Веса трубопроводов

Опоры и подвески трубопроводов, подвергающихся гидравлическим испытаниям, должны быть рассчитаны на вес трубопровода, заполненного водой и покрытого тепловой изоляцией, а также на силы, возникающие при термической деформации трубопровода. [c.183]

Эксплуатируемые запасы нефти размещены по территории страны неравномерно, основные из них сосредоточены в районах между Волгой и Уралом, на Кавказе, в северных районах Западной Сибири. Так же неравномерно размещены и нефтеперерабатывающие заводы. Если до настоящего времени центром переработки нефти являлся Урало-Волжский район, имеющий большие ресурсы нефтяного сырья и расположенный более выгодно по отношению к основным районам потребления готовой продукции, то на ближайшую перспективу вполне закономерна и экономически эффективна тенденция размещения нефтеперерабатывающих предприятий вдали от мест добычи нефти, в районах массового потребления нефтепродуктов. При размещении нефтеперерабатывающих заводов в районах потребления готовой продукции достигается сокращение транспортных издержек за счет повышения удельного веса трубопроводов в доставке сырья от нефтяных промыслов к заводам и снижения дальности перевозок нефтепродуктов по железным дорогам. [c.11]

При конструировании стараются уменьшить ширину фланца, чтобы снизить изгибающие моменты у его основания и сделать его более жестким. Стандартные и нормализованные фланцы делят на две группы для соединения труб и трубопроводной арматуры и для соединения частей аппаратуры. Фланцы для труб и трубопроводной арматуры имеют большие размеры, чем аппаратурные, потому что в качестве исходных данных для конструирования арматурных фланцев принимают наибольшую толщину стеики трубы, соответствующую материалу с наименьшей прочностью. Кроме того, учитывается, что фланцы для арматуры и трубопроводов работают в более жестких условиях, так как испытывают дополнительные нагрузки от действия веса трубопроводов, температурных колебаний и других нагрузок. Для соединения частей аппаратов рекомендуется применять менее металлоемкие аппаратурные фланцы, изготовляемые диаметрами от 400 мм и более. При диаметре менее 400 мм для соединения частей аппаратов применяют арматурные фланцы . [c.54]

Подвесные опоры подвижные (рис. 315 п 316), воспринимающие вес трубопровода и допускающие перемещение и поворот его в любом направлении. [c.524]

Стойки рассчитывают на вертикальную нагрузку от веса трубопроводов, жидкости в трубах и изоляции на них. [c.566]

Неподвижные опоры служат для жесткого крепления трубопровода, что исключает возможность его перемещения и вращения. Опоры такой конструкции воспринимают вертикальные нагрузки от веса трубопровода и горизонтальные — от тепловых деформаций трубопровода, гидравлических ударов и вибраций. [c.130]

Прочностные расчеты являются необходимым элементом проектирования трубопроводов. При трассировке горячих трубопроводов должна быть обеспечена достаточная гибкость их конфигурации, позволяющая компенсировать температурные удлинения трубопровода, а также смещения присоединительных штуцеров аппаратов, вызванные их нагревом. Прочностный расчет дает возможность подобрать конфигурацию трубопровода с достаточной компенсирующей способностью и в то же время избежать излишнего усложнения трубопровода и перерасхода материала. После выбора трассы трубопровода необходимо расставить опоры так, чтобы они воспринимали вес трубопровода и не снижали его компенсирующей способности. Прочностной расчет позволяет правильно выбрать точки расстановки опор, их тип и характеристики. Иногда невозможно обеспечить требуемую гибкость трубопровода, и его компенсирующая способность оказывается недостаточной. В частности, такая ситуация возможна при прокладке трубопроводов большого диаметра. В таком случае приходится включать в трубопровод линзовые (волнистые) компенсаторы осевые, шарнирные, со стяжками. [c.26]

Вертикальные силы от веса трубопроводов, собственного веса стойки и фундаментов. [c.568]

Применение битумной изоляции на газопроводах (более 820 мм) не рекомендуется, так как под действием собственного веса трубопровод продавливает изоляцию в нижней части трубы. [c.116]

Сэ —суммарный вес трубопроводов и других элементов, установленных на сосуде, кг От —вес жидкости в сосуде, кг =9,81 м/сек — ускорение силы тяжести [c.174]

При монтаже технологических трубопроводов необходимо исключить передачу усилий от веса трубопровода и вследствие тепловых расширений трубопровода на насос. Поэтому трубопроводы, присоединяемые к насосу, должны иметь надежные опоры и компенсаторы. [c.262]

Для выбора группы и номера используют следующие данные нагрузку на пружину Рраб, равную весу трубопровода в рабочем состоянии, и величину перемещения точки крепления нерабочего состояния в крайнее рабочее АУ. [c.145]

Трубопроводы укладываются на опоры, расстояние между которыми определяется диаметром и материалом труб, а также весом трубопровода (в общем случае суммируется вес трубы, транспортируемой среды и изоляции). Для стальных труб с проходом до 250 мм расстояние между опорами составляет 3—6 м. [c.63]

Изоляция не должна воспринимать вес трубопровода и соприкасаться со смежными трубами и металлоконструкциями. [c.63]

Линзовые компенсаторы могут- устанавливаться также и на вертикальных участках трубопроводов. В этих случаях необходимо принимать меры по предотвращению сжатия компенсатора весом трубопровода. Для спуска конденсата в нижних точках каждой линзы вваривают штуцера, к которым присоединяют дренажные или продувочные устройства. Для трубопроводов, транспортирующих сухой газ, когда исключено выпадение конденсата, применяют компенсаторы без дренажных штуцеров. Преимущество линзовых компенсаторов — небольшие размеры и малый вес, недостатки — небольшие допускаемые давления, малая компенсирующая способность и большие распорные усилия, передаваемые на неподвижные опоры. [c.31]

Опоры и подвески должны быть рассчитаны на собственный вес трубопровода, вес воды (при гидравлических испытаниях), вес тепловой изоляции и вес ледяной корки (для наружных трубопроводов). [c.551]

Опоры и подвески трубопроводов должны быть рассчитаны на вес трубопровода, наполненного водой (или продуктом, если его удельный вес больше удельного веса воды) и покрытого изоляцией, а также на усилия, возникающие в трубопроводах при перекачках, в том числе и термические. Для трубопроводов применяют опоры следующих типов. [c.521]

Балластировка трубопроводов. Чаще всего водные преграды пересекаются трубопроводами в траншеях, устраиваемых на дне препятствий. Э и траншеи заполнены грунтовыми или поверхностными водами. Вес трубопровода значительно меньше веса объема вытесняемой воды, поэтому он обладает плавучестью, что недопустимо по техническим правилам эксплуатации магистральных трубопроводов (резкое снижение надежности). [c.198]

Подвижные опоры, воспринимающие только вертикальные нагрузки (вес трубопровода с его содержимым и изоляцией) и допускающие свободное продольное перемещение и ограничивающие поперечное перемещение и поворот трубопровода. [c.522]

Пружинные опоры, воспринимающие вес трубопровода и допускающие поворот его в любом направлении и одновременно подъем или опускание при термическом удлинении вертикальных участков. [c.524]

Неподвижные опоры, кроме веса трубопровода и веса среды, протекающей по трубопроводу, испытывают очень большие усилия рт [c.100]

Средствами крепления трубопроводов к зданиям и оборудованию являются опоры и подвески. Опоры и подвески воспринимают вес трубопровода с арматурой, изоляцией и весом вещества, протекающего по трубопроводу. Опоры, позволяющие одной части трубопровода при его температурных деформациях свободно перемещаться в определенном направлении, называются подвижными. Опоры, неподвижно прикрепляющие другую часть трубопровода к поддерживающим его конструкциям, называются неподвижными. Места неподвижного крепления трубопровода к поддерживающим его опорам, которые не изменяют своего положения при температурных деформациях трубопровода, называются мертвыми точками. [c.99]

Подбор пружинных опор. Конструкции пружинных опор значительно сложнее, чем жестких, их монтаж требует больших усилий и технической культуры. При проектировании трубопроводов химических производств пружинные опоры используют тогда, когда применение жестких опор нецелесообразно. Воспринимающие вес трубопровода опоры типа скользящей или подвески следует ставить там, где вертикальные перемещения, найденные для режима самокомпенсации без, опор, минимальны. Иначе реакции этих опор в монтажном и рабочем J o тoянии [c.43]

До начала работ по резке трубопровода или по разборке фланцевого соединения разделяемые участки трубопровода обвязывают тросом или веревкой и крепят за надежные конструкции здания. Следует учитывать, что при разъединении трубопровода может произойти значительный сдвиг участков от осевой линии вследствие существующих напряжений от холодного натяга или перекоса фланцев. Такой сдвиг участков (с учетом веса трубопровода) может причинить тяжелые травмы рабочим, а также повредить расположенное рядом оборудование. Поэтому крепить разделяемые концы необходимо так, чтобы предупредить возможное их смещение в сторону работающих или в сторону действующего оборудования. Нельзя производить крепление за соседние, действующие трубопроводы, а также за опоры и подвески, на которых они расположены. [c.237]

Неподвижные опоры жестко закрепляют трубу и воспринимают как вертикальные нагрузки от веса трубопровода, так и [c.17]

Подвижные опоры не препятствуют осевому перемещению трубопровода и воспринимают только вертикальную нагрузку от веса трубопровода с продуктом и изоляцией. [c.18]

Большая металлоемкость воздухозабора, достигающая нескольких тысяч тонн, зависит от протяженности, диаметра, а также толщины стенки воздуховода. При заданных нагрузках (ветровой, снеговой, собственного веса трубопровода и т. д.) толщина стенки воздуховода предопределяется величиной пролета между его опорами. [c.186]

Разработка вспомогательных узлов и деталей (опор, площадок для обслуживания аппаратов, лестниц наруж- ых и внутренних, монтажных скоб и крюков, ограждений, лазов, смотровых и вентиляционных люков). В НИИХИЛШАШ разработаны нормали опор для установки горизонтальных и вертикальных аппаратов. Опоры выбираются в зависимости от максимальной нагрузки, создаваемой весом самого аппарата, его содержимого, части веса трубопроводов, присоединенных к нему, веса изоляции и ледяной Корки (при аружном расположении). [c.85]

Л , — расчетная всртиАальная нагрузка, полученная умножением веса трубопровода, жидкости в нем и изоляции па коэффициент перегрузки а ж Ь — высоты плоских ферм соответственно в плоскости трубопроводов и в плоскости, перпендикулярной первой а II Ь принимаются по расчетной схеме фермы. [c.567]

Подвижные опоры обеспечивают осевое перемещение трубопроводов под влиянием темературных деформаций. Эти опоры воспринимают только вертикальную нагрузку от веса трубопровода. Катковые (роликовые) подвижные опоры применяют для уменьшения трения между пятой и опорной поверхностью. [c.130]

Каждый трубопровод подвержен действию сил, вызывающих в его материале напряжения (иногда очень значительные) Обычно на трубопровод действуют 1) давление (разрежение), под которым находится транспортируемая среда 2) собственный вес трубопровода, а также вес заполняющего его продукта и изоляции 3) продольные силы,-возникающие при изменении температуры трубопровода. Все части трубопровода должны обладать механической прочностью, достаточной для надежного восприя-/ тия этих усилий. [c.5]

Незначительное снижение амплитуды колебаний при увеличении веса трубопровода компенсируется повышением силы инерции столба жидкости. Эта особенность сохраняется при условии, что длина трубопровода не превышает А длины волны. В этом случае, когда высота подъема воды увеличивается не за счет увеличения глубины, а за счет изменения высоты подъема трубопровода над оголовком колодца, происходит возрастание к. п. д. установки. Это объясняется незначительным увеличением вибрируемого веса при значительном увеличении высоты подъема воды, т. е. напора. Постоянство затрат энергии при изменении подачи объясняется несовершенством вибрационного привода как но весу, так и по энергоемкости. [c.86]

Неподвижные опоры, кроме веса трубопровода и веса среды, протекающей по трубопроводу, испытывают очень большие усилия от его теплового удлинения, поэтому их конструкция должна быть прочной. По своему устройству неподвижные опоры очень просты. Они состоят из корпуса и одного-двух хомутов, плотно охватывающих трубу чтобы предупредить проскальзывание трубопровода через хомуты (при его удлинении), подушку опоры приваривают к трубопроводу или на его поверхности делают кольцевые наварыши. Наиболее распространенные типы неподвижных опор приведены на рис. 28, а н г. [c.122]

Трубопроводы пара, воды и выпара должны быть возможно меньшей длины, с минимальным числом поворотов. Следует избегать крутых колен и мешков . Паропроводы необходимо прокладывать с уклоном не менее 10 мм на погонный метр длины в сторону движения пара. Трубопроводы выпара на участке перед охладителем вьшара должны иметь уклон в сторону движения не менее 40 мм. При работе охладителя вьшара на технической воде во избежание случайного заброса воды из охладителя в деаэратор целесообразно устройство вертикального колена на трубопроводе вьшара у входа в охладитель. Соединения трубопроводов вакуумной деаэраторной установки выполняются на стыковой сварке. Вес трубопроводов и усилия, возникающие в них вследствие температурных удлинений, не должны восприниматься аппаратами и насосами, к которым присоединены трубопроводы. [c.79]

Неподвиотые опоры кроме веса трубопровода и веса среды, протекающей по трубопроводу, испытывают очень большие усилия от его теплового удлинения, поэтому их конструкция должна быть прочной. По устройству неподвижные опоры очень просты. Они состоят из корпуса и одного-двух хомутов, плотно охваты- [c.131]

Трубопроводы укладывают на опоры, которые воспринимают усилия от трубопроводов и передают их на несущие конструкции. При транспортировании пара, воды или газа, имеющих высокую температуру, трубопроводы под действием температуры удлиняются. Это может привести к их разрушению, если не предусмотрена установка компенсаторов. Компенсаторы воспринимают тепловые удлинения участка трубопровода между двумя неподвижными (мертвыми) опорами. Неподвижные опоры закрепляют отдельные места трубопроводов относительно несущих конструкций или каналов для них. Для передачи веса трубопроводов на несущие конструкции и обеспечения перемещения труб в результате изменения их длины при изменении температуры-транспортируемой среды применяют подвижные опоры, изготовляемые скользящими, роликойыми, катковыми и подвесными. [c.214]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология