Ремонт деталей трубопроводов

Приступая к ремонту деталей трубопроводов, необходимо в первую очередь удалить из них кислоту. [c.138]

РЕМОНТ ДЕТАЛЕЙ ТРУБОПРОВОДОВ И АРМАТУРЫ [c.192]

РЕМОНТ ДЕТАЛЕЙ ТРУБОПРОВОДОВ [c.192]

Для монтажа технологического оборудования монтажная организация должна располагать производственной базой. Она предназначена для изготовления монтажных приспособлений и механизмов, такелажного оборудования, стальных конструкций, нестандартного оборудования, фасонных частей и деталей трубопроводов, инструментов, не выпускаемых промышленностью, а также для ремонта кранов, лебедок, талей и другого монтажного оборудования. [c.359]

Настоящие Руководящие указания устанавливают общие положения и основные технические, требования к технологическим трубопроводам в части их эксплуатации, испытания, ревизии, отбраковки, ремонта, а также условия выбора и применения труб, деталей трубопроводов, арматуры и основных материалов для ремонтных нужд, соблюдение которых является обязательным для всех предприятий нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности. [c.8]

Книга содержит обширный справочный материал и практические рекомендации по вопросам эксплуатации технологических трубопроводов на нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятиях. Рассмотрены выбор материалов труб, деталей трубопроводов и арматуры, способы компенсации температурных деформаций, сварки и испытаний трубопроводов при производстве ремонтно-монтажных работ. Особое внимание уделено ревизии, ремонту и отбраковке трубопроводов. [c.232]

При изготовлении деталей трубопроводов и их ремонте чаще пользуются 5, [c.9]

При монтаже и ремонте технологических трубопроводов, работающих под воздействием значительных давлений и высоких температур, а также коррозионно-активной среды и т. п., необходимо тщательно контролировать качество металла труб, сварных швов и деталей соединений. [c.39]

Ремонт кованых и литых деталей трубопроводов и корпусов арматуры [c.301]

Основной объем работ по проектированию трубопроводов приходится на стадию рабочих чертежей. На этом этапе проводится монтажная проработка, в процессе которой выполняется трассировка межцеховых коммуникаций и основных внутрицеховых технологических трубопроводов, локальная трубопроводная обвязка всех технологических узлов. Выполняются расчеты трубопроводов на прочность и жесткость, тепловые расчеты, и на основе результатов уточняется трасса, выбираются компенсаторы, принимаются решения по тепловой изоляции. Трассировка трубопроводов должна также обеспечивать удобство эксплуатации и ремонта оборудования, трубопроводов и трубопроводной арматуры. На основе правил и норм техники безопасности и противопожарной безопасности, номенклатуры выпускаемых труб и деталей трубопроводов, каталогов арматуры должны быть выбраны стандарты и точные типоразмеры всех труб и деталей трубопроводов, марки, типоразмеры и необходимые характеристики арматуры. [c.6]

Все записи, производимые в процессе осмотров, выборочных ревизий, ремонтов и замены отдельных частей и деталей трубопроводов, должны одновременно фиксироваться в обоих экземплярах, [c.560]

Слесарю по ремонту трубопроводов приходится применять термообработку сварных соединений, а также гнутых деталей трубопроводов, изготовленных из легированных сталей. [c.33]

Ручная электродуговая сварка при помощи металлических электродов с толстой обмазкой является основным способом соединения стыков труб и деталей трубопроводов при их изготовлении, прокладке и ремонте. При электродуговой сварке свариваемые кромки металла нагревают вольтовой дугой, возникающей между основным металлом и металлическим электродом. Температура сварочной дуги достигает 5000—6000° С, т. е. выше температуры плавления всех металлов. Во время застывания расплавленный металл свариваемых деталей вместе с металлом электрода образует монолитное соединение. Сварка труб [c.195]

РЕМОНТ КОВАНЫХ И ЛИТЫХ ДЕТАЛЕЙ ТРУБОПРОВОДА И КОРПУСОВ АРМАТУРЫ [c.213]

Ремонт кованых и литых деталей трубопровода и корпусов арматуры заключается в устранении свищей или трещин, обнаруженных при эксплуатации, а также в ликвидации местных коррозийных разъеданий, выявленных при осмотре. [c.213]

При ремонте фланцев корпусов арматуры, а также литых и кованых фланцевых деталей трубопровода часто бывает необходимо заменить сломанные шпильки, ввернутые одним концом наглухо во фланец. Если место обрыва сломанной шпильки находится ниже плоскости фланца, то в теле шпильки сверлят отверстие с диаметром, равным половине диаметра шпильки в отверстии нарезают резьбу, обратную резьбе шпильки, ввертывают болт и ключом вывертывают сломанную шпильку. Можно в просверленное отверстие в шпильке забить трех- или четырехгранный стержень и, вращая его ключом, вывернуть оставшийся конец шпильки. Если этот конец выступает над плоскостью фланца, к нему приваривают гайку и ключом вывертывают. После удаления сломанного конца шпильки резьбу в теле фланца прогоняют метчиком. [c.221]

Сварка является одним из основных процессов при ремонте оборудования, трубопроводов и металлоконструкций на нефтеперерабатывающих заводах. Чаще всего в ремонтном деле применяют три вида сварочных работ резка и сварка трубопроводов, аппаратуры и металлоконструкций восстановление дефектных деталей сваркой и наплавка быстроизнашиваемых деталей. [c.211]

Ремонт деталей. Трещины, сколы, пробоины и другие повреждения деталей трубопровода можно устранить следующим образом. [c.135]

Достоинства поагрегатного способа особенно наглядно проявляются в тех случаях, когда предприятие имеет сменный фонд оборудования, т. е. когда на место отправляемого на ремонт оборудования ставится заранее отремонтированное и опробованное оборудование. Это позволяет равномерно загружать ремонтные базы предприятия в течение года, избегая больших нагрузок при одновременной остановке нескольких технологических единиц. Сменный фонд оборудования определяют на основании графиков ремонта, числа одновременно сменяемых машин, аппаратов, арматуры и деталей трубопроводов, а также исходя из сроков простоя в ремонте и мощности ремонтных баз. [c.19]

При изготовлении деталей трубопроводов и их ремонте чаще всего пользуются 5, 7 и 9-м классами точности. Величины допускаемых отклонений от номинальных размеров для труб и деталей трубопроводов приведены в главе IX. Ремонт арматуры выполняется по системе отверстия преимущественно с точностью [c.81]

Ручная электродуговая сварка при помощи металлических электродов с толстой обмазкой является основным способом соединения стыков труб и деталей трубопроводов при их изготовлении, прокладке и ремонте. При электродуговой сварке свариваемые кромки металла нагревают вольтовой дугой, возникающей между основным металлом и металлическим электродом. Температура сварочной дуги достигает 5000—6000° С, т. е. выше температуры плавления всех металлов. Во время застывания расплавленный металл свариваемых деталей вместе с металлом электрода образует монолитное соединение. Сварка труб и деталей трубопроводов из углеродистых и низколегированных сталей в основном выполняется электродами с высококачественными обмазками Э-42 (марки ЦМ-7, ОММ-б, МЭЗ-04 и др.). Для сварки труб и деталей трубопроводов из легированных сталей применяют электроды специальных марок (ЦЛ-10, ЦТ-15, ЦЛ-26М, ЦЛ-14 и др.). При сварке этих сталей замена одной марки электродов другой без согласования с мастером не допускается. [c.234]

При ремонте фланцев корпусов арматуры, а также литых и кованых фланцевых деталей трубопровода часто бывает необходимо заменить сломанные шпильки, ввернутые одним концом наглухо во фланец. Когда место обрыва. сломанной шпильки на- [c.262]

Следует отметить, что открытый способ вулканизации уступает по качеству автоклавному, однако открытый способ позволяет производить гуммирование аппаратуры и деталей трубопроводов без особых затрат на техническое оснащение, что очень важно в период ремонта, когда длительный простой оборудования недопустим. [c.68]

Настоящие Правила устанавливают общие положения и основные технические требования к технологическим трубопроводам условия выбора и применения труб, деталей трубопроводов, арматуры и основных материалов для их изготовления, а также требования к сварке и термообработке, размещению трубопроводов, условиям нормальной эксплуатации и ремонта, соблюдение которых обязательно для всех отраслей промьппленносга, имеюшцх подконтрольные Госгортехнадаору России производства. [c.147]

Несмотря на специфику ремонтных работ, разнообразие операций и малое количество повторяющихся операций, а также выполнение работ па месте в разных точках установки, опыт монтажа трубопроводов из укрупненных элементов применим и при ремонте трубопроводов. В этом случае заменяемые узлы трубопроводов заранее изготовляют в механических мастерскихпредприятия или в мастерских монтаншой организации, проводящих ремонт заводских установок. Такой метод ведения ремонтных работ требует наличия запасных деталей трубопроводов, например арматуры, отводов, тройников, переходов, заглушек, метизов, фланцев и др. Особое значение приобретает механизация ремонтных работ. При хорошей организации и полной механизации работ можно добиться резкого сокращения сроков простоя установок и оборудования в ремонте. [c.174]

При изготовлении деталей трубопроводов и их ремонте чаще всего пользуются 5, 7 и 9-м классами точности. Величины допускаемых отклонений от номинальных размеров для труб и деталей трубопроводов приведены в главе VIII. Ремонт арматуры выполняется по системе отверстия преимущественно с точностью 2—4-го классов. Таблица допусков и посадок по 3 и 4-му классам точности и примеры применения посадок для сопрягаемых деталей арматуры изложены в главе X. [c.79]

Изготовление кронштейнов, опор и подвесок относится к слесарным видам работ, а других деталей трубопроводов из листового и профильного металла (фланцев, заглушек, бобышек, пробок, болтов, шпилек и гаек) — к механической обработке в m i-стерской. В настоящем разделе эти работы не рассматриваются. Однако проверять размеры и качество всех деталей трубопроводов в соответствии с чертежами и техническими условиями, а также комплектовать их должны слесари по ремонту трубопроводов и арматуры. [c.187]