Анкерные блоки

Отметки верхних торцов анкерных блоков........+20 [c.123]

Рис. 3.32. Анкерный блок тройника (ответвления)

Рис. 3.33. Анкерный блок отвода или колена

Рис. 3.34. Анкерный блок конца трубопровода

Рис. 3.35. Анкерный блок тройника гидранта

Рис. 3.36. Анкерный блок домового ввода

Одним из способов защиты трубопровода от возможных повреждений является бетонирование мест потенциальной опасности и укрепление основания сборными железобетонными анкерными блоками. [c.74]

Конструктивные схемы таких блоков представлены на рис. 3.32— 3.36 площадь поверхности Р анкерного блока (минимальную) можно определить в соответствии с табл. 3.4, где даны ориентировочные значения. [c.74]

Все узлы арматуры и отводов закрепляются в траншее стяжками из досок, весь трубопровод закрепляется иа дне траншеи подсыпкой слоя грунта толщиной 30 см над поверхностью трубы, а также устанавливаются предусмотренные проектом анкерные блоки. [c.103]

Наклеп или выработка на опорных поверхностях рамы появляются в результате плохого прилегания сопрягающихся опорных поверхностей стоек и рам, а также слабого затягивания шпилек крепления блоков или анкерных связей, скрепляющих их с рамой. [c.214]

Блоки продуктового змеевика собирают и испытывают в цехе, грузят двумя трубоукладчиками на грузовую платформу длиной 10—12 м и доставляют к месту монтажа. Монтажу печи предшествует приемка фундаментов печи и дымовой трубы. К моменту сдачи фундаменты печи, дымовой трубы и борова должны быть засыпаны грунтом до планировочной отметки. Грунт должен быть тщательно утрамбован. При приемке фундамента производят проверку его расположения на площадке, соответствие геометрической формы фундамента проектной, наличия отметок верхних поверхностей фундамента и отметок верха анкерных болтов, расположение анкерных болтов (или колодцев) в плане, длину нарезанной части анкерных болтов, ее состояние и наличие на каждом анкере двух гаек. О приемке фундамента под монтаж составляют акт. [c.254]

Корпус ванны изготовляют из стальных листов и швеллерного железа и закрепляют на фундаменте из огнеупорного кирпича анкерными болтами. Корпус футеруют угольными блоками, которые уплотняются набойкой из угольной массы. Между угольными плитами и каркасом имеется кладка из специального кирпича. На угольных плитах в работающей ванне образуется корка застыв- [c.498]

Затем получил распространение электролизер для получения алюминия, изображенный на рис., 116. Стальной прямоугольный кожух ванны установлен и закреплен на фундаменте анкерными болтами. На несколько рядов шамотного кирпича 1 и подушку из углеродистой массы в кожухе уложена подина из угольных блоков 2, связанных набойкой из угольной массы, В подовые блоки введены стальные стержни 3, залитые чугуном 4 и служащие для отвода тока. Боковая футеровка электролизера выложена из угольных плит 5, изолированных от кожуха. Вместе с подиной она [c.274]

Эстакады с железобетонными опорами следует, как правило, проектировать без анкерных опор. В этом случае горизонтальные нагрузки на температурный блок, действующие вдоль трассы, следует передавать на все опоры. [c.81]

Корпус ванны изготовляют из стальных листов и швеллерного железа и закрепляют на фундаменте из огнеупорного кирпича анкерными болтами. Корпус футеруют угольными блоками 4 и плитами 6, которые уплотняются набойкой из угольной массы. Между угольными плитами и каркасом имеется кладка из специального кирпича 2. Основная причина выхода из строя подины и боковой футеровки — взаимодействие углеродистых материалов с металлическим натрием, который, внедряясь в кристаллическую решетку графита, вызывает его набухание и разрушение. В современных ваннах ки])пичная футеровка заменена глиноземной засыпкой. При этом уменьшились потери фтористых солей, впитывающихся в футеровку. В работающей ванне образуется корка застывшего электролита — гарниссаж 5, [c.471]

Защита поверхностей полиэтиленовыми листами с анкерными ребрами. Для защиты сборных конструкций — стеновых панелей, фундаментных блоков —в опалубку закладывают выкроенные по размеру листы полиэтилена анкерами в сторону заполнения бетоном (рис, 12, а). При этом пропарку в камерах производят при температуре не выше 75—80 °С в течение 20 ч. [c.116]

С помощью одной из лебедок и системы грузовых и отклоняющих трос блоков верх анкерной колонны отводят от кладки печей. [c.287]

После установки монтажного копра, лебедок и блоков (без заправки тросов) выполняют подготовительные работы с установкой перемычек в камерах (аналогично тому, как это делалось на коксовой стороне). Удаляют опорную седловину газосборника с колонны, подлежащей отводу от кладки. Если крепление троллеев коксовыталкивателя осуществлено на кронштейнах анкерных колонн, что встречается на отдельных заво- [c.287]

С помощью лебедок и системы грузовых и отклоняющих трос блоков новую раму поднимают с обслуживающей площадки и устанавливают на место в последовательности, обратной снятию старой рамы. Перед тем как заводить раму за анкерные колонны, на нее навешивают у заплечиков и с боков 3—4-жильный асбестовый шнур диаметром 25—30 мм, который закрепляют вязальной проволокой. [c.289]

Парис. 3.16, а показан один из вариантов обеспечения, прочности конструкции, выполненной из плитных теплоизоляционных материалов. Плиты 4 не только приклеиваются к поверхности ограждения / (на которую предварительно наносится пароизоляционный слой 3) и друг к другу, но и крепятся при помощи каркаса из деревянных антисептированных реек 5. Для крепления реек к ограждению могут быть использованы деревянные пробки, закладные элементы или анкерные болты 2. Обычно размер сечения реек 50 X 50 или 50 X 60 мм если толщина плит или блоков, предварительно, образованных путем склеивания отдельных плит, больше высоты сечения рейки, то образующееся пустое пространство заполняется закладным элементом 6 из того же теплоизоляционного материала. К рейкам же при помощи гвоздей или шурупов 8 крепятся листы [c.70]

Монтаж каждого температурного блока начинают только после окончания монтажа промежуточных анкерных стоек со сваркой всех соединений. [c.152]

Кожух ванны прямоугольной формы из листового металла крепят к фундаменту анкерными болтами. Дно ванны и ее боковые стены футеруют шамотным кирпичом. На шамотную футеровку дна наносят слой углеродистой массы, на которую устанавливают прессованные предварительно обожженные угольные подовые блоки. [c.205]

Подъем происходит в такой последовательности. К саням крепится трос, второй конец которого подается на лебедку, трактор или полиспаст непосредственно или через отводной блок. Аппарат стропят за верхнюю часть и начинают поднимать при помощи портала. Приподняв верхнюю часть аппарата на 3—4 м, подтаскивают сани в сторону портала, пока полиспасты не займут вертикального положения. Подобным образом постепенно поднимают аппарат и подтаскивают сани до тех пор, пока они не приблизятся к фундаменту. Тогда сани отвязывают от аппарата, поднимают его на 15— 20 см над фундаментом и разворачивая так, чтобы опорные лапы пришлись над анкерными болтами, опускают на фундамент. Следят за тем, чтобы болты попали в отверстия лап. [c.156]

Для крепления блоков футеровки предложено по образующей корпуса приваривать коробчатые конструкции с Т-образными прорезями, соответствующими Т-образным креплениям на блоках. Возможно анкерное крепление блоков. [c.765]

Опорные конструкции (козлы, виселицы, треноги, анкерные устройства) служат для подвешивания блоков, полиспастов и талей при вертикальном перемещении грузов. [c.23]

Подвесные подшипники (рис. 48, а) применяются в быстроходных двигателях, имеющих общий блок с подвесным, легким, не несущим картером, не воспринимающим нагрузок. В таких конструкциях рамные (коренные) подшипники крепятся анкерными связями и перегородками между цилиндрами. [c.75]

При наличии трещин или изломов в поперечных перегородках или балках рамы (картера), к которым при помощи шпилек или анкерных связей прикрепляют цилиндры или блоки цилиндров, а также при наличии трещин на других участках рамы (картера), расположенных перпендикулярно или под углом к действию разрывного усилия, для разгрузки поврежденного места ремонт целесообразно вести, устанавливая стальные накладки или стежки. [c.203]

Заданием рекомендовалось принять коэффициент трения опор трубопроводов по траверсам — 0,3 горизонтальные усилия, действующие на анкерную опору концевого блока, — Ag , на анкерную опору промежуточного блока — 2g , где вертикальные нагрузки от 1 м трубопроводов на строительные конструкции. [c.39]

Оборванные шпильки крепления блока с рамой дизеля Д50 или анкерные болты, ослабшие призонные болты заменяют. При отсутствии натяга крышки в рамке картера (зазор более 0,08 мм) восстанавливают натяг термофиксацией крышки, электроискровым способом или хромированием торцов крышки. [c.66]

Мелкое оборудование весом до 70—100 кг можно монтировать на перегородках, выполненных из бетона толщиной 10 см, кирпича толщиной 12 см или из специальных блоков, на деревянных каркасных перегородках и на бревенчатых стенах. Крепление в данном случае осуществляется только анкерными бол- [c.67]

Рулоны разворачивают электролебедкой, закрепленной стяжными болтами на отверстиях под анкерные болты. Для удобства работы используют две лебедки. Канат на лебедку направляют через отводной блок. В начальный момент разворота в связи с большими усилиями, необходимыми для перемещения рулона, рулон приподнимают монтажным краном. По мере разворачивания рулонов прихватывают нижнюю кромку к днищу электросваркой. В местах неплотного прилегания полотнище прижимают к упорным уголкам клиньями или реечными домкратами. [c.272]

Рис. 6.30. Блочный кожухотрубчатый теплообменник с круглыми графитовыми блоками / — металлические фланцы 2—крышка из графита 3—металлический кожух графитовый блок 4—анкерная связь

Тип двигателя четырехтактный, вертикальный, шестицилиндровый, имеюш,ий блочную на все шесть цилиндров крышку, отъемный блок цилиндров, крепящийся анкерными болтами к верхнему картеру, в котором на подвесках размещен коленчатый вал. Нижний картер является маслосборником. Двигатель имеет открытую камеру сгорания и по четыре клапана на каждый цилиндр с непосредственным приводом их от двух распределительных валиков, размещенных в крышке цилиндров. [c.59]

Через грузовой блок заправляют трос, подвешенный к монтажной балке, застроповывают анкерную колонну № 1 и трос слегка натягивают электролебедкой. [c.293]

Печи сводятся в двух- или трехретортные блоки, разделенные между собой проходами. Печные блоки имеют внешний каркас из профильных балок, стянутых анкерными болтами для предохранения печной кладки от разрушения и появления трещин. Для лучшей сохранности кладки более целесообразно смену реторт производить поблочно. [c.88]

Сокращение сроков кладки и ремонта футеровки достигается при применении в качестве футеровочного материала крупногабаритных бетонных блоков, например размером 1000x500x200 мм и массой 200 кг. Блоки крепят к корпусу печи анкерными болтами. В низкотемпературных зонах успешно используют блоки, изготовленные из шамота и жидкого стекла, содержащие около 60% А Оз. На заводе Пунане Кунда были успешно испытаны крупногабаритные блоки из магнезиального бетона (магнезит 90—96%) на жидком стекле и рекомендованы к применению для футеровки зон спекания вращающихся печей. Изготовление крупногабаритных блоков в заводских условиях является важным положительным фактором, так как позволяет повысить их качество и ускорить проведение футеровочных работ. [c.297]

По конструкции различают несколько типов анодных устройств. На рис. 229 изображена ванна с обожженными анодами. Их на ванне 14—16 и более, это зависит от силы тока. Аноды (обычно в два ряда) с помощью клинового контакта крепятся к анодным шинам, которые могут быть перемещаемы в вертикальной плоскости посредством щтурвала. Ванна имеет жесткий кожух из швеллерного железа. Кожух закрепляется на фундаменте с помощью анкерных болтов. На фундаменте выложен цоколь из 6—8 рядов красного и огнеупорного кирпича. На цоколь наносится слой углеродистой массы ( подушка ), на которую установлены подовые (катодные) блоки. Боковая поверхность рабочего пространства футерована боковыми угольными плитами и теплоизолирована со стороны кожуха огнеупорным кирпичом. [c.433]

Хвостовую часть аппарата устанавливают на сани или телен<-ку. При помощи полиспастов передних и задних вант портал наклоняют в сторону поднимаемого аппарата. Затем аппарат стропят к специальным подъемным траверсам или непосредственно к нижним блокам грузовых полиспастов. Ноги портала расчаливают за фундамент ближайшей колонны в сторону наклона, чтобы предотвратить сдвиг портала горизонтальными усилиями сбегающих ниток грузовых полиспастов и горизонтальными составляющими усилий от веса груза при работе наклонным порталом. Далее грузовыми полиспастами портала поднимают аппарат. При этом низ аппарата, уложенный на санях или тележке, подтаскивают специальным полиспастом. В момент, когда аппарат оторвется от саней, низ его удерживают тормозной оттяжкой, идущей через полиспаст на лебедку или трактор. Продолжая подъем и отпуская оттяжку, переводят аппарат в вертикальное шоложение. Затем аппарат опускают на анкерные болты или перемещают в вертикальной плоскости на ось установки. Аппарат опускают, выверяют по вертикали и высотной отметке и закрепляют в проектном положении. Стропы снимают и готовят портал к подъему следующего аппарата. [c.130]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология