Коксовая рампа

После тушения кокс должен некоторое время находиться на коксовой рампе для того, чтобы испарилась лишняя влага. Если время выдерживания кокса на рампе не соблюдается, влажность кокса увеличивается. При сухом тушении кокса несоблюдение установленных режимов может вызывать повышенный "угар кокса", то есть уменьшение его выхода. Нарушение режима сортировки кокса приводит к уменьшению выхода металлургического кокса и "загрязнению" его мелкими классами. [c.193]

Коксовые рампы и коксосортировка [c.147]

Ршс.З.З. Установка сухого тушения кокса 1 — кузов с коксом 2 — разгрузочное устройство 3 — газоходы 4 — подъемник 5 — форкаме-ра б — пылеосадительный циклон 7 — котел-утилизатор 8 — дутьевой вентилятор 9 — коксовая рампа 10 — камера тушени [c.181]

Рис. 12. Коксовая рампа (поперечный разрез)

Охлаждение кокса может быть проведено сухим и мокрым способом. По наиболее простому мокрому способу коксотушильный вагон въезжает в тушильную башню и в течение 1,5-2 мин орошается водой. После стока воды из вагона охлажденный кокс разгружается на наклонную площадку - коксовую рампу, вмещающую кокс из 4 - 5 печей. После выдержки кокса для испарения воды он подается на сортировку на грохоты, на которых происходит рассев кокса на классы -10 мм, 10-25 мм, 25 - 40 мм, +40 мм. [c.52]

На рис. 5.17 представлена компоновка типового коксового цеха — из 4-х батарей по 65 печей с объемом 21,6 м1 Здесь две угольные башни, размещенные симметрично между батареями, две тушильные башни по концам блока, две коксовые рампы и коксосортировка в центре блока. Служебные и административные помещения коксового цеха располагаются обычно под угольными башнями на уровне обслуживающих площадок печей. [c.152]

Тушильная башня (пары)...... Коксовая рампа 15,2 9,6 119,6 34,5 68,2 7,3 96,3 6,5 110 70 [c.122]

Тушильная башня (пары)...... Коксовая рампа. 14,5 2,2 Г 32,2 3,4 2,7 0,6 90,0 2,6 100 43 [c.122]

На коксовой рампе ДКЗ не удалось подобрать достаточное количество полномерных кусков кокса для составления проб необходимого веса, поэтому для сопоставления был взят ситовой состав рядового кокса ДКЗ в период отбора производственной шихты для лабораторных коксований. [c.100]

Загрузка и разгрузка рампы должна производиться в определенной последовательности Продолжительность лежания кокса на рампе независимо от длины ее должна составлять не менее 15—20 мин Открывание затворов коксовой рампы должно быть автоматизировано Загрузка конвейера, направляющего кокс, с рампы на коксосортировку должна производиться равномерно Основным недостатком мокрого тушения является значитель ная потеря тепла Расход тепла для получения 1 т кокса состав [c.166]

Коксовый цех. В состав коксового цеха входят коксовые печи, угольные башни, коксовые машины (коксовыталкиватели, загрузочные вагоны, двересъемные лебедки, тушильные вагоны с электровозами) тушильные башни с насосными и отстойниками коксосортировки с коксовыми рампами и складом кокса. [c.6]

Коксовая рампа служит для приема кокса с двух батарей. В аварийных случаях на одну коксовую рампу можно принимать кокс с четырех батарей. Работу двумя тушильными вагонами на одну рампу производят по решению начальника цеха или начальника смены. Об этом ставят в известность мастера производства и обслуживающий персонал коксового цеха и коксосортировки. При работе на одну рампу машинисты тушильных вагонов должны по возможности осуществлять зрительную связь, а также при передвижении давать прерывистые сигналы. При одновременном приближении двух тушильных вагонов к рампе преимущество имеет машинист чужого блока. [c.222]

Ремонтные работы на коксовых рампах во время выгрузки кокса из тушильного вагона допускаются только в исключительных случаях с разрешения начальника цеха. Участок рампы, где производят работы, должен быть огражден, а машинист электровоза должен знать, что на рампе работают люди. [c.260]

Под прочностью кокса понимают его способность противостоять разрушению от многократных воздействий. Усилия, ломающие и истирающие куски кокса, возникают при многократных его падениях по пути от коксовой рампы к доменной печи и в самой доменной печи. Механическая стойкость при разных условиях нагрузки определяется способностью кокса сопротивляться дроблению, истиранию, раздавливанию. От его прочности во многом зависит ведение доменного процесса. [c.97]

Все операции по тушению кокса автоматизированы. Тушильный вагон при подходе к тушильной башне автоматически включает насос, подающий воду в оросительное устройство, и реле времени, контролирующее продолжительность тушения и последующего отстаивания от избыточной воды. В течение этого времени участок троллей электровоза под башней обесточивается, и машинист не может преждевременно вывести вагон из-под башни. По окончании положенного времени реле отключает насос, и подача воды в оросительное устройство прекращается. После отстаивания тушильного вагона под башней троллей автоматически включается, и тушильный вагон направляется к коксовой рампе для разгрузки. [c.54]

Выдаваемый из печей пековый кокс охлаждается водой по обычной схеме тушения в тушильных башнях с последующим дотушиванием на коксовой рампе. Кокс разделяется по крупности на два класса крупнее 10 мм — электродный кокс и мельче 10 мм — коксовая мелочь. [c.143]

Спецификация плит для коксовой рампы / = 60000 мм (рис. 111-86) [c.121]

Тушильный вагон служит для приема раскаленного кокса, выдаваемого из коксовой печи, отвоза под тушильную башню и доставки потушенного кокса на рампу. Вагон передвигается электровозом по рельсовому пути, уложенному вдоль батареи с коксовой стороны. Уровень верхней кромки дна тушильного вагона находится несколько ниже рабочей площадки с направляющей для кокса, уровень нижней кромки — несколько выше-коксовой рампы. [c.207]

При проведении серийных коксований опытная угольная шихта подается в предварительно зачищенную и "промытую" опытной шихтой,, загружаются серии по 18—20 печей одной или двух батарей, работающих на одну охлаждающую установку, с тем чтобы из сплошного потока кокса с коксовой рампы или из УСТК можно было отобрать представительную пробу кокса. Как рравило, для получения сравнимых данных предварительно отбираются пробы из потока кокса от 20—25 печей, загруженных перед опытной серией, затем пробы от опытной серии, затем снова от 20—25 печей, загруженных обычной производственной шихтой. Это является страховкой получения надежных результатов, учитывая колебания качества углей отдельных шахтогрупп (шихтокомпонентов). [c.207]

После тушения вагон подается на коксовую рампу, на которой разфужается. [c.146]

При сухом тушении кокса и отсутствии коксовых рамп длительность работы коксортировки составляет не менее 24 часов в сутки, что обеспечивается резервированием. [c.150]

Коксовые батареи, как правило, располагаются в один ряд, что упрощает подачу угля на угольные башни и размещение коксовых рамп и коксосортировок. Такая планировка батарей позволяет наиболее удобно и выгодно разместить углеподготов-ку и цехи улавливания химических продуктов, а также сети всех коммуникаций. [c.152]

На коксовой рампе ЛКГЗ были подобраны две пробй полномерных кусков ио 50 кг, при этом длина кусков колебалась в пределах 210—220 мм. [c.100]

Коксовая рампа (рис. 95) представляет собой наклопную площадку, выстланную чугунными или диабазовыми плитами.. Наклон рампы составляет около 28°. Длина рампы позволяет расположить на ней кокс из 4—5 печей. Спуск кокса с рампы осуществляют путем подъема секторных затворов. С рампы кокс попадает на ленточный транспортер, а затем через перегрузочную станцию на валковый грохот коксосортировки. [c.222]

На современных заводах управление секторными затворами коксовой рампы механизировано. Имеется много схем автоматизации работы рампы. Наибольшее распространение получили схемы, где управление затворами производится двумя копирами, укрепленными на замкнутом канате (рис. 96), передвигающемся со скоростью 3—4 м1мин. Открывание всех секторных затворов происходит примерно за 18—20 мин. [c.223]

В СССР сооружены самые современные коксовые печи. Основные производственные процессы — разгрузка у ля, загрузка и выгрузка коксовых печей, тушение кокса — механизированы. Внедрены и внедряются механизмы для таких трудоемких процессов, как съем крышек загрузочных люков и очистка гнезд, очистка дверей и рам, управление затворами коксовой рампы Взвешивание угольной шихты, обогрев коксовых печей автоматизируются. Печные камеры имеют емкость, соответствующую самым современным конструкциям. Уже работают первые промышленные батареи с наиболее емкими в мировой практике печными камерами — 30 м . Значительно уменьшилась длительность производственного цикла оборот коксовых печей уакбрился сравг нительно с 1913 г. в 2—2,5 раза. В результате увеличения емкости печных камер и уменьшения длительности производственного цикла резко повысилась производительность труда рабочих коксовых печей. [c.67]

Охлажденный кокс выдают из вагона на коксовую рампу, которая представляет собой выложенную чугунными плитами или огне-упором наклонную площадку. Рампа служит для подсушки кокса и на ней же производится заливка недотушенного кокса. [c.45]

Сточные воды перед подачей на тушение кокса обычно разбавляются технической водой, что значительно уменьшает концентрацию примесей и облегчает процесс тушения. При плохой работе отстойных сооружений и неудовлетворительном обесфе-ноливании органические примеси разлагаются и испаряются на горячем коксе, ч го создает очень неблагоприятную атмосферу на коксовой рампе и коксосортировке. При использовании фенольных вод для тушения кокса необходимо, чтобы аммиачные колонны работали с известью для разложения связанных солей аммиака. В противном случае эти соли (хлористый и роданистый аммоний) на горячем коксе в атмосфере пара образуют соляную кислоту, цианистый водород и другие соединения, вызывающие интенсивную коррозию тушильного вагона, оборудования рампы и всех находящихся в атмосфере паров металлических поверхностей. [c.187]

Рис. 111-86, Схема укладки плпг н<т коксовой рампе а — чугунные плнты б — плиты пз каменного лптья

Справочник химика 21

Химия и химическая технология