Сухое топливо

Теплота сгорания (низшая) в пересчете на сухое топливо. [c.134]

Состав абсолютно сухого топлива (сухая масса топлива) [c.215]

Твердое топливо в его естественном виде принято называть рабочим топливом и обозначать индексом р . Если из топлива полностью удалить всю влагу, то получится так называемое сухое топливо, обозначается оно индексом с . Часть твердого топлива, способная сгорать, называется горючей массой топлива и обозначается индексом г , [c.90]

Эффективность использования химического топлива в качестве источника энергии зависит от условий сжигания и состава топлива. Все природные химические топлива состоят из горючей массы, минеральных веществ и воды (так называемое рабочее топливо). После удаления влаги (Ж) получают обезвоженное топливо (сухое топливо). Горючая часть топлива включает вещества, содержащие углерод и водород (органическая масса) и окисляемые соединения серы (органические и неорганические сульфиды). Минеральные вещества топлива представляют различные соли металлов (карбонаты, силикаты, сульфаты и др.), образующие при сжигании топлива золу (А). Для различных состояний топлива приняты буквенные обозначения, представленные на схеме (рис. 6.1). Для соответствующих состоя- [c.109]

Рис. 1.10. Содержание воды Сн о при насыщении сухого топлива ТС-1 влагой из воздуха при температуре 18 °С в зависимости от времени т

Состав дымового газа, образовавшегося при сгорании 1 кг сухого топлива, определяют из следующих уравнений [c.94]

При определении влажности топлива приходится встречаться со следующими понятиями влажность рабочего топлива общая влажность внешняя влажность влажность аналитической пробы Ш , гигроскопическая влажность и влажность воздушно-сухого топлива W l . [c.69]

Энергетические характеристики и другие свойства топлив зависят от элементного состава их горючей массы, содержания золы и влаги. С учетом этого состав топлива в различном состоянии может быть представлен в следующем виде рабочее топливо (С, Н, О, N. 8 + А + W), сухое топливо (С, Н, О, М, 8 + А), горючая масса (С, Н, О, N. 8), органическая масса (С, Н, О, М). [c.110]

Топливо Выход продуктов на сухое топливо, % [c.31]

Температура сгорания низшая в пересчете на сухое топливо (не браковочная), кДж/кг, не менее, для мазута низко-, малосернистого и сернистого 41454 41454 40740 40530 [c.168]

Рис. 22. Кинетика роста окисных пленок на металлах в среде сухого топлива

Состав воздушно-сухого топлива (аналитическая, лабораторная масса топлива) [c.215]

Сушка топлива одновременно обеспечивает повышение его теплотворной способности, о чем свидетельствует простой расчет при сгорании углерода выделяется 393,5 кДж/моль, при сгорании углерода с 10% влаги выделяется только 351,2 кДж/моль. В зависимости от состояния топлива определяют высшую теплотворную способность (количество теплоты, выделившейся при сгорании абсолютно сухого топлива) и низшую теплотворную способность (коли- [c.182]

А —процентное содержание золы в сухом топливе [c.14]

Следует отметить, что сухие топлива способны хорошо фильтроваться даже при глубоком охлаждении, что связано со способностью сухих топлив к переохлаждению, которое может достигать 20 °С. Однако в присутствии даже небольшого количества воды наблюдается ухудшение фильтруемости топлив. Это, видимо, следует объяснить инициированием кристаллами льда образования [c.142]

Компоненты, входящие в состав рабочего топлива, обыкновенно снабжаются верхним индексом Ср.№.0 и т. д.) состав сухой массы топлива обозначается верхним ингтркспм и т. д.). Зная состав рабочего топлива, легко пересчитать его на сухое топливо, пользуясь уравнением [c.14]

В одном сушильном шкафу можно одновременно сушить такое количество навесок, какое в нем помещается. Однако, при чрезмерной загрузке шкафа вентиляция его может оказаться недостаточной и сушка проб будет проходить замедленно. Не Следует одновременно сушить в одном шкафу навески с резко отличающимся содержанием влаги, в частности, навески а определение общей влажности с навесками воздушно-сухого топлива. Не следует также одновременно ставить в шкаф навески на основную просушку с навесками на контрольные просушки или во время начавшейся сушки ставить в шкаф новые навески. [c.72]

Для определения действительного удельного веса с применением воды в качестве пикнометрической жидкости сухой и чистый пикнометр взвешивают на аналитических весах вместе с пробкой. Затем с точностью +0,1 г отвешивают на технических весах в бюксе 10 г воздушно-сухого топлива, измель- [c.217]

Действительный удельный вес сухого топлива подсчитывают по формуле [c.219]

Метод ВТИ базируется на законе Риттингера, согласно которому расход энергии на размол прямо пропорционален вновь обнажаемым поверхностям. Пробу воздушно-сухого топлива весом 500 г с размером зерен 2,36—3,32 мм (проход через американское сито Л 6 и остаток на сите № 8) загружают в фарфоровую мельницу (фиг. 66) диаметром 270 мм и высотой 210 м.и с шаровой загрузкой 6 кг шаров диаметром 35 жж и 2 кг диаметром 15 мм. Число оборотов мельницы 41 в минуту. Продолжительность размола 15 мин. По окончании размола пробу топлива выгружают из барабана, отбирают от нее навеску 25 г и просеивают последнюю через [c.235]

При определении летучих веществ в топливе общая потеря в массе при прокаливании составила 0,12 массовой доли. Рассчитать содержание летучих веществ в нозушно-сухом и сухом топливе, если аналитическая вла- а равна 0,038 массовой доли. [c.245]

Из циклона-пылеотделителя топливо через две мигалки поступает в сдвоенный бункер сухого топлива общей емкостью 6 м и из него через бункер-весы емкостью 0,3 м — в расходный бункер той же емкости. Все бункера снабжены плотными поворотными клапанами [c.87]

Определение объема рециркулирующих продуктов сгорания, а следовательно, и степени рециркуляции дает возможность более точно конструктивно оформлять топочные устройства для сжигания водоугольных суспензий. При отсутствии в зоне воспламенения перечисленных выше тепловых условий исключается возможность одновременного протекания процессов испарения воды суспензии и горения углерода. Если к капле суспензии, попавшей в зону воспламенения, тепло подводится не интенсивно, то она высыхает до воспламенения и, образуя агломерат из спекшихся частиц сухого топлива, догорает при значительно большей длине зоны горения. [c.37]

J.—теплоемкость сухого топлива, ккал/кг °С, [c.30]

Вес пыли можно найти из выражения для веса абсолютно сухого топлива [c.31]

Рабочим топливом называется топливо, которое, по подвергаясь подсушке, идет испосредствснио потребителю. Состав такого топлива называется рабочим составом. Кроме того, различают воздушно-сухое и ай-солютпо-сухос топливо. В о 3 д у ш н о-с у X 11 м топливом называется такое то пливо, которое после хранения его иа воздухе в лабораторных условиях со держит постоянное количество влаги абсолютно-сухим топливо м называется топливо, высушенное в атмосфере воздуха при ОВ С до постоянного веса. [c.275]

Сухое ТОПЛИВО. . . 2. Влага топлива. . . 3. Воздух. ..... 4. Водяной пар. ... 90.0 10.0 225,0 30,4 25,4 2,9 61,3 8,6 1. Сухой газ..... 2. Влага газа. ... 3. Смола....... 4. Уиое. ...... 5. Шл к....... 300,0 30,5 6,0 2,0 17,1 84,3 8,6 1.7 0,6 4.8 [c.303]

Несмотря на то, что вследствие неполноты испарения смеси, создающиеся в большинстве карбюраторов, имеют влажный характер, вполне возможно, что жидкость состоит из капелек нрак-тически неиспарившегося бензина. Последнее обстоятельство объясняется скоростью, с которой бензин выбрасывается из диффузора карбюратора, и служит причиной того, что влажная смесь находится в равновесии со всем бензином, а не с какой-либо испарившейся его частью. Позтому-то лучший показатель общей эффективной испаряемости бензина в присутствии соответствующего количества воздуха — точка росы [21, 22], т. е. температура начала конденсации, наблюдаемая нри охлаждении совершенно сухой топливо-воздушной смеси. [c.392]

К температуре среды, можно пренебречь). Для простоты воспользуемся однокомпонентной схемой расчета процесса термолиза. Тогда из табл. 8-2 принимаем Е = 9200 ккал моль = 5000 мин По выражению (8-2) при температуре 1100° К константа скорости процесса термолиза к = 1,24 сек По выражению (8-3) (при я = 1, Уо = 0,725) определяем величину суммарного выхода летучих во времени (рис. 8-5). Эти данные уже могут служить основой для определения расхода летучих во времени однако при непосредственном пересчете расход летучих получается в г сек, тогда как вычисления по формуле (8-13) и последующий анализ требуют знания расхода в моль сек, а для этого необходимо знать состав выделившихся летучих. Для определения состава летучих воспользуемся данными об их квазистатическом выходе (см. рис. 8-1), так же, как это сделано ниже, в примере 4. Квазистатический выход летучих из торфа в граммах на килограмм сухого топлива приведен в табл. 8-5. [c.190]

Б ходе проведенных ранее работ установлена возмолиость и положительный эффект использования асфальта с установки пропановой деасфальтизации 36/1-2 Ново-У( ямского НПЗ в качестве связующего для получения буроугольных брикетов в лабораторном масштабе. По мере увеличения количества асфальта в смеси с 5 до 30/S мае. содержание золы в сухом топливе уменьшается с 21,1 до 14,0%, теплотворная способность увеличивается высшая с 6803 до 7944 ккал/кг, низшая с 4624 до 6325 ккал/кг. [c.21]

Для определекяя кажущегося удельного веса метод гидростатического взвешивания применяют специальные весы, на одном конце коромысла которых помещают уравновешивающий груз, а ко второму концу подвешивают сосуд с перфорированными стенками и дном или проволочную корзину. На этих весах отвешивают от 2 до 20 кг воздушно-сухого топлива крупностью кусков 25—50 мм А). Предварительно куски топлива освобождают от приставшей к ним пыли (обдувкой или обметанием щеткой). Сосуд с топливом погружают в воду, несколько раз опуская и поднимая его для удаления воздушных пузырьков, и взвешивают в погруженном в воду состоянии. Затем сосуд с топливом вынимают з воды, в течение 1 мин. дают ей стечь, слегка встряхивая сосуд. Спустя минуту, сосуд с мокрым топливом взвешивают в воздухе, ьы-гружают топливо, а сосуд снова погружают в воду и взвешивают его в воде затем вьшимают из воды, дают ей стечь в течение минуты и взвешивают пустой сосуд в воздухе. [c.221]

Теплотворность низшая на сухое топливо (небраковочная), ккал/кг а) малосернистого топлива. ....... 9870 9750 9700 9670 9640 [c.8]

Низшая теплота сгорания в пересчете на сухое топливо, Мдж1кг (ккал кг) [c.10]

В целях упрощения этой работы автором разработана изложенная ниже методика. Возьмем, для примера, котлоагрегат со слоевой топкой. Пусть из эксплоатацион-вых замеров или испытаний известны состав сухого топлива СО/ СО Ту] и-, с . [c.24]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология