Упаковка автомобильных

Упаковка автомобильных деталей [c.640]

Применение поролона. Поролон применяется в качестве амортизационного, набивочного и настилочного материала при изготовлении мягкой мебели, в автомобильной, вагоностроительной и авиационной промышленности, для упаковки бьющихся изделий, для изоляции труб, холодильников, в качестве тепло- и звукоизоляционного материала. Ткани на поролоне широко применяются в швейной промышленности, для обивки мебели и т. д. [c.87]

Блочные и монолитные носители нашли применение в автомобильных нейтрализаторах. При использовании в них гранулированного катализатора в процессе эксплуатации в реакционной зоне, несмотря на начальную плотную упаковку катализатора, обязательно возникают пустоты вследствие разрушения зерен. Образование пустот в слое катализатора ведет к перемешиванию гранул катализатора, т.е. к дополнительному разрушению в результате истирания. [c.24]

Несмотря на значительные прямые потери от коррозии, косвенные потери намного их превышают [3, 8—11]1 К косвенным убыткам относятся расходы, связанные с потерей мощности двигателей внутреннего сгорания, паровых и газовых турбин, котлов, агрегатов, и машин, вырабатывающих электроэнергию расходы связанные с простоем техники, машин, станков и оборудования из-за коррозии с выходом из строя трубопроводов и потерями при этом газа, нефти и других продуктов расходы, связанные с прекращением подачи электроэнергии в результате коррозии механизмов электростанций или линий электропередач. Косвенные убытки возникают также при авариях по коррозионным причинам на химических, нефтеперерабатывающих и других предприятиях, на автомобильном, железнодорожном, морском и авиационном транспорте, при выходе из строя средств связи, приборов, компьютеров, управляющих систем. При этом наблюдаются перерасход горюче-смазочных материалов, угля и других энергетических ресурсов, неоправданно увеличенный расход металла с учетом коррозионных допусков при проектировании и изготовлении техники и повышенные затраты на консервацию, расконсервацию, упаковку и другие мероприятия по защите от коррозии [7—9]. Косвенные потери непосредственно связаны с охраной окружающей среды, так как загрязнение воздуха и водоемов химическими веществами, газом и нефтью часто непосредственно связано с коррозией металла. [c.7]

Упаковку, маркировку, хранение, транспортирование и прие.м автомобильного бензина Экстра производят по ГОСТ 1510—60, а отбор проб по ГОСТ 2517—52. Для контрольной пробы берут 2 л бензина. [c.32]

Упаковка, маркировка, хранение и транспортирование всех автомобильных, тракторных и мотоциклетных карбюраторных масел производятся по ГОСТ 1510—60. [c.82]

Упаковку, маркировку, хранение и транспортирование композиции № 3 производят по ГОСТ 1510—60 со следующими дополнениями композицию № 3 выпускают в крафт-мешках по ГОСТ 2227—65 весом до 40 кг по согласованию с потребителями композицию № 3 можно транспортировать в жидком виде в автомобильных и железнодорожных цистернах. Отбор проб производят по ГОСТ 2517—60 для контрольной пробы берут 1 кг композиции. [c.386]

Упаковку, маркировку, хранение, транспортировку и приемку автомобильного бензина производят по ГОСТ 1510—60. [c.29]

Упаковку, маркировку, хранение и транспортирование автомобильных масел фенольной селективной очистки производят по ГОСТ 1510—60. В паспорте на масло должно указываться наименование и количество (в процентах) добавленной в масло присадки. [c.122]

Упаковку, маркировку, хранение и транспортирование бензинов автомобильных экспортных производят по ГОСТ 1510-60. [c.10]

Упаковку, маркировку, хранение и транспортирование автомобильных бензинов производят по ГОСТ 1510—70. В документах, удостоверяющих качество бензина, после наименования марки указывают его вид летний или зимний. [c.47]

Эти аэрозоли чрезвычайно разнообразны и включают в себя полирующие составы, средства для чистки стекол и автомобильных сидений, антиобледенители для стекол, аэрозольные упаковки для ремонта спущенных шин, лаки для подкрашивания мелких царапин и т. д. [c.99]

Полиформальдегид используют в автомобильной промышленности 25-627 производстве электрооборудования в химической промышленности как коррозионностойкий конструкционный материал для изготовления труб и покрытий 2 , для упаковки различных косметических изделий Широко применяется полиформальдегид в машиностроении 6З1-639 изготовления [c.171]

Кроме основного модуля размеров применяются модули 1200 X 1000 мм и 1000 X X 800 мм. Тара и упаковка, размеры которых кратны модулю 1200 X 1000 мм, эффективна для смешанных автомобильных, железнодорожных, морских перевозок [c.35]

Необходимо отметить, что липкие ленты, разработанные в соответствии с требованиями автомобильной промышленности, можно использовать и в быту, например для целей электроизоляции, упаковки, защиты при окраске и т. д. [c.87]

Продукция, готовая к реализации, — стадия зрелости продуктов растений, в которой производится их сбор, иначе говоря, стадия товарной зрелости продукции (более ранняя, чем зрелость биологическая). Партия — любое количество однородного по качеству продукта, предназначенного к одновременной приемке, сдаче, отгрузке, хранящееся в одном помещении и оформленное одним документом о качестве. Единица упаковки — фляга, ящик, металлическая корзинка, бочка, барабан, отсек, автомобильные цистерны и другие виды упаковок, предусматриваемые стандартами и техническими условиями. [c.262]

Ультразвуковую сварку наиболее эффективно применять в крупносерийном и массовом производствах (в автомобильной промышленности, электротехнике, фотокинотехнике, для изготовления изделий бытовой техники, тары и упаковки и т. д. [137, с. 56]). [c.198]

При транспортировании в крытых вагонах повагонными отправками в пакетированном виде, транспортировании в контейнерах по ГОСТ 19667 или крытым автомобильным транспортом допускается упаковка в ящики из гофрированного картона по ГОСТ 9142, ГОСТ 22852, бумажные мешки по ГОСТ 2226, полиэтиленовые мешки по ГОСТ 17811, мешки из полиэтиленовой пленки по ГОСТ 10354. При транспортировании в контейнерах допускается упаковка в коробки по ГОСТ 12301, [c.210]

В аэрозольной металлической упаковке вместимостью от 0,15 до 1,0 л выпускают автомобильные и кожевенные нитроцеллюлозные, кремнийорганические и другие эмали. Нанесение эмалей производят при температуре не ниже 15°С с расстояния 200 — 250 мм от окрашиваемой поверхности, Одним баллоном вместимостью 0,5 л можно окрасить 2 м2 поверхности при толщине покрытия 12—14 мкм. [c.142]

Кроме уже упомянутой области применения полипропилена — упаковки, возможно также производство из него различных деталей в машиностроительной, приборостроительной, автомобильной и других отраслях промышленности. В этих областях уже применяются некоторые детали из пластмасс, но все же в основном они продолжают ориентироваться на металл, поскольку из- [c.226]

В 1987 г. SAE ввело в действие профамму по проверке маркировки масел (OLAP), которая финансировалась армией США, нефтеперерабатывающей и автомобильной промышленностью. В рамках данной профаммы ежегодно производился отбор проб 300 имеющихся в продаже масел, маркированных эксплуатационными символами и обозначениями API, и затем проверялись их вязкости и химические характеристики. Кодирование и упаковка образцов осуществлялась персоналом SAE, который, в случае несоответствия масел [c.40]

СНГ как пропелленты с успехом заменяют фреоновые газы в аэрозольных упаковках со средствами бытовой химии, автомобильной косметики, краской, лаками, инсектицидами, политурой и др. Усовершенствование конструкций клапанов, введение в состав аэрозольной смеси воды для снижения воспламеняемости, обязательная маркировка баллонов, в которых соотношение углеводородов и воды в смеси превышает 45 55,— все это обеспечило широкое применение пропана и смешанных сортов СНГ в качестве аэрозольного энергоносителя с высокой степенью надежности и безопасности. [c.358]

Правила содержат следующие разделы I. Общие положения II. Классификация радиоактивных веществ нри перевозках III. Разделение транспортных упаковок на категории IV. Требования к упаковкам для транспортирования радиоактивных веществ V. Общие условия транспортирования упаковок с радиоактивными веществами VI. Перевозка упаковок с радиоактивными веществами самолетами гражданского воздушного флота VII. Перевозка радиоактивных веществ по железной дороге VIII. Перевозка радиоактивных веществ автотранспортом IX. Перевозка упаковок с радиоактивными веществами на судах морского и речного флота X. Перевозка упаковок с радиоактивными веществами в универсальных железнодорожных, автомобильных и других контейнерах XI. Требования при временном хранении упаковок с радиоактивными веществами XII. Перевозка упаковок без радиоактивных веществ XIII. Мероприятия при нарушении упаковок XIV. Санитарно-гигиенические требования. [c.239]

Использование ПИНС предусматривается во всех звеньях изготовления и эксплуатации автомобиля и другой техники на заводах черной и цветной металлургии для консервации листа, проката, заготовок на заводах-смежниках для защиты подшипников, отдельных деталей и узлов, для защиты двигателя, кузова и автомобиля в целом на автомобильных заводах для межоперационной консервации и консервации запасных частей для нх отправки потребителю на станции технического обслуживания, а также для периодической консервации техники непосредственно у потребителя — в автохозяйствах, на станциях технического обслуживания, в колхозах и совхозах, на предприятиях, у личных владельцев (ПИНС— Мовиль, НГ-216Б, Шасси-Универсал продают как товары широкого потребления в разной, в том числе аэрозольной упаковке). [c.196]

Применение. Листы и пленки из И. могут быть широко использованы для обкладки различных емкостей, а также для упаковки различных продуктов, в том числе пищевых. Прозрачные, гибкие и стойкие по отношению к растворителям трубы и шланги из И. можно применять в химич. и пищевой, а сосуды — в фармацевтич. и косметич. пром-сти. И. могут найти применение в автомобильной пром-сти (рулевые кочеса, внутренняя отделка), при производстве защитных очков, щитов и др. приспособлений для работы в лабораториях и на заводах. Благодаря хорошим адгезионным свойствам И. найдут применение для изготовления лаков, к-рые можпо использовать без предварительной грунтовки поверхности на основе И. можно получать беспористые покрытия очень малой толщины (20 г/л ). И. могут быть успешно применены в электроизоляционной технике, особенно там, где требуется высокая устойчивость к коронному разряду (последняя у И. намного выше, чем у полиэтилена). И. найдут также применение для изготовления бытовых изделий, спортивного инвентаря и др. [c.432]

По железной дороге карбид кальция разрешается перевозить в отдельных крытых вагонах, согласно правилам Министерства путей сообщения СССР. При перевозке автомобильным или гужевым транспортом барабаны с карбидом должны накрываться бре-, зентом. Может производиться также перевозка карбида в специальной постоянной упаковке (емкостях) типа контейнеров.- [c.46]

Цемент на упаковку подается в бункер карусельной упаковочной машины или в камеру для дезаэрации цемента, разделеннук> вертикальными стенками на ячейки — соты. Соты вибрируются в направлении, перпендикулярном движению цемента, и из цемента удаляется воздух. Уплотнение цемента позволяет плотно заполнять мешки цементом, что предотвращает разрывы мешков при погрузке и транспортировке. Перед подачей в упаковочную машину цемент просеивается в шнеке, отделяющем посторонние предметы. Мешки с цементом от упаковочной машины транспортером направляются на погрузочную платформу к распределительному транспортеру. Для штабелирования мешков в вагоне используют короткие транспортеры со штабелирующей головкой в виде поворачивающего ленточного транспортера, способного менять угол наклона по вертикали. Учет отгруженного цемента ведут с помощью-вагопных или автомобильных весов. Иногда под силосами устанавливают тензометрические весовые установки. Показания весов передаются на диспетчерский пункт. [c.330]

Полиуретановые дисперсии наиболее широко применяют для отделки кожи и ее заменителей. Их используют также для склеивания верха обуви из кожи, ткани с покрытием из ПВХ с резиной, ПВХ и термо-эластопластом. Долговечность на этих клеях не ниже, чем при использовании клеев на растворителях, В японской автомобильной промышленности применяется дисперсионный полиуретановый клей пенгин-бонд 1230А в аэрозольной упаковке. [c.109]

Серу комовую, в чушках и чешуйчатую перевозят без упаковки в чистых крытых вагонах, а также автомобильным н водным транспортом. Такую серу с согласия потребителей разрешается перевозить в открытых вагонах. Серу комовую высшего сорта (а также молотую, упакованную в шестислойные битумированные бумажные мешки) перевозят только в крытых вагонах. Молотую серу, предназначенную для медицинской промышленности, упаковывают в два, вложенных друг в друга четырех- или пятислойных бумажных мешка с верхним битумированньш слоем бумаги. Мешки последовательно зашивают на машине. [c.62]

Хранилища эксплуатируют в закрытом помещении в интервале температур —20-г-- 50° С. Порожние хранилища транспортаруют в упаковке в вертикальном положении железнодорожным или автомобильным транспортом. Транспортировка заполненных хранилищ не допускается. [c.85]

Американская фирма Thermoplasti Pro ess, Ino. ВЫПу-стияа новые экструдированные эластичные трубы большого диаметра из найлона II и найлона 12. Эти трубы нашли широкое применение в автомобильной промышленности, в приборостроении, а также для упаковки. [c.92]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология