Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Шпалы

    Обычно башмак 1 мачты устанавливают на два ряда шпал 2 (рис. 12). [c.38]

    Сани 4 используют для перемещения аппаратов, не имеющих в нижней части тонкостенных штуцеров и других деталей. Чтобы аппарат 2 не скатывался с саней, с двух сторон его на сани укладывают шпалы 1, а для предотвращения соскальзывания аппарата в плоскости подъема на санях делают упорный уголок 3. Сани такой конструкции могут быть различной грузоподъемности. [c.44]


Рис. 19. Приспособления для горизонтального перемещения аппаратов а, б, в —сани, г —тележка / — шпалы, 2 —аппарат, 3 —упорный уголок, 4, //, /2 —сани, Рис. 19. Приспособления для <a href="/info/776400">горизонтального перемещения</a> аппаратов а, б, в —сани, г —тележка / — шпалы, 2 —аппарат, 3 —упорный уголок, 4, //, /2 —сани,
    В проектное положение краны с опорами устанавливают после укладки аппарата в исходное положение. Чтобы предотвратить смещение кранов в процессе подъема аппарата, под гусеницы со стороны шевров укладывают упоры из шпал. [c.130]

    Развертывание днищ резервуаров и газгольдеров. Для накатки рулонов устраивают пандус из шпал или бревен, скрепленных скобами и засыпанных землей. Рулоны днищ резервуаров малой емкости (до 200 м ) обычно укладывают в исходное положение с помощью крана (рис. 185). [c.245]

    Лепестки резервуара поставляют в двух контейнерах (8 лепестков и 2 части днища или купольной части сферы). На выровненной площадке с подкладкой деревянных брусков или шпал лепестки укрупняют в блоки по три лепестка (4 блока) и по два (2 блока). [c.265]

    Насосная станция 6 служит для привода гидравлических домкратов. Неподвижное опорное кольцо 2 представляет собой сварную трубчатую конструкцию. Нижняя опорная рама 10 состоит из шпал, иа которых проложен рельс по диаметру качения колес тележки. Электроаппаратура управления размещена в электрошкафу 8. [c.267]

    Участки сливо-наливных устройств и эстакад должны иметь покрытия и ограждения в виде бортов. Материалы для покрытий и ограждений этих участков, а также материал шпал железнодорожных путей в пределах участков должны быть устойчивы против агрессивного воздействия переливаемых продуктов и не вызывать взрыва и воспламенения при попадании на них эгих продуктов. [c.92]

    Нафтеновые кислоты — малолетучие, маслянистые жидкости плотностью 0,96—1,0 с резким неприятным запахом. Они не растворяются в воде, но легко растворимы в нефтепродуктах, бензоле, спиртах и эфирах. Содержание нафтеновых кислот в нефтяных фракциях принято характеризовать кислотными числами, т. е. числом миллиграммов едкого кали, расходуемого на нейтрализацию 1 г вещества в спирто-бензольном растворе в присутствии фенолфталеина. Нафтеновые кислоты широко применяются в технике для пропитки шпал, при регенерации каучука из вулканизированных изделий, как заменители жирных кислот в производстве мыла и как антисептические средства для борьбы с гнилостными грибками. Металлические соли нафтеновых кислот, в частности кальциевые, используются в производстве консистентных смазок. Для механизмов, работающих под большим давлением (например, планетарных шестерен задней оси автомобиля), готовят смазки из нафтената свинца, серы и минерального масла. [c.31]


    При опирании стрел кранов на опорные стойки (рис. 8.10, б) грузоподъемность кранов превышает паспортную в полтора раза. В качестве опорных стоек используются шевры. Для уменьшения просадки грунта под шевры укладываются инвентарные щиты или шпалы. Подъем аппарата осуществляется при натянутых стреловых полиспастах. При натяжении стреловых полиспастов проводится подъем шевров таким образом, чтобы между основанием шевров и 284 [c.284]

    Для крупных аппаратов используются специальные сани или тележки (рис. 9.2), которые перемещаются по рельсовым путям, изготовленным в виде инвентарных секций. Для предотвращения скатывания аппарата с тележки с двух сторон на нее укладываются шпалы. Тележки используются также для разворота аппарата в горизонтальной плоскости. [c.311]

    По внешней бровке траншеи По ширине шпал на уровне земли По ширине опор По наружному краю канавы [c.42]

    В процессе эксплуатации трос следует оберегать от повреждений, которые могут явиться следствием соприкосновения с электрическими проводами, острыми краями конструкций и т. д. Чтобы предохранить трос от перетирания об острые края поднимаемого груза, под трос подкладывают доски, шпалы или бревна, а также инвентарные стальные подкладки с округлыми кромками. [c.27]

    Аппараты, прибывшие на строительство в виде нескольких частей, собирают и сваривают в горизонтальном положении на простейших стеллажах из шпал или приводных стендах с вращателями для автоматической сварки. При сборке каждую часть аппарата укладывают на две или более опор, расстояние между которыми обычно не превышает 5 м. [c.139]

    При укрупнительной сборке цилиндрической части корпуса и опоры крупногабаритного аппарата отдельные свальцованные листы собирают в обечайки. Если на аппарате установлены кольца жесткости, последние служат в качестве кондукторов, к которым поджимают свальцованные листы. Для сборки аппаратов используют простейшие стеллажи из шпал, а при сборке обечаек — радиальные стенды с фиксаторами, а также пространственные сборочные струбцины. Смещения кромок листов в продольных стыковых соединениях корпуса аппарата не должно превышать 10 % номинальной толщины листа, но не более 3 мм. К месту сборки листы обечаек подают автокраном или трубоукладчиком. [c.141]

    Преимущественно применяют рельсовые пути из инвентарных секций, укладываемых на соответствующее гравийное или песчаное основание. В зависимости от нагрузки шпалы укладывают вплотную или с некоторым разрывом. Для снижения динамичности стыки рельс выполняют с минимальным зазором и не допускают различного уровня головок рельс. [c.166]

    Детали торцовых стен объединяют в один или два монтажных блока, а детали фронтальных стен — исходя из пространственной жесткости монтируемой конструкции. Фронтальные стены, имеющие большую длину (до 12 м), обычно разделяют на несколько блоков, число которых может доходить до восьми. Монтажные блоки собирают на стеллажах из шпал при помощи трубоукладчика или автокрана. Коробки двойников выделяют в самостоятельный монтажный блок. [c.256]

    Нафтеновые кислоты (в особенности низкомолекулярные) — чрезвычайно ценный материал. Натриевые соли последних, так называемый мылонафт, являются сырьем для производства мыла. Эти соли легко растворимы-в воде и спирте и трудно растворимы в легких нефтяных дистиллятах. Однако в присутствии свободных кислот они растворяются во всех нефтяных дистиллятах в значительном количестве. Карбоновые кислоты, выделенные из нефтей, могут применяться для борьбы с вредителями зеленых насаждений, для предохранения шпал от разрушения и т. д. [c.448]

Таблица IV.4. Цена деления шпалы микрометрической сетки в зависимости от увеличения объектива и окуляра Таблица IV.4. <a href="/info/21935">Цена деления</a> шпалы микрометрической сетки в зависимости от увеличения объектива и окуляра
    Нафтенаты тяжелых металлов образуются в результате обменного разложения нафтенатов щелочных металлов и окислов соответствующих металлов. Наибольшее промышленное значение имеют нафтенаты кобальта, марганца, свинца, цинка и железа. Для защиты деревянных конструкций, шпал, рыболовных снастей от действия вредителей и микроорганизмов применяют нафтенат меди. В качестве инсектицида в сельском хозяйстве используют нафтенаты щелочных металлов (натрия, калия). Они менее вредны для растений, чем нафтенаты меди, и обладают более направленным действием. Нафтенаты алюминия, кальция и цинка добавляют к пластическим смазкам для повышения их вязкости и предотвращения расслоения смазок под большим давлением. Нафтенаты свинца, цинка [c.261]

    Кроме того, для уменьшения действия блуждающих токов применяют увеличение переходного сопротивления от рельсов к земле укладкой рельсов на шпалы, пропитанные диэлектриком, и на бетонные шпалы, укладку путей на щебень, очистку путей от грязи. [c.171]

    Технические нефтяные кислоты (асидол), выделяемые из керосиновых и легких масляных дистиллятов, находят применение в качестве растворителей смол, каучука и анилиновых красителей для пропитки шпал для смачивания шерсти при изготовлении цветных лаков и др. Натриевые и калиевые соли нафтеновых кислот служат в качестве деэмульгаторов при обезвоживании нефти. Нафтенаты кальция и алюминия являются загустителями консистентных смазок, а соли кальция и цинка являются диспергирующими присад — KaNH к моторным маслам. Соли меди защищают древесину и текстиль от бактериального разложения. [c.75]


    Соли нафтеновых кислот также пашли широкое применение. Медные и алюминиевые соли нафтеновых кислот можно применять как инсектисиды. Нафтенаты свинца, хрома, кобальта и марганца применяют в качестве составных частей для лаков, в качестве катализаторов при окислении углеводородов и в качестве присадок к смазочным маслам. Нафтенаты олова и ртути обладают антиокислительными свойствами, в частности, они уменьшают осадкообразование в трансформаторных маслах. Бариевые и кальциевые соли нафтеновых кислот употребляют при изготовлении цветных лаков и консистентных смазок. При производство мыла применяются натриевые соли смешанных нафтеновых кислот, причем эмульгирующая и пенообразующая способность натриевых мыл очень высока. Натриевые соли нафтеновых кислот мазеобразны, гигроскопичны. Их с успехом можно применять в качестве загустителя при производстве консистентных смазок. Для этой же цели применяются литиевые мыла полученные на их основе смазки имеют весьма высокие эксплуатационные свойства. Медные, цинковые и свинцовые соли нафтеновых кислот могут применяться в качество предохраняющих средств д.ля дерева например, для пропитки шпал). [c.57]

    Удалять битум, цопавший на пути из поврежденных бункеров (214) рекомендуется по опыту Ангарского и Орского НПЗ между шпал по насыпи, по которой проложен паровой змеевик, битум стекает в траншею, идущую параллельно пути из траншеи битум извлекается бульдозером. Для упрощения операции сбора разлитого битума предлагается для поддержания его в жидком состоянии поместить в траншею линию теплоносителя и откачивать собирающийся битум насосом [14, На Рязанском НПЗ для откачки установлен заглубленный насос. Здесь железнодорожная насыпь забетонирована, вдоль насыпи с обеих сторон проложены желоба (трубы диаметром 820 мм, разрезанные в продольном направлении), и битум по желобам стекает в приямок, откуда насосом закачивается в бункер, В желобах расположены паропроводы для обогрева [38]. После выполнения таких мероприятий собрать разлитый битум несложно. [c.146]

    До установки в вертикальное положение на вершине мачты укрепляют грузовой полиспаст и расчалки. Подвижный блок на время подъема мачты крепят к ее основанию. На вершине мачты крепят также однорольный блок с тросом диаметром 16 мм для подъема люльки с такелажником. На месте установки мачты устраивают выкладку из шпал под основание мачты или специальный железобетонный фундамент. [c.51]

    Жидкпе побочные продукты высокотемпературного коксования углей — смола п бензол — уже давно пспользуются в ряде стран, наряду с нефтепродуктамн, в качестве котельного топлива, в дпзель-моторах и в двигателях внутреннего сгорания взрывного типа. Однако количество бензола, получающегося во всем миро, несмотря на колоссальные масштабы промышленности высокотемпературного коксования, составляет всего 1 % мировой добычи нефти. Что н е касается каменноугольной смолы, то она идет также на пропитку шпал и используется в красочной и в других отраслях химической промышленности, да н качество ее как топлива весьма невысоко. Выход низкотемпературной смолы полукоксования пз тех же сортов углей составляет уже 10 —12/о (вместо 2—3% смолы высокотемпературной) и качество смолы как моторного топлива здесь выше. Кроме того, для полукоксования предпочтительны именно угли, богатые летучими, т. е. непригодные для высокотемпературного коксования. [c.18]

    Технические нефтяные кислоты (асидолы А-1, А-2) — продукты разложения натриевых солей нефтяных кислот, полученных при очистке масляных дистиллятов или на базе остатка от дистилляции нефтяных кислот, вьщеленньк из светлых нефтепродуктов. Применяют в качестве эмульгаторов для образования стойких эмульсий, для пропитки шпал в целях предохранения их от гниения, в качестве растворителей различных смол и анилиновых красителей, как сиккативы и в других целях. [c.505]

    Технические нефтяные кислоты (асидол), выделяемые из керосиновых и легких масляных дистиллятов, имеют разнообразное применение в качестве растворителей смол, каучука и анилиновых красителей для пропитки шпал для смачивания шерсти при валянии при изготовлении цветных лаков в качестве антисептика в текстильном производстве и т. п. Не меньшее значение имеют и различные соли нафтеновых кислот. Кальциевые, бариевые, свинцовые и алюминиевые соли используюрся в качестве загустителей при изготовлении консистентных смазок. Бариевые, цинковые, оловянные, алюминиевые, кобальтовые и никелевые соли являются присадками к смазочным маслам. Нафтенат хрома — хорошее клеящее вещество. Нафтенат марганца — известный катализатор в процессах окисления парафина. [c.35]


Смотреть страницы где упоминается термин Шпалы: [c.37]    [c.128]    [c.250]    [c.271]    [c.19]    [c.312]    [c.172]    [c.395]    [c.42]    [c.176]    [c.199]    [c.328]    [c.334]    [c.165]    [c.483]    [c.372]    [c.114]    [c.88]    [c.543]    [c.113]    [c.113]    [c.42]   
Справочник механика химического завода (1950) -- [ c.190 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте