Транспортные средства

Первая ступень — фильтрация топлив при сливе их из транспортных средств в резервуары аэропорта. Фильтрация производится с тонкостью очистки примерно 20—25 мк. Вторая ступень — фильтрация при выдаче топлив из резервуара в топливозаправщик или в систему централизованной заправки. На этой ступени предусматривается фильтрация с тонкостью очистки примерно до 5—10 мк. Третья ступень — фильтрация топлива фильтрами топливозаправщика и стационарных пунктов централизованной заправки при заправке летательных аппаратов с тонкостью очистки примерно до 5—7 мк. Четвертая ступень — фильтрация топлива топливными фильтрами летательного аппарата с тонкостью очистки примерно до 5—10 мк. [c.45]

Проверяют, правильно ли принята в проекте внутренняя планировка производственных зданий, предусмотрена ли изоляция пожаро- и взрывоопасных, а также наиболее вредных технологических процессов от менее опасных, имеются ли там-бур-шлюзы, как размещены электротехнические помещения, распределительные устройства, трансформаторные и преобразовательные подстанции (ТП, ПП), а также установки КИПиА (по отношению к взрывопожароопасным помещениям и наружным установкам) выполнены ли предъявляемые к ним требования (герметичность смежных стен, число и направление выходов, уклон полов, вводы и выводы электросетей и пр.). Далее необходимо проверить правильность и рациональность компоновочных решений, касающихся расположения технологического оборудования, размещения производственных зданий по отношению к наружным установкам и производственно-вспомогательным помещениям проверить, чтобы оборудование, содержащее жидкие продукты, а также линии выброса были максимально удалены от предохранительных клапанов и воздушек, от горячих поверхностей трубопроводов, печей, электроподогревателей, реакторов и другого подобного оборудования. Кроме того, необходимо проверить обеспечены ли подъезды для транспортных средств и механизмов при загрузке и выгрузке сыпучих материалов, катализаторов из технологического оборудования, а также для проведения ремонтных работ наличие грузоподъемных механизмов для проведения трудоемких ремонтных работ имеются ли специальные устройства, исключающие загорание продуктов от горячих поверхностей трубопроводов и печей, а также от другого подобного технологического оборудования какие приняты решения для аварийного опорожнения аппаратов и емкостей как расположено оборудование в помещениях, на наружных установках обеспечена ли прямолинейность и требуемая нормами ширина проходов какова организация рабочих мест для создания безопасных условий труда обеспечено ли оборудование рабочими площадками разработаны ли мероприятия по ограничению количества горючих материалов и веществ, одновременно находящихся в производственных и складских помещениях, и предусмотрены ли меры защиты, принимаемые при работе аппаратов в режимах, опасных в [c.49]

Производственные фонды — это орудия и предметы труда, используемые в химической промышленности. В зависимости от формы участия в создании стоимости продукта производственные фонды делятся на основные и оборотные. К основным производственным фондам (ОПФ) относятся здания, сооружения и передаточные устройства, энергетические и силовые установки, рабочие машины п аппараты, транспортные средства, инструменты, производственный и хозяйственный инвентарь. [c.14]

Масла для транспортных средств подразделяются на [c.9]

MIL-L-46152 спецификация на моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей средней мощности транспортных средств штабов и снабжения Вооруженных сил [c.88]

MIL-L-2104 спецификация на моторные масла, чаще всего, для дизельных двигателей с наддувом тактических транспортных средств при необходимости допускается использование в бензиновых двигателях [c.88]

При выборе места расположения здания лаборатории следует обратить внимание на то, чтобы сотрясения, вызываемые работой производственных агрегатов или транспортных средств, не влияли на точность показаний приборов. Желательно, чтобы расстояния от лаборатории до места отбора проб были минимальными. [c.6]

Ассортиментные группы масел формируются для удовлетворения конкретных задач и требований, выдвигаемых в зависимости от типа двигателя и транспортного средства, назначения, мощности, режима работы, а также специфических потребностей потребителей. [c.99]

Потребители, которые обладают или обслуживают разные транспортные средства, встречаются с проблемой комплектации масел. Хранить и применять большое количество разных масел неудобно и дорого - необходимо иметь запасы каждого масла, что требует много места и приспособлений, кроме того, появляется возможность ошибок, связанных с применением масла не по назначению. Поэтому проблема универсальности масел остается [c.101]

Для тракторов, как и для других транспортных средств, широко применяются и обычные (неуниверсальные) моторные, трансмиссионные, гидравлические и другие масла, только, как было отмечено выше, с специальными надписями, указывающими возможность применения этих масел для тракторов. [c.114]

В соответствии со сказанным, безопасность ремонтных работ насосно-компрессорного оборудования на нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводах должна обеспечиваться организацией и проведением перед ремонтом всех необходимых подготовительных работ применением грузоподъемных и транспортных средств и специальных приспособлений для разборки и сборки тщательной дефектоскопией деталей и узлов качественным ремонтом восстанавливаемых деталей правильной сборкой деталей и установкой узлов в соответствии с техническими условиями на ремонт необходимой обкаткой оборудования и пуском его после ремонта в соответствии с действующими инструкциями по эксплуатации. [c.226]

Спецификация на продукцию устанавливает методы испытания и пределы эксплуатационных показателей, которыми должно соответствовать масло. Спецификация изготовителя машин конкретизирует предназначение масла для ограниченного числа транспортных средств и машин и тем самым определяет более ограниченную группу конечного потребителя. [c.128]

Апробирование (одобрение) - это процесс, посредством которого изготовитель двигателей или транспортных средств проверяет соответствие масла его требованиям, изложенным в его спецификации на продукцию и, в случае положительных результате и оценок, формально допускает применение масла для использования в его свое оборудование. Аналогичную апробацию могут предоставить и крупные пользователи масел, в ведении которых находится большие автохозяйства - военное ведомство, почта, милиция, так-. си парки и др. В процессе апробирования участвуют обе стороны - поставщик масел и потребитель. Апробирование оформляется документом, в котором подтверждается соответствие качества масла к требованиям потребителя (пользователя) и обязательства сторон. При разрешении потребителя, апробирование может быть использована изготовителем масла в рекламных целях. [c.128]

VII. Архитектурно-строительная часть должна содержать сходные данные для проектирования и характеристику природных условий (ветровую и снеговую нагрузки, расчетную температуру наружного воздуха, характер грунтов и т. д.) краткую характеристику производственных зданий и сооружений, подлежащих строительству по типовым проектам (с указанием в табличной форме площадей, объемов и размеров зданий и сооружений), перечень и паспорта примененных типовых проектов краткую характеристику основных и подсобных зданий и сооружений, подлежащих строительству по индивидуальным проектам, с приложением планов и разрезов на планах должно быть показано размещение технологических комплексов, сооружений И зданий, производственного оборудования и стационарных подъемно-транспортных средств, а также обслуживающих площадок, входов в здание и въездов на территорию обоснование выбора административно-хозяйственного блока и принятых решений по промышленной эстетике, организации питания, медицинского и бытового обслуживания работающих. [c.52]

Экономический ущерб от загрязнения биосферы (У) складывается, по-видимому, из ущерба, наносимого промышленности (У ) за счет повышения расхода сырья, материалов и энергии, сельскому хозяйству (<Ус) — за счет снижения урожайности и плодородия, гибели и болезней птиц и животных, коммунальному хозяйству (Ук) — за счет разрушения строительных материалов, ускоренного выхода из строя транспортных средств, водоемам и рыбному хозяйству ( Ур) — за счет уменьшения водных ресурсов, снижения воспроизводства рыбных запасов жизни и здоровью людей (Уз) — за счет роста заболеваемости, потери трудоспособности и преждевременной смерти, лесному хозяйству и природе (Уд) — за счет снижения воспроизводства лесов, животного мира. Общий ущерб, наносимый хозяйству, можно представить в виде уравнения [c.508]

Они препятствуют проезду транспортных средств, передвижных механизмов и проходу людей. [c.30]

Химическая пронцшленнооть должна со временем наладить ы-пуок большого количества катализаторов и сорбентов, предназна-ченных для нейтрализации и поглощения выхлопных газов автомоби -лей и других транспортных средств. [c.32]

К универсальному относят оборудование общего назиачення, или общезаводское. Его можно применять без каких-либо изменений в различных химических ироизводствах. Сюда относятся насосы, компрессоры, вентиляторы, калориферы (см. гл. 5), центрифуги, сушилки, экстракторы, сепараторы, а также газоочистное и пылеулавливающее оборудование (см. 6.1) и транспортные средства (см. 7.3). [c.26]

Расходы на содержание и эксплуатацию обору-лоиаипя, в том числе амортизация производствешюго оборудования и транспортных средств. [c.76]

Эти изменения в структуре потребления нефти обусловлены опережаюш,им развитием за последние годы транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания, по сравнению с развитием энергетики, то есть превышением темпов моторизации, по сравнению с темпами электрификации. Так, за десятилетие суммарная 1УОШ,ность автомобильных двигателей в мире увеличилась в 1,5 раза к превышала в середине 80 —х годов мощность всех электростанций в 8 раз. [c.282]

О IDA-A-52306 масла для бензиновых и дизельных двигателей во всех существующих транспортных средствах [c.89]

MB Лист 226.0/1, сезонные/всесезонные моторные масла для дизелей двигателей легковых автомобилей и для дизелей более старых транспортных средств без наддува короткий интервал замены масла масло должно соответствовать M PD1 дополнительно проверяется совместимость с эластомерными прокладками [c.92]

MB Лист 227.0/1, сезонные/всесезонные моторные масла для всех дизельных двигателей продлен интервал замены масла для дизельных двигателей более старых транспортных средств без турбонадува базовые требования - АСЕА El-96 [c.92]

Ныне действующая спецификация MIL-L-2104F предназначена для всех видов наземных тактических транспортных средств (включая и гусеничных) и охватывает требования для дизельных и бензиновых двигателей, а также и для агрегатов трансмиссий (кроме гипоидных) и гидравлических систем. Эта спецификация также включает требования для дизельных двигателей API D-II и бензиновых двигателей API SF. [c.131]

А-52306 для масел бензиновых и IDA-A-52309 для дизельных двигателей для всех существующих колесных транспортных средствах. Они включают также требования API D- [c.132]

Анализ аварий, происщедщих при эксплуатации газопроводов, показывает, что более 40% из них вызвано нарушениями правил устройства газопроводов и правил безопасности при монтажных и ремонтных работах. Зарегистрированы случаи разрушения трубопроводов с газообразным и жидким хлором, аммиаком и другими газами, транспортными средствами с негабаритными грузами, что приводило к загазованности территории предприятий, а в ряде случаев и жилых районов. К авариям приводит несвоевременный и некачественный контроль состояния трубопроводов в период их эксплуатации. [c.188]

Таким образом создается несколько ветвей классификации моторных масел. Одну ветвь составляет подразделение масел относительно типа двигателей (отдельные для бензиновых и дизельных двигателей, двухтактных двигателей), иногда относительно типа транспортных средств (для легковых и тяжелых автомобилей), условий работы (магистральная езда, городская работа, землеройные и сельскохозяйственные работы), обслуживание автомобиля (смещанный автопарк, индивидуальньгй пользователь) и др. Отдельно масла подразделяются по вязкости. Классифицируются по вязкости - это пример классификации по определяющему свойству. [c.133]

Снижение газообразования достигается при эффективном использованнн различных охладителей, блока деэтаиизации и стабилизации, усовершенствовании технологических схем с целью исключения периодических продувок различных аппаратов, организации контроля за состоянием оборудования, соблюдением технологического режима, своевременной поставке транспортных средств для вывоза готовой продукции. Только новышеице культуры производства, ведение технологического процесса в соответствии с регламентом, своевременный ремонт [c.72]

Целесообразно тесное комбинирование нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств с заранее организованными жесткими связями между всеми процессами и специализацией предприятий в основном иа выпуске высококачественного моторного топлива н мономеров для органического синтеза. При организации в составе НПЗ нефтехимических производств должно быть предусмотрено соответствие мощностей по всей технологической цепочке, гибкость технологических процессов при переработке различных видов сырья, необходимые хранилища и транспортные средства для сырья и готовой продукции. Главное преимущество создания специализированных предприятий по выпуску моторного топлива и важнейших мономеров для синтетических материалов на основе комплексной переработки нефтн и квалпфицирова[гного использования всех ее фракций — экономия материальных затрат. [c.153]

Негабаритной называется аппаратура, которую после изготовления невозможно транспортировать в полностью собранном виде с завода-изготовителя к заказчику существующими транспортными средствами. Отсюда следует, что в зависимости от гео-ографического местоположения завода-изготовителя и возможности использования существующих транспортных средств один и тот же аппарат больших размеров, может быть признан габаритным или негабаритным. [c.245]

Смотреть страницы где упоминается термин Транспортные средства: [c.87] [c.17] [c.286] [c.102] [c.271] [c.271] [c.274] [c.9] [c.88] [c.115] [c.120] [c.122] [c.131] [c.133] [c.137] [c.140] [c.258] [c.258] [c.51] [c.8] [c.271]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология