Пинкевича (ГОСТ

РАБОТА 7. ОПРЕДЕЛЕНИЕ КИНЕМАТИЧЕСКОЙ ВЯЗКОСТИ ВИСКОЗИМЕТРОМ ПИНКЕВИЧА (ГОСТ 33-66) [c.33]

Вязкость изоляционных масел обычно определяется с помощью капиллярных вискозиметров Оствальда-Пинкевича (ГОСТ 33-53). Для определения вязкости при низких температурах используются капиллярные вискозиметры Уббелоде под давлением и ротационные вискозиметры (ГОСТ 1929-51). Наряду с этим используются также относительные или условные оценки величины вязкости. Условная вязкость определяется в вискозиметре Энглера как отношение времени истечения 200 мл масла при температуре испытания ко времени истечения 200 мл дистиллированной воды при 20° С (ГОСТ 6258-52). Условная вязкость выражается в условных градусах ВУ. [c.12]

Коррозия металла в условиях переменного контактироваиия с воздухом, испытуемым топливом и соленой водой. Этот показатель предназначен для оценки защитных свойств дизельных топлив в условиях обводнения морской водой и топлив с ингибиторами коррозии и является факультативным при квалификационных испытаниях. Его определяют динамическим методом, в основу которого взята методика определения коррозий-ности моторных масел на приборе Пинкевича (ГОСТ 5162-49). [c.108]

Кинематическую вязкость ПИНС как коллоидных продуктов определяют чаще всего с помощью вискозиметра ВЗ-4 при 20 °С (ГОСТ 8420—74). Вязкость определяют также при 50 и 100 °С на вискозиметрах типа Освальда или Пинкевича (ГОСТ 33—66). Возможно использование вискозиметров с падающим шариком (например, вискозиметр Хепплера), вискозиметра типа Убеллоде , позволяющего определять зависимость вязкости тиксотропных ПИНС от давления [124], а также вискозиметра ВУ для определения так называемой условной вязкости (ГОСТ 6258—52). [c.86]

В технических условиях па товарные моторные масла (см. табл. 6. 13) стабильность против окисления непосредственно характеризуется только показателем термоокислительной стабильности по методу К. К. Папок (ГОСТ 9352—60) и косвенно — показателем коррозии по Ю. А. Пинкевичу (ГОСТ 5162—49). Опыт показал, что этих двух показателей недостаточно для исчерпывающей характеристики рассматриваемого свойства масел. В связи с этим предложен ряд других методов оценки, совокупность которых позволяет более полно оценить антиокислительную стабильность масел. Сравнительная оценка ряда моторных масел различного происхождения, произведенная этими методами, приведена в табл. 6. 32 и 6. 33. [c.383]

В Советском Союзе стандартизован ряд лабораторных методов оценки эксплуатационных свойств масел метод оценки моющих свойств масел на установке ПЗВ (ГОСТ 5726-53), метод оценки коррозийной агрессивности масел ио Пинкевичу (ГОСТ 5162-49), метод оценки термоокислительной стабильности по Папок (ГОСТ 4953-49) и др, Ред.) [c.69]

Метод Пинкевича (ГОСТ 5162-49) Метод НАМИ (ГОсТ 8245-56). . . [c.72]

Кинематическая вязкость нефтей определялась в вискозиметре Оствальда-Пинкевича (ГОСТ 33-46) при О, 10, 20, 40 и 50°. Следует отметить, что определение вязкости при 50° не всегда дает удовлетворительные показатели, так как при этой температуре для большинства нефтей, происходит выделение газов, что приводит к расхождению между результатами параллельных определений. При 0° наиболее парафинистые нефти теряют подвижность, вследствие выпадения парафина, что приводит к искажению результатов анализа. Влияние этого фактора часто имеет место также и при 10°. Наиболее достоверные значения вязкости получаются при 20, 30 и 40°. [c.37]

КОРРОЗИОННОСТЬ МАСЕЛ ПО ПИНКЕВИЧУ (ГОСТ 5162-49) — лабораторный метод оценки коррозионных свойств масел. В масляную банку помещают восемь пробирок, в к-рые наливают испытуемое масло по 80 мл в каждую пробирку. Металлич. [c.296]

Масла были испытаны но методу Пинкевича (ГОСТ 5162—49). Результаты испытания показали отсутствие коррозионного действия масел на сплавы, применяемые для воздушных компрессоров, — сталь 35, чугун СЧ-36, баббит-83, алюминиевый сплав АМЦ. Кроме того, были проведены испытания масел в стендовых условиях на воздушном компрессоре высокого давления КВ-07/220. Краткие сведения о режиме его работы приведены ниже [c.149]

Настоящая работа посвящена вопросу влияния составных частей присадки циатим-339 на ее эксплуатационные свойства, которые оценивались следующими лабораторными методами антикоррозийные свойства определялись по методу Пинкевича (ГОСТ 5162-49) стабильность против окисления — по ВТИ (ГОСТ 981-52) при температуре 160° моющие свойства — по методу ПЗВ (ГОСТ 5726-53) и термические — по методу Папок (ГОСТ 4953-49, 5737-53). [c.297]

Для оценки коррозионных свойств моторных и трансмиссионных масел в СССР обычно используются приборы Пинкевича (ГОСТ 5162—49) или ДК-2 (ГОСТ 8245—56). [c.95]

КОРРОЗИОННЫЕ СВОЙСТВА МАСЕЛ Коррозионность по Пинкевичу (ГОСТ 5162-49) [c.41]

Коррозийность по Пинкевичу (ГОСТ 5162-49). Прибор для определения коррозионных свойств масел состоит из масляной бани, стеклянных пробирок, в каждую из которых заливают по 80 мл испытуемого масла, и автоматического приспособления, обеспечивающего попеременное погружение металлических пластинок в пробирки с маслом и извлечение их оттуда (рис. 25). [c.67]

Коррозийность по Пинкевичу (ГОСТ 5126—49) [c.105]

Наиболее распространен метод Пинкевича (ГОСТ 20502-75). Сущность метода - потеря массы пластинок из св инца и свинцовистой бронзы при действии на них горячего (140 С) масла и периодического соприкосновения с кислородом воздуха в течение 50 ч. В прибор одновременно помещают восемь пробирок (для четырех образцов масел). В пробирку наливают по 80 г исследуемого масла и помещают в каждую из них взвещенную пластину. Пластинки при помощи стальной проволоки соединены с кри-вощипным механизмом, который позволяет периодически поднимать и опускать их в масло (15 раз в минуту). По окончании опыта промывают пластины, сущат и взвещивают. Коррозионность подсчитывают по формуле [c.167]

В табл. 24 и 25 приведены данные по лабораторным испытаниям некоторых сульфонатных присадок, разработанных в СССР. Кроме обычных физико-химических показателей, определялись моющие свойства по методу ПЗВ (ГОСТ 5726-53), термоокислительная стабильность по методу Папок (ГОСТ 4953-49), коррозия по Пинкевичу (ГОСТ 5162-49) и диспергирующая эффективность нрисадок. [c.75]

Коррозионность (по В. С. Пинкевичу, ГОСТ 5162—49) определяют по потере массы пластинки, отнесенной к 1 ее поверхности. Коррозионность масел без присадок достигает 100 г/м , а для масел с присадками не превышает 5—28 г/м . [c.60]

Метод определения коррозионности по Пинкевичу (ГОСТ 5162—49) заключается в воздействии на металлические пластинки нагретого масла, тонкий слой которого на пластинке периодически соприкасается с кислородом окружающего воздуха. Таким образом, отличительной чертой этого метода является то, что тонкий слой масла окисляется на поверхности металла, при этом обеспечивается чередующийся контакт металла с маслом и масляной пленки с воздухом и перемешивание масла. По методу Пинкевича коррозионность масла устанавливается по изменению веса пластинки после 50-часового испытания в масле при температуре 140°С. При определении коррозионности но этому методу испытуемое масло, находясь в пробирке, имеет малую поверхность контакта с воздухом и поэтому окисляется медленно окислению подвергается лишь тонкая пленка масла во время пребьгаания пластинки в воздухе. [c.216]

Метод Пинкевича (ГОСТ 5162-49) разработан и применяется в основном для моторных масел, но удобен для сравнительной оценки дизельных топлив с присадками, так как осуществляется в жестких условиях. Благодаря этому разница между образцами более ярко выражена. Сущность метода заключается в переменном контактировании топлива и соленой воды (1,7% Na l) с воздухом при 80 °С. [c.180]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология