Скорость каландра

Управление линией осуществляется со специального, расположенного около каландра пульта управления, на котором установлены все приборы контроля и регулирования процесса обрезинивания корда указатели скорости каландра, регистрирующие толщиномеры, терморегуляторы и влагомеры, приборы сигнализации нормальной работы машин, кнопки управления отдельными машинами, телефоны и пр. [c.143]

Поддерживать постоянную скорость каландра [c.92]

Настройку работы каландра (регулирование зазоров, заправку ткани в зазор, выпуск пробного куска полуфабриката и контроль его толщины, ширины и качества поверхности) производят на малой скорости. Полностью отрегулировав работу машины, включают рабочую скорость каландра. [c.35]

Вырезка деталей из каландрованного листа резиновой смеси производится при вращении барабана, скорость которого синхронизирована со скоростью каландра. Шлея, остающаяся после вырубки, механически возвращается на подогревательные вальцы [c.602]

В ряде случаев для регулирования скоростей каландра на резиновых заводах применяется специальный привод. Он состоит из мотор-генератора небольшой мощности, соответствующей мощности электромотора привода каландра, и устанавливается вблизи [c.241]

Толщина пленки контролируется при помощи прибора, содержащего радиоактивный излучатель. Последний помещается с одной стороны пленки, а детектор излучения — с другой. Величина поглощения излучения пропорциональна толщине пленки, и ее можно определить, пользуясь заранее составленным графиком. Толщина пленки должна колебаться в пределах, установленных техническими требованиями. Для этого помимо правильно установленного зазора требуется точное соблюдение температурного режима. Для измерения температуры процесса применяют термопары с самопищущими приборами. Когда толщина и ширина пленки отрегулированы, каландр переключают на рабочую скорость, которая устанавливается практически в зависимости от типа материала. Под рабочей скоростью каландра понимается скорость выхода материала из зазора. Ее можно измерить или вычислить по окружной скорости валков. Пластикатная пленка, сходящая с нижнего валка каландра, поступает на охлаждаемый водой валок и по охлаждении наматывается в рулоны. > [c.106]

В этот же зазор заправляется конец рулона ткани. Заправка ткани производится при заправочной скорости каландра, т. е. при минимальной скорости, обеспечивающей безопасность заправки и нормальную промазку конца ткани. После выхода конца ткани из зазора и накатки его на деревянный валик скорость каландра 132 [c.132]

Толщина каландрованной резины так же, как и прогиб валков, зависит от скорости каландра, температуры [c.282]

Каландрование. Силоксановые смеси каландруют на обычных-каландрах. При этом нижний валок следует охлаждать водой, средний должен иметь комнатную температуру, а верхний рекомендуется нагревать до 50—60 °С. Необходимо, чтобы между вторым и третьим валками все время был небольшой запас смеси, скорость каландра должна быть несколько меньше, чем при каландровании резин из натурального каучука. Промазка тканей, обрезинивание полиэтилена, найлона, терилена, текстиля или стеклоткани также не вызывает затруднений. [c.146]

Универсальный трехвалковый каландр 3-710-1800 с треугольным расположением валков показан на рис. 6.2. Каландр предназначен для односторонней обкладки и промазки ткани (кордной и квадратного переплетения) резиновой смесью. Диаметр рабочей части валков каландра 710 мм, длина 1800 мм. Валки работают в подшипниках качения, которые установлены в станинах 13, связанных между собой сварной траверсой. Средний валок 16 цилиндрический, а верхний 15 и нижний 17 имеют бомбировку соответственно 0,127 и 0,025 мм. Для нагрева или охлаждения все валки имеют периферийно расположенные сверленые каналы, в которых циркулирует вода, подаваемая с установки приготовления воды. Температура поверхности валков регулируется до 120 °С с точностью 3 °С по длине валка. Рабочие окружные скорости верхнего и нижнего валков равны 5,7—83,6, среднего 8,7—87 м/мин фрикция между средним и нижним или средним и верхним валками равна соответственно 1,5 или 1,1. Заправочная скорость каландра 4 м/мин. Валки выполнены из отбеленного чугуна с глубиной отбеленного слоя обработанного валка 8—15 мм. [c.167]

Приводы каландров должны обеспечивать работу на различных скоростях в зависимости от выполняемых технологических операций. В начале работы каландр должен работать на заправочной скорости (3—6 м/мин). В течение этого периода производятся заправка ткани в каландр и другие подсобные операции, связанные с пуском каландра в работу. После этого каландр переводится на рабочую скорость. Рабочие скорости каландров старых конструкций могли регулироваться в пределах от 1 3 до 1 4. В настоящее время каландры обычно имеют приводы с регулированием скорости 1 10. Максимальная скорость у современных каландров колеблется в пределах 50—120 м/мип. Электродвигатель каландра должен поэтому иметь переменную частоту вращения, плавное регулирование скорости в широких пределах, максимальный крутящий момент при всех скоростях, прямой и реверсивный ход и выдерживать мгновенные перегрузки до 300%. [c.192]

Верхний предел скорости каландрования должен быть не ниже 40—60 м/мин для универсальных машин и 25 м/мин для каландров других типов. Заправочная скорость каландров 4,5—6 м/мин. [c.191]

Заправочная скорость каландра, м/мии Наибольшая величина раздвижки валков, мм........ [c.63]

Перед началом каландрирования валки прогревают паром до требуемой температуры, затем при минимальной скорости каландра загружануг перерабатываемый материал. [c.232]

Минимальная рабочая скорость каландров 7—13, а максимальная 28—54 м/мин. С начальной скорости каландрирования на рабочую скорость переводят с помощью регулируемого электропривода каландра, который состоит из электродвигателя постоянного тока и редуктора углового типа с передаточным числом в пределах от 1 6 до 1 12. [c.301]

НОЙ пленки 30 м1мин. Рабочую скорость каландра, равную скорости выхода материала из зазора, можно измерить практически или вычислить по окружной скорости валков. Зазор между верхним и средним валками на 0,05 мм выше зазора между средним и нижним валками, что обеспечивает требуемый запас массы в нижнем зазоре. Толщина пленки составляет 1 мм. При большей толщине труднее освободиться от воздушных пузырей в пленке. Пластикатная пленка, сходящая с нижнего валка каландра, поступает на охлаждаемый водой валок и, охлажденная на приемном столе, свертывается в рулоны или нарезается на листы определенной длины гильотинным или дисковым ножом. [c.233]

Питание главного привода выполнено по системе управляемый ртутный выпрямитель — двигатель. Требуемый диапазон изменения скорости каландра обеспечивается регулированием напряжения, подводимого к двигателю. [c.235]

Система автоматического регулирования САР) зазоров должна поддерживать заданную толщину корда, поддерживать заданную степень запрессовки (плотность) резины в корд, учитывать запаздывание (время транспортирования корда от калибрующего зазора до места установки измерительного датчика, а также время на выборку люфта при реверсировании двигателя регулирования зазора), автоматически отключать САР при аварийном останове каландра, обеспечивать устойчивую работу на всем диапазоне изменения линейной скорости каландра и ручное регулирование зазора между валками с пульта управления. [c.240]

Резиновая смесь подается в верхний зазор каландра пройдя через него, резиновая смесь переходит на средний валок, который подает ее в нижний зазор. Затем резиновая смесь переходит на нижний валок и снимается в виде непрерывного листа обычно из-под нижнего валка каландра на охладительные барабаны и на закаточное устройство. Закаточное устройство для закатки тонкой пластины резиновой смеси состоит из ленточного транспортера и закаточного валика на транспортере. Закатку производят в тканевую прокладку, которая подается с валика, расположенного рядом. Благодаря тому, что закаточный валик получает вращение от транспортера, закатка происходит с постоянной скоростью, зависящей от скорости каландра и изменяющейся одновременно с ней (привод закаточного транспортера осуществляется с помощью цепной передачи от трансмиссионного вала каландра). При таком способе ско-276 [c.276]

V.— рабочая скорость каландра в м/мин, или окружная скорость валков V — -кО П в м1мин [c.237]

Каландры успешно применяются для нанесения сырых резин на поверхность корда. В последние годы применяется безуточпый корд с навоем. На навой наматывается до 200 нитей длиной до 15—25 тыс. Навой устанавливается перед каландром. При таком способе отпадают неудобства, связанные с установкой шпулярников, В докладе Вебера (фирма Tirestone) на конгрессе американского общества инженеров моторизованного транспорта в г. Детройте приводились данные по об-резиниванию металлокорда на каландрах. Характерно, что большинство фирм применяют механизированные агрегаты собственной конструкции. Контроль толщины каландрируемого листа осуществляется обычно бесконтактными приборами, среди которых можно отметить приборы, основанные на р-излучении. Скорость каландров достигает 100 м/мин. Каландры устанавливаются обычно в поточно-автоматические линии. [c.203]

Обрезинивание металлического корда марки 22Л15 производится до толщины 1,8 мм, а марки 40Л15 — до 2,8 мм при рабочей скорости 8—24 м/мин заправочная скорость каландра составляет [c.178]

Под рабочей скоростью каландра понимается скорость отбора материала (каландрованная резиновая смесь, прорезиненные ткани) из зазора валков каландров. Эта скорость зависит от технологического процесса обработки материала и характера материала. Для современных каландров минимальная рабочая скорость находится в пределах 7—13 м/мин и максимальная 28—54 м1мин. Скорость отбора материала из зазора валков каландров может быть установлена практическими замерами и теоретически вычислена, исходя из величины окружной скорости валков, из зазора между которыми отбирается материал, а именно [c.236]

Общая толщина выпускаемого с каландра материала составляла 0,4—0,5 мм при ширине полотна 1040 мм, заправочная скорость каландра — 4 м мин, рабочая скорость — 10 м1мин. [c.247]

Опудривание материала тальком производилось вручную. При наличии автоматического пудрильного устройства рабочая скорость каландра могла быть увеличена до 20 м1мин. Готовый мате- [c.247]

Однопетельный компенсатор служит для натяжения корда после каландра и регулирования скорости каландра и холодильных барабанов. [c.227]

Эффективность каландров. Для получения покрытых тканей скорость каландрования можно варьировать от 10 до 70 м/мин, при этом она сильно зависит от стабильности температуры валков и места подачи горячей пластифицированной резиновой смеси. Если смесь не меняется или меняется слабо, то максимальная производительность вальцев составляет около 300 л/ч, с дробильными вальцами того же размера — около 500 л/ч. Когда изменения смеси происходят довольно часто, средняя часовая производительность (из расчета за смену) падает примерно до 190 л для одних вальцев и примерно 400 л для линии, сочетающей вальцы и дробилку. Кроме скорости каландра, производительность машин определяется количеством времени фактически затраченного на прохождение материала через зазор (в противоположность времени, затраченному на смену валков, продуктов и смесей, а также между последовательными проходами). Смена вида изделий без смены смеси обычно требует немного больше времени, чем смена валков или время между проходами ткани (около 2 мин). [c.74]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология