Трение металла по металлу

Явление граничной смазки часто сопровождается смешанным режимом, при котором происходит частичный контакт выступающих вершин микронеровностей при наличии достаточно большого количества смазки во впадинах при дальнейшем уменьшении толщины пленки может наступить состояние, при котором начинается трение металла по металлу. Этот переход оказывает резкое влияние на коэффициент трения (рис. 5.6), который зависит от числа Зоммерфельда 5о [250] [c.237]

Для наплавки деталей, работающих-в условиях абразивного изнашивания, эрозии, нагрева до 800 °С, воздействия химически активных сред и трения металла по металлу [c.267]

С учетом всех этих сложностей необходимо признать, что выражение (4.3-3) хорошо описывает многочисленные экспериментальные данные по сухому трению металла по металлу как для статического, так и для динамического режима. Закономерности трения полимеров по металлической подложке оказываются гораздо слож- [c.85]

Металлическая поверхность, заново образованная в процессе обработки на скоростном станке, очень активна. Коэффициент трения в значительной степени превышает стандартный коэффициент трения металла (по металлу). Поэтому реагенты, использу- [c.114]

Трение металла по металлу [c.24]

Трение металла по металлу. Схема граничной смазки нри трении металла по металлу показаны на рис ш адь контакта между труш имися телами обозначить через А, то для силы трения Р можно написать выражение, представляющее собой сумму составляющих силы трения при сухом трении — на пиках выступов, при жидкостном трении — в пустотах профиля поверхности [13] и при механических зацеплениях (пропахивании), [c.99]

Рис. 5.11. Схема граничного трения металла по металлу.

Эти показатели использовались при разработке теорий истирания, они в равной степени применимы как для трения эластомера по жесткому контртелу, так и для трения металла по металлу. В случае трения металлов применяется еще один показатель износа. Средний диаметр изношенных частиц, которые образуются на гладкой поверхности, связан с отношением поверхностной энергии к твердости более мягкого металла [5] следующим образом [c.226]

Рекомендуют для применения в узлах трения и смазывания сопряженных поверхностей при трении металл по металлу и по резине, а также при контакте узлов трения со спиртом, уксусной кислотой, аминами и гидразинами, но не с сильными окислителями. [c.122]

Подобная трактовка коррозионного истирания позволяет правильно понять многие экспериментально наблюдаемые факты. Установлено, например, что устойчивость различных металлов к износу в быстрой водяной струе в большей степени зависит от коррозионной устойчивости металлов при данных условиях, а не от их механической прочности. В условиях более энергичного механического воздействия (например, при трении металла по металлу), когда защитные пленки непрерывно механически истираются, многие металлические материалы, устойчивые вследствие их пассивного состояния (как, например, нержавеющие стали), оказываются недостаточно устойчивыми. По этим же причинам ясно, почему стойкость сталей к истиранию в атмосфере обычного воздуха может быть в сотни раз ниже стойкости тех же сталей, в атмосфере сухого азота [35— 37]. [c.256]

Такое изменение окраски или легкая лакировка поверхности подшипников являются вполне нормальными, если металл в остальном сохранился хорошо и не имеет углублений, трещин, царапин и не разъеден. Однородная матовая и одноцветная поверхность подшипника свидетельствует о том, что он имел хорошую смазочную пленку, был свободен от повреждений вследствие неудовлетворительной смазки или трения металла по металлу. Наоборот, отполированная поверхность подшипника или наличие на ней блестящих участков может з азывать на ненормальные условия работы и наличие трения металла по металлу из-за недостаточного притока масла, выпуклосте и т. д. [c.418]

Шутер [3] и Шалламах [4] показали, что процесс трения мягких смол или высокомолекулярных поли.меров в контакте с твердыми металлами отличается от трения в паре металл— металл. Это происходит главным образом потому, что в процессе скольжения полимера по металлу имеет место упругая, а не пластическая деформация, как при трении металла по металлу. В случае пары поли.мер—металл действительная площадь контакта А при малых нагрузках вычисляется по формуле [c.116]

По-видимому, имеется общее согласие относительно того, что адгезионный и сдвиговый механизм трения объясняет действие смазки на пластмассах и что применение смазочных веществ значительно более эффективно для снижения трения металла по металлу, чем для снижения трения пластмассы по пластмассе. Точки зрения, которые были рассмотрены здесь для объяснения относительно малой эффективности смазки при трении пластмасс, суммарно могут быть выражены при помощи уравнения (37). Объяснение, предложенное Бауэрсом, Клинтоном и Зисманом сводится к тому, что из-за редкости адсорбционно-активных мест на поверхности пластмасс адсорбционная пленка не может существенно снизить значение а. Паскё предполагает, что для полимеров величина 5 не отличается существенно от 5 . И, наконец, Рубенштейн считает, что в результате проникновения в полимер смазочного вещества происходит снижение величины Р. Эти три подхода к проблеме не исключают друг друга. Вполне вероятно, что механизм граничной смазки пластмасс аналогичен механизму граничной смазки металлов. Пластмассы смазываются плохо потому, что в противоположность металлам на них с трудом образуется плотно упакованная адсорбционная плгнка смазочного вещества прочность при сдвиге пластмасс имеет тот же порядок величины, что и прочность адсорбированной пленки, и, наконец, смазка может размягчать полимер. [c.322]

Смазку ВНИИ НП-294 рекомендуют для применения в узлах трения и смазывания сопряженных поверхностей при трении металла по металлу и по резине, а также при контакте узлов трения со спиртом, уксусной кислотой, аминами и гидразинами, но не с сильными окислителями. Используют главным образом в арматуре водяной системы жизнеобеспечения космонавтов. Применение этой смазки в некоторых индустриальных механизмах (сварочных автоматах) завода КАМАЗ неонравдано. [c.75]

Смазку ЖТКЗ-65 используют для механизмов железнодорожных тормозов, иногда в электроаппаратуре локо.мотивов. Расширение областей применения этой смазки нерационально, так как вместо нее почти всегда можно использовать однотипную смазку ЦИАТИМ-201. Поскольку в настоящее время появилась смазка ЖТ-72, практически совсем не взаимодействующая с резиной, смазку ЖТКЗ-65 употребляют главным образом в тех механизмах тормозов, где реализуется трение металла по металлу. [c.130]

Кольцевая мельница с вращающейся чашей представляет собой разновидность обычных кольцевых мельниц. В этом типе мельниц оси, на которые надеты ролики, неподвижны, а вращается мелющее кольцо. Нажим роликов осуществляется пружинами, которые могут быть отрегулированы на Tpe6yetMioe давление, а зазор между роликами и кольцом может быть установлен любой заданной величины. Ролики не соприкасаются с кольцом, что исключает непосредственное трение металла по металлу. На рис. 34 показано устройство роликовой мельницы с вращаю- [c.117]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология