Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Фактор продувки воздуха

Рис. УП-Ю. Зависимость влажности осадка (о в масс. % от корреляционного фактора ] при продувке воздухом. Кривые а и б относятся к осадкам с различным гранулометрическим составом частиц размером до 50 мкм. Рис. УП-Ю. <a href="/info/1031929">Зависимость влажности осадка</a> (о в масс. % от <a href="/info/168361">корреляционного фактора</a> ] при продувке воздухом. Кривые а и б относятся к осадкам с различным гранулометрическим составом частиц размером до 50 мкм.

    В числе других факторов, ускоряющих окисление масел, следует отметить роль поверхности соприкосновения масла с воздухом или кислородом. Чем больше эта поверхность, тем интенсивнее идет окисление. Скорость окисления в большой степени зависит также от скорости диффузии кислорода в масло. Поэтому все, что способствует диффузии, ускоряет окисление. Очень резкое ускорение окисления (вплоть до взрыва) может происходить при распылении масла в среде кислорода. Окисление, проводимое в условиях продувки воздуха или кислорода через слой масла, всегда оказывается более интенсивным, чем при пропускании воздуха или кислорода над поверхностью масла. Но и в этом последнем случае, чем больше свободная поверхность масла, чем выше концентрация кислорода в газовой фазе и чем больше давление, при котором ведут процесс, тем интенсивнее происходит диффузия кислорода в масло и тем быстрее протекает окисление [35]. [c.79]

    Задача данной работы — исследование модели микроэлемента, построение кривых поляризации его анода и катода и выяснение влияния различных факторов (продувки воздухом и материала катода) на его работу. Для изменения силы тока элемента изменяют омическое сопротивление в его цепи. [c.77]

    Влияние некоторых факторов на работу модели микроэлемента (продувка воздухом, материал катода) [c.75]

    Техническое получение искусственных асфальтов, которые по своим качествам не уступали бы естественным или по крайней мере к ним приближались, составляет важную и нелегкую технологическую задачу [11]. Успех процесса, естественно, связан как с выбором сырья, так и с надлежащими условиями его переработки. Вопрос о сырье более или менее ясен наиболее подходящим материалом для искусственной асфальтизации, как у/ке было указано, являются тяжелые, богатые смолами нефти нафтенового типа. Гораздо сложнее вопрос о надлежащей переработке этого сырья температурные условия и глубина отбора масла, особенно же условия последующей продувки воздухом — все эти факторы, вместе взятые, а частью и каждый из них в отдельности, могут оказать решающее в.лияние на состав коночного продукта, а именно на соотношение между тремя важнейшими компонентами асфальта, определяющими его технические качества масла — смолы — асфальтены. Успехи, достигнутые в этой [c.270]

    Далее изучено влияние температуры на скорость растворения сплава того же состава (продувка воздухом, 470 об/мин, концентрация цианида 1,5-10-2 моль/л). При 25 35 и 45° С найдены удельные скорости растворения 1,69 2,00 и 2,36-10- г-атом/см -с. Однако поскольку эти опыты проводились в запредельной по цианиду области, в которой скорость растворения зависит и от температуры и от растворимости кислорода, следовало устранить влияние последнего фактора, чтобы более четко выявить роль диффузии. Для этого были вычислены приведенные скорости растворения (у/Со), а по этим величинам составлено уравнение Аррениуса [c.127]


    Концентрационные пределы воспламеняемости зависят от внешних условий диаметра трубы, направления распространения пламени, температуры, давления и других [159], однако в литературе нет определенных J численных характеристик влияния указанных факторов g на пределы воспламеняемости компрессорных смазок. -Большое значение имеют конструктивные особенности пневмосистемы. Теоретический расчет, учитывающий, что все вводимое в компрессор смазочное масло равномерно распределено в сжатом воздухе, показывает невозможность образования взрывоопасных концентраций на таких хорошо вентилируемых участках, как цилиндры, не только при полной загрузке компрессора [118], но даже и при значительно меньшей [155]. Из всех аварий в воздушных системах ни в одном случае не было взрыва самого компрессора (цилиндров). Взрываются нагнетательные трубопроводы, холодильники, ресиверы. Эти взрывы происходят в результате местных повышений концентраций масла в воздухе. Одним из факторов, способствующих образованию повышенных концентраций, является плохая вентиляция, например наличие застойных зон в сосудах и трубопроводах, глухих мешков, тупиковых отростков, сильно разветвленной и плохо контролируемой системы трубопроводов, отсутствие или нерегулярность продувки [45, 68, 79, 135, 151, [c.12]

    На основе экспериментальных закономерностей дан способ расчета процесса сушки осадков на фильтре, в частности на барабанном вакуум-фильтре [307]. Дано математическое описание, характеризующее изменение влажности осадка угольного флотоконцентрата при продувке нагретым воздухом, в виде уравнения регрессии, включающего ряд факторов, в частности объем воздуха и температуру [308]. Указано, что такое математическое описание позволяет предсказать конечную влажность осадка при изменении входящих в описание факторов. Отмечено, что для понижения влажности осадка целесообразно в допустимых пределах уменьшать его толщину и повышать температуру воздуха. [c.282]

    По мере движения воздуха в порах обезвоживаемого осадка происходит изменение поверхности раздела между воздухом и жидкостью, что сопровождается возникновением напряжений в осадке с возможным образованием в нем треш,ин. При появлении трещин для воздуха открываются пути с пониженным гидравлическим сопротивлением, что в общем приводит к возрастанию объема продуваемого воздуха, увеличению продолжительности обезвоживания и повышению конечного содержания влаги в осадке. При продувке осадка воздухом затруднительно полностью исключить их образование и достоверно предсказать их появление, например на основе эмпирических зависимостей, ввиду сложности действующих при этом факторов. Далее кратко изложены результаты исследования роли внутренних напряжений в осадке на образование трещин [319]. [c.285]

    Всю систему соединяют короткими резиновыми трубками, адсорберы погружают наполовину в ледяную ванну, и систему в течение 15 мин продувают воздухом. К концу продувки перекрывают вход в адсорберы, удаляют их из ванны, выдерживают не менее 30 мин, чтобы привести к комнатной температуре, открывают на короткое время для выравнивания давления и взвешивают с точностью до 1 мг. Время, пока адсорберы выдерживаются, используют для подготовки лампочки. Устанавливают фитиль в горелку, вводят пипеткой в резервуар лампочки 5 мл образца, помещают горелку в лампочку и закрывают ее стеклянным колпачком, а ввод в лампочку — резиновой трубкой с пробкой. Характеристики горения в лампочке зависят от потока воздуха, свойств испытуемого образца, толщины и положения фитиля в горелке. Два последние фактора могут быть установлены заранее, с тем, чтобы во время испытания горение регулировать только потоком воздуха. При сжигании легколетучих образцов лампочку необходимо помещать в ванну СО льдом на весь период сгорания, а при сжигании слишком нелетучих образцов ее приходится иногда нагревать. [c.55]

    Простое на первый взгляд решение задачи регенерации оказывается крайне сложным для технологического оформления процесса каталитического крекинга в целом. Тепло, выделяющееся при выжиге кокса, может поднять температуру массы катализатора настолько высоко, что катализатор перегреется выше допустимого предела и безвозвратно потеряет свою активность. Наоборот, чрезмерное охлаждение катализатора перед регенерацией или во время нее способно приостановить процесс горения кокса, т. е, свести к нулю результат продувки катализатора воздухом. Из сказанного следует, что регулирование температуры катализатора при регенерации является важнейшим фактором эксплуатации установки каталитического крекинга с силикатным катализатором. [c.204]

    Сопротивление горелки по газовой стороне обычно подсчитывается по величине коэффициента сопротивления, определяемого экспериментально при холодной продувке газовыпускных отверстий. При этом установлено, что коэффициент сопротивления не зависит от скорости выхода газа из газовыпускных отверстий. Однако, как показали исследования горелочных устройств, проведенные (под руководством автора) в огневых условиях, коэффициент сопротивления горелки изменяется при изменении расхода газа через горелку. Это связано с тем, что температура газа в газораспределительном коллекторе горелки является величиной переменной, зависяш,ей от расхода газа, скорости воздуха, омывающего газораспределительный коллектор, месторасположения коллектора, температуры в амбразуре (щели) горелки и ряда других конструктивных и режимных факторов (см. рис. 22). [c.167]


    Например, глубина вертикального отстойника или осветлителя типа Циркулятор , не оборудованного скребками, ограничена экономическими факторами. При больших расходах воды отстойники имеют по существу постоянную глубину, а днище — только небольшой наклон, и скребки собирают осадок по направлению к центру. Оборудование для хранения реагентов, естественно, зависит от расхода очищаемой воды и запасов реагентов, которые имеются на станции. Размеры вертикальных металлических напорных фильтров обычно ограничивают, чтобы можно было легко перемещать их, но допустимо применение фильтров большого диаметра, если их можно монтировать на месте. В открытых бетонных фильтрах воздух для продувки подается трубами, если площадь поверхности небольшая, и через бетонный канал при большой площади поверхности. Степень автоматического контроля зависит, главным образом, от размеров рабочих задвижек, квалификации служащих, сложности очистной станции и т. д. [c.68]

    Снижения влажности осадка наиболее целесообразно добиваться увеличением фактора разделения, применением крыльчаток для направления воздуха на осадок и путем продувки осадка горячими газами в роторе центрифуги. [c.68]

    Положительными факторами при применении продувки слоя воздухом являются выравнивание гидравлического сопротивления по площади фильтра и значительное сокращение расхода промывной воды при совместной водовоздушной промывке, однако эффективность применения воздуха резко сокращается с увеличением продолжительности продувки. [c.52]

    Окисленные битумы. Окисление (продувку) воздухом нриме-ыяют и производстве битумов, когда в исходном сырье содержится МУ.10 смолисто-асфальтеновых веществ и продувкой их содержание можно увеличить. В СССР такой способ используют для производства высококачественных дорожных, строительных и специальных битумов с различными реологическими и эксплуатационными свойствами. Основными факторами процесса окисления гудрона являются природа сырья (нефти), температура размягчения гудрона, содержание в нем масел, парафиновых и нафтеновых углеводородов, температура процесса, расход воздуха, продолжительность окисления, давление в зоне реакцип, температура [c.275]

    Одним из основных технологических факторов, определяюпдах интенсивность и эффективность процесса флотационного извлечения, является скорость продувки воздуха. При использовании в лабораторной установке в качестве диспергатора фильтра Шота № 4 увеличение расхода воздуха в области от 0,125 до 4,5 м газа/м раствора (рис. 2) приводит к возрастанию степени извлечения. [c.11]

    При смешении вискозных и кислых сточных вод в соотношении, при котором pH смеси не превышает 4, вначале наблюдается слабая опалесценция, которая возрастает, пока не начнут образовываться хлопья. Если оставить смесь в покое, хлопья целлюлозы равномерно распределятся по всему объсхму жидкости и только по истечении длительного времени начнут медленно осаждаться. Механическое воздействие (встряхивание, пере.мешивание, продувка воздухом) вызывает мгновенное расслоение сплошной студенистой массы осадка и агломерацию отдельных частиц, что ускоряет их дальнейшее осаждение. Начало коагуляции и расслоения осадка зависит от pH среды, концентрации вискозы и сульфата натрия, зрелости вискозы, телшературы и других факторов. [c.75]

    Если оставить смесь в покое, то в течение длительного времени не наблюдается осаждения образовавшихся хлопьев целлюлозы. Осадок равномерно распределяется по всему объему жидкости, и только по истечении длительного времени начинается его медленное осаждение. Механическое воздействие в любой форме (встряхивание, перемешивание, продувка воздухом) вызывает мгновенное расслоение студенистой сплс шной массы осадка и агломерацию отдельных частиц, что пo oiб твyeт их последующему осаждению. Коагуляция и расслоение осадка наступают по истечении совершен,но определенно-го промежутка времени, зависящего от перечисленных выше факторов. [c.125]

    Уже давно стало очевидным, что свойства бурового раствора оказывают значительное влияние на механическую скорость бурения. Переход с продувки забоя воздухом на промывку водой всегда приводит к заметному снижению скорости проходки, а переход с промывки водой на промывку глинистым раствором вызывает еще одно резкое снижение скорости. Более того, установлена зависимость снижения скорости проходки от глубины даже при внесении соответствующих поправок на более твердые породы, которые встречаются в разрезе по мере углубления скважины. Для того чтобы понять, почему буровые растворы имеют столь значительное влияние на скорость механического бурения, необходимо подробно ознакомиться с основными механизмами, проявляющимися в процессе бурения. Главные определяющие факторы выявлены рядом исследователей на лабораторных микродолотных и полномасщ-табных буровых стендах. На этих стендах образцы горной породы, заключенные в камеру, подвергались действию нагрузок, которые имитировали вертикальные и горизонтальные составляющие горного давления. В ряде случаев в блоке породы воспроизводилось и поровое давление, но чаще всего оно отсутствовало. Последнее вполне допустимо, так как эффективное напряжение определяется разностью между создаваемым на забое скважины давлением и поровым давлением (см. главу 8). В этих исследованиях было бесспорно установлено, что решающим фактором, определяющим скорость проходки, является давление, развиваемое столбом бурового раствора, а не нагрузки, которым подвергаются горные породы. Давление столба бурового раствора влияет на скорость проходки за счет удержания щлама (образуемого долотом) на забое скважины. [c.345]

    Исследования В. А. Каржавина и Ю. Л. Полякина показали, что основным фактором, влияющим на активность и воспроизводимость катализатора Ы -Мп-АиОз-кизельгур, является степень окисления марганца в осадке. Этими авторами было установлено, что при осаждении необходимо регулировать степень окисления марганца и для этого удобно применение продувки струей воздуха. Над Ni-Mn-AbOa катализаторами синтез протекает при температуре, на 10—15° превышающей температуру синтеза над o-ThOa катализаторами, но устойчивость катализатора от этого не меняется. Степень превращения СО в жидкие продукты при синтезе над этим катализатором достигает приблизительно той же величины, что и при синтезе над Со-ТЬОг катализатором. [c.371]

    В процессе эксплуатации фильтросные пластины засоряются, уменьшается их проницаемость и повышаются потери давления, что приводит одновременно к увеличению расхода электроэнергии и снижению производительности возду.ходувок. Засоряемость фильтросных пла стин зависит от ряда факторов степени запыленности подаваемого воздуха эффективности его очистки отложения в порах пластин солей железа, частиц органических веществ н микроорганизмов, находящихся в, очищенной млссе волы . иитен(. пвт 0 "ти продувки йоаду- [c.145]

    Для создания контролируемой среды разработаны различные способы. Наиболее простым из них является заполнение закрытого штатива (например, ШТ-9, ШТ-10, ШТ-16А и др.). Его необходимо по возможности загерметизиро-нать, после установки электродов и закрытия дверцы в течение нескольких минут продуть применяемым газом и только после этого зажечь дугу. Продолжительность продувки и расход газа зависят от размеров и конструкции штатива, его герметичности, расположения вводной трубки, применяемого газа и других факторов и определяют экспериментально. Однако несмотря на простоту способа им пользуются очень редко. Это объясняется его ненадежностью, большим расходом газа и опасностью загрязнения среды примесью воздуха. [c.139]

    Трудности разделения системы вода — нефть определяются не только этими факторами. В процессе подогрева и любых перекачек, когда происходит перемешивание нефти и нефтепродуктов и содержащейся в них воды, всегда образуются устойчивые эмульсии типа вода — масло, так как в нефти и ее продуктах имеется значительное количество природных эмульгаторов. Образование мелких частиц водной фазы, к тому же покрытых плотной нефтяной пленкой (оболочкой), в значительной степени затрудняет выделение воды из нефти. Поэтому и другие известные методы обезвоживания (термические, термохимические, центрифугирование, выпаривание в скрубберах, продувка сжатым воздухом) в большинстве случаев практически неэффективны из-за низких технико-эксплуатационных и экономических показателей высокой стоимости обезвоживания, превышающей для отдельных методов 25 % стоимости товарного мазута, сложности и малой производительности установок и15ольшой потери нефти с дренируемой водой. [c.94]


Смотреть страницы где упоминается термин Фактор продувки воздуха: [c.157]    [c.270]    [c.33]    [c.306]    [c.159]    [c.194]    [c.493]   
Фильтрование (1971) -- [ c.225 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Продувка воздухом

Продувка,



© 2025 chem21.info Реклама на сайте