Потребление лития

Один из главных потребителей лиЛя — алюминиевая промышленность, положение в которой определяет в основном темпы роста производства лития. Если в начале шестидесятых годов потребление лития увеличивалось на 12—15% ежегодно, то за последние годы наблюдается застой и даже некоторый спад производства, связанный с сокращением спроса на алюминий (табл. 3). [c.14]

Второе место в структуре потребления лития занимает производство синтетического каучука. Перспективы увеличения потребления связаны с разработкой и усовершенствованием конструкции щелочных аккумуляторов. [c.14]

Потребление лития в капиталистическом мире (в пересчете иа карбонат, т) [c.14]

В табл. 69 обращают на себя внимание высокие цифры потребления лития для изготовления смазочных масел. Это объясняется тем, что литиевые мыла, в частности стеарат лития, обладают исключительно высокими качествами как смазочный материал для подшипников, работающих на больших числах [c.474]

Подробности о применении, масштабах производства и потребления лития и его соединений, а также данные по экономике, статистике и перспективах дальнейшего развития литиевой промышленности были рассмотрены в ряде работ, опубликованных за последнее время как в отечественной [2—7], так и зарубежной [8—12] литературе. [c.9]

Публикуемые сведения о структуре потребления лития в США неточны и противоречивы. Более или менее правдоподобные данные приведены в табл. 5. [c.8]

До 1955 г. литиевые продукты использовались главным образом в производстве смазок, керамических изделий и стекла на долю этих потребителей приходилось 55—60% всего потребления лития. На сварку легких сплавов, кондиционирование воздуха и зарядку аккумуляторов (электролиты) в сумме расходовалось около 33—35%, остальные 10—15% поступали в другие [c.8]

Низкий уровень потребления лития длительное время мог удовлетворяться за счет эксплуатации наиболее богатых месторождений с крупнокристаллическими литиевыми минералами. Для получения литиевых концентратов использовались простейшие технологические приемы ручной сортировки. [c.87]

С ростом потребления лития возникла необходимость вовлечения в эксплуатацию источников сырья с низким содержанием металла и тонкой вкрапленностью литиевых минералов. Малопроизводительный процесс ручной сортировки не мог обеспечить литиевыми концентратами возрастающие запросы промышленности. Возникла необходимость в разработке более совершенных, но и более сложных процессов обогащения литиевых руд. [c.87]

Применяется для получения литьевого материала (после предварительного горячего вальцевания и измельчения вальцованного листа) и для пенопластов. Предназначается для изготовления различных технических изделий и изделий широкого потребления литьем под давлением или горячим прессованием. [c.173]

ЛИТЫХ изделий, а также выпускается на рынок в виде волокон и листов. На производство стирола потребляется около 45% общей продукции бензола [23]. Комиссия при президенте, регулирующая производство материалов, проектирует следующие цифры потребления стирола (н млн. кг). [c.496]

Применение ХИТ помогает решать проблему неравномерного, потребления энергии, ХИТ аккумулируют избыточную энергию в ночное время и отдают ее в часы пик. В случае внезапного прекращения подачи энергии с электростанций, ХИТ выполняют роль аварийных источников энергии. В перспективе ХИТ, в частности топливные элементы, могут сыграть роль в преодолении затруднений с ресурсами энергии. ХИТ получили бы еще большее применение, если бы удалось реализовать системы с использованием наиболее легких и электроотрицательных металлов в качестве анодов (отрицательных полюсов) элементов и предотвратить потерю емкости уже существующих ХИТ в процессе их хранения и эксплуатации. В первую очередь речь идет о защите от коррозии таких металлов, как цинк, литий, алюминий и некоторых других. Успех в решении этих проблем во многом определяется возможностью подбора и применения соответствующих ингибиторов коррозии. [c.83]

Червячные пластикаторы имеют преимущество перед поршневыми в том отношении, что они обеспечивают значительно более эффективное потребление энергии на нагрев перерабатываемого материала. Благодаря этому достигается лучшее использование давления литья, сокращение времени пластикации, улучшение качества отливок, становится возможным изготовление толстостенных изделий и т. п. При толщине изделий 2—2 мм давление литья при поршневой пластикации используется всего лишь на 40—45%, в то время как при червячной — на 88% [7]. Из рис. 9.20 видно, что при переработке полипропилена на литьевой машине с червячным предпластикатором SA 200/20 давление литья используется намного эффективнее, чем в поршневых системах, так как потеря давления в пластикационной части несоизмеримо меньше. Литьевая машина SA имеет быстроходный червяк со ступенчатым регулированием числа оборотов. [c.219]

Анализ структуры потребления полиолефинов показывает довольно четкое разделение между отдельными видами этих материалов. Так, в США [6] основной удельный вес в потреблении ПЭВД падает на пленку, для ПЭНД — на изделия, получаемые выдувным формованием и литьем под давлением, для ПП — на изделия, получаемые литьем под давлением, и волокно, т. е. все основные три типа полиолефинов, удачно дополняя друг друга, обеспечивают запросы потребителей, что является одной из главных причин высоких темпов развития каждого из этих материалов. [c.9]

В последние годы сильно возросло потребление так называемых специальных сплавов, из которых изготавливаются изделия, обладающие такими свойствами как высокотемпературная прочность, устойчивость к окислению при высоких температурах, коррозионная стойкость и т. п. Одновременно с этим увеличилось количестве лома и других отходов специальных сплавов. Лом специальных сплавов состоит из таких разных компонентов как вышедшие из употребления и бракованные изделия, стружки, остатки от шлифования, отходы от литья и сварки, а также таких продуктов как шламы, осадки и шлаки. [c.280]

АБС-2 То же Температура литья 190—230 °С, температура формы 70—80 С, давление впрыска 1200— 1500 кгс/см Крупногабаритные изделия в автомобилестроении и радиотехнике. Товары народного потребления То же [c.112]

Дакрил общего назначения (ТУ 6-01-544—70). Представляет собой сополимер метилметакрилата с метилакрилатом (2%) — дакрил-2М0 и с бутилакрилатом (4%) — дакрил-4Б0. Предназначается для изготовления светотехнических и электротехнических изделий, труб и других изделий народного потребления, изготовляемых методом литья под давлением и экструзией. В зависимости от показателя текучести выпускается трех марок А, Б и В. [c.229]

Дж = 3,6-10 т у. т. ) Приведенное значение для дейтерий-литиевого цикла определяется запасами лития в морской воде (концентрация 0,1 мг/дмЗ) мировое потребление энергии в 1980 г. составляло О.ЗС. [c.12]

Потребность в жидком водороде только для целей ракетной техники в 1965 г. составляла 41 000 т [112, 321]. Из общего потребления водорода в США в 1967 г. 67 900 млн. в ракетной технике было использовано 300 млн. м . В период с 1957 по 1963 г. в США для нужд ракетной техники создано 9 промышленных установок по производству жидкого водорода производительностью 0,9—40 т/сут [831]. Ракетным горючим может явиться также водород с добавками лития и бериллия в паре с кислородом или другими окислителями [832]. [c.551]

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТРЕБЛЕНИЯ ЛИТИЕВЫХ ПРОДУКТОВ В США (условно в расчете на карбонат лития) [c.475]

Потребление металлического лития [424] [c.171]

Промышленный спрос на высококоэрцитивные ферриты также растет с каждым годом, причем снижение стоимости сырья и усовершенствование технологии делают оксидные магниты более конкурентоспособными по отношению к литым. Примечательно, что свыше 40% продукции высоко-коэрцитивных ферритов предназначено для изготовления предметов широкого потребления (холодильники, стиральные машины, автомобили). [c.4]

Из четырех основных типов термопластичных каучуков, выпускаемых в промышленности, наиболее быстрыми темпами растет применение в автомобилестроении олефиновых термоэластопластов. В США в 1980 г. для производства автодеталей было израсходовано 10,9 тыс. т, или около 50% их общего потребления. В странах Западной Европы их потребление в автомобилестроении с 1979 по 1985 г. должно было удвоиться, достигнув 40 тыс. т. Во всех крупнейших западно-европейских странах из олефиновых термоэластопластов изготовляют передние и задние бамперы автомобилей. В Великобритании их используют также в производстве амортизаторов, а с минеральным наполнителем — для изготовления литьем под давлением приборного щитка автомобиля. [c.98]

Полиэтилен низкой плотности перерабатывается в основном методами экструзии и литья под давлением. Совершенствование старых и создание новых методов переработки, таких как выдувание и центробежное формование порошкообразного материала, способствовало увеличению потребления полиэтилена. Производство бутылей и других емкостей методом центробежного формования характеризуется более низкими капиталовложениями и затратами труда, чем выдувание и литье под давлением. В табл. 12 приведены данные по потреблению полиэтилена низкой плотности [2, 4, 6, 24, 26—42]. [c.149]

Совершенствование физико-механических свойств полипропилена приводит к улучшению его перерабатываемости. Хотя в настоящее время большая часть полипропилена перерабатывается литьем под давлением, перспективным методом является также и экструзия. Потребление полипропилена в США приведено в табл. 18 [2, 4, 6, 24, 26—42]. [c.168]

За последние 30 лет возникла самостоятельная крупная литиевая промышленность в ряде стран, многократно увеличились производственные мощности и номенклатура выпускаемых промышленностью соединений лития и его лигатур. Достаточно указать, что мощность действующих заводов, например, в США в настоящее время составляет около 25 тыс. т лития и его соединений (в пересчете на ЫаСОд) и превышает уровень предвоенного 1940 г. более чем в 40 раз . Потребление лития и его соединений (в пересчете на Ь12СОз) в США колебалось в последнее десятилетие в пределах 4200—6800 т в год [9]. Таким образом, имеются большие резервы для дальнейшего увеличения производства как самого металла , так и его многочисленных производных. [c.9]

За последние 35 лет в ряде стран возникла самостоятельная крупная литиевая промышленность, значительно увеличились производственные мощности и расширилась номенклатура выпускаемых соединений лития и его лигатур. Помимо США (основная страна-производитель), литий и его соединения выпускают Канада, ФРГ, Англия и Франция [90]. Попадающие в печать сведения, относящиеся к производству металлического лития и его соединений, не могут вследствие стратегического характера продукции считаться точными как по производственным мощностям, так и по выпуску. Более надежны данные о потреблении литийсодержащих материалов. Так, годовое потребление руды и соединений лития в США и других капиталистических странах, по оценочным данным, повысилось в период 1966 —1970 гг. с 9430 до 14 740т (в пересчете на Lij Og), причем, как и в предыдущие годы, около 70% солей лития потребляют США, хотя относительный рост потребления в Европе и особенно в Японии выше, чем в США [95]. [c.27]

Из сопоставления электролитического и вакуумтермического методов получения металлического лития следует, что последний метод имеет ряд существенных преимуществ отпадает необходимость в потреблении дорогостоящего постоянного тока низкого напряжения и утилизации газообразного хлора для восстановления могут быть использованы либо литиевая руда, либо технические соли лития возможно получение лития высокой чистоты (особенно без примесей калия и натрия) значительно увеличивается производительность аппаратуры и т. д. Основным препятствием, сдерживающим широкое промышленное использование вакуумтермического метода получения металлического лития, по мнению [c.390]

Одни только дейтериевые циклы представляют неисчерпаемые источники энергии. Действительно, энергия дейтерия, содержащегося в 1 л воды, эквивалентна 300 л бензина, а на Земле 14-10 л воды. По современным оценкам содержащиеся в морской и океанической водах запасы дейтерия эквивалентны 10 т нефти. Для сравнения следует отметить, что мировое потребление энергетических ресурсов в 1980 г. составило 6-10 т нефти. Ученые считают, что дейтерий-тритиевый цикл, в котором тритий получается из лития, будет лежать в основе первых коммерческих реакторов. Он имеет самую низкую рабочую температуру и в 100 раз большую скорость реакции по сравнению с конкурирующими видами ядерных топлив. Тем не менее в перспективе три-тиевое топливо может рассматриваться лишь как промежуточная ступень. Главная цель — создание реактора, работающего на чисто дейтериевом или протоновом топливе, и тoчни <и которого в мире неисчерпаемы. Это позволит свести к минимуму радиоактивность и избежать сложного процесса получения трития. По мере того как исчерпываются наиболее доступные источники энергии, возникает потребность в передаче энергии к месту потребления на дальние и сверхдальние расстояния. Примером может служить сооружение гигантского газопровода, призванного транспортировать природный газ из Восточной Сибири в Западную Европу, и строительство высоковольтных линий электропередач, связывающих крупнейшие гидроэлектростанции нашей страны с промышленными регионами. [c.81]

Отходы производства ацетатцеллюлозных пластмасс далее могут широко использоваться для получения разнообразных изделий. Для этого они подвергаются повторному дроблению и далее перерабатываются экструзией или литьем под давлением в товары народного потребления. В последнее время отходы производства этрола начинают применяться для склеивания стеклонитей ввиду дефигшта чистого полимера - ацетата целлюлозы. [c.105]

Во многих (Местах предпринимались попытки опреде-.лить стоимость очистки поверхностпых вод на основе потребления КМп04. Например, при увеличении потребления КМп04 с 10 до 80 мг/л стоимость очистки повышается приблизительно в 5—6 раз. В ГДР себестоимость очистки [c.112]

Объем потребления консистентных смазок для грузовых автомобилей и автобусов составил в 1958 г. 34 тыс. т против 46 тыс. т для легковых автомобилей [77]. Для шасси грузовых автомобилей и автобусов применяют наполненные консистентные смазки для тяжелых условий работы, а для колесных подшипников — смазки с более волокнистыми загустителями — натриевым, литий-кальциевым или бариевым мылами [99, 272]. Частой причиной выхода из строя карданного шарнира является коррозия трения. Это ржавление, ускоряюш,ееся под действием напряжений в металле в условиях трения при малых скоростях, лучше всего удается уменьшить применением консистентных смазок, содержащих низковязкие масла и присадки, улучшающие смачивание металла [127, 287]. Для колесных подшипников военных автомобилей обычно применяют консистентные смазки, отвечающие требованиям спецификации М1Ь-0-10924 В (универсальная смазка для самых различ- [c.133]

Мировое производство ПЭТ составляет свыше 10 млн т в год. При столь значительном потреблении эффективная утилизация отходов ПЭТ имеет большое коммерческое и технологическое значение. Отходы ПЭТ могут быть переработаны в экструдированные или литые изделия после их гранулирования. Недавно отходы пленок или листов ПЭТ чистились, крошились, сушились и смешивались с отходами ПЭНП [44]. Полученная смесь гранулировалась и экструдировалась с раздувом в пленки. Максимальная концентрация ПЭТ не превышала 20%. Как оказалось, полученные пленки обладают очень хорошими механическими свойствами по сравнению с чистым ПЭНП. Кроме того, можно ожидать, что на такие пленки будет хорошо ложиться печать благодаря полярной природе ПЭТ. [c.341]

Суспензионный П., получаемый в виде порошка, предварительно гранулируется на экструзионных машинах. Гранулированный П. перерабатывают прессованием, литьем под давлением или экструзией. Суспензионные полимеры используют в автомобильной пром-сти (задние фонари, подфарники, шкалы, световые отражатели и др.), в приборостроении (линзы, призмы, шкалы), для изготовления изделий широкого потребления (посуда, пуговицы и др.) и канцелярских принадлежностей. Экструдированные из суспензионных полимеров и сополимеров листы используются для изготовления светотехнич. изделий (напр., рассеивателей света для светильников), вывесок и т. п. [c.102]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология