Электромоторы

Рис. 8. Схема прибора Роллера для воздушной сепарации порошков —ловушки 5 — реомето —дифференциальный манометр 7 — и-образная трубка 8—осадительная камера 9 — сборная муфта /О —войлочные молоточки 1 — электромотор.

Жидкость подводится сверху к вращающемуся разбрызгивающему устройству 1, которое вращается на валу, приводимом в движение электромотором 2. Жидкость равномерно разбрызгивается на поверхность нагрева испарителя 4 и пленкой стекает вниз. Тепло подводится греющим кожухом 5, имеющим каналы. Сгущенный раствор через патрубок отводится из конусообразного днища испарителя. Пары испаряемой жидкости конденсируются на охлаждающей поверхности конденсатора 6 конденсат собирается в водосборных желобах 7, установленных по периметру на определенной высоте. Из отдельных желобов конденсат собирается в нижний желоб, откуда удаляется через патрубок. [c.236]

Более эффективное перемешивание достигается применением различных автоматических мешалок, приводимых в движение при помощи электромоторов. Часто роль мешалки играет один из электродов. Так, Н. Клобуков применял при электролизе вращающийся анод, имевший форму волнисто изогнутого диска. Часто применяют также вращающийся катод, обычно имеющий форму цилиндра из платиновой сетки, натянутой на каркас из толстой платиновой проволоки. Электролиз проводят в стакане, причем анодом служит такой же платиновый цилиндр, но большего диаметра, который концентрически окружает катод. [c.438]

Автор очерка свидетельствует На эту систему в лаборатории потратили год, а потом просто посадили диск на ось ротора электромотора . Потратили год ), а затем выбросили ременную передачу и соединили мотор и диск накоротко идеальная передача, когда передачи нет, а движение передается... Год дорогостоящей работы на задачу, которая решается мгновенно, если использовать понятие об идеальном объекте. Такова плата за методическую безграмотность понятие об идеальном объекте многократно изложено в литературе по теории решения изобретательских задач, и одного этого достаточно, чтобы сразу, с первой попытки, найти ответ. [c.13]

Жидкость поступает во внутреннюю часть корпуса 3 через патрубок А и выходит через патрубок Б. Греющий теплоноситель подается в патрубок В и отводится через патрубок Г. Вал барабана уложен в подшипниках, установленных в торцах корпуса. Барабан приводится во вращение электромотором через коробку передач для того, чтобы можно было менять число оборотов. Слабым местом этого аппарата является уплотнение вала. [c.238]

Если при ремонте агрегата одновременно ремонтировали электромотор, то перед соединением его с насосом необходимо включить только один двигатель для проверки вращения его ротора в нужном направлении. Затем, открыв вентиль, находящийся в верхней точке корпуса насоса, следует выпустить находившийся в насосе воздух и убедиться в том, что насос полностью заполнен жидкостью. При этом нужно всегда помнить, что насос никогда, даже в течение самого короткого времени, не должен работать без жидкости, так как если внутренние уплотнения, имеющие сравнительно малые зазоры, не смазаны, то они могут заклинить, и весь агрегат выйдет из строя. [c.229]

На установке имеются три воздуходувки, смонтированные вместе с обслуживающими их электромоторами на плитах. Воздух от двух воздуходувок используется для транспортировки отработанного и регенерированного катализатора. Третья воздуходувка обслуживает регенератор. Топки под давлением предназначены для нагрева воздуха, нагнетаемого в регенератор и пневмоподъемники.. Каждая топка представляет собой горизонтальный аппарат цилиндрической формы, состоящий из камеры сгорания топлива и камеры смешения, где происходит смешение холодного топлива с горячими дымовыми газами. Топки снаружи изолированы. В каж-,дой топке установлена форсунка для сжигания жидкого топлива. [c.103]

Энергия расходуется главным образом для привода воздуходувок, газовых компрессоров и центробежных насосов. Общепринятыми двигателями воздуходувок и насосов являются паровые турбины и электромоторы. [c.12]

Согласно опубликованным в технической печати немногочисленным п отрывочным данным расход водяного пара (10—12 ama) составляет 55—550 кг на 1 m перерабатываемого сырья. Высокие значения удельного расхода водяного пара наблюдаются при применении парового привода для воздуходувок, компрессоров и насосов. При переходе на электромоторы и газомоторы удельный расход пара уменьшается. [c.294]

Принцип действия карбюратора заключается в следующем. Воздуходувкой, приводимой в движение электромотором пли опускающимся грузом, в карбюратор подается воздух, который поступает в резервуар с водой, туда же специальным приспособлением по каплям вводится бензин. Воздух в резервуаре для лучшего насыщения бензином пропускается через турбину, которая перемешивает воду [c.53]

По окончании работ необходимо проверить, закрыты ли газовые и водяные краны, потушены ли горелки, лампы и другие огневые приборы, выключены ли электронагревательные приборы, электромоторы, вентиляция, электрическое освещение, промыты ли водой раковины, убрано ли все горючее в склад, закрыты ли пробками сосуды с реактивами и материалами, прибрано ли помещение лаборатории и рабочие места. [c.277]

Электромотор для компрессоров Консистентная смазка 1-ЛЗ или 1-13 2 [c.270]

Для определения механического износа образец катализатора высушивают в течение 2 ч при 200 С и тщательно отсеивают от частиц мельче 0,05 мм, затем 35 г порошка засыпают в барабан мельницы через загрузочный патрубок 1. Включают двигатель и истирают пробу 40 мин при скорости вращения вала электромотора 4500 об/мин. Ее устанавливают с помощью ЛАТР и периодически контролируют тахометром. [c.70]

Бумажная лента двигается от синхронного электромотора. Синхронным же мотором через редуктор поворачивается плоское зеркало 12 (см. рис. 29), что смещает спектр на плоскости 14 и, следовательно, вырезает новый участок его выходной щелью. При этом иа термоэлемент будет попадать уже иной участок спектра. [c.45]

По истечении 2 ч режимной работы установки выключают электроподогрев масла, зажимом перекрывают воздухопровод, соединяющий реометр со всасывающей системой установки, отсоединяют манометр, к сливному крану подсоединяют сливную трубку и масло в горячем состоянии сливают в мерный цилиндр. Для полного слива масла из системы установки необходимо произвести двух-трехкратный (кратковременный) пуск электромотора. [c.44]

Нагнетание масла в двигатель осуществляется односекционным масляным насосом с приводом от электромотора. [c.64]

Собранный двигатель для промывки дизельным топливом прокручивают от электромотора в течение 2 мин без подачи бензина. [c.69]

После окончания обкатки двигатель останавливают н устраняют выявленные в процессе обкатки неисправности. Производят замену отработанного масла свежим в количестве 500 г, нагревают его до температуры 70° С, проводят прокрутку двигателя от электромотора без подачи топлива в течение 2 мин и пускают двигатель. [c.70]

Теплоноситель циркулирует в системе, состоящей ИJ двойного поддона картера, охладителя, масляного шестеренчатого насоса, приводимого в движение электромотором, нагревателей и трубопроводов. Все устройства покрыты теплоизоляционным материалом. [c.76]

Для проворачивания коленчатого вала двигателя и в качестве асинхронного генератора для поглощения мощности и поддержания требуемой частоты вращения при.меняют асинхронный электромотор типа АОЛ 32/4 (мощность 5,8 кВт, частота вращения— 1450 об/мин, напряжение 280/380 В). [c.76]

Источником тока служит аккумулятор 5 с напряжением 2 в (или на 4 в). Так как в цепь включена потенциометрическая проволока с больщим сопротивлением, в начале опыта напряжение тока, проходящего через раствор, близко к нулю. Но во время анализа длину этой проволоки уменьшают при помощи электромотора 4, вращающего барабан 3, на который наматывается проволока. Вследствие этого сопротивление в цепи уменьщается и напряжение непрерывно возрастает от О до 2 (илн до 4 в. [c.454]

Для улучшения эксплуатационных показателей на заводе проведены следующие мероприятия. Часть конденсаторов блока вторичной перегонки была подключена к конденсаторам колонн атмосферной части увеличены мощности насосов атмосферной части установки и гудроновых насосов в вакуумной части паровой привод заменен электромоторами. Нефть и вода для ЭЛОУ и рибой-леров стабилизатора вместо пара (по проекту) подогреваются горячими дистиллятами вода из конденсаторов направляется самотеком в холодильники, где используется вторично вода II ступени ЭЛОУ подается в электродегидраторы I ступени схему КИП дополнили анализаторами качества, установленными на потоке. Все эти мероприятия позволили сократить эксплуатационные затраты на 520,3 тыс. руб., а капитальные вложения — на [c.129]

Для перемещения материала в сушилке ось барабана наклонена к горизонту. На корпусе барабана сделаны кольца, которые при вращении барабана катятся по роликм. Вращение барабана осуществляется с помощью электромотора, коробки передач, шестеренки и зубчатого колеса, установленного на кожухе барабана. Схематически вращающийся сушильный барабан изображен на фиг. 153. [c.242]

Вторичный пар одноступенчатого испарителя можно использовать для обогрева этого испарителя, предварительно сжав его в турбоко мпреосоре, приводимом в движение электромотором или турбиной. [c.276]

На фиг. 193 изображена выпарная установка для солевого раствора с установленным турбокомпрессором, приводимым в движение электромоторо.м. Она установлена в Швейцарии, т. е. в стране дещевой электроэнергии. [c.277]

Допустимые отклонения по центровке (при ско )ости враи е-ния роторов 3000 об/мпн) для турбнн ОК-500 и ОР-ЗОО — 0,06 мл1 по окружности и торцу для турбин ПТ и электромоторов с зубчатыми иолумуфтами — Qfilb мм по окружности и 0,1 мм по торцу при диаметре приспособления до 400 лш для остальных агрегатов с тарельчатыми муфтами — 0,05 мм по окружности и 0,04 мм по торцу при диаметре полумуфт до 300 мм. При п == 1500 об1мин точность центрирования уменьшается примерно в 2 раза. [c.197]

Перегрузка электродвигателя. В процессе эксплуатации иасосов с приводом от электромотора падо постоянно следить за по1ча-ааниями амперметра, ЧТ061.1 пе допустить перегрузки электродвигателя, В случае такой перегрузки следует у1очнпть се причину п нри необходимости перейти па резервны насос и остановить работаюш,нй, предупредив об этом старшего операто]за. [c.256]

Следить за режимом работы турбовоздуходувки по показаниям манометра, установленного на нагнетательном патрубке, и ампер.метра э.чектро-двигателя понижение противодавления в нагнетательной сети вызывает повышенный расход мощности и перегрузку электромотора. [c.202]

Атмосферный воздух нагнетается центробежной воздуходувкой лли поршневым воздушным компрессором (применяется реже). Приводом воздуходувки служит электромотор или паровая тур- бина. Для обслуживания воздуходувки производительностью 1000 m Jmuh воздуха с давлением на приеме 0,96 ama и выкиде около 2,6 ama требуется электромотор или тлфбина мощностью 3700-3900 л. с. [c.160]

Термоокислительную стабильность трансмиссионных масел оценивают по методу FTMS 2504 также в специальном стенде [17]. Основа стенда — пара цилиндоических шестерен (угол лан-ления 14,5°, диаметральцый питч 20, шипина 9,5 мм). Ведущая шестерня имеет 50 зубьев, ведомая — 34. На ведущем валу за большой шестерней установлен испытуемый шариковый подшипник, который нагрузке не подвергается. Редуктор, приводимый в движение от электромотора мощностью 550 Вт, смонтирован на плите с антивибрационными подкладками. [c.126]

Испытание катализаторов на приборе осуществляют следующим образом. Анализируемую пробу порошка, взвешенную с точностью 0,01 г, вводят через патрубок 8 п напорный стояк 1. Сопло 3 при этом предварительно закрывают штоком 4. Затем включают электромотор и после налаживания циркуляции воздуха по линии воздуходувка — воздухопровод — транспортная трубка — циклон— воздуходувка резко отводят вниз шток и одновременно пускают секундомер. Высыпающийся из сопла напорного стоЯ Ка катализатор подхватывается воздухом и транспортируется в циклон, из которого он возвращается в напорный стожк. В результате циркуляции катали- [c.66]

На рис. 55 представлена упрощенная схема установки для испытания катализаторов и анализа продуктов. Реактор 2 расположен в трехсекционной печи 3, позволяющей поддерлсивать температуру процесса с точностью до 1,0° С. Навеску катализатора засыпают в центральную часть реактора, обогреваемую средней секцией печи. Для подачи сырья в реактор имеется шприцевый питатель 1 с электромотором, позволяющий варьировать время подачи строго 1 мл сырья от 2 до 5 мин и обеспечивающий постоянные и воспроизводимые условия питания. [c.161]

Процесс полимеризации осуществляется в полимеризаторе ленточного типа, представляющем собой бесконечно движущуюся ленту из нержавеющей стали, натянутую на два валка, из которых передний приводится в движение электромотором. После того как лента проходит задний валок, она сжимается щеками в виде лотка, чтобы предотвратить стекание с нее жидких продуктов. Лента несколько наклонена вперед, чтобы жидкость стекала в направлении ее движения. Лента вмонтирована в цилиндрический корпус, который снабжен окнами из органического стекла с тем, чтобы можно было наблюдать за процессом. К цилиндрической части корпуса присоединен компенсатор для компенсации колебаний расширения ленты за счет перепада температур. Под головной частью корпуса находится входное отверстие двухвалкового смесителя-мастикатора 7, куда поступает недегазированный полимер. [c.335]

В расходный бачок наливают 250—300 мл спиртобензольной смеси, включают электромотор и производят двух-трехкрат-ную промывку масляной системы установки со сменой промывочной жидкости через каждые 7—10 мин. [c.45]

Лабораторная техника органической химии (1966) -- [ c.73 , c.75 ]

Технология белковых пластических масс (1935) -- [ c.47 , c.48 , c.49 ]

Основные процессы синтеза красителей (1952) -- [ c.22 ]

Техника лабораторной работы в органической химии (1963) -- [ c.127 ]

Экспериментальные методы в неорганической химии (1965) -- [ c.615 ]

Основные процессы синтеза красителей (1957) -- [ c.22 ]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология