Е)Лок стабилизации и вторичной перегонки бензина установки ЭЛОУ-АВТ

Блок стабилизации и вторичной перегонки бензина установки ЭЛОУ-АВТ-6 [c.189]

Рассмотрим принципиальную технологическую схему блока стабилизации и вторичной перегонки бензина установки ЭЛОУ-АВТ мощностью 7,5 млн.т нефти в год (рис. 5.1). [c.62]

Рис. S.1S. Принципиальная схема блока стабилизации и вторичной перегонки бензина установки ЭЛОУ-АВТ-6 1 - колонна стабилизации 2-5 - колонны вторичной перегонки 1- нестабильный бензин П - фракция С5-62 С Ш - фракция 65-105°С V - фракция 62-85°С V - фракция 85-105°С Vl-фракция 105-140°С, VII - фракция 140-180°С Vin - сжиженная фракция С2-С4 IX - сухой газ (С1-С2) X - водяной пар

БЛОК СТАБИЛИЗАЦИИ И ВТОРИЧНОЙ ПЕРЕГОНКИ БЕНЗИНА УСТАНОВКИ ЭЛОУ-АВТ-6 [c.132]

Рис. 4.17. Принципиальная схема блока стабилизации и вторичной перегонки бензина установки ЭЛОУ-АВТ-6

Принципиальная схема поточности на комбинированной установке ЭЛОУ — АВТ со вторичной перегонкой бензина производительностью 3 млн. т/год нефти представлена на рис. 53. На этой установке скомбинировано самое большое число технологически и энергетически связанных процессов первичной перегонки нефти ЭЛОУ, атмосферная перегонка нефти, вакуумная перегонка мазута, выщелачивание компонентов светлых нефтепродуктов, абсорбция и десорбция жидких газов, стабилизация легких бензинов, вто- [c.142]

На рис.5.2 приводится принципиальная схема и на рис.5.4 линейная схема блока стабилизации и абсорбции комбинированной установки ЭЛОУ-АВТ со вторичной перегонкой бензина (тип А-12/9) производительностью 3 млн.т/год сернистой нефти Ромашкинского месторождения. Смесь легких бензиновых паров и газа из первой ректификационной колонны атмосферной части установки АВТ поступает в емкость для сепарации газа 2. Г аз после отделения от жидкой фазы проходит в абсорбер 9. Абсорбентом служит фракция н.к. - 85 ос, часть которой подается с низа стабилизатора через теплообменники 8. Абсорбентом для абсорбера 2-й ступени служит фракция 140-240 °С атмосферной части основной ректификационной колонны. [c.64]

За период развития нефтеперерабатывающей промышленности нашей страны непрерывно производилось совершенствование установок. В последнее время на современных нефтеперерабатывающих заводах России в основном эксплуатируются установки по первичной переработке нефти комбинированного типа, в которых процессы обессоливания и обезвоживания нефти, атмосферная перегонка нефти и вакуумная перегонка мазутов, процессы стабилизации бензиновых фракций, вторичной перегонки бензинов, защелачивание бензиновых и керосиновых фракций объединены в единую технологическую схему Это обеспечивает улучшение ряда технико-экономических показателей как при строительстве их, так и при эксплуатации. Мощности этих установок колеблются в зависимости от времени начала эксплуатации заводов. Наболее старых заводах, введенных в эксплуатацию в конце 40-х - начале 50-х годов, еше имеются установки первичной переработки нефти с проектной мощностью 0,5-1,5 млн.т/год. На заводах, введенных в эксплуатацию в 60-х и 70-х годах, получили более широкое распространение установки комбинированного типа мощностью 2, 3 и 6 млн.т/год, например, ЭЛОУ-АТ-6 и ЭЛОУ-АВТ-6. Эти установки в указанные годы пущены в эксплуатацию на Киришском Н ПЗ и ряде других заводов. [c.101]

На рис. 8.11 показана принципиальная технологическая схема такой установки, включающая 4 блока - ЭЛОУ, АТ, ВТ и блок стабилизации и вторичной перегонки бензина (ВтБ). [c.370]

Схема блоков стабилизации и вторичной перегонки бензина на установке ЭЛОУ-АВТ-6 аналогична описанной для установки ЭЛОУ-АТ-6. [c.122]

Ранее уже была описана комбинированная установка ЭЛОУ-АВТ с блоком стабилизации и вторичной перегонки бензина (см. раздел 8.6). Процессы подготовки нефти к переработке и прямой перегонки комбинируют с другими, в том числе с вторичными, деструктивными процессами. [c.369]

Не менее важ ным направлением является также концентрация праизводства — комбинирование различных технологических процессов в одной установке и увеличение единичной мощности установок. На современных НПЗ в одной установке комбинируют следующие процессы обессоливание и обезвоживание с первичной перегонкой 1нефти и мазута, стабилизацию и вторичную перегонку бензинов (установка ЭЛОУ — АВТ) гидроочистку и каталитический риформинг бензинов (установка Л-35/М) подготовку и первичную перегонку нефти, каталипичеокий риформинг бензинов, гидроочистку реактивных и дизельных топлив, газофракциониро-вание (установка ЛК-6У) и т. д. [c.344]

На рис. 55 приводится принципиальная схема блока стабилизации и абсорбции, используемого на комбинированной установке ЭЛОУ — АВТ со вторичной перегонкой бензина (тип А-12/9) производительностью 3 млн. т/год сернистой нефти Ромашкинского месторождения. Смесь легких бензиновых паров и газа из первой ректификационной колонны атмосферной части установки АВТ поступает в емкость для сепарации газа 2. Газ после отделения от жидкой фазы проходит в абсорбер 9. Абсорбентом служит фракция н. к. — 85 °С, коточая подается с низа стабилизатора через теплообменники 8. Избыток фракции н. к. — 85 °С выводится из системы. Абсорбентом для абсорбера II ступени служит фракция 140—240 °С, выходящая из осксзной ректификационной колонны атмосферной части. Насыщенный абсорбент из абсорбера II ступени насосом подается в основную ректификационную колонну. Сухой газ, выходящий с верха абсорбера II ступени, поступает в топливную сеть завода. Тепло абсорбции во фракционирующем [c.149]

Для стабилизации и вторичной перегонки прямогонных бензинов с получением сырья каталитического риформинга топливного направления применяют в основном двухколонные схемы, включающие колонну стабилизации и колонну вторичной перегонки бензина на фракции н.к. - 85 и 85 - 180°С. Как наиболее экономически выгодной схемой разделения стабилизированного бензина на узкие ароматикообразующие фракции признана последовательно-парал-лельная схема соединения колонн вторичной перегонки, как это принято в блоке стабилизации и вторичной перегонки установки ЭЛОУ-АВТ - 6 (рис. 5.15). В соответствии с этой схемой прямогонный бензин после стабилизации разделяется сначала на 2 промежуточные фракции (н.к. - 105°С и 105-180°С), каждая из которых затем направляется на последующее разделение на узкие целевые фракции. [c.226]

Установки первичной перегонки нефти различают на атмосферные (АТ), вакуумные (ВТ) и атмосферновакуумные (АВТ). В состав этих установок могуг входить блоки электрообезвоживания и обессоливания нефти (ЭЛОУ), стабилизации и вторичной перегонки бензина. [c.121]

В 1960-е годы в состав АВТ были включены блоки подготовки нефти (ЭЛОУ) и вторичной перегонки бензина на узкие фракции. С этого времени все АВТ установки сфоятся фактически как комбинированные, включающие процессы обезвоживания и обессоливания нефти, атмосферную и вакуумную ее перегонку, стабилизацию и вторичную перегонку бензина. Такая современная установка на 6 млн т/год (ЭЛОУ-АВТ-6) может быть расположена на площадке 130 х 265 м и является головной установкой многих НПЗ. [c.464]

Для стабилизации и вторичной перегонки прямогонных бензинов с получением сырья каталитического риформинга топливного направления применяют в основном двухколонные схемы, включающие колонну стабилизации и колонну вторичной перегонки бензина на фракции Н.К.-85 и 85-180 С. Как наиболее экономически выгодной схемой разделения стабилизированного бензина на узкие ароматикооб-разующие фракции признана последовательно-параллельна схема соединения колонн вторичной перегонки, как это принято в блоке стабилизации и вторичной перегонки установки ЭЛОУ-АВТ-6 (рис. 4.17). [c.133]

Нефть поступает на завод по двум трубопроводам в сырьевые резервуары, далее на установки электрообессоливания и обезвоживания, где происходит выделение солей из нефти. На заводе имеются две отдельные электрообессоливающие установки ЭЛОУ и блок ЭЛОУ в составе АВТ-6. Обессоленная нефть поступает на установки первичной переработки нефти АТ-висбрекинга (атмосферная перегонка), АВТ-3, АВТ-6 (атмосферно-вакуумная перегонка). В процессе первичной переработки из нефти извлекают компоненты (бензин, керосин, дизельное топливо, вакуумный газойль) и получают тяжелые остатки (мазут и гудрон). Продукты первичной переработки нефти направляют на вторичные процессы переработки каталитический крекинг (Г-43-107), каталитический риформинг (35-11/300 и ЛЧ-35/11-1000Х гидроочистки (24/2000, 24/5), стабилизацию бензинов, производство окисленных битумов. С целью повышения октанового числа бензинов бензиновые прямогонные фракции перерабатывают на установках каталитического риформинга. Средние показатели качества нефтей приведены в табл. 2.6. [c.84]

С целью снижения потерь легких углеводородов из нефти и бензинов прямой перегонки необходимо также герметизи- ровать промежуточные бензиновые резервуары, перейти на прямое питание установок ЭЛОУ — АВТ и АВТ — вторичная перегонка. На нефтеперерабатывающих заводах, на которых установки АВТ оборудованы устаревшими блоками стабилизации бензинов, целесообразно построить специальные централизованные узлы стабилизации бензинов. [c.17]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология