Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Топливо горючая масса

    Чем больше в топливе горючей массы, тем выше его качество. Состав горючей массы топлива некоторых видов приведен в в табл. IV-2. [c.120]

    В горючую массу топлива входят элементы углерод, водород, сера, кислород и азот. Состав горючей массы представляют формулой, % (масс.) [c.120]

    Твердое топливо в его естественном виде принято называть рабочим топливом и обозначать индексом р . Если из топлива полностью удалить всю влагу, то получится так называемое сухое топливо, обозначается оно индексом с . Часть твердого топлива, способная сгорать, называется горючей массой топлива и обозначается индексом г , [c.90]


    Состав горючей массы топлива некоторых видов, % (масс.) [c.120]

    При изучении состава твердого топлива часто приходится пользоваться терминами — сухая масса топлива , горючая масса топлива , органическая масса топлива . [c.14]

    Сухое топливо == Горючая масса + Зола Рабочее топливо = Сз хое топливо + Влага [c.19]

    В большинстве случаев элементный состав приводится не для рабочего топлива, а для его горючей массы. Для пересчета содержания элемента в горючей части топлива на рабочее топлива используется формула  [c.112]

    Элементарный состав горючей массы топлива определяется в лабораторных условиях путем сжигания фиксированной навески топлива с последующим улавливанием и анализом продуктов сгорания. Зольность определяется путем прокаливания навески топлива в окислительной среде. Процентное содержание того или иного элемента с одной массы пересчитывается на другую с помощью обычного пропорционального отношения. Все расчеты, связанные с анализом процесса горения, как правило, принято проводить по рабочей массе. [c.10]

    Эффективность использования химического топлива в качестве источника энергии зависит от условий сжигания и состава топлива. Все природные химические топлива состоят из горючей массы, минеральных веществ и воды (так называемое рабочее топливо). После удаления влаги (Ж) получают обезвоженное топливо (сухое топливо). Горючая часть топлива включает вещества, содержащие углерод и водород (органическая масса) и окисляемые соединения серы (органические и неорганические сульфиды). Минеральные вещества топлива представляют различные соли металлов (карбонаты, силикаты, сульфаты и др.), образующие при сжигании топлива золу (А). Для различных состояний топлива приняты буквенные обозначения, представленные на схеме (рис. 6.1). Для соответствующих состоя- [c.109]

    Тип топочного устройства выбирается в зависимости от физико-химических свойств и состава топлива (горючей массы, минеральной части и влаги), производительности и конструкции парогенератора с учетом экономичности и надежности работы, а также стоимости парогенератора и его ремонта. [c.398]

    Топливо Элементный состав горючей массы, массовая доля, % (з <3  [c.214]

    Горючая масса топлива [c.13]

    Если же из состава сухой массы топлива исключить золу, получим состав условной горючей массы топлива, которая о боз-начается индексом г. [c.14]


    Энергетические характеристики и другие свойства топлив зависят от элементного состава их горючей массы, содержания золы и влаги. С учетом этого состав топлива в различном состоянии может быть представлен в следующем виде рабочее топливо (С, Н, О, N. 8 + А + W), сухое топливо (С, Н, О, М, 8 + А), горючая масса (С, Н, О, N. 8), органическая масса (С, Н, О, М). [c.110]

    Минеральные примеси, попадающие в состав топлива в основном в процессе углеобразования, составляют золу топлива А, содержание которой в разных топливах различно. Зола непосредственно не принимает участия в реакциях окисления, определяющих процесс горения, однако, балластируя горючую массу, снижает ее тепловую ценность. Процентное содержание в топливе всех веществ (включая золу), входящих в состав сухой массы, называется элементарным составом сухой массы (индекс с )  [c.10]

    Приведенный баланс относится к случаю горения однородного по составу топлива. Если же рассматривать натуральное топливо, содержащее летучие, влагу и золу, то выражение для текущей концентрации кислорода несколько изменится. Учитывая сказанное в предыдущей главе, примем, что летучие выделяются и сгорают в зоне воспламенения и расходуют на свое горение часть кислорода. Влага также выделяется при прогреве частиц. Можно также принять, что зола при размоле отделяется от топлива, поскольку основная часть золы является внешней по отношению к горючей массе. Тогда для оставшегося кислорода можно записать следующее выражение [c.202]

    Массовая доля горючей массы топлива, % 100 — А —W. [c.215]

    По аналогии с приведенным уравнением пересчет состава топлива на горючую массу через сухую массу может быть произведен по уравнению  [c.14]

    Эти колебания зависят не только от природы топлива, но н от целого ряда других причин (условий залегания в недрах земли, условий добычи и пр.). Поэтому при сравнении различных видов топлива принято характеризовать их не по составу рабочего топлива, а по составу их органической или условной горючей массы. [c.14]

    Составляющие элементы органической массы топлива принято обозначать индексом о. Как уже указывалось, органическая масса отличается от условной горючей массы на величину негорючей части серы. [c.14]

    Расход топлива зависит от его качества, совершенства способов сжигаиня и рационального использования полученного тепла. Качество жидкого топлива обусловливается его элементным составом, теплотой сжигания и физико-химическими свойствами. Жидкое топливо, применяемое для горелок печен, состоит из горючей массы и балласта (золы и влаги). [c.111]

    Для полного сгорания топлива с образованием двуокиси углерода и паров воды необходимо обеспечить достаточное количество кислорода в любой точке пламени. Поэтому для хорошего перемешивания горючей массы воздуха подается больше, чем теоретически необходимо для полного сжигания топлива. [c.387]

    Выход летучих веществ обычно выражается в процентах, чаще всего, к горючей массе топлива и обозначается символом У . [c.17]

    В ископаемых углях, как и в других разновидностях топлива, кроме горючей массы, содержатся как внешний (влага и зола), так и внутренний (кислород и азот) балласт. [c.28]

    Как известно, все органические присадки состоят из углерода, водорода и азота, в связи с чем их ввод в топливо сопровождается незначительным изменением элементарного состава горючей массы. Столь же мало изменяется и состав продуктов сгорания. [c.78]

    Выход летучих веществ в них доходит до 80% к горючей массе, а при низкотемпературной сухой перегонке (при температурах 450—550° С) они дают значительный выход (до 28 — 30%) сланцевой смолы — ценного сырья для получения искусственного жидкого топлива, фенолов, флотационного масла, битума и многих других продуктов. [c.32]

    Горючие элементы топлива углерод, водород и частично сера. Сера, входящая в состав минеральных примесей, образующаяся при сгорании топлива, относится к негорючей массе. Чем больше в топливе горючих элементов (С, Н и 5), тем выше его теплотворная способность и тем оно качественнее. [c.7]

    В горючую массу топлива входят вещества, состоящие главным образом из углерода и водорода, а также из сравнительно небольшого количества серы, кислорода и азота. Кроме того, топливо может содержать влагу и вещества, образующие золу. Качество топлива характеризуется его теплотой сгорания (иначе теплотворная способность или теплопроизводитель-ность). [c.489]

    Горючая часть твердого топлива (горючая масса) состоит из сложных веществ (соединений), в состав коюрых входят углерод, [c.216]

    Кдц—объем водяных паров в продуктах горения 1 кг горючей массы топлива, нх кг 7длг —объем влажных газов на 1 кг горючей массы топлива, н.м /кг Рдо —парциальное давление ЗОг, кПсм  [c.232]

    Исходя из потербностей народного хозяйства, деструктивная гидрогенизация углей, а также смоляных и нефтяных остатков может быть направлена на получение либо только авиабензина или автобензина, либо бензина и дизельного топлива, либо бензина, дизельного топлива и тяжелого топлива. Каждой из этих схем соответствуют свои материальные балансы и режимы работы установок. В последних двух случаях часть среднего масла фазы предварительного гидрирования выводится из процесса и выпускается как дизельное топливо. В зависимости от количества получаемого бензина выход дизельного топлива может составить от 14 до 41% на горючую массу сырья. Качества топлив вполне удовлетворяют требованиям современных быстроходных двигателей. Зимние сорта топлив имеют несколько пониженное цетановое число. Основные физико-химические свойства этих топлив приведены в табл. 70. [c.159]


    Из всех элементов, входящих в состав твердого топлива, горючи только углерод, водород и часть серы (5гор). Если вычислить теплотворную способность углей, исходя из теплот сгорания этих элементов в свободном состоянии, ее значение будет всегда выше полученного опытным путем. Разница в этих значениях не превышает 3—5% и объясняется тем, что теплотворная способность угля является функцией не только элементного состава, но и строения и зависит от характера связей между атомами в молекулах органической массы. Следовательно, для точного вычисления теплоты сгорания по результатам элементного анализа необходимо знать не только количество углерода и водорода, но и природу связей между ними, а также с другими элементами, входящими в состав топлива. К сожалению, ясности в этом вопросе пока нет. [c.124]

    В горючую массу топлива входят веи ества, состоящие главным образом из углерода и водорода, а также из сравнительно небольшого количества серы, кислорода и азота. Кроме того, топливо может содержать влагу и вещества, образуюи ие золу. [c.489]

    Состав топлива — наиболее важная техническая характеристика, исходная для анализа большинства процессов, происходящих с топливом в промышленных установках. Первичные топливообразова-тели главным образом состоят из углерода С, водорода Н и кислорода О эти вещества в основном и входят в состав органической массы топлива. Кроме того, органическая масса топлива в небольших количествах содержит серу 5 и азот N. Все эти вещества могут принимать участие в процессе горения и поэтому они составляют г о -рючую массу топлива. Процентное содержание указанных веществ, выраженное в отношении к горючей массе топлива, называется элементарным составом горючей массы в этом случае символу каждого элемента горючей массы придается индекс г  [c.10]

    Обозначения — массовая доля в топливе гигроскопической влаги, % — массовая доля в топливе общей влаги, в том числе гигроскопической, % (31 — низшая теплота сгорания горючей массы топлива, кДж/кг СЕ—ниащая теплота сгорания рабочего топлива, кДж/кг. [c.214]

    Ядерно-энергетические установки обладают рядом специфических особенностей в сравнении с обычными г нергетическими устройствами 1) возможность работать в удаленных от топливных баз районах, а транспортные средства с ядерными двигателями могут совершать длительные рейсы без захода на базы для пополнения запаса топлива 2) масса потребляемого ядерного горючего очень мала, так как теплота сгорания его в несколькс миллионов раз превосходит теплоту сгорания обычных видов топлива 3) удобство эксплуатации, автоматизация всех процессов 4) возможность воспроизводства ядерного топлива за счет превращения ядерного [c.424]

    При необходимости пересчг.тать содержание элементов топлива с условной горючей массы на сухую массу и рабочее топ-14 [c.14]

    Если нагревать топливо до высоких температур в присутствии кислорода (воздуха), то оно почти. полностью может быть лревращено в газообразные продукты. Этот процесс можно осуществлять не до полного превращения горючих элементов топлива в дымовые, пегорючие газы, как это происходит при сжигании топлива в различных топках, а до получения смеси газов, способных гореть, т. е. до. получения горючих газов. Процесс максимально полного превращения горючей (Массы топлива в горючие газы, осуществляемый при высоких температурах в присутствии кислорода (воздуха), называется газификацией. Конечными продуктами газификации твердого или жидкого топлива является горючий газ, а также зола и шлаки, с которыми теряется некоторое количество непрореагировавшей горючей массы исходного сырья. [c.301]

    В образовании окислов азота наряду с азото.м воздуха принимают участие орга.нические соединения азота тонлива, составляющие в мазуте до 0,.5 /о, а в твердых топливах до 1,,57о горючей массы. Многообразие органических соединений не дает возможности рассмотреть их в.се, однако общие тенденции могут быть прослежены на пр имере окисления иро.стейшего органического соединения — аммиака. [2,1], [c.45]


Смотреть страницы где упоминается термин Топливо горючая масса: [c.15]    [c.240]    [c.244]    [c.226]    [c.232]    [c.232]    [c.232]    [c.75]    [c.14]    [c.385]    [c.68]   
Общая химическая технология органических веществ (1966) -- [ c.15 ]

Технический анализ (1958) -- [ c.37 ]

Технический анализ Издание 2 (1958) -- [ c.37 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте