Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

АВТ и вторичной перегонки бензина атмосферно-вакуумные

Рис. 198. Схема установки ЭЛОУ—АВТ-6 со вторичной перегонкой бензина 1 — теплообменники 2 — электродегидраторы 3 — отбензинивающая колонна 4, 14, 15 — трубчатые печи 5 — основная атмосферная колонна 6 — отпарные колонны 7 — аппараты воздушного охлаждения 8 — стабилизационная колонна э — ректификационные колонны вторичной перегонки бензина Ю — вакуумная колонна 11 — конденсаторы-холодильники

Рис. 2.5. Генеральный план комбинированной установки ЭЛОУ-АВТ-вторичная перегонка бензинов 1-теплообменники 2-анализаторная . 1-6-насосные станции 7-аварийная емкость 8, 14-емкости для воды и растворов ще. ючи 9-электро-дегидраторы 10-блок вакуумной перегонки 11-блок атмосферной перегонки 12-блок вторичной перегонки бензина 12 водоотделители 13-газосепараторы 15-18-трубчатые подогреватели 19-котел-утилизатор 20-операторная 21-щелочные отстойники

Пефть по топливной схеме перерабатывают следующим образом. Ее обезвоживают и обессоливают на электрообессоливающих установках (ЭЛОУ), а затем передают для переработки на атмосферно-вакуумные установки (АВТ) топливного направления, которые, как правило, включают также установку вторичной перегонки бензинов (ВП). На указанных установках нефть и отдельные нефтяные фракции подвергают ректификации, в результате чего получают фракции с пределами выкипания начало кипения (н. к.) 62, 62—85, 85—105, 105— 140, 140—180, 180—240, 240—350 и 350—500 °С, а также гуд- [c.5]

За период развития нефтеперерабатывающей промышленности нашей страны непрерывно производилось совершенствование установок. В последнее время на современных нефтеперерабатывающих заводах России в основном эксплуатируются установки по первичной переработке нефти комбинированного типа, в которых процессы обессоливания и обезвоживания нефти, атмосферная перегонка нефти и вакуумная перегонка мазутов, процессы стабилизации бензиновых фракций, вторичной перегонки бензинов, защелачивание бензиновых и керосиновых фракций объединены в единую технологическую схему Это обеспечивает улучшение ряда технико-экономических показателей как при строительстве их, так и при эксплуатации. Мощности этих установок колеблются в зависимости от времени начала эксплуатации заводов. Наболее старых заводах, введенных в эксплуатацию в конце 40-х - начале 50-х годов, еше имеются установки первичной переработки нефти с проектной мощностью 0,5-1,5 млн.т/год. На заводах, введенных в эксплуатацию в 60-х и 70-х годах, получили более широкое распространение установки комбинированного типа мощностью 2, 3 и 6 млн.т/год, например, ЭЛОУ-АТ-6 и ЭЛОУ-АВТ-6. Эти установки в указанные годы пущены в эксплуатацию на Киришском Н ПЗ и ряде других заводов. [c.101]

Атмосферно-вакуумная установка с секцией вторичной перегонки бензина [c.19]

Принципиальная схема поточности на комбинированной установке ЭЛОУ — АВТ со вторичной перегонкой бензина производительностью 3 млн. т/год нефти представлена на рис. 53. На этой установке скомбинировано самое большое число технологически и энергетически связанных процессов первичной перегонки нефти ЭЛОУ, атмосферная перегонка нефти, вакуумная перегонка мазута, выщелачивание компонентов светлых нефтепродуктов, абсорбция и десорбция жидких газов, стабилизация легких бензинов, вто- [c.142]

На атмосферно-вакуумной установке с секцией вторичной перегонки бензина перегоняют нефть и мазут на фракции и получают узкие бензиновые фракции, используемые далее в качестве сырья для производства ароматических углеводородов. Сырьем установки служит обессоленная и обезвоженная нефть. Установки данного типа проектируются на разные мощности 1, 2, 3 и б млн. т перерабатываемой нефти в год. Установка включает следующие секции блок частичного отбензинивания нефти, так называемая предварительная эвапорация блок атмосферной перегонки нефти блок стабилизации бензина блок вторичной перегонки бензина на узкие фракции вакуумная перегонка мазута с целью получения широкой масляной фракции — вакуумного дистиллята. Технологическая схема установки представлена на рис. II-6. [c.19]

Первичная перегонка предназначена для получения нефтяных фракций, которые используются как сырье для последующей переработки или в качестве компонентов товарной продукции. Первичная перегонка осуществляется на атмосферных трубчатых (АТ) и атмосферно-вакуумных трубчатых (АВТ) установках. Первичная перегонка на современных НПЗ комбинируется с обессоливанием нефти и вторичной перегонкой бензинов, целью которой является получение узких бензиновых фракций для производства ароматических углеводородов и высокооктанового бензина. В табл. 2.1 приводится перечень получаемых на установках первичной перегонки различного типа фракций и направ- [c.38]

Ниже приведены основные параметры атмосферно-вакуумной установки и выходы продуктов, получающиеся на российских заводах. Необходимо отметить, что для удобства рассмотрения технологическая схема разбита на 3 части-обессоливание и обезвоживание нефти атмосферная перегонка нефти и вакуумная перегонка нефти. Обычно все 3 секции находятся вместе. Кроме того, как правило, в состав установки входит дебутанизатор и секция вторичной перегонки бензина. Такая установка называется комбинированная установка ЭЛОУ-АВТ трехкратного испарения нефти . [c.226]

Особо низкая эффективность тарелок отмечается в вакуумных колоннах установок АВТ при неудовлетворительном качестве их монтажа и неоптимальных условиях работы общий к. п. д. изменяется тогда в пределах от 18 до 30% [76]. В то же время при оптимальных условиях работы, когда нагрузки по пару достигают порядка 80% предельных, эффективность всех тарелок атмосферной колонны для перегонки нефти и колонн вторичной перегонки бензина выравнивается, становится практически одинаковой, равной 50—60% [77]. [c.86]

Установка ЭЛОУ — АВТ-6 производительностью б млн. т/год осуществляет процессы обезвоживания и обессоливания нефти, ее атмосферно-вакуумную перегонку и вторичную перегонку бензина. Схема этой установки представлена на рис. 198. [c.319]

Комбинирование первичной перегонки и вторичных процессов широко применяется в отечественной и зарубежной нефтеперерабатывающей промышленности. Рекомендуется комбинировать на одной установке следующие процессы первичной перегонки с подготовкой нефти к переработке атмосферной перегонки нефти с вакуумной перегонкой мазута атмосферно-вакуумной перегонки нефти с выщелачиванием компонентов светлых нефтепродуктов атмосферно-вакуумной перегонки и выщелачивания компонентов светлых нефтепродуктов со вторичной перегонкой широкой бензиновой фракции первичной перегонки нефти с термическим крекингом тяжелых фракций атмосферно-вакуумной перегонки с каталитическим крекингом вакуумного дистиллята и деструктивной переработкой гудрона атмосферной перегонки с процессом коксования. Возможны и другие виды комбинирования. На многих комбинированных установках предусматриваются также процессы стабилизации бензина и абсорбции жирных газов. [c.136]

По технологическому назначению колонные аппараты подразделяются на колонны атмосферных и атмосферно-вакуумных установок разделения нефти и мазута, колонны установок вторичной перегонки бензинов, каталитического крекинга, установок газоразделения, установок регенерации растворителей при депарафинизации масел и др. [c.220]

В 1947—1953 гг. в нашей стране строились АТ и АВТ мощностью 0,5—0,6 млн. т в год. В последующие годы были сооружены установки мощностью 1—3 млн. т. Начиная с 1967 г. вводят в эксплуатацию мощные установки по перегонке нефти, перерабатывающие 6—8 млн. т в год. На многих установках, построенных в последние 10—15 лет, атмосферно-вакуумную перегонку нефти комбинируют с обессоливанием сырья и вторичной перегонкой бензина. [c.129]

Переработка нефти по топливному варианту может быть глубокой и неглубокой. При глубокой переработке стремятся получить максимальный выход суммы светлых, при неглубокой — котельных топлив в последнем случае установка первичной перегонки состоит только из атмосферной части. По топливно-масляному варианту переработки в вакуумной колонне отбирают три — четыре масляные фракции. Как при топливном, так и при нефтехимическом вариантах переработки нефти, в схему АВТ включают вторичную перегонку бензина с получением сырья для каталитического риформинга или для выделения бензольной, толуольпой и кси-лольной фракций. [c.10]

Назначение — разделение нефти на фракции для исследующей переработки или использования в качестве товарной продукции. Первичная перегонка осуществляется на атмосферных трубчатых (АТ) и атмосферно-вакуумных трубчатых (АВТ) установках. Установки АТ и АВТ часто комбинируются с установками обессоливания нефти и вторичной перегонки бензинов. [c.60]

В последние годы на новых заводах установку для перегонки нефти комбинируют с установками других процессов. Так, атмосферная перегонная установка обычно комбинируется с вакуумной и с установками для выщелачивания светлых нефтепродуктов. Кроме того, в комплекс установок иногда включается установка электрообессоливания, стабилизации, вторичной перегонки бензина и др. [c.78]

На рис. 19 приведена схема комбинированной установки для атмосферной-перегонки с предварительным испарением, вакуумной перегонки, стабилизации бензиновой фракции (начало кипения 180°С), выщелачивания светлых нефтепродуктов, вторичной перегонки бензинов с получением узкой фракции. По этой схеме обессоленная нефть прокачивается через ряд теплообменников и поступает в колонну предварительного испарения /. В теплообменниках используется тепло циркуляционного орошения колонны 2, трех погонов вакуумной колонны 3, дизельного топлива, циркуляционного орошения колонны 1 и гудрона. [c.79]

Внедрение и освоение схе лы прямого питания атмосферно-вакуумной установки нефтью, водой и деэмульгатором с установки ЭЛОУ Внедрение схемы прямого питания между установкой вторичной перегонки бензина и [c.81]

На крупнотоннажных установках ГК-3 осуществляют процессы атмосферной и вакуумной перегонки нефти, термического крекинга мазута, каталитического крекинга газойля и вторичной перегонки бензинов. В состав блока каталитического крекинга входят реакторный узел и системы фракционирования жидких и газообразных продуктов крекинга. [c.132]

Увеличивающиеся с каждым годом требования к четкости разделения привели к тому, что в нефтяных ректификационных колоннах стали применять примерно такое же число тарелок, как и в колоннах для разделения углеводородных газов. Например, на различных технологических установках США в основных колоннах имеется следующее число тарелок [175] в колонне атмосферной перегонки нефти — 35 , в колонне вторичной перегонки — 45, в вакуумной колонне — 50 (атмосферная колонна служит для получения широкой фракции и мазута, колонна вторичной перегонки — для получения легкого и тяжелого бензина, лигроина и керосина и вакуумная колонна — для получения легкого и тяжелого газойля и остатка) на установке каталитического крекинга в основной ректификационной колонне имеется 30—40 тарелок, а в дополнительной колонне для получения фракции бензина с к. к. = 100— 130°С —50—60 тарелок на установке полимеризации в колонне [c.104]

В отечественной нефтеперерабатывающей промышленности на установках, построенных за последние годы, также значительно увеличено число тарелок в основных ректификационных колоннах. Например, на установке ГК-3 отбензинивающая колонна имеет 31 тарелку, атмосферная колонна для перегонки нефти с получением пяти дистиллятов — 55 тарелок на установках АВТ вакуумные колонны имеют по 6—8 тарелок на каждую фракцию колонны вторичной перегонки бензинов — по 60 тарелок и т. д. [7]. [c.105]

Функциональная схема установки ЭЛОУ—АВТ-6, состоящей из тепловой системы, электрогидраторов, систем атмосферной и вакуумной перегонки и системы вторичной перегонки бензина, показана на рис. У1-18. [c.275]

Основные принципы комбинирования впервые четко было реализованы в схеме установки ГК [1, 2], включающей процессы атмосферно-вакуумной перегонки нефти, вторичной перегонки бензина, каталитического крекинга вакуумного дистиллята и низкооктановой бензиновой фракции термокрекинга на микросферическом аморфном катализаторе, ректификации продуктов и газоразделения, термического крекинга гудрона (рис. 7.1). Такая установка позволяет получать 16 различных целевых нефтепродуктов, среди которых основными являются компоненты автобен-зинов (А-72, А-76, АИ-93), летние и зимние дизельные топлива, сжиженные углеводороды, котельные топлива и т. д. Схема установки предусматривает жесткую технологическую связь между отдельными блоками, что позволяет значительно сократить перекачки и объем промежуточных резервуаров, охлаждение и повторное нагревание многих промежуточных продуктов, повышает рациональное использование тепла различных потоков, уменьшая тем самым расход топлива, воды, пара и электроэнергии. Сооружение комбинированных установок ГК по сравнению с комплексом отдельно стоящих установок того же назначения позволило сократить капитальные вложения на 40%, эксплуатационные расходы на 50% снизить удельные расходы на переработку нефти топлива на — 0,041 т у. т./т и оборотной воды на 29,1 м т уменьшить себестоимость целевой продукции с 33,4 до 29,0 руб. за 1 т и площадь застройки на 84 %. [c.262]

Установки первичной перегонки нефти различают на атмосферные (АТ), вакуумные (ВТ) и атмосферновакуумные (АВТ). В состав этих установок могуг входить блоки электрообезвоживания и обессоливания нефти (ЭЛОУ), стабилизации и вторичной перегонки бензина. [c.121]

Комбинированная атмосферно-вакуумная установка ЭЛОУ-АВТ трехкратного испарения (рис. 47) включает блоки электрообезвоживания и обессоливания, атмосферной перегонки нефти, вакуумной перегонки мазута и вторичной перегонки бензина. Исходная нефть нагревается в теплообменниках 1 теплом отходящих фракций до температуры 135 °С и проходит две ступени элек-тродегидраторов 2, между ступенями подается оборотная вода. Обезвоженная и обессоленная нефть нагревается в теплообменниках 3 до 205 °С и поступает в колонну предварительного отбензинивания 4. С низа колонны частично отбензиненная нефть после трубчатой печи с температурой 365 °С поступает в питательную секцию основной атмосферной колонны 7. Из колонны отводятся три боковых погона. Остаток (мазут) направляется в трубчатую печь бис температурой 395 °С поступает в вакуумную колонну 9, где от него в виде боковых погонов выделяют три масляные фракции. С низа вакуумной колонны получают гудрон. [c.123]

Перегонка нефти на АВТ - это многоступенчатый процесс (обессоливание, отбензинивание, атмосферная и вакуумная перегонка, стабилизация и вторичная перегонка бензина), поэтому может рассматриваться как общий, так и поступенчатый материальный баланс перегонки нефти. В первом случае под материальным балансом понимают выход [в %(мас.)] всех конечных продуктов перегонки от исходной нефти, количество которой принимают за 100%. Во втором случае под материальным балансом каждой ступени понимают выход [в %(мас.)] продуктов перегонки на данной ступени (они могут быть не конечными, а промежуточными, как, например, в отбензинивающей колонне) от сырья данной ступени, которое принимается для каждой ступени за 100%. [c.374]

В 1960-е годы в состав АВТ были включены блоки подготовки нефти (ЭЛОУ) и вторичной перегонки бензина на узкие фракции. С этого времени все АВТ установки сфоятся фактически как комбинированные, включающие процессы обезвоживания и обессоливания нефти, атмосферную и вакуумную ее перегонку, стабилизацию и вторичную перегонку бензина. Такая современная установка на 6 млн т/год (ЭЛОУ-АВТ-6) может быть расположена на площадке 130 х 265 м и является головной установкой многих НПЗ. [c.464]

Схемы современных заводов с большим удельным весом вторичных процессов включают атмосферно вакуумную перегонку нефти установки каталитического риформинга, служащие для улучшения качества бензина и получения индивидуальных ароматических углеводородов установки гидроочистки, предназначенные для удаления серы из фракций дизельного топлива установки карбамидной депарафинизации, служащие для удаления парафина и получения низкозастывающего зимнего дизельного топлива установки каталитического крекинга, где прямогонная фракция 350—500° С перерабатывается в следующие продукты высокооктановый бензин, легкий газойль, добавляемый в дизельное топливо, и тяжелый газойль, перерабатываемый в дальнейшем совместно с гудроном на установках коксования. [c.30]

Смотреть страницы где упоминается термин АВТ и вторичной перегонки бензина атмосферно-вакуумные: [c.320] [c.74] [c.262] [c.14] [c.84] [c.114] [c.137] [c.38] [c.15] [c.41] [c.273] [c.37] [c.123] [c.465] [c.494] [c.32]

Общие свойства и первичные методы переработки нефти и газа Издание 3 Часть 1 (1972) -- [ c.297 , c.305 ]

ПОИСК

Смотрите так же термины и статьи:

Перегонка атмосферная

Перегонка атмосферно-вакуумная

Перегонка вакуумная

© 2025 chem21.info Реклама на сайте