Масла определение в конденсатах пара

Вторичный пар можно получить, например, в выпарной установке при нагреве водного раствора какого-либо вещества греющим (первичным) паром или каким-либо другим теплоносителем до состояния кипения. Такой пар, как правило, не содержит следов масла, но несет с собой определенное количество химических примесей. Утилизация тепла вторичного пара приводит к повышению общего количества конденсата, возвращаемого источнику пароснабжения, и сокращению теплопотребления технологической установкой. Утилизация тепла вторичного пара целесообразна в первую очередь внутри технологической установки, однако не исключена возможность его использования и вне установки. [c.49]

В процессе перегонки спирт химически очищают, для чего на верхнюю тарелку колонны из бачка 1 подают водно-спиртовой раствор каустической соды. Сивушные масла скапливаются в определенной зоне колонны. Их выводят во время отбора последней трети спирта 1 сорта в виде паров сивушного спирта. Эти пары через сепаратор 9 поступают в холодильник 6 затем после смешивания конденсата с водой в смесителе 7 сивушная жидкость поступает в маслоотделитель 8. [c.1001]

Применение турбокомпрессора, a не поршневого компрессора исключает загрязнение смазочными маслами сжимаемого вторичного пара, конденсат которого, как правило, используется для питания паровых котлов. Турбокомпрессор приводится в движение чаще всего электромотором, реже — паровой турбиной. Метод определения требуемой мощности двигателя был изложен в главе HI. [c.415]

Недостатки холодильников большая емкость (что вызывает потребность в увеличенном количестве масла в обороте), необходимость выдерживать определенные температурные условия и основное — необходимость применять обязательно только чистую воду (охлажденный конденсат пара). [c.271]

Для определения содержания примесей в паре обычно пользуются конденсатом, получаемым при полной конденсации всего отбираемого пара, при этом большинство примесей (газы, соли) растворяются, масло может образовывать эмульсию, а продукты коррозии металлов — взвесь. Так как масло в более или менее значительных количествах может присутствовать в паре энергетических котлов в виде исключения, а продукты коррозии металла попадают в пробы конденсата пара преимущественно за счет коррозии пробоотборных устройств, то при соблюдении определенных условий практически удается обеспечить получение бесцветных и прозрачных проб конденсата пара. Газообразные цри-меси — углекислота, аммиак и водород — всегда присутствуют в паре. [c.234]

Кроме внешних источников водоснабжения на заводах применяют конденсат водяного пара, который образуется при использовании водяного пара как теплоносителя. Паровой конденсат представляет определенную ценность, так как в нем не содержится растворенных солей. В отдельных случаях в паровой конденсат попадают масла и реагенты. При систематических загрязнениях конденсат фильтруют через угольные или другие фильтры. Как правило, паровой конденсат передается на ТЭЦ, с которой завод получает пар, или поступает на питание котлов-утилизаторов или котлов котельной. Для работы собственной котельной или котлов-утилизаторов воду подвергают химической очистке, освобождая ее от растворенных солей. [c.154]

Для предотвращения попадания больших количеств воды в насос применяются продувка и регенерация масла, дополнительный нагрев масла в маслоотстойниках с целью выпаривания конденсата и т. п., однако наиболее эффективным является применение газобалластного устройства. В камару сжатия -насоса до начала сжатия подается определенное количество атмосферного воздуха (так называемый балластный газ). При достаточном количестве балластного газа в камере достигается давление 760 мм рт. ст. еще до того, как пар будет сжат до давления насыщения, т. е. до того, как произойдет конденсация. Как только достигается атмосферное давление, открывае вся выхлопной клапан и пар вместе с газом уходит из насоса. Применение газобалластного устройства снижает значение предельного давления, достигаемого насосом. Чем больше концентрация пара в парогазовой смеси, тем больше надо подавать балластного газа и тем выше будет достигаемое предельное давление. [c.471]

Люминесцентный качественный метод определения масла в воде [80] сводится к констатации более интенсивной флуоресценции бензиновой вытяжки из исследуемого конденсата по сравнению с бензиновой вытяжкой из конденсата того же пара, но до прохождения им источника загрязнения маслом. [c.265]

Вакуум-насосы, предназначенные для получения неглубокого вакуума (абсолютное давление 760—1 мм рт. ст.), работают с большой степенью повышения давления в одной ступени (до 760). В этом случае при всасывании сухого газа трудностей не возникает. Если же всасывается смесь газа и пара или только пар, то у вакуум-насосов обычной конструкции часто появляется опасность конденсации пара в машине при повышении давления. Конденсация паров снижает долговечность работы вакуум-насоса из-за наличия конденсата в масле, ухудшает вакуум вследствие испарения при всасывании, а также требует частой замены масла. Во избежание конденсации применяется газовый балласт. Этот балласт осуществляется присоединением продувочного клапана, через который подается определенное количество газа в цилиндр в момент отсоединения полости цилиндра от всасывающего патрубка. Давление в цилиндре увеличивается еще перед началом сжатия, например, на 0,01 Мн м . Вакуум-насос ра- [c.38]

Исходный углеводород — бензол — был открыт в 1825 г. Фарадеем, который выделили его из маслянистого конденсата сжатого светильного газа. Фарадей назвал это соединение arburated hydrogen (карбюрированный водород) и показал, что оно состоит из равного числа атомов углерода и водо рода. Митчерлих (1834) обнаружил, что бензойная кислота при сухой перегонке с известью превращается в соответствующий углеводород, которому на основании определения плотности паров была приписана формула СеНе. Чтобы сохранить связь этого вещества с производными, называемыми бензойной кислотой, бензоилом и бензилом , Митчерлих предложил для углеводорода СеНи название бензин . Однако Либих — редактор ведущего химического журнала того времени, критически отнесся к этому названию, считая, что оно вызывает ассоциации с такими Соединениями, как хинин и стрихнин, и рекомендовал заменить его словом бензол (от немецкого O1—масло). Лоран (1837) предложилдляСбНбДругоеназвание—фено (от греческого— несущий свет ) в ознаменование того, что этот углеводород был выделен из светильного газа. Этот термин привился в виде слова фенил [c.110]

Определение защитных свойств смазочных материалов лабораторными нетодани проводят в условиях, обеспечивающих повышенное действие того или иного фактора, определяющего скорость электрохимической коррозии. Обычно это достигается тем, что образцы неталлов, покрытые тонкий слоен исследуеного смазочного натериала, выдерживают в условиях повышенной влажности и тенпературы, паров морской воды, воздуха, содержащего повышенные концентрации сернистого газа, а также в условиях, обеспечивающих периодическую конденсацию влаги на поверхности образцов или непосредственный их контакт с водой или раствором хлористого натрия. Необходимым условием ускоренных лабораторных испытаний защитных свойств смазочных материалов является обеспечение постоянной скорости конденсации влаги на поверхности защищенного маслом металла. Это связано с тен, что на характер коррозионного процесса большое влияние оказывает сначивающее действие конденсата, особенно при вертикальном расположении образцов. [c.20]

Нижний кран 3 бюретки предварительно градуируют на определенную скорость подачи сырья в реактор (можно использовать откалиброванный капилляр). Верхний трехходовой кран 4 служит для сообщения бюретки с атмосферой (вo время заполнения бюретки сырьем) и с линией 5, уравновешивающей давление в системе (во время проведения работы). Водяной холодильник 6 предназначен для охлаждения и конденсации паров, выходящих из реактора. Приемник 7, в который поступают охлажденный конденсат и крекинг-газ, предназначается для собирания жидкого дистиллята. В качестве приемника используется обычная стеклянная колба. Газообразные продукты из приемника 7 поступают в абсорбер 8, служащий для поглощения бензина. Для этого используется поглотительная, склянка, а в качестве абсорбента — соляровое масло. Уровень солярового масла в абсорбере должен бытьмнннмальным(3—5см) для уменьшения сопротивления системы. Крекинг-газ, выходящий из абсорбера, проходит через газовые часы (на рис. 38 не показаны) и направляется в вытяжной шкаф. Паралгтельно [c.159]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология