Основные причины выхода из строя оборудования

Повышенная коррозионная агрессивность технологических сред в ряде отраслей промышленности (химической, нефтехимической, нефте- и газодобывающей, цветной и черной металлургии и др.) в сочетании с большими скоростями движения электролитов, высокими температурой и давлением являются основной причиной выхода из строя оборудования, аппаратуры и коммуникаций. [c.33]

Основные причины неполадок — поломки и непригодность оборудования. При пуске возможны такие неполадки, как утечка среды, выход из строя валов, колес, забивка линий. Если поломки оборудования составляют 60% всех неполадок, то из этого количества одна треть может приходиться на несоответствие установленного оборудования проектным показателям процесса. Это бывает связано с недостаточно аккуратным составлением спецификаций на вспомогательное оборудование или поставкой оборудования, близкого по параметрам, но не соответствующего проекту. [c.338]

Результаты лабораторных исследований позволили установить, что основными причинами выхода из строя титанового оборудования в промышленных условиях (сборники раствора брома в ДШ) являются недостаточное содержание воды в рабочих растворах и повышенное содержание брома. Действительно, при наблюдении за коррозионным состоянием титанового оборудования было замечено, что в зимний период (пуск цеха ДШ осуществляли в зимние месяцы) содержание влаги в дибромпропане,поступающем на приготовление растворов брома в ДШ, снижалось до 0,02%, а содержание брома превышало 35% (табл. 2). [c.95]

Нельзя спускать в канализацию отходы производства, не являющиеся сточными водами, например кислый гудрон, нефтяную грязь, шлам и др. Кислый гудрон создает кислую реакцию среды, в результате чего происходят коррозия материалов и оборудования канализационных сооружений и выход их из строя основная причина недопустимости спуска его в канализацию [c.7]

Содержание солей в нефтях — один из основных параметров контроля различных технологических процессов сбора, подготовки, транспортировки и переработки нефти. Повышенное содержание солей часто является причиной выхода из строя технологического оборудования вследствие коррозии и отложения солей на внутренних поверхностях аппаратов. Поэтому содержание солей в нефти, подготовленной для транспортировки и переработки, регламентируют. В соответствии с ГОСТ 9965—76 нефти по содержанию солей разбиты на три группы 1) до 300, 2) до 1800, 3) до 3000 мг/л. [c.32]

Язвенная коррозия НКТ и муфт (рис. 8) является основной причиной отказа металлоконструкций этой группы и составляет 62,2 % от разрушений подземного оборудования скважин (см. табл. 28). Эта коррозия обусловлена проведением соляно-кислотных обработок продуктивного пласта скважин для интенсификации притока газа, а также повышен-1 ным водопроявлением скважин. Срок службы НКТ до выхода из строя составляет 0,5 — 10 лет и, как правило, связан с числом проведенных соляно-кислотных обработок и нарушением регламента ингибирования при проведении этих опе- [c.104]

Как видно из табл.4 использование производительности основного технологического оборудования в ионавском цехе нитрофоски значительно ниже планового. Это происходило по шогим причинам, в частности из-за частого выхода из строя мешалок реакторов, заклинивания питателей дозаторов посторонними предметами, выхода из строя ротаметров азотной кислоты, разложения нитрофоски в СГК, недостаточной опытности обслуживающего персонала и т.д. [c.88]

К основным внешним возмущениям относятся изменения суммарной концентрации и соотношений содержания отдельных солей в исходном растворе, поступающем из глиноземного производства, а также количества перерабатываемого раствора. К основным внутренним возмущениям относятся колебания производительности отдельных участков производства из-за выхода из строя части оборудования или изменения его состояния, а также из-за нарушения по различным причинам технологического режима. Влияние внутренних возмущений усугубляется необходимостью ведения процесса в замкнутом цикле, в связи с чем повышаются требования не только к качественным показателям, но и к координации нагрузок. [c.132]

Основной причиной выхода из строя диафрагм и варочных камер из бутилкаучука является разрушение йх внутренней поверхности вследствие попеременного воздействия горячего воздуха и перегретой воды. Разрушение (осмоление) диафрагм вызывается суммарным воздействием на резину перекиси водорода, солей жeJ леза и машинного масла, которые накапливаются в перегретой воде, циркулирующей в вулканизационном оборудовании. Введение различных восстановителей в перегретую воду практически ликвидирует осмоление диафрагм. Повышение жесткости воды и эмульгирование масла в воде увеличивает разрушение диафрагм и варочных камер. Стойкость диафрагм к осмолению повышается при увеличении степени вулканизации резины и частичной замене бутилкаучука на этилен-пропиленовый. При содержании этилен-пропил енового каучука свыше 15—20 вес.ч, снижается усталостная выносливость вулканизата, что приводит к преждевременному разр ыву диафрагмы. [c.167]

Имеется также информация о том, что локальные коррозионные разрзтаения нержавегацих сталей (питтинговая коррозия и коррозионное 1>астрчскиванив) могут быть вызваны наличием в среде не только хлоридов, но и других ионов, в частности роданид-иона. В производствах, использующих роданидные среды, КР является одним из основных причин выхода из строя различных видов оборудования. В основных технологических средах производства волокна нитрон (ПО "Нитрон", г. Саратов), содержащих 20465 % роданистого натрия, время коррозионного растрескивания кипятильников, выпарных аппаратов и их трубной обвязки при температуре 80+130 °С составляло от 10 лет до I года. Коррозионные трещины при этом обычно возникали и развивались в зонах сварных соединений и термического влияния сварного шва. [c.6]

В процессе эксплуатации установок гликолевой осушки газа отмечаются отказы технологического оборудования системы регенерации ДЗГа. Основной причиной выхода из строя аппаратов и трубопроводов является коррозия металла, причем наиболее интенсивно разрушаются десорберы, их трубная обвязка, испарители, насосы горячего ДЭГа, а также трубные пучки теплообменников гликоль-гликоль, контактирующие с горячим ДЭГом. [c.51]

Одной из наиболее острых проблем, стоящих перед промышленностью, является резкое старение основных производственных фондов. Это связано, с одной стороны, с событиями, произошедшими в нашей стране в 1980-1990 гг., когда практически полностью были сорваны сроки плановых замен оборудования гфедпри-ятий. С другой стороны, — со значительным удорожанием как отдельных агрегатов, так и крупных производственных комплексов в целом, произошедшим в последние десять-пятнадцать лет. Все это привело к необходимости переосмысления понятия ресурс оборудования . В настоящее время даже самые крупные и успешные предприятия ищут пути продления срока службы оборудования за пределы расчетного, что невозможно без создания принципиально новых методов контроля состояния металла такого оборудования. Одной из причин ускоренного выхода из строя оборудования нефте- и газоперерабатывающих предприятий, физики высоких энергий, криоэнергетики, пищевой и целого ряда других отраслей промышленности является развитие межкристаллитной коррозии в трубопроводах. [c.89]

Принимая во внимание тот факт, что КР очень часто является основной причиной преждевременного выхода из строя промышленного оборудования, проблема разработки эффективных мероприятий по защите металлов от данного вида локализованного разрушения является весьма актуальной. Однако разработка таких мероприятий связана с оцределенными трудностями, поскольку в настоящее время нет общепринятых цредставлений о природе КР. Наибольшее распространение среди предложенных гипотез получили представления, связывающие КР с локальным анодным растворением [I, 2]. Лучшее объяснение закономерностей КР может быть дано с позиции анодного саморегулируемого активирования с учетом вклада процессов, связанных с адсорбцией, анодным и катодным выделением водорода [c.6]

Несколько повысилась по сравнению е уровнем 1976 года средняя токовая нагрузка в цехе Усольского производственного объединения "Химпром", составившая в первом квартале 95,1 кА при норме ХООкА. Однако частые снижения нагрузки и аварийные остановки электролиза продолжались и в этот период. Всего за квартал было 10 остановок с общин прос1оен. 2 часа. Основными причинами остановок были аварийные выходы из строя рассольных, хлорных и анолитных коллекторов, а также выход из строя межцехового хлоропровода. Предприятию необходино обратить. внимание на своевременное и качественное проведение ремонтных работ для поддержания оборудования и коммуникаций в работоспособной состоянии. Следует также отметить, что цех испытывал трудности с отгрузкой готовой продукции из-за нехватки железнодорожных цистерн под каустическую соду. [c.38]

В настоящей книге автор анализирует причины выхода оборудования из строя рассматривает необходимые условия пог вышения долговечности деталей, узлов, коммуникаций формулирует основные требования, предъявляемые ц подгрторке, ор- [c.5]

Аппараты ОГПЗ подвержены в основном язвенной коррозии, имеются также отказы вследствие ВР основного металла и СР сварных соединений аппаратов. Коррозионное состояние аппаратов, контактирующих с кислыми газами при температурах выше 100 С, определяется в основном частотой их остановок. При остановках в ешпаратах конденсируются кислые среды различного состава, содержащие НгЗ, СО2, ЗОг, вызывающие интенсивную коррозию оборудования. Основной причиной коррозии оборудования установок производства серы, эксплуатирующегося при высоких температурах, является отсутствие или недостаточно эффективная продувка его инертным газом при остановках, что приводит к образованию агрессивного конденсата. Трубные пучки теплообменного оборудования выходят из строя при забивке межтрубного пространства солевыми отложениями и сквозной коррозии металла. Причиной язвенной коррозии ребойлеров регенераторов является агрессивность гликолевого раствора, обусловленная разложением его при температуре выше 100 Си накоплением в растворе органических кислот. Язвенная коррозия в области раздела жидкой и паровой фаз ребойлеров регенераторов аминового раствора обусловлена разложением при температуре выше 121 С аминового раствора с увеличением его коррозионной активности. Отказы насосов обусловлены в основном разрушением подшипников поршневых компрессоров - разрушением штоков по резьбе в месте крепления поршня шпилек фланцевых соединений - [c.69]

Выполненные по проекту английской фирмы Куртольдс установки на различных заводах нашей страны оказались неработоспособными [80, 81 ]. Основной причиной этого явилось каталитическое разложение Sj на стадии десорбции, приводящее к быстрому выходу из строя оборудования за счет коррозионного взаимодействия продуктов катализа. Последнее в большей степени наблюдается при работе на отечественном угле СКТ (вместо угля Норит ), имеющем повышенную зольность. Кроме того, смачивание этого адсорбента при десорбции Sj в отпарной колонне приводит к его деструкции с существенным понижением механических свойств и, следовательно, к увеличению потерь за счет истирания. [c.195]

Протяженность промысловых трубопроводов ОГКМ превышает 1300 км, металлоемкость технологического оборудования — 70 тыс. т. Опыт эксплуатации оборудования и трубопроводов ОГКМ свидетельствует о том, что, несмотря на комплекс противокоррозионных мероприятий, наблюдаются отказы металлоконстрзпкций, контактирующих с сероводо-родсодержащими средами. Проведение в каждом конкретном случае анализа эксплуатации, причин и вида отказа металлоконструкций позволяет своевременно принять профилактические меры предупреждения коррозионных повреждений и провести необходимые реконструкционные работы. Отказы, происходящие за период эксплуатации ОГКМ с 1974 по 1990 г., группировали согласно виду объекта (скважины, коммуникации, оборудование) и причинам его выхода из строя (табл. 28). Основными причинами отказов НКТ и деталей оборудования является язвенная коррозия фонтанной арматуры и трубопроводов — сероводородное растрескивание крановые узлы выходят из строя из-за потери герметичности. [c.104]

Электростанции и котельные Российской Федерации в основном удовлетворительно подготовились к осенне-зимнему периоду 2000-2001 годов и зимний максимум нагрузки прошли без крупных аварий и перерывов в теп-лоэнергоснабжении регионов по причине выхода из строя подконтрольного теплогенерирующего оборудования. [c.31]

Основным оборудованием подвесных дорог являются несущие и тяговые канаты. Кроме этих основных канатов существуют еще канаты натяжные, сетевые, для крепления предохранительных сеток и закрепления высоких опор. Поэтому основными требованиями безопасности являются знание типа каната, его механических свойств и умение с ним обращаться, чтобы не вызвать его порчу, которая может явиться причиной аварии. Небрежное отношение к канату может вызвать повреждение внешних проволок, и канат быстро выходит из строя. Весьма ответственной операцией является раскатка канатов перед их подъемом на опоры. Катушку с несущими канатами перед раскаткой устанавливают на металлическую подставку или шпальную клетку и надежно закрепляют. Это делается для того, чтобы при неравномерной раскатке каната не произошло срыва катушки. Для регулирования скорости раскатки, а также для предотвращения самораскатки каната в момент останова катушки снабжены тормозным устройством. [c.168]

Основными задачами ППР являются предупреждение прежде временного износа оборудования, предотвращение аварий и своевременная подготовка запасных частей, различных материалор и рабочей силы, требующихся для среднего и капитального ремонта оборудования с наименьшими потерями времени. В задачу ППР также входит систематическое изучение причин, вызывающих износ и выход из строя отдельных частей оборудования. [c.125]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология