Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Деталь сварка

    В зависимости от толщины соединяемых деталей сварка их производится в один или несколько проходов (слоев). [c.39]

    По происхождению дефекты подразделяют на производственные и эксплуатационные. Производственные делятся на металлургические, возникающие при отливке и прокатке, и технологические, возникающие при изготовлении деталей (сварке, пайке, склеивании, клепке, механической, термической и других видах обработки, нанесении гальванических покрытий и др.). Эксплуатационные дефекты возникают после некоторой наработки изделия в результате усталости материала деталей, коррозии, изнашивания и т.д., а также неправильного технического обслуживания и ремонта. [c.189]


    Производственные дефекты делятся на металлургические возникающие при отливке и прокатке, и технологические, возникающие при изготовлении деталей (сварке, пайке, склеивании,, клепке, механической, термической и других видах обработки, нанесении гальванических покрытий и др.). [c.476]

    Производственные дефекты делятся на металлургические, возникающие при отливке и прокатке, и технологические, возникающие при изготовлении деталей (сварке, обработке, ковке и др.). [c.380]

    В конце 20-х годов нашего века электро- и газосварка стали вытеснять клепку и другие способы соединения узлов и деталей. Сварка повысила качество изделий, ускорила и удешевила процессы их сборки. Особенно перспективной сварка казалась при монтаже крупных установок, работающих в коррозионно-активных средах или под большим давлением. Но тут выяснилось, что при сварке нержавеющей стали сварной шов имеет намного меньшую прочность, чем сама сталь. Чтобы улучшить свойства шва, в нержавейку стали вводить различные добавки. Лучшей из них оказался ниобий. [c.215]

    Ремонт чугунных деталей сваркой [c.100]

    Ручную электродуговую сварку производят постоянным и переменным током по условиям стандарта (ГОСТ 5264—80 11534— 75). При восстановлении толстостенных деталей сварке постоянным током следует отдать предпочтение. В этом случае положительный полюс соединяют с деталью, а отрицательный — с элект-)одом (прямая полярность), чтобы обеспечить прогрев шва. Три сварке тонких деталей применяют обратную полярность. Для сварки постоянным током используют генераторы от электродвигателя или однопостовые сварочные агрегаты с двигателями внутреннего сгорания (ГОСТ 2402—82). Для сварки переменным током применяют сварочные агрегаты с однофазным однопостовым трансформатором (ГОСТ 95—77) и регулятором (дросселем). [c.90]

    Восстановление чугунных деталей сваркой сопряжено со значительными трудностями, которые обусловлены прежде всего склонностью серого чугуна к отбеливанию в процессе сварки, а также резким переходом металла из твердого состояния в жидкое при нагреве и, наоборот, из жидкого в твердое —при охлаждении. Если не принять специальных мер, шов может разорваться. [c.91]

    Сварка является одним из основных процессов при ремонте оборудования, трубопроводов и металлоконструкций на нефтеперерабатывающих заводах. Чаще всего в ремонтном деле применяют три вида сварочных работ резка и сварка трубопроводов, аппаратуры и металлоконструкций восстановление дефектных деталей сваркой и наплавка быстроизнашиваемых деталей. [c.211]


    В процессе эксплуатации рыбопромысловых и пассажирских судов приходится проводить ремонт в условиях плавания и в период междурейсовых стоянок. При этом использование традиционных способов ремонта (замена деталей, сварка) невозможно или затруднено. Применение полимерных клеев и связующих облегчает ремонт судна и обеспечивает его высокую надежность. Однако широкое использование таких материалов сдерживается из-за их высокой чувствительности к режимам склеивания и отверждения (ограничения по относительной влажности и температуре отверждения). На основании полученных данных и изучения условий эксплуатации были определены технологические требования к клеям, предназначенным для проведения текущего и аварийного ремонта в неблагоприятных погодных условиях. [c.168]

    ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ СВАРКОЙ И НАПЛАВКОЙ [c.66]

    На соединение деталей сваркой с помощью ультразвука влияют такие свойства пластмасс, как модуль упругости, плотность, коэффициент трения, коэффициент теплопроводности, теплоемкость, темлература текучести, тангенс угла механических потерь, стойкость к удару. Тепло при ультразвуковой сварке выделяется вследствие соударения деталей при смещении инструмента, а также [c.193]

    Технологический процесс соединения труб и деталей сваркой встык включает (рис. 5.1)  [c.503]

    Выбор способа сварки зависит от назначения и типа свариваемых деталей. Сварку можно вести сварочными прутками или непосредственным соединением нагретых листов. Оптимальная температура сварки 270—275 °С. При этой температуре прочность сварного шва достигает 80—95% от прочности основного материала. Коэффициент прочности, принимаемый в расчетах сварных конструкций из полиэтилена, в большой степени зависит от правильности ведения технологического режима сварки. Известны и другие способы сварки полиэтилена сварка трением и токами высокой частоты. Последний метод наиболее производителен и.экономичен. [c.14]

    Способы соединения деталей сваркой в струе горячего воздуха показаны на рис. П1.21. Свариваемые части должны иметь тщательно обработанные грани, чтобы угол раскрытия составлял 60—70°. Для предотвращения сдвига детали прикрепляют к подложке. На рис. П1.22 показан процесс сварки У-образного соединения с двусторонним доступом к месту сварки. Направляя струю [c.81]

    Применение ремонтных наделок В виде соединительных планок для восстановления поломанной детали показано на рис. 13.4. Такой способ устранения повреждения особенно целесообразен для чугунных деталей, сварка которых не всегда оказывается достаточно прочной. Целостность стальных деталей восстанавливается обычно сваркой. [c.368]

    Для получения вакуумно-плотного соединения деталей сваркой необходимо  [c.36]

    РЕМОНТ деталей сваркой [c.187]

    Производственные дефекты в свою очередь подразделяются на металлургические, возникающие при отливке и прокатке (усадочные раковины, пористость, неметаллические включения, мелкие трещины и Т.Д.) технологические, возникающие при изготовлении деталей (сварке, пайке, клепке, механической, термической и других видах обработки) к ним относятся трещины в зоне сварного шва, непровар (отсутствие сплавления между основным и наплавленным металлом при сварке), поры и раковины в металле сварного шва, шлаковые включения в металле сварного шва, тре- [c.569]

Рис. 2.49. Соединение деталей сваркой плавлением а — перед сваркой б — в процессе сварки (сварочная ванна) в — после сварки (сварной шов) Рис. 2.49. <a href="/info/1675757">Соединение деталей сваркой</a> плавлением а — перед сваркой б — в <a href="/info/821855">процессе сварки</a> (сварочная ванна) в — <a href="/info/1448561">после сварки</a> (сварной шов)
    Если катет шва не превышает 1,5 мм, то процесс сварки сводится к оплавлению кромок соединяемых деталей. Сварка оплавлением оптимальна при изготовлении деталей с толщиной стенки от 0,8 до 5 мм. Нагрев деталек производится в резистивных либо индукционных вакуумных печах. [c.59]

    Сварка — это процесс получения неразъемного соединения металлических деталей при помощи нагрева соединяемых мест до расплавленного или пластического тестообразного состояния с применением или без применения присадочных материалов, а также усилия для сжатия свариваемых деталей. Сварка металлов широко применяется в машиностроении, судостроении, на строительных работах и т. д. Сварка бывает следующих видов дуговая, газовая, контактная, автоматическая, под слоем флюса, горновая и др. [c.109]

    Если гнутые профили применяют взамен штампованных, а также различных сборных конструкций, фактически имеющих на предприятиях-потребителях дополнительный передел (штамповка деталей, сварка, клепка), в цехах или на участках изготовления деталей изменения капитальных вложений значительны. Это обусловлено тем, что гнутые профили поступают на предприятия в большинстве случаев в виде законченных деталей, требующих незначительной последующей доработки (резка на необходимые длины, пробивка отверстий, просечка, вырезка и т. д.). Применение их взамен штампованных и различных сборных профилей сокращает передел по доработке заменяемых профилей. В результате высвобождается дорогостоящее штамповое оборудование, сокращаются производственные площади, занятые непосредственно под производством этих профилей. Иногда возникает необходимость приобретения нового оборудования для отделки гнутых профилей. [c.315]


    Пояснительная записка включает с.тедующне ра здслы введение, организация ремонта, техника безопасности, демонтаж, разборка и дефектация, ремонт деталей, сварка и монтаж, контроль качества, приложения. В зависимости от особенности изделия как объекта ремонта отдельные разделы допускается объединять или исключать, а также вводить новые. Изложение разделов пояснительной записки РК должно соответство- [c.165]

    Выбор электродов, необходимость предварительного или сопутствующего подогрева и термообрабатки при ремонте корпусных деталей сваркой проводится по табл. 29 РУ-75. [c.23]

    Так как большая часть тепловой энергии выделяется на положительном полюсе, сварка постоянным током с прямой полярностью характеризуется глубоким проплавлением и узким швом (рис. 2-21,а) и удобна при сварке массивных деталей. Сварка с обратной полярностью дает неглубокое проплавле-иие и широкий шов (рис. 2-21,6), [c.43]

    Окончательную зачистку металла перед сваркой и обработку сварных швов после ремонта деталей сваркой можно выполнять при помощи нневмошлифовальной машинки типа ШР-2. Эта же машинка с насаженной на шпиндель кр тлой проволочной щеткой может быть использована для зачистки прокладок подготовленной для вулканизации транспортерной ленты. При использовании нневмошлифовальной машинки, оборудованной абразивным кругом, необходимо уделять должное внимание вопросам безопасности. [c.221]

    При сварке пластмасс, как и при сварке металлов, достигается неразъемное соединение деталей. Сварка пластмасс основана на тепловом оплавлении (диффузи- [c.160]

    Продолжительность сварки составляет несколько секунд и не зависит от толщины соединяемых деталей. Сваркой вибротрением соединяют детали любой формы, если поверхности свариваемых деталей находятся в одной плоскости. Способ криволинейной сварки вибро- [c.192]

    Схемы соединения деталей сваркой с помощью ультразвука показаны на рис. У.Ю. Сварка происходит в момент подачи ТВЧ от ультразвукового генератора на обмотку вибратора 1, выполненного из магнитострикци-онного или пьезокерамического материалов. Продольные высокочастотные механические колебания, возникающие в нем на основе магнитострикционного или пьезоэлектрического эффектов, передаются через волновод 5 и инструмент 3 в зону шва. [c.193]

    При електросварке сопротивлением (контактная сварка) нагрев производится электрическим током, пропускаемым через стык с одновременным сжатием деталей. Сварка сопротивлением осуществляется на автоматах и полуавтоматах и применяется в массовом и крупносерийном промышленном производстве. К контактной относятся также точечная и роликовая сварка, рельефная сварка встык, стыковая сварка оплавлением и приварка шпилек или шипов. Сварка ультразвуком — одна из разновидностей сварки давлением и применяется для особо точного соединения деталей небольшой толщины. К сварке давлением относятся также индукционная сварка, сварка трением и сварка взрывом и другие способы. [c.577]

    Современные сборочные ПР, оснащенные развитым позиционным управлением, обеспечивающим большое число точек позиционирования, могут автоматически заменять свои рабочие органы в зависимости от выполняемых переходов сборки. Для смены ЗУ манипулятор 3 (рис. 31, в) или самостоятельный привод 2 опускает шток 1 с узлом 4 крепления ЗУ 6, средняя часть которого 5 представляет собой унифицированный узел крепления ЗУ с автоматическим замком. Набор ЗУ 7—9 для захвата разных деталей расположен в специальном магазине 10, установленном в рабочей зоне ПР. В качестве сменных рабочих органов помимо ЗУ могут п эименять-ся инструментальные головки для сверления, нарезания резьбы, снятия заусенцев, запрессовки и развальцовки собираемых деталей, сварки, пайки и т.д.  [c.94]

Рис. 36.24. Хомутики для крепления полиэтиленовых труб >у50 мм к закладным деталям сваркой в санитарно-технических кабинах — тип 41кс (вес 0,18 кг) Рис. 36.24. Хомутики для крепления <a href="/info/122076">полиэтиленовых труб</a> >у50 мм к <a href="/info/521588">закладным деталям</a> сваркой в <a href="/info/287253">санитарно-технических</a> кабинах — тип 41кс (вес 0,18 кг)
    Сближение деталей до межатомных и межмолекулярных расстояний реализуется путем расплавления кромок свариваемых деталей (сварка плавлением) или сильного сжатия деталей (сварка давлением), а предохранение свгфиваемых поверхностей от окисления обеспечивается различными методами в зависимости от применяемого способа сварки. [c.95]


Смотреть страницы где упоминается термин Деталь сварка: [c.199]    [c.264]    [c.146]    [c.224]   
Технология ремонта химического оборудования (1981) -- [ c.97 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте