (50—70) /О — (70—90) //—(О—10) /2 —(90—100) а —наклон кривой стандартной разгонки в интервале между 10- и 30%-ным отгонами. [c.46]

Для узких нефтяных фракций среднемолярную температуру обычно заменяют среднеобъемной (по кривой стандартной разгонки) либо температурой 50%-ной точки такой разгонки. [c.12]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология