Сланцевое дизельное топливо

Еще большее усложнение химического состава сланцевых и каменноугольных продуктов даст наличие в них нейтральных кислородных соединений и фенолов. Содержание этих соединений также может сильно меняться. В сланцевом дизельном топливе, например, установлено наличие нейтральных кислородных соединений до 20%, фенолов до 15%, а в отдельных фракциях или продуктах дальнейшей технологической переработки содержание этих соединений превышает 50%. [c.12]

При использовании принятой в нефтяной практике стандартной таблицы температурных поправок плотности для сланцевых продуктов при пересчете удельных весов могут быть допущены значительные ошибки. Так, например, при пересчете удельного веса сланцевого дизельного топлива с 4 на 4 использование нефтяной таблицы дает расхождение 1%, в то время как предложенные величины температурных поправок плотности дают расхождение 0,04%. [c.76]

В физико-химической лаборатории ВНИИПС а автором и Н. И. Матвеевой были исследованы теплоемкости четырех последовательных фракций фенолов, полученных из сланцевого дизельного топлива. Данные калориметрических измерений, произведенных с высушенными и перегнанными под разрежением продуктами, приведены в табл. 70. Эти данные показывают, что применение для расчетов уравнения (29) все же не дает достаточно точных значений теплоемкостей. Так, для фракций фенолов до 200° уд. веса 1,024 расхождение между рассчитанными и полученными опытным путем данными—около 8%, а при 100° —0,6%. [c.129]

Упругости паров сланцевого дизельного топлива при малых отношениях паровой и жидкой фаз [c.179]

Рис. 70. Зависимость упругости паров и жидкой фазы для.сырого сланцевого дизельного топлива удельного веса rf 3 — 0,9118, молекулярного веса 185 и границ кипения 198—338°.

Рис. 74. Диаграмма упругости паров сырого сланцевого дизельного топлива уд. веса с1 о= 0,9118, границ кипения 148—338 .

Температуры кипения фракций нейтральных кислородных соединений сланцевого дизельного топлива при 760 к 5 мм давления рт. ст. [c.204]

Температуры кипения сланцевого дизельного топлива в парах и в жидкости при перегонке из колбы Клайзена при пониженных давлениях [c.205]

Данные по последним фракциям разгонки табл. 98 и первым фракциям разгонки табл. 99 показывают температуры кипения при Ю и 5 мм давления рт. ст. одного и того же продукта, кипящего при атмосферном давлении в пределах 180—183°. По табл. 97 или рис. 86 можно взять интерполированные данные для температуры кипения такой же фракции сланцевого дизельного топлива при 20 мм давления рт. ст. Сопоставление этих величин дано в табл. 104. [c.208]

ОЧИСТКА СЛАНЦЕВОГО ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА [c.133]

Очистка сланцевого дизельного топлива методом гидрогенизации- 135 [c.135]

Для выяснения вопроса о химической стабильности сланцевого дизельного топлива, получаемого из смол полукоксования прибалтийских сланцев, и влиянии метода очистки на стабильность этого топлива были приготовлены и поставлены на длительное хранение I) сырая дизельная фракция, 2) та же фракция, предварительно обесфеноленная 10%-ной щелочью, 3) рафинат, полученный селективной очисткой сырой дизельной фракции, и 4) обесфеноленный экстракт. Физико-химические и другие свойства этих образцов представлены в табл. I. [c.103]

Представляет интерес сравнить эти результаты с данными X. Т. Раудсеппа (1956), который определил групповой состав фенолов фракции сланцевого дизельного топлива. Анализируя узкие фракции фенолов, X. Т. Раудсепп нашел, что общее содержание двухатомных фенолов в этой суммарной фракции составляет 29,9%. По расчетному способу, используя наши данные, представленные выше, содержание двухатомных фенолов получилось около 27 %. [c.287]

Сланцевое дизельное топливо [c.126]

Показатели растворители Стоддарда (США) тракторный керосин сланцевый моторный керосин нефтяное дизельное топливо сланцевое дизельное топливо [c.53]

Минеральные масла (сланцевое, дизельное топливо, соляровое масло и керосин) [c.126]

Ассортимент нефтепродуктов, пригодных для уничтожения растительности, довольно большой. Кроме керосина и масел может применяться также концентрат зеленого масла, являющийся продуктом крекинга нефти. Наряду с нефтепродуктами в указанных целях могут применяться высшие фракции сланцевых масел. В частности, сланцевое дизельное топливо содержит большое количество ядовитых для растений соединений и успешно применяется для сплошного уничтожения растительности на многих объектах. Этот гербицид применяется в цельном (неразбавленном) виде путем опрыскивания вегетирующих сорняков. Норма расхода составляет 400—600 л на 1 га. [c.199]

Рис. 3.19. Зависимость приведенного удельного эффективного расхода топлива пр О нагрузки (относительной эффективной мощности М ) и сорта топлива для различных дизелей 1 и 2 — нефтяное и сланцевое дизельные топлива (дизель 4 Ч 14,5/20,5) [3.76] 3 и 4 — нефтяное и сланцевое дизельные топлива (дизель 1 Ч 8,5/11 при = 3,67 кВт) [3.75]

Сланцевое дизельное топливо Торфяная смола....... [c.106]

ОЧИСТКА СЛАНЦЕВОГО ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА МЕТОДОМ ГИДРОГЕНИЗАЦИИ [c.133]

Работами ИГИ АН СССР [1,2] показана возможность обессеривания сланцевых дистиллятов и, в частности, сланцевого дизельного топлива в присутствии сернистого вольфрама, при давлении водорода 100 ат и температуре 400—420° С. Хотя крекирующая способность катализатора достаточно высока, но, как отмечают авторы, при длительном цикле работы она снижается. [c.133]

Для решения вопроса о применимости кобальт-молибденового катализатора к сланцевому сырью этот катализатор был испытан нами в процессе гидрообессеривания сланцевого дизельного топлива. Одновременно с этим катализатором испытывался и сернистый вольфрам, но процесс проводился под давлением водорода 50 ат. [c.133]

Приведенные расчетные удельные веса высчитывались по правилу сложимости по формуле (10). Таки.м образом, при смешении фенолов сланцевого дизельного топлива с обесфеноленным дестиллатом практически не наблюдается ни расширения, ни сжатия смеси, т. е. удельный вес фенолов, если они не находятся в исходной фракции в химически связанном виде, 60 [c.60]

На рис. 83 нанесены величины по данным табл. 97 для продуктов перегонки сланцевого дизельного топлива, из которых видно, что они ближе всего подходят к данньш для OJIeфинoв. Только наиболее низко- [c.200]

Температуры кипения пятиградусных фракций сланцевого дизельного топлива [c.203]

Сланцевое дизельное топливо, как, впрочем, и другие топлива а-налогичного происхождения, имеет иной химический состав и поэтому вопросу стабильности их следует уделить должное внимание. Задача заключается в отыскании и разработке методов очистки дизельных фракций, которые позволяли бы производить топливо, стабильное при хранении. [c.103]

Минеральные масла являются контактными гербицидами. Одни из них используются как общеистребительные гербициды — сланцевое дизельное топливо (сланцевое масло), соляровое масло и нефтяное дизельное топливо, — из которых сланцевое масло наиболее токсично и эффективно другие оказались хорошими избирательными гербицидами (тракторный керосин и сланцевый моторный керосин) в посевах культур из семейства зонтичных (морковь, сельдерей, петрушка, укроп, эфиромасличные растения — кориандр и др.). К легким маслам устой-чивы и некоторые хвойные деревья. [c.54]

Сланцевое дизельное топливо. Гербицид представляет собой темную жидкость с характерным запахом и с температурой кипения от 210 до 315°. Он содержит большое количество ядовитых для растений соединений и поэтому является сильным общеистребительным гербицидом (контактный гербицид с острым тиПом токсичности). Его можно применять для предвсходовой или предпосевной обработки на овощных и кормовых культурах, на сарто-феле и в лесных питомниках, а также для борьбы с сорняками в садах вокруг деревьев, ягодных кустов и в других древесных насаждениях, около парников и теплиц и т. д. Для опрыскивания применяют цельное неразбавленное масло при норме расхода ЗОО л на I га. [c.56]

Для сплошного уничтожения сорной растительности по обочинам полей и т. д. применяют эмульсию масла, крепленого ПХФ. Состав этого гербицида масло минеральное (сланцевое дизельное топливо или нефтяное ди< зельцре топливо) —50—100 л и ПХФ — 2—3 кг на 1 га. Расход воды на I га от 600 до 1000 л. Такого же состава эмульсия может быть использована для борьбы с сорняками на междурядьях в садах и виноградниках. [c.61]

На участках со смешанным составом сорняков, где трудно выявить, какие сорняки преобладают (двудольные или злаки), применяют гербициды общеистребительного действия, а также смеси гербицидвв или двукратные обработки препаратами, отличающимися по спектру действия на сорняки. Широкое использование получили минеральные масла (тракторный керосин, сланцевое дизельное топливо и др.) в чистом виде по 400—600 л на 1 га или крепленые (в смеси с ДИНОК, ПХФ, ПХФ натрия, 2,4-Д и др.). [c.162]

Рис. 3.18. Зависимость количества испарившегося топлива 0 от температуры I разгонки различных топлив 1 - нефтяное дизельное топливо Л [3.21] 2 и 3 - ямбургская и тюрпсальская сланцевые смолы [3.80] 4 - топливо сланцеперерабатывающего завода Ленинградской обл. [3.76] 5 — рафинированное сланцевое дизельное топливо [3.77]

Применение специальных химических методов очистки позволяет существенно снизить количество ароматических и непредельных углеводородов в топливе и значительно улучщить моторные свойства сланцевого топлива. В работе [3.77] исследовано рафинированное сланцевое дизельное топливо, обработанное сернистым ангидридом. Фракционный состав этого СЖТ приведен на рис. 3.18, а некоторые свойства - в табл. 3.12. Оно отличается от нефтяного дизельного топлива высокими цетановым числом (ЦЧ = 54) и температурой вспыщки, но содержит больще серы. Отмечена плавная и мягкая работа дизеля на этом сланцевом топливе. [c.126]

Зеленин Н.И., Семенов С.С. Сланцевое дизельное топливо. Соль-вентная очистка дизельного топлива // Химия и технология горючих сланцев и продуктов их переработки. - 1948. - Вып. 1. - С. 94-107. [c.137]

Уточнение баланса процесса электрокрекинга жидких углеводородов по методу Татаринова было произведена А. Ф. Добрянским и А. Д. Кокуриным р ]. Для того чтобы установить, может ли характер исходных продуктов влиять в заметной степени на выход ацетилена, были произведены опыты с сырьем различного происхождения и состава 1) с керосином прямой гонки (начало кипения 191°), 2) с сланцевой смолой (т. кип. > 200°), содержавшей до 35% пека, 3) с сланцевым дизельным топливом (т. кип. 225—325°), содержавшим до 24% фенолов и 2.7 /о серы, 4) с генераторной торфяной смолой (т. кип. выше 200°) с содержанием до 4 /о воды и 5% угольной пыли и, наконец, 5) с масляным полугудро-ном. [c.104]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология