Хлопчатобумажные концы

Конструкция фильтров второй группы также различна но во всех случаях их фильтрующий элемент изготовлен из пористой массы, обладающей большой фильтрующей поверхностью, которая задерживает твердые частицы, содержащиеся в масле. В качестве фильтрующей среды применяют хлопчатобумажные концы, целлюлозу, бумагу и др. [c.480]

Кроме хлопчатобумажных концов может быть применен целый ряд материалов в виде оческов, орешка и др., для которых обязательно прохождение через волчки с целью механической очистки от примесей скор пы, пыли, песка и пр. [c.36]

Соприкасающиеся поверхности должны быть чистыми и сухими. Наличие окалины, ржавчины, пленок масла затрудняет получение плотного соединения. Поэтому двойники и концы труб непосредственно перед установкой двойников промывают керосином и тщательно протирают хлопчатобумажными концами. [c.197]

Первая группа — жидкости, склонные к самовозгоранию при контакте с воздухом растительные масла, скипидар и некоторые животные жиры в пленках на развитых поверхностях волокнистых материалов (хлопок, вата, хлопчатобумажные концы и т. д.) и др. [c.705]

Пропуски в клапане могут быть вызваны поломкой его частей или повреждением уплотняющих пластин. Такие пластины и клапаны заменяют новыми. Риски и царапины на седлах и тарелках клапанов устраняют путем их притирки и обточки. Для притирки клапанов их уплотнительную поверхность смазывают маслом и обсыпают абразивным порошком. Затем клапан устанавливают на седло и поворачивают легким нажимом руки на 90° в одну сторону, приподнимают, вновь ставят и поворачивают на 90° в противоположную сторону. Операция продолжается до тех пор, пока при обтирании клапана хлопчатобумажными концами на них исчезнут черные пятна. Собранные после ремонта клапаны проверяют на плотность керосином. [c.179]

Жидкие нефтепродукты. Они широко применялись в период первой и второй. мировых войн в различных зажигательных средствах. Так, например, зажигательные бомбы наполнялись нефтью, мазутом, керосином, бензином в некоторых случаях с целью увеличения времени горения и уменьшения распыления жидкостей в них добавляли вату или хлопчатобумажные концы (до 15%). [c.223]

Поступившее на монтаж оборудование смазочных систем необходимо разобрать, удалить смазку, заложенную на заводе-изготовителе, удалить коррозию, промыть керосином, смазать минеральным маслом и собрать. Для обтирки внутренних полостей резервуаров, насосов и другого оборудования применяются только салфетки. Совершенно не разрешается применять хлопчатобумажные концы, так как ворс забивает мас. опро-вод и фильтры, нарушает работу насосов и автоматических питателен. [c.723]

Среда, каналы которой больше, чем средний диаметр задерживаемых частиц. К материалам этой группы можно отнести войлок, волокнистый асбест, шерстяные очесы, хлопчатобумажные концы и т. п. Несмотря на то, что величина каналов фильтрующих материалов этой группы даже при сильном уплотнении все же остается значительной, масло, проходя через такую среду и несколько раз меняя направление движения, оставляет механические примеси в этих каналах. [c.84]

Фильтрующие элементы из хлопчатобумажных концов [c.129]

Фильтрующие элементы из хлопчатобумажных концов применяются на двигателях КДМ-46 тракторов С-80 и других агрегатах с этими двигателями, а также в корпусах фильтров тонкой очистки тепловозов ТЭ1 и ТЭ2. [c.129]

В пространство между кожухом и каркасом каждого элемента плотно укладывается 300—325 0 сухих хлопчатобумажных концов. [c.129]

Фильтр тонкой очистки для тепловозов ТЭ1 и ТЭ2 представляет два расположенных рядом цилиндрических стальных корпуса с крышками, закрепляющимися четырьмя откидными болтами. Общая габаритная высота каркасов 937 мм при диаметре 185 мм. В каждый корпус вставляется фильтрующий элемент, состоящий из цилиндрического перфорированного металлического стакана диаметром 160 мм и высотой 760 мм с внутренним также перфорированным цилиндрическим каркасом диаметром 65 мм, надевающимся на центральную трубку корпуса фильтра, служащую для отвода фильтрованного масла. В перфорированный стакан плотно укладывается 3 кг, предварительно просушенных хлопчатобумажных концов. [c.130]

Недостатками хлопчатобумажных фильтрующих элементов являются, во-первых, быстрый выход из строя фильтрующего элемента вследствие блокирования ткани смолистыми продуктами во-вторых, образование свищей в хлопчатобумажной набивке, дающих свободный проход нефильтрованному маслу в полость чистого масла. Кроме того, качественные хлопчатобумажные концы в настоящее время являются крайне дефицитным материалом. [c.130]

Ревизия смазочной системы. Разбирают оборудование масло-системы и снимают контрольно-измерительные приборы. Затем удаляют загрязненное масло из маслобаков, очищают их и промывают дизельным топливом. Проверяют состояние насосов, маслопроводов, фильтров, арматуры, перепускных вентилей и маслоподводящих каналов. Выявленные дефекты устраняют. При очистке маслосистемы используют чистую полотняную ткань и бельевую ветошь. Хлопчатобумажные концы применять запрещается. [c.210]

Хлопчатобумажные концы применять запрещается. [c.183]

В щелочных насосах, скрубберах и в арматуре не должно быть деталей, изготовленных из цветных металлов (латуни, бронзы, алюминия), так как эти металлы и их сплавы разъедаются едким натром все части, непосредственно соприкасающиеся со щелочью, изготовляются из стали или чугуна. В качестве сальниковой набивки используются хлопчатобумажные концы. Смазывать набивку салом недопустимо, так как это ведет к быстрой порче набивки и пропуску в сальнике. Насос работает надежно, если всасываю- [c.392]

При плохой работе генератора постоянного тока необходимо осмотреть коллектор и щетки, очистить коллектор хлопчатобумажными концами, смоченными в бензине. При износе щеток и неплотном прилегании к коллектору их заменяют и коллекторы протачивают на станке. [c.214]

При прокладке холодных трубопроводов для набивки используют хлопчатобумажные концы, паклю, кошму и другие материалы. [c.411]

Кроме указанных фильтрующих материалов, встречаются хлопчатобумажные концы, бумага и т. д., которые не нашли широкого применения. [c.513]

Детали и узлы промывают очищенным керосином, насухо вытирают хлопчатобумажными концами и смазывают тонким слоем веретенного масла. [c.80]

Если полученное оборудование исправно и комплектно, то приступают к его монтажу. Предварительно все оборудование протирают хлопчатобумажными концами или тряпками для удаления пыли, грязи и масла. [c.124]

По окончании пайки излишки припоя удаляют шабером или напильником. Место пайки очищают от следов припоя и загрязнений теплой водой и хлопчатобумажными концами. [c.131]

Изношенные клинья для крепления подшипника крейцкопфа ремонтируют путем их припиловки и шабровки. Клинья шабруют до прилегания на краску четыре пятна на квадрат 25X Х25 мм. Изношенные натяжные болты заменяют. Каналы шатуна чистят специальным шомполом оо щеткой, после чего их промывают веретенным маслом из шприца и продувают сжатым воздухом. Использование хлопчатобумажных концов для прочистки масляных каналов запрещается. Одновременно устраняются все неисправности в маслопроводе, после чего шатун собирают. [c.270]

Применять хлопчатобумажные концы запрещается. [c.282]

Простейшим устройством для смазки через набивку является масленка (рис. 53), в которой вместо фитиля используется подушка из фетра, войлока, пакли или хлопчатобумажных концов. Залитое в масленку масло, проходя через слой набивки — подушку, поступает сквозь отверстие в узел трения. Смазочные подушки являются хорошим фильтром, предотвращающим попадание в узел трения пыли и грязи. Уход за такими масленками сводится к регулярной промывке набивки от накопившейся грязи, так как по мере загрязнения поступление масла через набивку может уменьшиться или прекратиться. [c.114]

Предварительные фильтры выпускаемые фирмой Fram имеют фильтрующий элемент из хлопчатобумажных концов. [c.102]

Б настоящее время на наших заводах находят применение насадки маслофмьтров самых различных типов. На ранней стадии развития азотной пршышгеняости применялись гирляндные насадки с набивкой из хлопчатобумажных концов в комбинадаи с кольцами Рашита. Такие . фильтры, хотя и очищали газ от канального масла и влаги, но имели очень высокое гидравлическое сопротивление и требовали замены через каждые 20 дней. Затем широкое распространение получили фильтры типа Сири" [c.14]

Обезжиренный щелочами и отбеленный хлопок должен быть однородным и белым последнее имеет особое значение для исходного материала, идущего на изготовление нитроклетчатки для лаков, которая должна давать бесцветные и прозрачные растворы. Применяться могут отходы сырого хлопка (линтер) или прядильный угар, но не смесь того и другого. Механические загрязнения песком, бумагой, семенами, семенными коробкамии т. п. допустимы лишь в самом незначительном количестве. Химические вещества, применяемые для обезжиривания и отбелки, должны быть полностью удалены. Хлопчатобумажные концы не должны содержать нитей и узлов. [c.555]

К группе наборных относятся фильтрующие элементы ДАСФО, ДАСФО-ЭФА и фильтрующий элемент типа АСФО к фильтру КИМАФ-СТЗ. К другим группам относятся бумажные фильтрующие элементы КАЗСХИ, ЛБФ и для тепловозов ТЭЗ, из минеральной ваты и набивные с хлопчатобумажными концами. [c.123]

Операции продолжаются до тех пор, пока при обтирании клапана хлопчатобумажными концами на них исчезнут черные пятнышки. Для уплотнения сальника применяется хлоачатобумажная, а иногда металлическая набивка. Набивку следует закладывать в виде отдельных колец, полученных из кусков разрезанного набивочного шнура. Концы этих кусков должны быть косо срезаны и сшиты. Набивочный шнур предварительно пропитывается растопленным салом, [c.114]

При остановках и пусках компрессора щелочные насосы выключают, и циркуляция щелочи через насадку прекращается. Воздух поступает в скруббер над уровнем жидкости следовательно, возможность заноса щелочи в ступени ксрмпрессора при использовании скрубберов исключена поэтому обратные клапаны так же, как и обводные вентили для воздуха, не ставят. Насосы 5 служат для обеспечения циркуляции щелочного раствора. Манометрический напор, который они должны обеспечивать, равен сумме высоты нагнетания и сопротивления трубопроводов. Насос 4 предназначен для подачи щелочи из бака в скруббер следовательно, напора, развиваемого этим насосом, должно быть достаточно для преодоления разности между наружным давлением и давлением внутри скруббера. Если давление внутри скруббера равно, например, 0,28 Мн1м (2,8 ат), то напор насоса должен быть не менее 28 м столба раствора. В установках, где таких насосов нет, давление в скрубберах при заполнении их щелочью снижают до атмосферного. Для скрубберов используют центробежные или вихревые насосы, в которых отсутствуют детали из цветного металла, а сальники изготовлены из хлопчатобумажных концов. [c.97]

История производства пироксилина. Первые сообщения о пироксилине,. методы его получения (до открытия способа его переработки в бездымный порох). Способ изготовления пироксилина, предложенный профессором Дерптского университета Гебелем, Магнусом- и др. Непригодность его для стрельбы из орудий и ружей. Организация производства пироксилина на Петербургском ракетном заводе (1854 г.). Вни.иание к лироксилину русских инженеров и техников. Проектирование первого пироксилинового завода Федоровым и постройка его в Петербурге Морским министерством в 1880 г. Применение пироксилина для изготовления подрывных шашек и мин. Изготовление прессованного и лекального пироксилина. Качество прессованного пироксилина, изготовленного Н. Соколовым. Масштаб производства пирокси.шна в 90-х годах XIX в. Техника производства пироксилина в первые годы переработки его в бездымный порох. Основное сырье производства — хлопчатобумажные концы. Усовершенствования в производстве пироксилина. Предложение Д. И. Менделеева — производить обезвоживание пироксилина спиртом. Контро.гь производства пироксилина. [c.348]

В 1887 г. Главное управление кораблестроения и снабжения разработало технические условия иа хлопчатобумажную пряжу (концы), необходимые для фабрикации пироксилина В 1892 г. была выработана инструкция (условия) на поставку с русских фабрик пробных партий хлопчатобумажных концов, по цене 7 р. 12 к. за пуд. Фирмам, представившим образцы концов, которые пос-те испытания будут признаны годными, предоставлялось право на поставку их Охтенскому, Казанскому и Шостенскому заводам, общая потребность которых определялась 100 тыс. пуд. ен<е-годно Если на 1 пуд пироксилина гребовалось 0.62 пуда концов, то производство его намечалось, видилю, в сумме свыше 160 тыс. иуд. в год. [c.360]

В 1896 г. английская фирма Джонсон поставила Охтенскому заводу хлопчатобумажные концы, с содержанием в них жира выше допущенного техническими условиями. В связи с этим в Журнале исполнительной камиссии по перевооружению ар мии ( от 26. X 1896 г., за № 369) было записано, что от русских хгоставщиков не принимаются концы, содержащие жира более 1 % и что русские концы доставляются до сих пор гораздо чище заграничных В 1896 г. хлопчатобумажные концы, купленные у [c.360]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология