Фосфатирование поверхности перед окраской

ФОСФАТИРОВАНИЕ ПОВЕРХНОСТИ ПЕРЕД ОКРАСКОЙ [c.490]

Защитно-декоративные свойства и долговечность лакокрасочного покрытия определяются как свойствами самих лакокрасочных материалов, так и, в неменьшей степени, способом подготовки поверхности перед окраской и применяемой технологией окраски. Технология окраски кузовов на автомобильных заводах, как правило, включает следующие основные операции обезжиривание фосфатирование первичное грунтование методом электрофореза (анафореза или катафореза) и сушка нанесение вторичной грунтовки методом электростатического или пневматического распыления и сушка нанесение эмали определенного цвета и сушка. [c.246]

А. подготовки поверхности. Туннельная камера для обезжиривания, фосфатирования, пассивирования и травления поверхности металлических изделий перед окраской. [c.10]

Заключительной операцией технологического процесса подготовки поверхностей под окраску является сушка. Бис проведено исследование влияния продолжительности и температуры высушивания обезжиренных стальных фосфатированных поверхностей перед нанесением ЛКП (табл. 2). [c.44]

Фосфатирование поверхности металла перед окраской позволяет обеспечить необходимый уровень защитных свойств лакокрасочных покрытий — повыщает адгезию покрытия к металлу и существенно тормозит развитие подпленочной коррозии. Фосфатирование производят обработкой поверхности водными растворами, содержащими фосфорные соли металлов и различные добавки, играющие роль активаторов процесса фосфатирования, ингибиторов коррозии, загустителей и наполнителей. [c.252]

В книге рассмотрены вопросы защиты аппаратуры н оборудования от воздействия агрессивных сред с помощью, лакокрасочных покрытий. В 4-м издании (3-е изд.— 1973 г.) учтены достижения в области техники и технологии лакокрасочных покрытий описаны новые лакокрасочные материалы на основе алкидных, эпоксидных, полиуретановых, кремнийорга-нических и других смол приведены составы для травления, обезжиривания и фосфатирования поверхности перед окраской значительное внимание уделено покрытиям специального ндзначения (антиадгезионным, токопроводящим и др.), отражены вопросы контроля качества работ, техники безопасности и охраны труда. [c.232]

Водорастворимыми лакокрасочными композициями окрашивают в основном изделия из материалов, выдерживающих повышенные температуры (до 200 °С). Технологический процесс окрашивания поверхности металлов водорастворимыми лакокрасочными материалами включает те же стадии (подготовка поверхности перед окраской, нанесение лакокрасочных материалов, сушка), что и нанесение других материалов. Подготовка поверхности заключается в ее обезжиривании и нанесении конверсионных неорганических слоев (фосфатирование). Для этой цели разработаны высокоэффективные моющие и фосфа-тирующие концентраты, основные характеристики которых приведены в табл. 3.7 [186]. [c.125]

Обезжиривание стали перед тонкослойным фосфатированием при подготовке поверхности перед окраской способом электроосаждения [c.126]

Перед окраской автомобиля кузов, крылья, капот п другие стальные детали очищают от загрязнений. Затем подготавливают поверхность под фосфатирование и грунтование. Грунтуют детали методом электроосаждения. [c.85]

Основное назначение эмали — окраска стальных деталей, поверхность которых перед окраской подвергнута фосфатированию, и изделий нз анодированного алюминия, эксплуатирующихся при температуре до 300 С, Стальные детали, ие эксплуатирующиеся в ат.мосфере с повышенной влажностью, вместо фосфатирования можно очищать чугунным песком. [c.131]

Алюминиевые сплавы. Перед окраской поверхность алюминия и его сплавов подвергается хроматированию, фосфатированию или электрохимическому (анодному) оксидированию. Такая химическая обработка способствует созданию на поверхности соответственно хроматных, фосфатных или пористых оксидных слоев, улучшающих адгезию лакокрасочных покрытий. [c.120]

Перед окраской автомобиля кузов, крылья, капот и другие стальные детали очищают от загрязнений, затем подготавливают поверхность под фосфатирование и грунтование. Грунтуют детали методом электроосаждения. Для этого детали, находящиеся на конвейере, погружают в огромные ванны, заполненные раствором грунтовки. Ванна является катодом, окрашиваемая деталь-анодом. Под влиянием электрического поля грунтовка осаждается на поверхности металла, образуя равномерное покрытие. Затем детали промывают водой и пере- [c.88]

Применяют для окраски фосфатированных или подвергнутых пескоструйной обработке чугунным песком стальных поверхностей, эксплуатирующихся при температуре до 400 С. Наносят пульверизатором, перед нанесением разбавляют разжижителем Р-5. [c.432]

В настоящее время разработано средство Фосфокор (ТУ 6-15-1442—84), представляющее собой водный раствор фосфатов марганца, железа, цинка с добавками. Средство предназначено для повышения защитных свойств и долговечности лакокрасочных покрытий автомобилей путем предварительного фосфатирования металлов перед окраской. Препарат наносят кистью на поверхность, очищенную от ржавчины и обезжиренную. В течение 20 мин производят трехкратное нанесение средства с интервалом 3—5 мин, не допуская высыхания поверхности. Расход препарата — 180 г/м . Затем поверхность промывают водой, желательно теплой, и протирают сухой ветошью. Продолжительность окончательной сушки — [c.143]

Перед нанесением грунтовки рекомеидуетси производить фосфатирование или (при окраске аппаратуры из алюминия и его сплавов) анодирование поверхности. В последнем случае применяют грунтовку ФЛ-ОЗЖ. [c.504]

Этот состав также используют для грунтовки перед окраской с повышением концентраций препарата манжеф до 50—60 г/л, а азотнокислого цинка до 50 и даже до 90 г/л. Общая кислотность таких растворов составляет 60—70 точек, а свободная — 3—3,5 точки. Выдержка при этом не уменьшается, но при замене фтористого натрия нитритом натрия в количестве 2—3 г/л может быть сокращена до 15—20 мин. Фосфатная пленка имеет темно-серый цвет, мелкокристаллическую структуру и обладает хорошей сплошностью. Указанные растворы в смеси с тальком в соотношении 3 2 применяют для фосфатирования больших поверхностей. [c.190]

При применении фосфатирования и пассивации для улучшения плотности фосфатного слоя и повышения коррозионной стойкости покрытия часто применяют горячую сушку поверхностей перед электроосаждением при температуре 100—110°С до полного удаления еле-дов влаги. После извлечения окрашенных изделий из ванны электроосаждепия производится струйная промывка их водой для удаления с поверхности пузырьков и неполностью скоагулировавшего лакокрасочного материала. Применяют двух- или трехстадийную промывку, а если время между окраской и первой промывкой составляет более 3 мин, то сразу после выхода изделий из ванны производят легкое орошение всей поверхности обессоленной водой непосредственно над ванной. Последняя промывка производится Как правило полностью обессоленной водой во избежание появления на поверхности солевых пятен. При использовании ультрафильт-рац ии первоначальная промывка производится ультрафильтратом. [c.186]

Фосфатирование можно ссуш,ествлять и без нагревания, обрабатывая очищенную поверхность стали водным раствором кислого фосфорнокислого цинка. Этот способ следует применять перед окраской наружной и внутренней поверхностей резервуаров и других окрашиваемых объектов, подвергающихся коррозионному действию атмосферы и водных растворов. Оксидный и фосфатный слои являются хорошим грунтом для защитной смазки вазелином, парафином-, краской и лаком. [c.85]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология