Нефтепродукты коррозионные и защитные свойства

Защитные свойства нефтепродуктов, т. е. их способность защищать металл, находящийся в объеме или под -пленкой нефтепродукта, от коррозионного действия воды, практически не зависят от качества самих нефтепродуктов и не могут быть значительно улучшены технологическими методами. [c.291]

Оценка взаимного влияния отдельных свойств на общий уровень качества нефтепродуктов-одна из наименее изученных областей химмотологии. Некоторые свойства находятся в противоречии между собой улучшение одного из них может привести к ухудшению другого. Например, добавление низкокипящих компонентов в бензин улучшает пусковые свойства, но увеличивает склонность бензина к образованию паровых пробок в двигателе гидроочистка реактивных топлив снижает их коррозионную активность, но ухудшает противоизносные и защитные свойства. В таких случаях приходится устанавливать оптимальные соотношения между различными свойствами. [c.12]

Применительно ко всем нефтепродуктам и к ПИНС, в частности, различают их защитные свойства, т. е. способность защищать металл от коррозионного воздействия внешней среды (например, электролита), и противокоррозионные свойства, т. е. способность самого продукта предотвращать химическую или [c.33]

Коррозионные свойства водных вытяжек ПИНС, как и любых других защитных нефтепродуктов, являются важнейшим косвенным показателем их защитных свойств [14—21]. Исследование их позволяет [c.94]

Заслуживают внимания также и отдельные случаи практического использования некоторых из рассмотренных нами выше защитных покрытий. Так, покрытия из синтетических смол эластичны, обладают хорошей адгезией к металлу, а также высокой сопротивляемостью к истиранию. Наряду с этим они характеризуются высокой химической стойкостью к воздействию органических растворителей, нефтепродуктов, спиртов, эфиров, слабых щелочей, а также слабых растворов кислот. Положительные результаты были достигнуты при напылении тиокола на металл. Тиоколовые покрытия также обладают хорошей адгезией, эластичностью и коррозионной стойкостью к воздействию нефтепродуктов, спиртов, слабых кислот. В настоящее время их наносят на внутреннюю поверхность резервуаров, трубопроводов больших диаметров, на конденсаторы, корпуса и лопасти насосов, а также на вентиляторы для отсасывания кислородных паров и даже на корпуса танкеров и других судов. Хорошими защитными свойствами обладают и эпоксидные смолы. Ун е при толщине 0,2 мм образуется сплошное покрытие [c.221]

Таблица 4. Основные определения и термины, характеризующие коррозионные и защитные свойства нефтепродуктов

Один из основных факторов в механизме действия маслорастворимых ингибиторов коррозии определяет быстродействие ингибитора. Связан с коррозионными, защитными и противоизносными свойствами нефтепродуктов [c.25]

Биоцидные присадки. В районах с тропическим климатом, в условиях высоких температур и влажности воздуха микроорганизмы многих видов способны ухудшать некоторые свойства нефтепродуктов. Образование микробиологических масс на поверхности раздела между топливом и водой, повышение коррозионной агрессивности, особенно водного слоя, приводит к забивке фильтров, разрушению защитных покрытий, коррозии топливных баков и т. д. Для подавления вредной деятельности микроорганизмов к топливам добавляют биоцидные присадки. Их действие основано на прекращении развития микроорганизмов, загрязняющих топлива. Применение биоцидных присадок ограничено районами с тропическим климатом. [c.293]

Коррозионное разрушение оборудования в процессе хранения, траксгюрта, топливоподготовки и применения определяется, в первую очередь, свойствами самого топлива, т.е. степенью его агрессив-1ЮСТИ к металлической поверхности (коррозионные свойства), и способностью защищать ее от коррозионного воздействия окружающей среды (защитные свойства, и в значительно меньшей степени конструктивными особенностями дизельных двигателей). При изучении коррозионных свойств нефтепродуктов необходимо рассматривать две разные системы нефтепродукт + металл и нефтепродукт + вода+ + металл [73,74]. [c.82]

Иногда, обладая защитными свойствами, продукты могут иметь плохие противокоррозионные свойства, т. е. могут быть коррозионно агрессивными. Так, составы на основе синтетических жирных кислот, кубовых остатков синтетических жирных кислот, продуктов их взаимодействия с триэтаноламином (например, смазка ЖКБ), ингибиторы коррозии типа МСДА-1 — соли синтетических жирных кислот и дицнклогексиламина, защищая в тонкой пленке черные металлы от коррозии, вызывают или усиливают химическую коррозию цветных металлов и сплавов (свинца, меди, олова, бронзы), особенно при высоких температурах. Возможны и противоположные действия, когда присадки или продукты, обладая хорошими противокоррозионными свойствами, не обладают защитными свойствами или даже усиливают электрохимическую коррозию. Так, многие серо- и серофосфорсодержащие противокоррозионные присадки, улучшающие противокоррозионные свойства нефтепродуктов, не улучшают или ухудшают их защитные свойства [20]. Некоторые маслорастворимые ингибиторы коррозии, улучшающие защитные свойства нефтепродуктов (жирные кислоты, амины, алке-нилсукцинимиды и др.), ухудшают их противокоррозионные свойства по отношению к цветным металлам [15—20]. [c.34]

Различают коррозию химическую и электрохимическую [38]. Под химической коррозией понимают непосредственное взаимодействие металлов со средой (топливами, маслами, смазками, продуктами их окисления и т. п.), не сопровождающееся возникновением в металле электрического тока и электрохимических процессов. Применительно к химической коррозии говорят о коррозионных или противокоррозионных свойствах нефтепродуктов. Наиболее подвержены химической коррозии цветные металлы — медь, свинец, магний, всевозможные сплавы этих металлов и их окислы. К коррозионно-агрессивным по отношению к этим металлам веществам, часто содержащимся в смазках, относятся свободные жирные кислоты, серо-, фосфор- и хлорсодержащие продукты (противоизиосные и противозадирные присадки), амины и т. п. На практике чисто химическая коррозия встречается редко, исключение составляет коррозия в вакууме, в инертном газе и т. п. Как правило, химическая коррозия сопровождается электрохимическим разрушением металла, связанным с работой микрогальвани-ческих пар, наличием на поверхности металла и в смазке воды, продуктов окисления и разрушения самой смазки. Применительно к электрохимической коррозии принято говорить о защитных свойствах нефтепродуктов. [c.127]

В связи с тем, что суммарный коррозионно-механический износ является (результатом многих процессов, а также с тем, что внимание специалистов было сосредоточено главным образом на химической коррозии наименее стойких деталей из цветных металлов или сплавов (например, вкладышей подшипников коленчатого вала), опасность и значение электрохимической коррозии долгое время недооценивались. Это помимо всего прочего привело к путанице в терминах и определениях, принятых в научно-тех1нической литературе по коррозии и защите металлов и по нефтепродуктам. В табл. 4 приведены основные понятия и термины применительно к проблеме нефтепродукты и коррозия по их состоянию на се-Г0ДНЯШ1НИЙ день. Как видно, несмотря на сопутствующие процессы необходимо четко различать коррозионные свойства нефтепродуктов (их коррозионную агрессивность или, наоборот, противокоррозионные свойства), связанные в основ1ном с химическими процессами и зависящие от способности самих нефтепродуктов вызывать или предотвращать химическую коррозию металла, и их защитные свойства, т. е. способность защищать металл от электрохимической коррозии в присутствии электролита. В соответствии с этим необходимо, в частности, различать противокоррозионные присадки к нефтепродуктам, добавляемые для улучшения их коррозионных свойств, и маслорастворимые ингибиторы коррозии, улучшающие защитные свойства нефтепродуктов. Как показано [c.15]

Таблица 5. Характеристика поверхностных свойств маслорастворнмых ПАВ явлений и процессов, определяющих коррозионные и защитные свойства нефтепродуктов

Помимо вышеуказанных физико-химических, электрохимических и прочих методов защитные свойства смазочных материалов оценивают испытывая смазочные материалы в тонкой пленке на образцах металла, предварительно защищенных пленкой продукта (10-5—ю-" м) и помещенных в систему с избытком электролита и агрессивной средой (термовлагокамеры, везерометры, погружение в электролит и пр.) изучая поведение незащищенного металла в системе нефтепродукт — электролит проводя испытания на специальных стендах, модельных установках и двигателях, на климатических коррозионно-испытательных станциях, полигонах, а также в натурных условиях при хранении, транспортировании, периодической и постоянной эксплуатации техники (табл. 6). [c.43]

Коррозионные свойства нефтепродуктов (коррозионная агрессивность или противокоррозионные свойства), так же как и защитные, связаны с протеканием химических и электрохимических процессов. Многочисленными исследованиями показано, что коррозия и коррозионный износ, а также коррозионно-механический износ реальных двигателей и механизмов сопровождаются этимре процессами [15, 60, 61, 82, 93]. Электрохимические процессы имеют сопоставимое или даже превалирующее значение при высокотемпературном окислении масел [60, 93]. Развитие совместной химической и электрохимической коррозии обусловлено следующими факторами [c.65]

Книга посвящена предотвращению химической, электрохимической и смешанной коррозии и коррозионно-механического износа при хранении и эксплуатации двигателей и механизмов. Приведены классификация нефтепродуктов по их защитным свойствам, современный ассортимент маслорастворимых ингибиторов коррозии, рабоче-консер-вационных масел, защитных смазок и ингибированных тонкопленочных покрытий. [c.255]

Кабели со слоистой оболочкой имеют жилы с полимерной изоляцией. В качестве полимерного материала может быть применен сплошной или ячеистый полиэтилен. Ячеистый (микропористый) полиэтилен представляет собой вспененный полиэтиленовый материал, имеющий другие электрические свойства, чем сплошной полиэтилен. Поры, образующиеся при вспенивании, иногда заполняют пластичным нефтепродуктом для предотвращения проникновения влаги и недопущения продольной во-допроницаемости. Эту конструкцию обматывают полимерными лентами и металлической лентой для экранирования. Лента может быть алюминиевой или медной она имеет полимерное покрытие. На металлический экран дополнительно наносят оболочку и защитное покрытие из полиэтилена методом экструзии. Кабели почтового ведомства ФРГ с полимерным покрытием снабжаются тисненой маркировкой. В отличие от поливинилхлорида на полиэтилене можно выполнять только выпуклое тиснение, поскольку выдавливание углублений приводит к возникновению внутренних напряжений, и материал может разрушиться в результате коррозионного растрескивания под напряжением. [c.300]

Один из факторов, определяющих коррозионные и защитные, а также смазочные, противоизнос-ные и противозадирные свойства нефтепродуктов и механизм действия маслорастворимых ингибиторов коррозии экранирующего типа [c.24]