Привод пневмомеханический

Рис. 14.30. Пневмомеханический забрасыватель 1 — воздушный короб 2 — ротор 3 — корпус забрасывателя 4 — разгонная плита 5 — регулятор плиты б — привод толкателя 7—толкатель 8 — бункер угля 9 — воздушный канал 10 — сопла

Задачи динамики гидро- и пневмосистем состоят в математическом описании процессов в этих системах, исследовании устойчивости и качества регулирования систем, синтезе корректирующих устройств, обеспечивающих оптимальные или заданные характеристики систем. Приведенные задачи являются общими для любых систем автоматического управления и регулирования, но в динамике гидро- и пневмосистем имеются особенности, обусловленные взаимодействием гидравлических и пневматических элементов, а также наличием движения рабочей среды (жидкости или газа) по трубопроводам, щелям и каналам с местными сопротивлениями. Кроме процессов, возникающих при выполнении системами запланированных операций в гидро- и пневмосистемах, имеют место колебания давлений, расходов, отдельных деталей вследствие сжимаемости рабочей среды, воздействия рабочей среды на регулирующие устройства, утечек по зазорам и других причин. Сочетание всех этих явлений приводит к сложным нестационарным гидромеханическим процессам, которые необходимо учитывать при проектироБании и создании гидро- или пневмосистем. Следует напомнить о том, что понятия система , гидро-или пневмосистема относятся не только к комплексам взаимосвязанных устройств, но могут быть применены и к устройствам, представляющим собой соединения более простых элементов. Именно с позиций такого системного подхода рассматриваются ниже гидро- и пневмосистемы, в число которых включены гидромеханические и пневмомеханические приводы с дроссельным регулированием, электрогидравлические и электропневматические следящие приводы с дроссельным регулированием, гидроприводы с объемным регулированием, гидро- и пневмосистемы с автоматическими регуляторами. [c.238]

Рис. 25-У11. Приемный механизм выдув-НОЙ машины с пневмомеханическим приводом

Установки тушения пожаров составами ЖБ могут включаться автоматически с помощью побудительных систем с механическим (тросовым) приводом, пневмомеханическим приводом и электрическим приводом. [c.155]

Во втором издании учебника сокращен материал о свойствах рабочих сред, так как он изложен в литературе по другим дисциплинам. Кроме того, в связи с выходом в свет работы [28] в меньшем объеме дан материал о неустановившемся движении рабочих сред. Для более последовательного изложения вопросов динамики гидроприводов с дроссельным и объемным регулированием глава, в которой рассмотрены электрогидравлические приводы с дроссельным регулированием, помещена сразу после главы о гидро-и пневмомеханических приводах с дроссельным регулированием, а все параграфы, в которых рассмотрены гидроприводы с объемным регулированием, объединены в одну главу. В отдельную [c.3]

СЛЕДЯЩИЕ ГИДРО- И ПНЕВМОМЕХАНИЧЕСКИЕ ПРИВОДЫ С ДРОССЕЛЬНЫМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ [c.320]

Установка газового тушения с пневмомеханическим включением приводится 6 действие пневмомеханическим устройством при срабатывании побудительно-пусковой батареи. Принципиальная схема установки с пневмомеханическим побудителем отличается от схемы, показанной на рис. УП1-6, наличием пневмомеханического выключателя. [c.301]

Ниже приводятся основные показатели газовой установки тушения с пневмомеханическим приводом [c.303]

Привод приемного устройства предназначен для перемещения полуформ во время смыкания и размыкания, для создания необходимого усилия запирания полуформ раздувной формы во время раздувания заготовки и охлаждения готового изделия. Ненадежное запирание полуформ может привести к их раскрытию и разрыву изделий. По роду привода приемные устройства подразделяются на гидравлические, пневматические, гндро- н пневмомеханические. [c.238]

По принципу работы инжекционного механизма литьевые машины разделяют на поршневые, червячно-поршневые и червячные, а также на машины с предварительной пластикацией и без нее по расположению механизмов инжекции и замыкания формы — на горизонтальные, вертикальные, угловые и комбинированные по виду привода — на механические, гидравлические, пневматические и смешанные (гидромеханические, пневмомеханические, пневмогидравлические) по количеству материальных цилиндров— на одно- и многоцилиндровые. Гидравлические литьевые машины могут иметь индивидуальный или групповой (общий) гидравлический приводы. [c.161]

Выдувные машины различают по числу позиций (одно-, двух-, многопозиционные) по способу замыкания форм (с плоско-параллельным и шарнирным замыканием) по виду привода (гидравлические, гидромеханические, пневматические, пневмомеханические и механические). [c.253]

Приемный механизм выдувной машины с пневмомеханическим приводом (рис. 25-УП) состоит из двух пар рычагов 1 и 3, на которых установлены выдувные формы 2 и 8. Рычаги соединены ползунами 5 и 9 и могут перемещаться по направляющим колоннам 4 и 11 параллельно оси экструдируемой трубчатой заготовки под действием ходовых винтов 6 и 10, находящихся в зацеплении с маточными гайками. [c.255]

В СССР пневмомеханические погружные турбинные аэраторы марки ПМ конструкции ЛенНИИхиммаша серийно выпускаются Моршанским заводом химического машиностроения (рис. 55, табл. 11). Аэратор ПМ имеет две открытые турбинки диаметром 0,9—1,12 м, погруженные на различную глубину и укрепленные на общем вертикальном валу, вращающемся с частотой 130 мин 1- Мощность привода 22-75 кВт. Под нижней турбинкой смонтирован кольцевой воздухораспределитель, в который от компрессора по системе трубопроводов нагнетается воздух расходом 900—1900 мЗ/ч. Эксплуатационные показатели аэраторов ПМ соответствуют аналогичным показателям зарубежных образцов аэраторов подобного типа. [c.90]

Машины могут иметь электромеханический, пневматический, гидравлический и комбинированный (электропневматический, гидромеханический, пневмомеханический) привод. [c.23]

Находят применение также другие комбинированные типы приводов электрогидравлический, пневмомеханический, гидромеханический и др. [c.316]

В гидроприводах о дроссельным регулированием используют исполнит(зльные гидродвигатели о линейным перемещением выходного звена, гидродвигатели о неполноповоротным перемещением выходного звена и гидродвигатели о неограниченным вращательным движением выходного звена. Наиболее широкое распространение получили гидроприводы, имеющие гидродвигатели первого из перечисленных выше типов, поэтому далее будут рассмотрены вопросы динамики именно этих гидроприводов, однако излагаемую методику расчетов можно применить и для приводов с другими гидродБигателями. В динамике систем основными вопросами являются устойчивость и качество процессов регулирования, их решение в этой главе будет дано для следящих гидро- и пневмомеханических приводов, управление распределительными устройствами которых осуществляется посредством рычажных механизмов. [c.320]

В современных системах автоматического регулирования и управления широко применяют электрогидравлические и электропневматические следящие приводы с дроссельным регулированием. Управляющая часть таких приводов состоит из электрических устройств, которые воспринимают задающие воздействия от чувствительных элементен или вычислительных устройств, сравнивают их с сигналами обрапной связи и вырабатывают сигналы управления силовой частью. В силовую часть входят исполнительный двигатель и регулирующее устройство. Исполнительным двигателем служит один из указанных в параграф 12.1 гидродвигателей, если привод электрогидравлический, или один из упомянутых в параграфе 12.7 пневмодвигателей, если привод электропневматический. Для уменьшения мощности, потребляемой управляющей частью, в регулирующее устройство, кроме распределителя потока жидкости или газа, обычно включают промежуточные гидро- или пневмоусилители. Сигналы обратной связи от выходного звена исполнительного двигателя создаются с помощью датчиков обратной связи, в качестве которых используют электрические потенциометры, индуктивные датчики перемещения, сельсины, тахогенераторы, кодовые датчики. Известны также гидро- и пневмоприводы с электрическим управлением, имеющие механические, гидромеханические и пневмомеханические обратные связи. [c.365]

Взаимосвязь перечисленных устройств для электрогидравли-ческого и электропневматического приводов может быть представлена общей схемой, показанной на рис. 13.1. Входной величиной является напряжение вх. подводимое на вход усилителя электрических сигналов, выходной — перемещение штока или угол поворота вала гидро- или пневмоднигателя. Сравнение входной величины с сигналом обратной связи в данной схеме осуществляется внутри усилителя УЭС. Если привод имеет механическую (гидромеханическую или пневмомеханическую) обратную связь, то она может охватывать только гидроусилитель (или пневмоусилитель) и иролнительный двигатель (рис. 13,2). [c.365]

Высокая влажность и большое содержание белка в активном иле приводят к низкому выходу газа при анаэробном сбраживании. Исходя из этого, выгоднее в метантенках сбраживать один сырой осадок из первичных отстойников, а активный нл подвергать аэробной стабилизации. Аэробная стабилизация заключается в продолжительной обработке ила в аэрационных сооружениях с пневматической, механической или пневмомеханической аэрацией. В результате такой обработки происходит распад (окисление) основной части биоразлагаемых органических веществ (до СО2, Н1О и МНз). Оставшиеся органические вещества становятся не способными к загниванию, т.е. стабилизируются. Расход кислорода на процесс стабилизации приблизительно равен 0,7 кг/кг органического вещества. [c.127]

Установка автоматического тушения пожаров порошковыми составами с пневмомеханической системой включения (рис. 63) приводится в действие при срабатывании побудительно-пусковой батареи после включения пожарного извещателя. Под действием сжатого газа поршень привода опускается вниз, на-, тягивает трос й открывает головки-затворы, которые включают подачу сжатого газа через редуктор в сосуд с порошковым составом. Когда давление в сосуде достигает заданного предела, порошковый состав через трубопровод и распылители подается на очаг горения. [c.157]

Вблизи топок устанавливаются бункера, куда топливо подается при помощи транспортеров, элеваторов, скиповых подъемников, тельферов и т. п. Нетрудно организовать золоудаление от топок в золовые приемники. Заброс топлива осуществляется механическими, пневматическими или пневмомеханическими забрасывателями. На рис. 9-3il изображен пневматический забрасыватель конструкции ВНИИТ. Наиболее трудно организовать щуровку слоя и удаление шлака и золы из топок. Шуровка слоя применяется для рыхления слоя из-за его спекания, а также для удаления золовой оболочки с поверхности горящего слоя, мешающей проникновению кислорода к горючему веществу топлива. Зола на поверхности горящих кусков, размягчаясь, приводит к шлакованию слоя. [c.129]

Таким образом, усреднение молотой извести в пневмомеханических гомогенизаторах приводит к получению практически со-верп1енно однородного вяжущего. [c.36]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология