Трещины, обнаружение

При помощи цветной дефектоскопии определяют протяженность и положение концов трещин, обнаруженных в корпусе. Эти концы до заварки засверливают сверлами диаметром 3—4 мм. Несквозные трещины глубиной не более 0,4 толщины стенки разделываются под заварку односторонней/вырубкой на максимальную глубину трещины со снятием кромок под углом 50—60°. При трещине более 100 мм сварку проводят обратноступенчатым методом. Сквозные и несквозные трещины глубиной более 0,4 толщины стенки разделывают на всю толщину вырубкой зубилом 210 [c.210]

По окончании испытаний в растворах по методам А, АМ, В образцы извлекают из реакционного сосуда, промывают, просушивают и загибают на угол 90° С. При загибе образцов в тисках радиус закругления губок или оправки должен быть равен 3 мм при толщине образцов до 1 мм при толщине образцов от 1 до 3 мм он не должен быть более 3-кратной толщины образца, а при толщине образцов свыше 3 мм он должен составлять 10 мм. Качество поверхности изогнутых образцов оценивают с помощью лупы при увеличении 8—10 раз. Наличие поперечных трещин на поверхности изогнутого образца (исключая трещины непосредственно на кромках) является браковочным признаком. Если такие трещины обнаруживают, то испытание повторяют на двойном количестве образцов той же партии. Если и в этом случае даже на одном из образцов при его изгибе образуются поперечные трещины, металл считается не выдержавшим испытание на межкристаллитную коррозию. Для литья и металла сварного шва браковочным признаком является наличие поперечных трещин, отличающихся от трещин, обнаруженных на образцах, изогнутых до испытания. Наличие в сварных образцах ножевой коррозии (коррозионного разрушения, напоминающего острый надрез ножом) также является браковочным признаком. [c.452]

Трещины, обнаруженные на корпусе насоса, разрешается заваривать. Восстановленные от трещин и раковин поверхности должны быть зачищены заподлицо с основным металлом. [c.205]

На рис. 5.3, 2 стрелками показаны трещины, обнаруженные на шкворне подкрыльного колеса при продольном намагничивании. Они расположены на галтели, имеют прерывистый характер и распространяются по окружности. [c.364]

При помощи метода цветной дефектоскопии определяют протяженность и положение концов трещин, обнаруженных в корпусе. Незначительные трещины, не влияющие на прочность корпуса, засверливают по концам сверлом. Если трещина должна быть уплотнена, то просверленные на ее концах отверстия заглушают гужонами, а трещину либо уплотняют накладками на мастике, либо заваривают например, трещину на чугунном корпусе заваривают медным электродом. [c.87]

На рис. 11.13, а показана трещина, обнаруженная в разрушившемся автоклаве, изготовленном из малоуглеродистой стали, который работа л в контакте со средой, содержащей натриевые и гидроксильные ионы [17]. Сварные швы, выполненные для предохранения от течи сосуда, не подвергались термообработке для снятия остаточных напряжений. Как видно из рис. 11.13, а. [c.437]

Число микроскопических трещин, обнаруженных в образцах в зоне струеударного воздействия жидкости, было достаточно для того, чтобы судить о влиянии условий, в которых происходит микроударное разрущение металла. Эти условия характеризуются многообразием факторов, вызывающих нарушение прочности металла в отдельных очень малых по величине участках контактирующего слоя. Поэтому сопротивляемость металла механическому разрушению на этих микроучастках намного ниже усредненных показателей механических свойств, которыми обычно характеризуются металлы и сплавы. [c.93]

Ремонт кованых и литых деталей трубопровода и корпусов арматуры заключается в устранении свищей или трещин, обнаруженных при эксплуатации, а также в ликвидации местных коррозийных разъеданий, выявленных при осмотре. [c.213]

Для случая, когда в процессе дефектоскопии обнаружены отдельные трещины, расчет коэффициента интенсивности напряжений проводится для фактических размеров трещины, обнаруженной в сосуде. [c.374]

Детали должны выдерживать пробное давление (которое обычно на 30% выше рабочего) без признаков течи. Слабое потение допускается. Можно заглушать свищи ввертышами на резьбе с суриковой обмазкой. Небольшие трещины, обнаруженные при гидравлическом испытании, заваривают электросваркой. [c.60]

Если за механизм разрушения при разрыве принять скольжение молекул, то вычисленное теоретическое значение прочности на разрыв получается в 500—10 000 раз больше значения, наблюдае-.мого на практике. Это расхождение Смекал в своей теории локальных участков объясняет наличием в полимере внутренних трещин, которые могут возникнуть, например, в результате наличия пространственных затруднений, препятствующих образованию сетчатой структуры. Такие трещины, обнаруженные методом сверхмощной микроскопии, нарушают равномерность распределепия в образце растягивающих усилий. [c.112]

Трещины, обнаруженные при дефектации коленчатого вала, устраняются сваркой, а прогиб вала — правкой механическим, термическим или термомеханическим способами. [c.83]

Трещины, обнаруженные на поверхностях деталей корпуса, разрешается заваривать. Раковины глубиной до 0,2 толщины стенки не более 30 штук на площади 150x150 мм и отдельные раковины глубиной более 0,2 толщины стенки допускается восстанавливать наплавкой. [c.130]

Неразрушившиеся трещины, обнаруженные вблизи очага разрушения, имели характер, типичный для коррозионно-механических трещин с явными признаками избирательной механохимической коррозии (рис. 103, а), причем наблюдалось стремление к растворению вдоль гекстуры прокатки по плоскостям скольжения, где металл имел наибольшую механохимическую активность (рис. 103, б). [c.227]

Электропотенциальные приборы применяют для измерения толщины стенок деталей, для изучения анизотропии электрических и магнитных свойств, обусловленной приложенными к объекту контроля механическими напряжениями, но основное назначение этих приборов - измерение глубины трещин, обнаруженных другими методами НК. Электропотенциальный метод с использованием четырех электродов является единственным методом, который позволяет осуществить простое измерение глубины (до 100 - 120 мм) поверхностных трещин. [c.467]

Для ПОЛНО1Г0 выявления трещин, обнаруженных при визуальном осмотре на поверхности деталей или стенок аппаратов, применяют проверку керосином или машинным маслом. В первом случае проверяемый участок детали после очистки обильно смачивают керосином. Затем через 10—20 мин поверхность насухо протирают и [c.40]

Возможность ремонта вала зависит от величины, раоцоложения и характера трещин. Обнаруженные по-верх ностные неглубокие трещины должны вышлифовываться. Как правило, если глубина трещины на коренных и шатунных шейках превышает допуск на проточку шеек, вал необходимо заменить. [c.63]

В концах трещины, обнаруженной на целом месте, нужно засверлить сквозные отверстия диаметром 6—8 мм, чтобы предотвратить дальнейшее ее распространение, после чего трещину разделать и заварить. Затем, зачистив электросварной шов,, ремонтируемый участок перекрывают накладками, сверлят отверстия и после обтяжки и райберовки приклепывают накладки.. [c.115]

При помошр цветной дефектоскопии определяют протяженность и положепие концов трещин, обнаруженных в корпусе. Эти концы до заварки засверливаются сверлами диаметром 3—4 мм. Несквоз-ные трещины глубиной не более 0,4 толщины стенки разделываются под заварку односторонней вырубкой на максимальную глубину трещины со снятием кромок под углом 50—60°. При трещине более 100 мм сварку ведут обратноступепчатым методом. Сквозные и несквозные трещины глубиной более 0,4 толщины стенки разделывают на всю толщину вырубкой зубилом или газорезкой. При появлении гнездообразных трещин поврежденные места вырезаются и закрываются заплатами, которые не должны иметь острых углов. Заплаты ввариваются заподлицо с основным металлом. Площадь заплаты не должна превышать V3 площади листа аппарата. [c.152]

В отношении же не фовара и трещин, обнаруженных в рентгенограммах, снятых со швов изготовленных паровых котлов или сосудов, следует считать означенные пороки абсолютно недопустимыми. [c.204]

При сл1ене электрода или при обрыве дуги кратер должен быть заделан пульсирующей дугой, тщательно очищен и проверен на отсутствие трещин. Обнаруженные трещины удаляют проточкой дефектного слоя до чистого металла и только после этого продолжают наплавку. Удаление трещин проверяют путем осмотра. Сомнительные места подвергают травлению. [c.189]

Рассмотрим два аспекта задачи 1) конкретные формы трещин, обнаруженные в композициях, и их влияние на способность материала к предотвращению их дальнейшего распространения 2) формы образцов, пригодные для аналитического описания и лабораторных измерений способности материала сопротивляться распространевсию трещин. [c.107]

Механизм. Механизм коррозионного растрескивания в водных средах не известен. С помощью кинетического механизма переноса массы [19] предприняты попытки объяснить причину необыкновенного явления — появления высокой концентрации ионов С1-в вершине трещины, которая приводит к образованию слоя (или слоев) хлорида титана. Это способствует зарождению трещины в решетке сплава, находящейся под действием растягивающей составляющей объемных напряжений. Водородное охрупчивание [20] связано с разрядом водорода на поверхностях в вершине трещины, свободных от пленки или покрытых очень тонкой окисной пленкой. Внедрение водорода в деформируемые объемы металла впереди развивающейся трещины приводит к водородному охрупчиванию пластически деформируемых при малых скоростях участков металла. Последовательно снижение пластичности повторяется от зерна к зерну по мере развития трещины. Неравномерный характер распространения трещины обнаружен методом акустической эмиссии [21] и фрактографи-ческими исследованиями [22]. Поскольку подвижность водорода много меньше, чем наблюдаемые скорости растрескивания, было предположено, что при зарождении трещины в областях, охрупченных за счет абсорбированного водорода, трещина может развиваться вне этих областей за счет механических факторов на определенную глубину. В соответствии с этим положением находятся обычные наблюдения, заключающиеся в том, что самые высокие скорости растрескивания соответствуют самым прочным и хрупким сплавам. [c.275]

На фиг. 7 представлено семействс> трещин, обнаруженных на поверхности образца, прошедшего 20 млн. циклов (117 час.) при а = 24 кг1мм в среде влажного воздуха, содержащего 0,27% ЗОг-Представленные трещины также имеют внутрикристаллитный характер и являются типичными коррозионно-усталостными. [c.12]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология