Цветные металлы и шины

Достоинства первого способа — практически мгновенное нарастание тока до заданной величины после переключения, возможность получения мелкокристаллических плотных блестящих осадков. Недостатки — шумность работы и большие размеры контакторов, большой расход цветных металлов на шины. Первый способ применим для токов не выше 600 а. [c.213]

При расчете проводов и шин допускаются следующие потери напряжения для гальванических ванн при напряжении источника тока 6 В — не более 10%, для силовых установок — около 6% и для осветительных установок — около 4%. В некоторых случаях в целях экономии цветных металлов допускаются потери напряжения, превышающие 10%. Это возможно при работе от источника тока напряжением 12 В и рабочем напряжении на ваннах 7—9 В (хромирование), а также в том случае, когда источник тока включен на напряжение 6 В и рабочее напряжение на ваннах составляет 3—5 В (свинцевание, лужение, меднение и т. п. стационарных ваннах). [c.194]

Материал электродов насоса должен хорошо смачиваться жидкостью в канале. Это обеспечит ничтожно малое переходное электрическое сопротивление контактной пары жидкость — электрод. Электроды нельзя изготавливать из ферромагнитного материала, так как такой электрод является магнитным шунтом, и магнитный поток в основном пройдет мимо жидкости в канале. Этим двум требованиям удовлетворяют многие цветные металлы, однако их контакт с жидким металлом приводит к разрушению электрода. Поэтому вопрос о выборе материалов для изготовления элементов МГД-реле, в частности токоподводящей шины, следует решать в каждом отдельном случае с учетом всех факторов. [c.15]

Алюминий устойчив в крепких растворах азотной кислоты. Поэтому в гальванических цехах алюминий и его сплавы применяются для облицовки травильных ванн при обработке цветных металлов, для изготовления травильных корзин, шин и токопроводящих деталей. Из большого числа алюминиевых сплавов нужно отметить следующие дуралюмин, содержащий 2,8—5,2% Си, 0,25—1,0% Мп, 0,25—1,75% М , 0,2—0,6% 51 и 0,2—0,6% Ре магналий, содержащий 4—12% Mg, до 1,0% Мп и иногда 0,1 % Т1 силумины, содержащие от 9 до 14% кремния. Первые два сплава применяются в виде листов полос и профилей, а силумины — для изготовления отливок. [c.18]

В Директивах XXIV съезда КПСС по пятилетнему плану развития народного хозяйства СССР на 1971— 1975 годы предусмотрено Полнее использовать в народном хозяйстве вторичные сырьевые и топливно-энер-гетические ресурсы и отходы производства (лом и отходы черных и цветных металлов, макулатуру, вторичные текстильные материалы, стеклобой, изношенные шины, полимерные материалы, химикаты и другие виды вторичных ресурсов сырья и материалов). Совершенствот вать технологию переработки вторичного сырья [1]. [c.5]

Цветные металлы и шины [c.19]

Шинный токоподвод рукава электрододержателя и кабельная гирлянда, пропускающие в обычной схеме линейный ток, при переходе на новую схему разделяются на две равные части в этом случае при реконструкции короткой сети не требуется дополнительного расхода цветного металла на шины и кабели. При этом плотность тока во вторичном токоподводе повышается приблизительно на 15%, однако ввиду уменьшения активных потерь в стальных массах суммарные активные потери в короткой сети заметно увеличиться не могут. Этому способствует также уменьшение активного сопротивления разделенных кабельных гирлянд за счет ослабления эффекта близости. [c.331]

От главного шинного пакета через разъединители и гибкие или жесткие связи ток подводится к печной ошиновке. Ошиновка малой петли делается постоянной, а шинные пакеты печной петли для экономии цветного металла изготавливают переносными. Обычно на секцию делается один комплект переносных шин, которые присоединяются к печи по окончании кампании, шинный пакет переносится на следующую подготовленную печь. Операции отключения и подключения переносных пакетов к главному шинному пакету производятся довольно часто, потому конструкция разъединителей должна обеспечивать не только надежный электрический контакт, но и быстрое и легкое осуществление этих операций. [c.339]

Лом и отходы цветных металлов (кг) Химикаты и автомобильные шины (кг или шт.) [c.177]

Биметалл экономит дорогие цветные металлы и удешевляет стоимость изделий. Антикоррозионные свойства биметалла выше, чем стального и чугунного изделия. Из биметалла изготовляют проволоку, листы, ленты, втулки, трубы, шины и др. В качестве плакирующего металла применяют медь, латунь, никель, мельхиор, легированную сталь, алюминий и др. Сердечник (сутунка) лент, листов состоит обычно из малоуглеродистой стали, содержащей 0,05—0,20% С. [c.50]

Рядом изобретений практически решен вопрос об окрашивании электроосаждением мелких деталей и надежном их контакте с токоведущей шиной. Разработаны отечественные лакокрасочные композиции для получения специальных покрытий этим методом. Поставлены вопросы окрашивания этим методом ряда цветных металлов. [c.7]

При необходимости передачи больших мощностей при напряжениях 6—35 кВ на территориях предприятий кабельные линии получаются очень громоздкими и неэкономичными. Поэтому здесь часто применяются гибкие или жесткие токопроводы, выполненные при помощи голых алюминиевых проводов или шин. Токопроводы более надежны в эксплуатации, чем кабели, и дают возможность экономии цветных металлов и [130-ляционных материалов. [c.90]

Электрохимическим способом можно пользоваться для извлечения меди из травильных растворов. Электролиз может проводиться непосредственно в травильной ванне, оборудованной электродными шинами, с применением свинцовых анодов. Установки по электрохимическому извлечению меди из отработанных концентрированных растворов применяют на ленинградском заводе Красный выборжец и на заводе по обработке цветных металлов (г. Ка-менск-Уральский). [c.238]

Замена пищевого сырья. химическим сократит затраты труда в 1965 году более чем на 450 миллиоиов человеко-часов. Применение капрошового и вискозного корда на.много повысит срок службы автомобильных шин,, увеличит их пробег. Как показывают расчеты, тонна пластических материалов заменяет 3 тонны цветных металлов. Каждая тысяча тонн пластмасс, заменяющих металл, дает стране более 500 тысяч рублей экономии. [c.152]

Голые шины и шинные сборки при параллельной работе нескольких преобразователей и установок прокладываются в ограждениях по стенам, потолкам и колоннам на изоляторах, причем при напряжении до 1 кв могут примбняться деревянные, пропитанные маслом колодки. Арматура изоляторов должна быть выполнена из цветного металла, так ка к стальная арматура нагревается от воздействия магнитного поля, что может повести к растрескиванию изоляторов. Кабельные линии прокладываются под полом помещения в кабельных каналах или по стенам и потолкам. Стальная броня кабеля, если оиа имеется, снимается крепление кабеля выполняется скобами из цветного металла или изоляционного материала. [c.229]

На рис. 136 показана схема короткой сети графитировочной печи. Особенностью этих печных установок является питание группы печей от одного трансформатора, что вызвано требованием непрерывной работы трансформатора при периодической работе печей. Это обстоятельство потребовало укладки специального щинного пакета (главного) вдоль фронта печей, составляющих секцию. Однако при применении передвижных трансформаторов, необходимость в главном щинном пакете отпадает. При этом экономится больщое количество цветных металлов, затрачиваемых на сооружение шинного пакета, а также исчезают электрические потери, которые составляют около 2% от общего расхода электроэнергии на графитацию. [c.336]

Не все оборудование, помещаемое в машинном зале, требует постоянного ухода и надзора обадуживающего персонала. Такое оборудование (например, различные вентиляционные установки, реакторы и т. д.) устанавливается в подвале машинного зала,. Наличие подвала обеспечивает снижение расхода цветных металлов, так как соединения между преобразовательными агрегатами, приводами механизмов и соответствующими блоками и панелями щитов станций управления осуществляются не кабелями, а с помощью шин. [c.262]

Лит. Инструкция о порядке проведения переписи остатков черных и цветных металлов, труб, металлич. и кабельных изделий, кокса, строит, и лесных мат-лов, резинотехнич. изделий, химикатов и нефтепродуктов по сост. на 1 янв. 1963 г., [М., 1962]. Пособие по статистике для районных и городских инспектур государственной статистики. М., 1961 Экономика материально-технического снабжения. [Учебное пособие, под ред. 9. Ю. Лок-шина], М., 1960. А. Я. Рианик. [c.178]

Разнообразную продукцию выпускает промышленность высокомолекулярных соединений синтетические каучуки для производства высококачественных шин и разнообразных резиновых изделий, пластические массы, находящие цшрокое применение для производства многочисленных деталей и изделий, а также как заменители цветных металлов, искусственное и синтетическое волокно и др. Промышленность тонкого органического синтеза, кроме красителей и лекарственных веществ, производит инсектофунгисиды, органические реактивы, фотохимические материалы и др. [c.57]

Исходные вещества для полимерных материалов. Их производство занимает одно из самых важных мест в основном -органическом и нефтехимическом синтезе, обеспечивающем сырьем промышленность пластических масс, синтетического каучука, сиДтетических лаков, клеев, пленочных материалов, волокон и т. д. В настоящее время выпускают сотни видов полимерных материалов с разнообразными свойствами и областями применения. Из vfx наибольшее значение имеют полиэтилен, полистирол, полихлорйнил, полипропилен и синтетические каучуки. Многие из них явля1ётся сырьем для производства товарных изделий. Так, из синтетических каучуков изготовляют различные резинотехнические изделия, в том числе шины, из полиэтилена и полипропилена — изделия, применяемые вместо цветных металлов, а также в быту. [c.48]

Резины из естественного каучука имеют ряд недостатков. Эти резины набухают в бензине и маслах, не могут работать при температурах выше 120°. Есть целый ассортимент бензо- и маслоустойчивых резин из синтетических каучуков некоторые из них работают при температурах до 300°. Новый полиуретановый каучук, не имеющий по химической природе ничего общего с натуральным, необыкновенно прочен к истиранию, и шины из него живут столько, сколько сам автомобиль. Синтетическое волокно, даже не лучшее,— капрон — вдвое прочнее на разрыв, чем самое прочное естественное — шелк, и вшестеро превосходит шерсть. Прочность его на разрыв превосходит прочность всех обычных цветных металлов и не слишком уступает стали. Волокно из аминпеларгоновой кислоты может выдержать при нагрузке 15% (от разрывной нагрузки) до 40 ООО двойных перегибов, т. е. в 30 раз боль-пге, чем капрон, в 100 раз больше, чем вискоза, намного б -льш , "чем -натуральное волокно. Патуральные волокна [c.9]

Высокодпсперсные SiOj и силикаты металлов применяют гл. обр. в производстве белой и цветной резиновой обуви (для изготовления подошв и каблуков с высокой износостойкостью) и др. изделий народного потребления, а также для изготовления кабельных и электроизоляционных резин. Высокодисперсную SiOj в смеси с углеродной сажей иногда применяют в производстве шин и нек-рых других изделий. [c.179]

Хлоропреновый каучук [178, с. 79 179, с. 224] характеризуется высокими прочностными и усталостными свойствами (см. табл. 5.8), большим сопротивлением тепловому старению маслобензостой-костью, химической стойкостью, исключительной озоностойкостью и негорючестью. Комплекс ценных технических свойств обеспечивает широкое применение этого каучука в промышленности РТИ. В условиях истирания агрессивными пульпами, например при промывке руд цветных и черных металлов слабыми кислотами при повышенных температурах, резины на основе хлоропреновых каучуков по износостойкости превосходят резины на основе БСК [65]. Опытные грузовые шины на основе хлоропренового каучука отличались хорошей работоспособностью. Шины для сельскохозяйственных и землеройных машин, изготовленные с протектором из резин на основе этого каучука, превосходили но износостойкости шины с протекторами из резин на основе НК и БСК [179, с. 292]. Однако хлоропреновые каучуки не находят применения в шинах, так как резины на основе этих каучуков обладают высокой плотностью и недостаточной морозостойкостью. Кроме того, технологическая переработка этих смесей затруднительна. [c.93]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология