Монгольфье

В издании [ЕВ,1872] имеется статья об аэронавтике XIX в., которая полностью посвящена воздушным шарам, наполненным водородом или теплым воздухом. В ней приводятся истории полетов аппаратов легче воздуха. В статье отмечается, что Шарль (автор известного закона Шарля) запустил воздушный шар, заполненный водородом, спустя несколько недель после исторического подъема воздушного шара братьев Монгольфье. В течение определенного периода времени воздушные шары, заполненные теплым воздухом, были более популярными, чем шары с водородным заполнением. Более того, примерно после 1820 г. интерес к водороду снизился благодаря использованию каменноугольного газа, плотность которого составляет 0,4 от плотности воздуха. (Для водорода это значение составляет 0,07, поэтому последующий этап развития привел к восстановлению масштабов использования водорода благодаря его лучшим подъемным свойствам.) Статья интересна еще и тем, что в ней представлена некоторая количественная информация. Так, до 1937 г. был зарегистрирован 471 случай полетов на воздушном шаре, в ряде случаев воздухоплаватели неоднократно совершали подъемы, и только 9 чел. погибло. В шести случаях жертвы были связаны с пожарами воздушных шаров. За период 1838- 1870 гг. погибло еще [c.299]

Много лет спустя, в том же году и даже в том же месяце, когда в Париже Лавуазье установил химическую природу воды, в провинциальном французском городе Аннонэ бумажные фабриканты братья Монгольфье, сами того не подозревая, повтори [c.189]

Когда весть об этом событии достигла Парижа, здесь тотчас бьши собраны деньг для повторения опыта. Изготовление воздушного шара было поручено физику,Шарлю. Шарль ничего не знал о газе, которым воспользовались Монгольфье. Его выбор сразу остановился на водороде. Сооруженный и м шар имел всего 4 ж в диаметре- и, следовательно, вмещай в себя около 18 ж газа. Он поднялся в воздух менее чем три месяца спустя после полета первого монгольфьера, и все население Парижа наблюдало-н евиданное зрелище с великим интересом. [c.190]

Вскоре затем братья Монгольфье, приглашенные в Париж, выпустили в Версальском парке шар, к которому была привязана клетка с петухом, уткой и бараном, а спу.-етя еще месяц монгольфьер унес ввысь первого воздухоплавателя. [c.190]

Работы Д. К. Чернова получили мировое признание. Еще в 1900 г. на всемирной "выставке в Париже французский металлург Монгольфье на собрании металлургов приветствовал Д. К. Чернова следующими словами Считаю своим долгом открыть и публично заявить в присутствии стольких знатоков и специалистов, что наши заводы и все сталелитейное дело обязаны настоящим своим развитием и успеху в значительной мере трудам и исследованиям русского инженера Чернова, и приглашаю вас выразить ему нашу признательность в благодарность от имени всей металлургической промышленности . [c.499]

Обыкновенный светильный газ, которым также часто наполняют аэростаты, только в 2 раза легче воздуха, тогда как водород в 14 раз легче. Шарль в Париже мыльными пузырями показал легкость водорода и почти одновременно с Монгольфье устроил аэростат, наполнив его водородом. Один литр чистого и сухого водорода при 0° и при давлении 760 мм при широте 45° на уровне моря весит 0,08995 г, т.-е. водород почти в 14 /2 раз легче воздуха. Это самый легкий из всех известных газов. Малая плотность водорода определяет многие замечательные свойства этого газа так, водород чрезвычайно скоро вытекает из тонких отверстий, обладая (гл. 1) наи- [c.96]

В том же году и даже в том же месяце, когда в Париже Лавуазье установил химическую природу воды, в провинциальном французском городе Аннонэ бумажные фабриканты братья Монгольфье осуществили идею монгольфьера . Они наблюдали, как облака поднимаются по склонам гор и переваливают через их вершины. Отсюда у них и появилась идея заключить такое облако в бумажный мешок, сжигая для этого под отверстием мешка влажную солому. [c.266]

Монгольфье. Но он знал о работе Кавендиша, и его выбор сразу остановился на водороде. Сооруженный им шар имел всего 4 м в диаметре и, следовательно, вмещал в себя около 18 газа. Он поднялся в воздух менее чем три месяца спустя после полета первого монгольфьера, и все население Парижа наблюдало невиданное зрелище с великим интересом. [c.267]

Унл е в то время, когда нафтены былп едва знаколмы химикам нод названием гексагидробензолов, известны былп также переходы от терпенов к нафтенам. Этн факты, стоявшие особняком и притом недостаточно обследованные, может быть, даже забыты большинством химиков. Углеводород С (,Н,д получен был Вертело из скипидара, нагреванием с HJ. Монгольфье действием натрия на ]oHjg2H l получил углеводород, который он считает тождественным с продуктом, полученным Вертело. Того же состава углеводороды получены Вейлем из камфоры с HJ , а потом Армстронгом и его учениками между продуктами действия на камфору хлористого цинка , neperoHKoii камфоры с иодом , при [c.501]

Попытки получения индивидуальных изоборнеолов берут свое начало еще с первых работ в этой области Монгольфье и Аллера. В общем виде задача эта была решена лишь в 1907 г. Пикаром и Литтлбери [71], которые применили для означенной цели кристаллизацию солей, получаемых взаимодействием оптически-деятельных оснований ( -ментиламина, цинхонина) с кислыми фталевыми эфирами изоборнеолов и борнеолов [72]. Этим путем были еще раз установлены вращения (I- и /-борнеолов и ё-и /-изоборнеолов. Отношение этих алкоголей к камфоре может быть выражено следующей схемой [c.196]

Для выделения неустойчивого борнеола Монгольфье подвергал смесь изомерных борнеолугольных солей, образующихся в реакции Бобиньи, фракционированному разложению. Соль, отвечающая устойчивому изомеру, разлагается легче, и правый борнеол преобладает в первых порциях выпадающего продукта. Последние порции, наоборот, содержат главным образом неустойчивый изомер и показывают левое вращение. Приводим для иллюстрации результаты одного из многочисленных опытов этого рода, описанных в мемуаре Монгольфье. [c.203]

Монгольфье не удалось уединить неустойчивого борнеола в совершенно индивидуальном состоянии. Максимальное вращение, которое он наблюдал, составляет —34°12, но никакой гарантии в смысле полной однородности этого продукта не имеется. Заметим, что препарат с таким высоким вращением был получен только один раз и притом в количестве всего 5 г из 1500 г камфоры. [c.203]

Монгольфье принимал, как мы увидим ниже, совершенно произвольно, что вполне чистый левый борнеол должен обладать [а]о =—37°, т. е. вращением, равным по величине с правым борнеолом. [c.203]

Только что приведенные наблюдения Монгольфье самим автором не были истолкованы с достаточной отчетливостью. В теоретической части его работы чувствуется недостаточная ясность представлений об оптической изомерии. Под влиянием классических работ Пастера Монгольфье думал, что всякому оптически деятельному соединению должны отвечать две недеятельные модификации, соответствующие типам кислот мезовинной и виноградной. Эти два типа он искал и среди изомерных борнеолов. Недеятельную смесь устойчивого и неустойчивого борнеола он, с некоторыми оговорками правда, приравнивал к рацемозному типу. Наоборот, в смеси правого и левого устойчивого борнеола, дающего при окислении камфору, также недеятельную, Монгольфье хотел видеть аналог мезовинной кислоты. [c.203]

С ЭТОЙ точки зрения, наиболее полно развитой в позднейших работах Галлера [1361, вполне понятными являются и образование -камфоры при действии НЫОз на изомерные борнеолы, и неодинаковая степень устойчивости этих последних, и вообще различие в их химических и физических свойствах. Следует заметить, что, подобно Монгольфье, Галлеру также не удалось получить изоборнеола в совершенно чистом состоянии. Этот исследователь ни разу даже не имел в руках препарата с вращением 34°. [c.204]

К отличиям борнеола от его изомера, указанным Монгольфье, Галлер прибавляет еще следующее. [c.204]

Бертрам и Вальбаум [139] нашли, что при действии на камфен уксусной кислоты в присутствии небольших количеств серной (играющей роль катализатора) получается уксусный эфир алкоголя, который они признали за тождественный с неустойчивым борнеолом Монгольфье и изоборнеолом Галлера [c.204]

Недавно, однако, ученику Галлера Менгену [137] удалось получить такой изоборнеол [а]д = — 34°, пользуясь все тем же старым приемом Монгольфье. Мен-ген, впрочем, модифицировал этот последний в том отношении, что получал натронную соль борнеолугольных эфиров из готовой смеси борнеола с изоборнео лом, каковая образуется при редукции камфоры в индифферентных растворителях- [c.204]

Другой способ получения камфена описал Монгольфье в 1878 г. [133] . Исходным материалом в этом случае является камфора, или, вернее, ее дихлорид ioHig la. [c.207]

Единственным практически удобным способом получения его является редукция камфоры натрием в алкогольном растворе. При этой реакции получается, однако, смесь борнеола с изоборнеолом, содержащая около 20% этого последнего [164] и вращающая плоскость поляризации света значительно слабее, нежели чистый d-борнеол. Правда, Монгольфье и Галлер, а за ними фирма Шиммель и К" предложили освобождать борнеол от примеси изоборнеола, пользуясь способностью уксусного эфира борнеола выкристаллизовываться при охлаждении однако способ этот, повидимому, является довольно кропотливым и не всегда достигает цели. Указанным путем несколько лет тому назад на фабрике Шиммеля были подвергнуты очистке значительные количества правого борнеола. Но результат получился мало удовлетворительный. По крайней мере, вращение такого борнеола, по данным Е. Е. Вагнера и В. О. Брыкнера [165], оказалось значительно ниже нормы, именно [а]о =—25°30. [c.217]

Так, Монгольфье при действии натрия на дихлорид камфоры получил камфен, точку плавления которого ему не удалось опустить ниже 57—59° . [c.223]

Еще больший интерес представляют в этом отношении указания Шпитцера, который тем же способом, как и Монгольфье, получил камфен, начинавший кипеть уже при 150°, причем низшая порция его плавилась при 83°, а высшая (т, кип. 155 — 158°)—при 55 — 59°. [c.223]

Приведу несколько примеров научно-технических прогнозов-подсказок. Показ летающих парусных кораблей предшествовал изобретению воздушных шаров-монгольфьеров братьями Монгольфье (1783 г.). Во времена монгольфьеров демонстрировались сигарообразные колесные корабли — предшественники дирижаблей Ф. Цеппелина (1900 г.), причем с колесами, похожими на пароходные, как у Р. Фультона (1807 г.). Сигарообразные корабли с крыльями предваряли самолет братьев Райт (1903 г.), а с раздвижными крыльями — уже современные самолеты. Парящие в воздухе человеческие фигуры — это прообраз теперешних индивидуальных летательных ракетных ранцевых устройств. Но наиболее впечатляющими следует признать современные подсказки, с большой точностью воспроизводящие и подтверждающие выводы общей теории (ОТ). [c.529]

Пакет с заваркой чая и сушеным лимоном Шар Монгольфье с одной полупрозрачной стороной (тыс./тыс.) Использование капиллярного натяжения для уменьшения трения (кофе) Качественный перфоратор отверстий (тыс./тыс.) [c.275]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология