Каландры электромоторы

Привод валков каландра осуществляется от электромотора 26 через редуктор 27. На выступающем конце вала редуктора насажены разъемные звездочки 28 для привода масляного насоса и вспомогательных устройств каландра, например отборочных транспортеров, пудрильных устройств и др. На этой же шейке насажена малая приводная шестерня 29 для привода среднего валка каландра. Для опоры выносного вала редуктора имеется выносной подшипник 30, установленный на фундаментной плите каландра. Большая приводная шестерня 31 всегда насаживается на шейку среднего валка, закрепленного в неподвижных подшипниках. [c.226]

Кинематические схемы привода каландров и выбор электромоторов [c.236]

Построение кинематической схемы привода каландров и выбор электромотора должны обеспечить регулирование окружных скоростей вращения валков в зависимости от хода технологического процесса. В начале работы на каландре окружная скорость валков каландра должна быть наименьшей, а рабочая скорость, определяющая производительность каландра, должна быть по возможности наибольшей. На одном и том же каландре окружная скорость вращения валков должна изменяться в пределах от 1 4 до 1 6. В течение нескольких первых минут работы на каландре скорость прохождения материала через зазор валков каландра составляет 3—5 м мин, а затем каландр переводится на рабочую скорость. [c.236]

Каландры бывают с правым или левым приводом. При правом приводе большая приводная шестерня каландра вращается по направлению движения часовой стрелки (если смотреть на нее со стороны редуктора и электромотора), при левом приводе — против направления движения часовой стрелки. [c.237]

А—четырехвалковый каландр (с выносным валком) с двухсторонним расположением передаточных шестерен Б— трех-валковый каландр с односторонним расположением передаточных шестерен В — профильный каландр с двухсторонним расположением передаточных шестерен. 1—электромотор 2—редуктор углового типа 3—валки 4—выносной подшипник вала редуктора 5—муфта для переключения передаточных шестерен Zl и Z2—малая и большая приводные шестерни Zз и а—передаточные шестерни. [c.239]

Для приведения в действие каландров применяются электромоторы постоянного и переменного тока. Количество ступеней изменения числа оборотов у электромотора обычно колеблется от 4 до 6. [c.240]

На отечественных резиновых заводах для приведения в действие каландров применяются электромоторы постоянного тока типа ПН. [c.240]

Установленная мощность электромоторов каландров [c.240]

Величина установленной мощности электромоторов каландров может быть определена по одной из следующих двух формул. В Основу первой формулы положена длина рабочей части валка. Эта формула имеет следующий вид [c.241]

Мощность электромотора в л. с., приходящаяся на 1 пог. см рабочей длины валка каландра (величина ЛГ) [c.241]

В крупных каландровых цехах питание электромоторов каландра постоянного тока обычно осуществляется централизованно от общезаводской электроподстанции. В этом случае подача постоянного тока производится по кабельной сети двух напряжений (220 и 440 в) к пусковым устройствам электромоторов каландров. [c.241]

В ряде случаев для регулирования скоростей каландра на резиновых заводах применяется специальный привод. Он состоит из мотор-генератора небольшой мощности, соответствующей мощности электромотора привода каландра, и устанавливается вблизи [c.241]

При отсутствии на заводах или в цехах источников постоянного тока в качестве двигателей каландров с регулируемым числом оборотов могут применяться также и электромоторы переменного тока следующих типов [c.242]

Электромотор с переключением полюсов допускает регулирование числа оборотов в широких пределах (от I 2 до 1 4), но скачкообразно, поэтому не обеспечивает плавного регулирования числа оборотов, что крайне необходимо для нормальной работы каландра. [c.242]

На каландрах современной конструкции эти устройства имеют обычно и ручной привод и привод от электромотора, а на каландрах устаревших конструкций — только ручной привод. Изменение величины зазора между валками осуществляется путем перемещения корпусов подшипников (кроме подшипников среднего валка) в прорезях станины каландра. У трехвалковых каландров для регулирования величины зазора при помощи регулирующих устройств перемещаются подшипники верхнего и нижнего валков, у четырехвалковых каландров без выносного валка — подшипники двух верхних и нижнего валков. У четырехвалковых каландров с выносным валком имеются два самостоятельных регулирующих устройства, не связанных друг с другом одно для перемещения подшипников верхнего и нижнего валков и второе — для перемещения подшипников выносного валка. [c.258]

Поэтому в случае необходимости перемещения валков каландра на значительное расстояние пользуются приводом от электромотора 24, а при окончательной установке величины зазора между валками всегда пользуются ручным приводом через штурвал 18 фрикционного механизма. Для этой цели фрикционный механизм у штурвала имеет диск с делениями, позволяющий рабочему производить установку необходимой величины зазора между валками. [c.266]

Рис. 14. Кинематическая схема трехвалкового универсального каландра с односторонним расположением передаточных шестерен /—электромотор 2— редуктор углового типа 5—валки 4—выносной подшипник вала редуктора 5—муфта для переключения передаточных шестерен и - малая и большая приводные шестерни Zз—Za—передаточные шестерни.

Рис. 15. Кинематическая схема четырехвалкового универсального каландра с двусторонним расположением передаточных шестерен /—электромотор 2—редуктор углового типа 3—валки Zl--Z7—шестерни.

В червячные прессы горячего питания подается резиновая лента, срезаемая с питательных вальцов так же, как и при питании каландров. Ширина срезаемой ленты автоматически регулируется путем сдвигания расстояний между ножами при помощи электромотора. Для разогрева и питания пресса применяются вальцы размером 2130 X 660 X 610. Равномерность питания является [c.257]

Перевод начальной скорости каландрования на рабочую скорость производится при помощи регулируемого электрического привода каландра, состоящего из электромотора и редуктора углового типа с передаточным числом от 1 6 до 1 12. Редукторы к каландрам конструкции завода Большевик имеют пер едаточ-ное ЧИСЛО 1 8. [c.237]

А—каландр с двухсторонним расположением передаточных шестерен каландр с односторонним расположением передаточных шестерен. 1 — электромотор 2—редуктор углового типа 5—валки —выносной подшипник вала редуктора 5 муфта для переключения передаточных шестерен и —малая и большая приводные шестерни 2 и —передаточные шестерни. [c.238]

Во избежание повреждения частей механизма для регулирования зазоров, при приводе этого механизма от электромотора, у каландра имеются аварийные выключатели. Аварийный выключатель состоит из пружинного контакта 20, укрепленного в прорези станины (как для верхнего, так и нижнего п0JJ0жeлий подшипника) на расстоянии, допускающем безопасное перемещение корпуса подшипника в прорези станины. В случае перемещения корпуса подшипника за пределы этого расстояния последний приходит в соприкосновение с пружинным контактом 20, который через электрическую сеть выключает электромотор механизма регулирования зазора, предупреждая этим возможность аварии и поломки частей механизма. Поэтому пружинный контакт 20 называется аварийным выключателем ил г конечным ограничитедем. [c.264]

Для привода в движение регулирующих винтов подшипников выносного валка у четырехвалкового каландра имеется такой же механизм горизонтального вала с червяками и кулачковыми муфтами для включения червяков в работу. Его отличие от описанного выше механизма заключается лишь в том, что горизонтальный вал приводится в движение непосредстссапо от электромотора без фрикционного механизма через набор цилиндрических шестерен, без возможности его перемещения вручную. [c.264]

Каландры (рис. 39) могут быть трехвалковые и четырехвалковые. ЧетырехваЛковые каландры по расположению валков могут быть прямолинейно-вертикальные, угловые (Г- и Ь-образные) и петлевые (2- и -образные) [66]. Валки могут иметь общий привод от электромоторов или отдельный на каждый валок. Горячая масса, снятая с вальцов, в виде рулона подается в зазор между первым и вторым валком каландра, проходит между вторым и третьим валком. Полученная пленка переходит на четвер- [c.131]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология