Пуск и обкатка компрессоров после ремонта

Первоначальный пуск компрессора (после монтажа и капитального ремонта), его обкатку без нагрузки и под нагрузкой проводят на воздухе или инертном газе в полном соответствии с инструкцией по пуску и эксплуатации, разрабатываемой заводом-изготовителем для компрессора каждого типа, а также с инструкцией, разработанной с учетом технологического регламента производства. [c.362]

Пуск на холостом ходу проводят для проверки ходовой части после монтажа или ремонта до принятия нагрузки и обкатки на рабочем газе. При пуске необходимо выполнить следующие операции 1) очистить площадку вокруг компрессора от пыли во из- [c.49]

ПУСК И ОБКАТКА КОМПРЕССОРОВ ПОСЛЕ РЕМОНТА [c.168]

Кольца поршневые--Материал 128 — Назначение 12 — Определение упругости 129 - Сборка после ремонта 169 — Срок службы 128 — Форма замка 130, 131 Компрессоры поршневые —. Меры безопасности при ремонте 177, 178 Неисправности 63 -70 — Обкатка 172, 173 — Обслуживание во время работы 51 — 53 — Останов 53, 54 — Подготовка к пуску 48, 49, 170 — Привод 13—Пример обозначения 14 - Принцип действия 7, 8—Расположение цилиндров 11—Ревизия 54 — Ремонт 109 - Сборка после ремонта 154---160 — Смазочная система 26, 27 — Технические характеристики 14, 181 —Требуемые параметры эксплуатации 47 [c.185]

Воздух или азот подают в кислородные компрессоры для обкатки компрессора после монтажа и ремонта, пуска кислородных центробежных компрессоров на пониженной концентрации кислорода, создания подпора на лабиринтных уплотнениях центробежных компрессоров и продувки компрессора при загорании. Давление газа должно находиться в пределах 200—500 мм вод ст.. [c.242]

Пуск компрессора (после ремонта), его обкатку без нагрузки и под нагрузкой проводят на воздухе или инертном газе в полном соответствии с инструкцией завода-изготовителя и инструкцией, разработанной на предприятии с учетом технологического регламента производства. Повышение избыточного давления в аппаратах и системах, а также снижение давления при их выключении и продувке следует осуществлять постепенно, по установленному регламенту и в последовательности, предусмотренной инструкцией по эксплуатации компрессорной установки. [c.214]

К каждому компрессору предусмотрен подвод газа на обкатку компрессора после монтажа и ремонта, а также для постоянного перевода компрессора на сжатие чистого кислорода при пуске. Для этих целей используется азот или воздух (см. раздел Система обеспечения кислородных компрессоров воздухом или азотом ). [c.233]

Пуск компрессора. Различают пуск компрессора после. монтажа, ремонта или значительного перерыва в работе и нормальный пуск после кратковременного перерыва. В первом случае проводятся опробование и обкатка компрессора. [c.213]

Подготовка к пуску и сдаче в эксплуатацию. Смонтированную холодильную установку испытывают на плотность (см. с. 127), проверяют правильность подключения электродвигателей, арматуры, соблюдение правил техники безопасности. При сдаче в эксплуатацию компрессора после ремонта проводят холостую обкатку его без нагнетательных клапанов при снятых крышках цилиндров. [c.123]

Если компрессор пускают после ремонта и монтажа, необходимо произвести обкатку машины с остановками для осмотра. [c.199]

Открыть задвижку на линию подачи воды и проверить ее поступление ко всем охлаждаемым частям и аппаратам. 8. Открыть краны на импульсных линиях манометров. 9. Открыть спускные краны и пробки на трубопроводах всасывания и буферных емкостях для слива конденсата. 10. Проверить вручную легкость срабатывания предохранительных клапанов. 11. Проверить готовность к пуску основного электродвигателя (сборку схемы, включение автоматики, подачу масла, обдув и др.). При первом пуске выполнить обкатку электродвигателя в соответствии с заводской инструкцией (обычно в течение 2 ч) с отсоединением щатунно-порщневой группы от коленчатого вала. 12. При проведении подготовительных работ к пуску закрыть задвижки и вентили I, 2, 3, 5, 9 (см. рис. 29) и при сжатии опасных газов открыть вентили 7, 8. 13. В случае обкатки компрессора на холостом ходу удалить всасывающие и нагнетательные клапаны и поставить крышки камер с зазором, достаточным для прохода воздуха. 14. Перед пуском после монтажа, ремонта и ревизии проверить полноту и правильность оформления технической документации. [c.49]

После устранен] я выявленных при обкатке и продувке недостатков постепенно дают машине нагрузку. Компрессоры под нагрузкой прирабатывают на воздухе или азоте. Испытание компрессора на а юте производится по замкнутому циклу. Длительность приработки машины под нагрузкой зависит в основном от ее размеров и сложности. Газовый компрессор 1Г-266/320 под нагрузкой испытывают в течение 48 ч. Наблюдать за работой машины в этот период следует особенно внимательно. После истечения установленного времени пробега под нагрузкой машину останавливают и проводят ревизию основных узлов коренных подшипников, шатунов, крейц-копфных пальцев, всасывающих и нагнетательных клапанов, поршней и поршневых колец, шеек вала, сальниковых набивок и лабиринтных уплотнений, масляных фильтров, штоков, редукторов. ЕЗы-янленные при этом дефекты следует устранить. Сборку машин после ревизии нужно проводить особенно тщательно, чтобы не нарушить пригонку частей, достигнутую в процессе приработки. После сборки, с целью проверки ее правильности, машину вновь пускают под нагрузкой. Продолжительность пробного пробега машины под нагрузкой составляет 1—3 ч. При нормальной работе всех узлов машину включают в систему для работы. После определенного срока работы машины в системе подписывается акт о приемке агрегата из ремонта. [c.338]

Пуск, обслуживание при работе и останов выполняют в последовательности. изложенной в подразд. 6, 7, в зависимости от типа компрессора. Обкатка включает в себя работу без нагрузки и при постепенном ее увеличении, работу под номинальной нагрузкой, ревизию после обкатки. Длительность опробования зависит от срока эксплуатации компрессорной установки, сложности ремонта, тщательности его проведения (табл. 29). [c.172]

Для пуока компрессора в цехе предусмотрен пусковой коллектор (обводный трубопровод) с пусковым холодильником, который дает возможность плавно нагружать машину при пуске путем длительного перепуска газа с нагнетания на всасывание, а при обкатке или опробовании после монтажа или ремонта позволяют работать на холостом ходу, как говорят, на себя , без опасности перегрева машины горячим газом. [c.140]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология