Контроль качества и ремонт покрытий

Контроль качества и ремонт покрытий. Качество лакокрасочных покрытий обеспечивается тщательной очисткой металлической поверхности, соблюдением технологии получения покрытия, применением материалов, соответствующих требованиям ГОСТов и ТУ. Методы контроля качества лакокрасочных покрытий описаны в разделах 1.13 и 1.14. [c.239]

ПО КОНТРОЛЮ КАЧЕСТВА ИЗОЛЯЦИОННОГО ПОКРЫТИЯ ЗАМЕНЕННЫХ ПРИ РЕМОНТЕ, РЕКОНСТРУКЦИИ УЧАСТКОВ НЕФТЕПРОВОДОВ МЕТОДОМ КАТОДНОЙ ПОЛЯРИЗАЦИИ [c.363]

Настоящий регламент определяет требования к порядку выполнения работ по контролю качества изоляционного покрытия методом катодной поляризации замененных при ремонте, реконструкции участков магистральных нефтепроводов ОАО АК Транснефть , подводных переходов МН протяженностью не более 4 км. [c.366]

Контроль качества изоляционного покрытия замененных при ремонте, реконструкции участков магистральных нефтепроводов ОАО АК Транснефть , подводных переходов МН методом катодной поляризации выполняет ОАО МН совместно с представителями технического надзора за работами на магистральном нефтепроводе и подрядной организации, осуществляющей строительство или ремонт. Контроль качества изоляционного покрытия трубопроводов может быть выполнен подрядной организацией (кроме организации, выполняющей строительные работы и ее субподрядчиков) по договору с ОАО МН, имеющей разрешительные документы на проведение данного вида работ. [c.368]

Контроль качества изоляционного покрытия замененных при ремонте, реконструкции участков магистральных нефтепроводов ОАО АК Транснефть , подводных переходов МН методом катодной поляризации проводят в следующем порядке [c.372]

По результатам контроля качества изоляционного покрытия замененных при ремонте, реконструкции участков магистра. ьных нефтепроводов, подводных переходов МН оформляются отчет и Акт оценки состояния изоляции трубопровода методом катодной поляризации . Форма акта приведена в приложении 1. [c.374]

Возможны следующие виды разрушений полимерных покрытий растрескивание в результате старения или применения некондиционных полимерных материалов, отслаивание покрытий на отдельных участках вследствие низкокачественной подготовки поверхности к нанесению покрытия, а также возникновение очагов коррозии, образование пузырей из-за проникновения под покрытие агрессивной жидкости, износ покрытия. Ремонт полимерных покрытий состоит из следующих операций удаление загрязнений, частичное или полное удаление покрытия, подготовка поверхности к нанесению покрытия, нанесение нового полимерного покрытия, контроль качества покрытия. [c.186]

Работы по ремонту повреждений заводского изоляционного покрытия труб в базовых и трассовых условиях, а также контроль качества отремонтированных участков покрытия следует выполнять в соответствии с технологическими требованиями, предусмотренными нормативно-технической документацией для данного вида покрытия (ТУ на изолированные трубы, инструктивно-нормативные документы, регламентирующие технологию ремонта, применяемые материалы и оборудование). [c.203]

Контроль качества и ремонт резиновых обкладок. Проверка качества обкладки путем осмотра покрытия не всегда позволяет обнаружить дефекты. Небольшие отверстия и проколы могут остаться незамеченными. Поэтому необходимо испытывать обкладку на сопротивление электрическому току, соединяя один из полюсов с металлом аппарата и подводя другой полюс к тем. местам обкладки, где мо.ж.чо предполагать присутствие дефектов падение напряжения указывает на наличие отверстия. Для такого контроля предложены переносные аппараты. [c.180]

Контроль качества и ремонт винипластовых покрытий [c.284]

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА И РЕМОНТ ПОКРЫТИЙ [c.175]

При производстве работ по изоляции сварных стыков труб, изолированных в заводских условиях, и при ремонте изоляционного покрытия труб контроль качества работ должен включать [c.28]

Такой автомат отличается большей производительностью при меньших производственных площадях, простотой изготовления и ремонта колоколов, возможностью наблюдения за качеством деталей в процессе их покрытия, возможностью предварительного отбора проб для контроля толщин и микротвердости покрытий и т. д. [c.170]

Электрометрические обследования для оценки состояния изоляционного покрытия ТП и системы электрохимзащиты (ЭХЗ) проводят согласно ГОСТ 9.602-89, методике [65] и вышеизложенным положениям. Наружный и внутренний осмотр конструкции, включая все ее резьбовые соединения, проводят в соответствии с НТД [76, 80, 91, 96, 99, 102, 103, 106]. При визуальном и измерительном контроле объекта определяют состояние изоляционного покрытия - наличие адгезии, трещин, нарушений сплошности и механических повреждений. Определяют наличие и размеры поверхностных дефектов конструкции трещин, вздутий, рисок, рванин, надрывов, закатов, вмятин, сплошной или локальной (язвы, каверны, питтинги) коррозии. Оценивают состояние участков застойных зон и раздела фаз рабочей среды, качество круговых, продольных, кольцевых сварных соединений, фиксируют дефекты швов -трещины, кратеры, вмятины, подрезы, поры, смещение кромок, вид и размеры коррозионных повреждений. Цветная магнитопорошковая или вихретоковая дефектоскопия сварных швов и основного металла мест пересечения швов, вварки штуцеров и патрубков, мест приварки горловин люков, зон сопряжений обечайки с днищами, мест приварки опорных узлов, зон проведенного ранее ремонта (изнутри и снаружи сосуда или ТП) производится в соответствии с НТД [24-29, 43-45, 78, 85]. [c.219]

Лаборатория ПЭЛ ХЗ обеспечивает определение потенциалов, токов и оценку защищенности (йъекта по методу вспомогательного электрода и по методу вспомогательной электрохимической ячейки определение, регистрацию блуждающих токов и оценку их влияния на коррозионное состояние объекта контроль качества изоляционных покрытий трубопроводов по величине определяемого переходного сопротивления проведение катодной поляризации законченных строительством участков трубопроводов определение электрических и временных параметров настройку, наладку и ремонт систем и средств злеетрохимической защиты объеетов от коррозии. [c.246]

Контроль качества и ремонт резиновых обкладок. Качество резиновых и эбонитовых покрытий контролируется как перед вулканизацией, так и после нее. Перед вулканизацией резиновую обкладку подвергают тщательному наружному осмотру, выявляют наличие проколов, ссадин, воздушных пузырей и плотность приклейки нахлесток, разбортовок на фланцах и т, д. Для более гарантированного выявления воздушных прослоек между обкладкой и металлом гуммированное оборудование, по истечении времени после обкладки не менее 24 ч, подвергают предварительному прогреву легким паром до температуры 50—60°С, После прогрева воздушные прослойки устраняют и проверяют резиновую обкладку на электропробой электродйсковым дефектоскопом. [c.161]

Фирма Aste Industries (США) сообщила о применении портативного тепловизора для контроля качества укладки асфальта. Известно, что температура асфальта должна находиться в определенных границах, выход за пределы которых приводит к преждевременному разрушению дорожного покрытия. На выполнение "заплаточного" ремонта на автострадах США федеральные власти расходуют от 300 до 400 миллионов долларов в год, в то время как на местном уровне расходы удваиваются, и ИК-термография может стать средством снижения этих расходов. [c.291]

Контроль качества и ремонт покрытий. Важными характеристиками любых защитных покрытий являются их толщина 1Г сплошность. Эти параметры контролируют электромагнитными толщиномерами (ЭМТ-2, ИТП-1), электроискровыми дефектоскопами ЭД-4, ЭД-5, БИВИД-3 при напряжении 4—6 кВ на [c.259]

Для создания большей непроницаемости (в местах ремонта покрытия) асбовиниловую массу на края обнаженных мест необходимо наносить внахлестку. Контроль качества асбовиниловой футеровки осушествляют тщательным осмотром и простукиванием покрытия деревянным молотком. [c.284]

В книге описаны способы получеиия пенополиуретанов, применяемых в различных отраслях машиностроения и строительства, и необходимое для этого оборудование. Приведены примеры применения пе-нополиуретаноз в машиностроении, строительстве и других областях техники, а также данные по их технико-зкономической эффективности. Рассмотрены вопросы применения пенополиуретанов в изделиях в качестве заполнителей и в виде покрытий. Описаны свойства конструкции с пенополиуретанами (теплоизоляционные, антикоррозионные, вибродемпфирующие и др.), средства контроля качества изделий с пенополиуретанами, способы их ремонта. [c.2]

Установка для напыления состоит из питательного аппарата распылительной форсунки с механиз.мом подьема, смонтированных на самоходной тележке. Установка обеспечивает приготовление и подачу воздушно-порошковой смеси иа защищаемое изделие. Стенд для контроля качества покрытия и устранения дефектов служит для контроля силошпости покрытия в любой точке аппарата и в случае необходимости ремонта и устранения дефектов. [c.331]

Отделочные покрытия на основе акрилатных лаков широка используются во всем мире, в том числе фирмой Дженерал Моторе, а также производителями престижных автомобилей типа Ягуар . Высокое качество внешней отделки, особенно в случае покрытий с металлическим оттенком, стабильные технологические характеристики (полируемость, легкость ремонта) остигаются только при строгом контроле производственного процесса. Покрытия с металлическим оттенком отличаются превосходным внепшим видом, для их получения используют материалы с низким сухим остатком и высокой вязкостью иа основе высокомолекулярных акриловых полимеров. Проявление металлического эффекта обусловлено быстрым схватыванием пленки, полным испарением растворителя и малой толщиной пленки, эграничивающей геометрическую переориентацию и всплывание алюминиевых чешуек. [c.297]

Контроль качества заводского изоляционного покрытия и при необходимости его ремонт должны проводиться пепосредствеппо перед укладкой трубопровода в траншею и после укладкп. [c.131]

Следует отметить небольшой срок службы анодных заземлений, выполняемых из черного металла (3—5 лет), ремонт которых связан с наибольшим объемом земляных работ и затрат. Серийное производство и поставка железо-кремнпевых заземлителей практически не организованы. Выпускаемые Рязанским опытным заводом автолаборатории электрохимзащиты типа ПЛЭТ на базе УАЗ-452 не соответствуют условиям работы на трассе. Необходимо разработать типовую передвижную автолабораторию для выполнения ремонтных и наладочных работ по электрохимзащите на базе более мощных высокопроходимых автомобилей (ГАЗ-66, ЗИЛ-131 и т. п.). До настоящего времени нет приемлемых схем телеконтроля за работой установок электрохимзащиты, нет приборов для инструментального контроля за качеством наносимого изоляционного покрытия, как при строительстве, так и при капитальном ремонте. Необходимы портативные приборы для непрерывного бесконтактного определения значений защитных потенциалов, состояния изоляционного покрытия и тела трубопровода без его вскрытия, методика оценки эффективности противокоррозионных мероприятий и т. д. [c.86]

Современный цех центробежного литья чугунных труб делится на следующие участки шихтовый двор плавильное отделение стержневое отделение участки ремонта ковшей и желобов отделение центробежных машин печи отжига отделение очистки, контроля и качества труб на гидропрочность уча-сгок нанесения антикоррозионных покрытий и склад готовой продукции. Кроме того, как правило, труболитейный цех имеет в своем составе механический участок и химическую лабораторию. [c.236]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология