Каландры промазочные

Таким образом, современная механизированная поточная линия изготовления сердечников транспортерных лент и ремней нарезной конструкции включает сушильные барабаны для сушки и подогрева ткани, два промазочных каландра, каландр для наложения резиновых прослоек, дублер Чижова, компенсаторы для синхронизации работы отдельных машин, раскаточные, закаточные и другие вспомогательные устройства. При применении тканей из химических волокон необходима предварительная их пропитка специальными пропиточными составами на основе синтетических латексов и термореактивных смол (резорцино-формаль-дегидно-латексные пропиточные составы, эпоксидная смола 89, изоцианаты) . [c.529]

Рис. 58. Схема промазки правой стороны ткани на промазочном каландре

Сборка приводных плоских ремней и транспортерных лент. Более производительным и механизированным является сборка резинотканевых сердечников траспортерных лент и приводных ремней на дублере Чижова (рис. 3.14). Дублер устанавливается в агрегате с промазочным каландром, на котором предварительно промазывается по общепринятой технологии (т. е. с сушкой ткани, охлаждением после обрезинивания и т. д) с одной стороны ткань основы сердечника. Затем ткань промазывается с другой стороны и без охлаждения направляется в дублер, где цепным заправочным устройством протягивается через петли дублера и сдваивается со све-жепромазанной тканью. Получают кольцевую заготовку с требуемым количеством прокладок. Ее режут и закатывают. Для повышения производительности первую сторону ткани можно промазывать на отдельном каландре. Если сердечник должен иметь дополнительные резиновые прослойки между тканевыми прокладками, то устанавливают еще один обкладоч-ный каландр. [c.93]

Промазку ткани производят на трехвалковых промазочных (фрикционных) каландрах или на универсальных каландрах. Промазочный каландр имеет валки, расположенные один над другим обычно в одной вертикальной плоскости. Средний валок каландра вращается с несколько большей скоростью, чем два других валка (фрикция около 1 1,5). [c.288]

Для изготовления тонких листовых заготовок резиновой смеси, обрезинивания корда, промазки тканей, а также нанесения рисунка и профилирования заготовок в производстве резиновых технических изделий используются каландры, рабочими элементами которых являются два или более вращающихся валка. В зависимости от выполняемой работы каландры можно разделить на следующие типы листовальные каландры для изготовления листов резиновой смеси, а также для обрезинивания корда и тканей (скорость вращения всех валков этих каландров одинакова) промазочные каландры для промазки или втирания резиновой смеси в ткань (их валки имеют различные скорости вращения) универсальные каландры, которые могут работать как листовальные и как промазочные, т. е. без фрикции и с фрикцией профильные каландры для выпуска профильной ленты или полосы резиновой смеси и для нанесения рисунка дубли-ровочные каландры для получения многослойных заготовок лабораторные каландры. [c.146]

Рис (справа). Схема прорезинивания ткани на трехвалковом промазочном каландре- 1, 2 — ролики, направляющие [c.460]

При большом расходе промазанной ткани в производстве двухстороннюю промазку иногда выполняют на агрегате, состоящем из двух промазочных каландров, установленных один за другим. Процесс промазки в этом случае при склейке концов ткани можно производить непрерывно. [c.291]

Рис. VII.9. Прорезинивание ткани на трехвалковом промазочном каландре

В производстве шин и резиновых технических изделий для обрезинивания текстильных материалов обычно применяют трех- и четырехвалковые каландры с фрикцией от 1,0 1,3 до 1,0 1,7. При промазке ткани длина валков каландра должна быть на 200—250 мм больше ширины полотна ткани. Промазочная резиновая смесь должна быть пластичной и обладать хорошей адгезией к поверхности среднего валка каландра. При промазке ткани резиновой смесью из натурального каучука средний валок должен быть нагрет больше других, а при работе со смесями на основе синтетического каучука — меньше. Температура обрабатываемой ткани должна составлять 85—95 °С, содержание влаги не должно превышать более 2,0%. [c.13]

Для каландров, на которых производится обрезинивание ткани, очень важно иметь приспособления для расправления складок на полотне ткани и соответствующего натяжения ее перед поступлением в зазор каландра, поэтому промазочные и обкладочные каландры снабжаются ширительными устройствами. В качестве ширительных устройств применяют валики с нарезкой, раздвижные валики, ширительные дуги с гибкой осью и конусные валики. Ширительные дуги являются наиболее перспективными ширителями. Они могут быть использо- [c.166]

Промазочные резины для тканей изготовляют на основе СКИ-3 (100%) или смеси СКИ-3 (50%) и НК (50%) с добавлением 20 масс. ч. регенерата на 100 масс. ч. каучука или смеси каучуков. Промазочная смесь должна быть клейкой и пластичной (0,50— 0,55), но не должна прилипать к поверхности валков каландра при промазке ткани. Необходимые клейкость и пластичность смесей обеспечиваются за счет использования СКИ-3. Регенерат способствует более легкому втиранию смеси в ткань, кроме того, он дешевле каучука. Для облегчения промазки ткани на каландре и снижения стоимости смесей в них также вводят мел (30 масс, ч.) [c.60]

В зависимости от числа валков каландры бывают двух-, трех-, четырех- и пятивалковые. Листовальные каландры чаще всего бывают трех и четырехвалковыми (рис. 7.1). Валки листовальных каландров вращаются с одинаковой скоростью. В зависимости от назначения и типа выпускаемых заготовок листовальные каландры иногда называют передовыми, кордными и т. д. Промазочные каландры обычно имеют три валка Скорость вращения среднего валка промазочного каландра, в отличие от листовального, в 1,2—1,5 раза выше, чем скорость верхнего и нижнего валков. Вследствие разности скоростей вращения валков происходит втирание резиновой смеси, в ткань при прохождении ее в зазоре между средним и нижним или средним и верхним валками. [c.146]

Универсальные (листовально-промазочные) каландры обычно имеют три или четыре валка. Они применяются в тех случаях, когда необходимо на одной машине проводить как листование резиновой смеси, так и промазку тканей. Для этих целей листовальные каландры снабжаются дополнительными устройствами, позволяющими переключать работу каландра с промазки ткани на обкладку и выпуск листовой резины. Универсальные каландры имеют схемы расположения валков, показанные на рис. 7.1. Профильные каландры обычно имеют четыре валка, из которых выносной является профильным (диаметр его несколько меньше). Выносной валок может располагаться рядом с нижним валком. На рабочую поверхность профильного валка нанесен рисунок (например, рисунок подошвы галоши и др.) в остальном устройство профильных каландров не отличается от устройства листовальных. [c.146]

Рис. 192. Схемы работы каландров а) промазочно-го и б) дублировочного /, 2 — каландры 3 — транспортер 4 — барабан

Валки каландров, служащих для формования гладких или профилированных резиновых листов или лент и для обкладки тканей, обычно имеют одинаковую скорость вращения, однако применяются и валки с фрикцией. Каландры для промазки тканей (втирания резиновой смеси в ткань между переплетениями нитей) всегда работают с фрикцией между валками. Каландры, которые можно использовать как листовальные, обкладочные и промазочные, т. е. устанавливать на разные соотношения скоростей их валков, называются унте реальными. [c.516]

Прорезинивание ткани, при котором резиновая смесь, проходя через зазор вместе с тканью, вдавливается в пространство, имеющееся между переплетением нитей. Обычно прорезинивание производится на трехвалковых промазочных каландрах (рис. УИ.9). Средний валок, подающий смесь, вращается быстрее, чем внешний (фрикция 1 1,5). Ткань с раскаточного устройства затягивается в зазор между средним и нижним валками каландра, а затем поступает на закаточное устройство. [c.383]

Интересное следствие полученного результата состоит в том, что единственным средством, позволяющим обеспечить надежное затекание при наложении сравнительно толстых слоев полимерного материала на ткань с плотной текстурой, является увеличение диаметра валков. Именно этим, а отнюдь не стремлением увеличить жесткость валков, объясняется современная тенденция к увеличению диаметра валков, достигающего у некоторых промазочных каландров 1050 1 13. [c.386]

Листовально-промазочный каландр, имеющий 3 или 4 валка, может выпускать листы нужной толщины или прорезинивать ткань. В первом случае валки вращаются с одинаковой скоростью, а во втором используется только 3 валка, нагретых до более высоких температур, чем при листовании. Средний вал вращается быстрее других, чем и обеспечивается втирание резиновой смеси в ткань. [c.597]

В зависимости от процесса, для проведения которого предназначены каландры, их подразделяют на листовальные, про фильные, промазочные (фрикционные), обкладочные и дублиро ночные. Существуют также универсальные каландры, на которых можно производить листование, промазку и обкладку тканей резиновой смесью. Вне зависимости от назначения все каландры имеют примерно одинаковое устройство. [c.276]

Для послойного дублирования применяется дублер Чижова, который состоит из дублирующих валиков, транспортеров и направляющих роликов. Применяют двухпетлевой дублер с заправочными тпанспортерами и четырех петлевой с заправочными цепями. Дублеры устанавливаются в агрегате с промазочными каландрами. На рис. 178 приводится схема устройства четырехпетлевого дублера в агрегате с промазочным каландром. Заправочное устройство четырех петлевого дублера состоит из цепного транспортера, имеющего две цепи, идущие параллельно по всему контуру петель. К планке, соединяющей обе цепи, прикрепляется конец ткани, который обводится цепным транспортером по всему контуру петель транспортера. После обвода цепей конец ткаии освобождают от планки, напоавляют в зазор между дублирующими валиками и подклеивают к другому слою бельтинга, выходящему с промазочного каландра. [c.529]

Далее заготовка подается на весовой транспортер 4, где производится контрольное взвешивание, после чего она поступает на промазочную установку, а затем на сушилку. Смесь для подпротекторного слоя с питательных вальцев ленточным транспортером подается к трехвалковому прослоечному каландру 17. Горячий протектор с горячим подпротекторным слоем дублируется на транспортере. При изготовлении протектора без подпротекторной резины заготовка, минуя каландр, поступает на шероховальную установку 6 и установку для промазки клеем, а затем на охлаждение. [c.190]

По назначению каландры подразделяются на листовальные, обкла-дочные, промазочные, профильные, дублировочные, универсальные и лабораторные. [c.77]

Friktionsarbeit f 1. операции промазки резиновой смесью 2. работа трения Friktionskalander от 1. фрикционный каландр 2. рез. промазочный каландр 3. бум. фрикционный лощильный каландр [c.249]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология