Капрон антифрикционные

Полимерные смазки такие, как фторопласт (тефлон), капрон пластики на основе фенола, находят все более широкое применение. Высокие физико-механические и антифрикционные свойства указанных пластмасс дают возможность применять их в условиях недостаточной жидкой смазки или полного ее отсутствия при относительна высоких и низких температурах. Наиболее широкое применение как твердая смазка получил фторопласт-4. [c.207]

В конструкциях компрессоров, предназначенных для магистральных газопроводов и работающих при низкой температуре нагнетаемого газа, нашли применение тарельчатые клапаны с грибками из капрона (рис. VII.39), используемые при перепаде давлений до 3 Мн м . Антифрикционные свойства этого материала и малая масса выполненных из него грибков обеспечивают хорошую работу клапана. Клапан обратим — при перестановке скрепляющих винтов может служить в качестве всасывающего или нагнетательного. [c.330]

Втулки для пальцев, а также под хвостовик крестовины выполняются из антифрикционных материалов, не требующих смазки — капрона или фторопласта. [c.549]

С целью получения более полных сведений о капроне как антифрикционном материале, проводилась работа по исследованию износостойкости капрона. Для этого использовалась машина тре- [c.381]

Был поставлен вопрос о подборе соотношений по площади между материалами и исследованы антифрикционные свойства комбинированных образцов. Для этой цели были испытаны комбинированные образцы из капрона и фторопласта 4, в которых капрон занимал Vie, и Vj часть по площади. [c.145]

В кислородном машиностроении применяются и современные полимерные материалы стеклопластики типа стекловолокнита, фурилового пластика, полиэфирного и эпоксидного стеклотекстолита—для опор сосудов с жидким кислородом и азотом и опор блоков разделения стеклопластики типа полиэфирного и эпоксидного стеклотекстолита—для сосудов, трубопроводов и корпусов арматуры жидкого кислорода текстолит— для прокладок, шестерен, тепловых мостов, опор гетинакс—для облицовки, капрон— для подвесок, шестерен, деталей подшипников, антифрикционных покрытий мипора—для теплозвукоизоляции органическое стекло и винипласт—для щитков КИП и деталей приборов фторопласт, уплотнитель A T, паронит—для прокладок, сальниковых набивок, манжет. [c.494]

Вместо бронзовых втулок пробуют применять комбинированные, в которых основу составляет сталь, а на трущуюся поверхность нанесен слой капрона или какого-либо антифрикционного сплава. Интересны опыты по замене дефицитной бронзы серым [c.90]

Капрон наполненный К-Г10 применяется для изготовления методом литья под давлением деталей антифрикционного и конструкционного назначения, работающих в узлах трения с затрудненной смазкой или без смазки. [c.226]

Применение капрона как антифрикционного материала в узлах трения машин и приборов дает большой тех-нико-экономический эффект благодаря известным достоинствам этого материала низкий коэффициент трения при работе в паре со сталью, высокая износостойкость, способность работать без смазки, вибропоглощение, нечувствительность к кратковременным нагрузкам и ударам, быстрая прирабатываемость, способность работать в абразивной среде. Эти качества выгодно отличают капрон от баббитов, бронз и других антифрикционных сплавов. Исследовалось [26] около 70 видов пластмасс и было установлено, что капрон марки Б обладает самой высокой износостойкостью. Это объясняется не только значительной прочностью, твердостью и большим относительным удлинением при разрыве капронового литья, но и высокой эластичностью, которая обусловливает усталостный механизм износа. [c.34]

Из модифицированных наполненных отходов капрона получают литьевые антифрикционные материалы. В МИТХТ им. М. В. Ломоносова получен антифрикционный литьевой высоконаполненный материал АТМ-2 с комплексом свойств, превосходящих первичный капрон. Этот материал отличается повышенной стойкостью к действию тепла, света, влаги и может обеспечить надежную работу деталей в машиностроении [39, 40]. Из отходов капроновой щетины и путанки получены композиции с различными наполнителями. Исследовано влияние со-ства, дисперсности, гранулометрического состава и природы наполнителя на физико-механические и антифрикционные свойства. Наибольшее распространение получили литьевые композиции с минеральными наполнителями. В качестве наполнителя для полиамидов применяется графит, тальк, стеклянное волокно и др. [c.54]

На рис. 19 и 20 приведены результаты испытаний антифрикционных свойств полиамидной смолы (капрон). На [c.126]

Полиформальдегид обладает хорошими антифрикционными свойствами — низким коэффициентом трения и высокой стойкостью к истиранию по этим показателям он превосходит цветные металлы и полимерные материалы, за исключением полиамида П-68 и капрона. [c.150]

Капрон (ТУ 6-06-309) Более высокие механические свойства, чем у других термопластов, хорошие антифрикционные свойства, большое водопоглощение До+80 1,0 Элементы антифрикционных пар, бесшумные зубчатые колеса в инертных средах [c.67]

Антифрикционные свойства капрона и других материалов [353] [c.415]

Промышленность изготовляет ряд марок полиамидов П-54 (ТУ МХП М-318—56), П-54/21 (ТУ МХП М-387—57), П-548 (ТУ МХП М-739—57), П-68 (ГОСТ 10589—63), АК-7 (ВТУ П-328—63), капрон (ВТУ УХП 69—58), капролон В и С (ВТУ П-274—62) некоторые из них применяются для изготовления антифрикционных изделий (П-68, АК-7, капрон). Свойства промышленных марок полиамидов даны в табл. 131 [55, 79]. [c.632]

Промышленность изготовляет ряд марок полиамидов П-54, П-54/21, П-548, П-68, АК-7, капрон, капролон В и С, некоторые из них применяются для изготовления антифрикционных изделий (П-68, АК-7, капрон). Свойства промышленных марок полиамидов даны в табл. 135 [55, 79]. [c.606]

Серый чугун........... Антифрикционный чугун. ... Бронза. ............. 0,15—0,20 0,12—0,15 0,10—0,15 0,07—0,12 0,15-0,25 Полиамиды, капрон....... Нейлон.............. Пластик древесный слоистый. - Фторопласт без смазки..... Резина при смазке водой. ... 0,15—0,20 0,10—0,20 0,15—0,25 0,04—0,06 0,02—0,06 [c.98]

Применяются капрон для производства волокна, пластмасс и для изготовления технических детален. к 1пролон В — как конструкционный и антифрикционный материал. [c.267]

Капрон напол- ненный кг-10 ТУ НИИПМ № П-455—65 Г рафит коллоидный 10 1000 18 Для деталей конструкционного и антифрикционного назначения, работающих в узлах трения с затрудненной смазкой или без смазки [c.232]

Графитопласт А ТМ-2 — антифрикционный самосмазывающийся литьевой материал на оспове капрона (используют отходы текстильных и сетевязальных производств), молотого кокса и природного графита марки ОЗМ. Оптимальный состав (в %) капрон—50, графпт — 5—7, термоантрацит — 43—45. Свойства его ириведепы в табл. 2. [c.325]

Антифрикционные материалы в большинстве своем неустойчивы к действию микроорганизмов (табл. 45.7), Нестойки базовые компоненты материалов (капрон, капро-лон, смоляные основы без наполнителей). Наибольшей биостойкостью обладают твердые смазочные покрытия с кремнийорганическими или неорганическими (силикатными) связующими, графитофторопласты, графито-металлопласты, углепласты, полиакрилаты, масля ниты [3]. [c.495]

Полимерные пленки, нанесенные на рабочую поверхность инструмента, способны значительно снизить коэффициент трения, повысить износостойкость, предотвратить схватывание. Пленки могут быть предварительно нанесены или непрерывно возобновляться в процессе обработки, например натиранием. При горячей штамповке и прессовании металлов в качестве смазочных средств можно использовать не только полимерные пленки (нейлон, полиэтилен, полиамид, полифеиилсилоксан, тетрафторэтилен и др.), но и минеральные и органические ткани, пропитанные различными антифрикционными композициями. Из выпускаемых промышленностью полимеров и пластмасс лучшими антифрикционными свойствами обладают фторопласт-3, фторопласт-4, полиамидные смолы АК-7, П-610, капрон, текстолиты. Широко используют композиционные полимерные материалы, содержащие в качестве наполнителя неорганические слоистые материалы (графит, МоЗг и др.). Например, фторопласт-40 с наполнителями, капрон с наполнителями АТМ-2 и др. [c.9]

Представителями полиамидов, применяемых в качестве пластмасс, являются найлоны, капрон, капролон, смола 68 и др. В табл. 34 перечислены марки и назначение полиамидов, выпускаемых отечественной промышленностью. Они отличаются высокой износо- и абразнво-стойкостью, хорошими антифрикционными свойствами и стойкостью к атмосферным воздействиям, воде и многим химическим реагентам. [c.103]

Антифрикционные свойства. На рис. 9 приведены температурные зависимости коэффициента трения фенилона (для сравнения взяты данные для капрона). Контртелом служила сталь 45 с тведостью 45 НКС и чистотой поверхности У9. [c.304]

Широкое распространение в узлах трения в качестве износостойких и антифрикционных материалов получили полиамиды [45, с. 57, 195]. Установлено, что в ряде случаев пептапласт значительно превосходит полиамиды (рис. 37) [195]. Испытания показали, что пентапласх в 2,5—3 раза более износостоек, чем капрон. Ниже показана износостойкость пентапласта в сравнении с рядом полимеров при истирании кольцевой опоры из полимерного материала стальным валом при скорости скольжения 6—27 м/мин [196] [c.52]

Мелитопольский компрессорный завод создал и освоил серийное производство поршневых колец из антифрикционного материала на основе капрона. Кольца изготовляются методом литьевого прессования на те р-мопластавтомате. [c.112]

Износоустойчивость пластмасс в подшипниках скольжения в паре со сталью без смазки при окружных скоростях, не превышающих 2 м1сек, и давлении до 50 кгс1см выше, чем у антифрикционных бронз и баббитов в тех же условиях. Так, износоустойчивость фторопласта-4 в 40 раз выше, чем бронзы, ив 10 раз выше, чем баббита. Износоустойчивость капрона, наполненного графитом, в 160 раз выше, чем у бронзы, и в 40 раз выше, чем у баббита. Показатели износоустойчивости некоторых пластмасс приведены в Приложении 1-5. [c.30]

Отечественная промышленность выпускает несколько марок полиамидов в зависимости от назначения капрон (поликапроамид А, Б, В) полиамиды 68, наполненные тальком или графитом марок П-68-Т5, П-6в-Т10. П-68-Г5,. П-68-Г10 полиамиды АК-7, АК-80-20. АК-85-15 и другие они применяются как машиностроительные материалы для изготовления подшипников скольжения, втулок, зубчатых колес, манжет, электроизоляционных нагруженных изделий, антифрикционных деталей с затрудненной смазкой, гребных винтов, шкивов, ре-менцых передач, ткацких челноков, элементов муфт, различных деталей автомобилей и станков. [c.185]

Полиамиды - термопласты, содержащие в основной цепи амидогруппу -NH O-, например поли-е-капрон [-NH-( H2)5- O-] , полигексаметиленадипинамид (найлон) [-NH- H2)r-NH-- O- H2)4- O-] полидодеканамид [-NH-( H2)n- 0-] и др. Их получают как поликонденсацией, так и полимеризацией. Плотность полимеров 1,0-+1,3 г/см Характеризуются высокой прочностью, износостойкостью, диэлектрическими свойствами. Устойчивы в маслах, бензине, разбавленных кислотах и концентрированных щелочах. Применяются для получения волокон, изоляционных пленок, конструкционных, антифрикционных и электроизоляционных изделий. [c.472]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология