Методы оценки физических свойств масел

Метод оценки физической стабильности трансмиссионных и редукторных масел заключается в анализе смазочных свойств масел после нагревания, охлаждения и центрифугирования. Изучение совместимости масел проводится путем определения основных эксплуатационных свойств смеси в сравнении со свойствами каждого масла в отдельности и т. д. В качестве базовых для получения современных трансмиссионных масел используют дистиллятные или остаточные масла различного уровня вязкости. В последние годы за рубежом для производства трансмиссионных масел вовлекаются синтетические компоненты. В отечественной практике трансмиссионные масла получают преимущественно путем смешения высоковязких нефтепродуктов с маловязкими или загущения маловязких масел высокополимерными присадками. Последний способ является наиболее оптимальным и перспективным, поскольку, варьируя химическим составом основы и типом загущающей присадки, можно получать масла с заданными вязкостно-температурными свойствами. [c.258]

Так как с помощью химических, физических и механических методов испытаний невозможно оценить эксплуатационные свойства моторных масел, для правильной оценки их очень важны испытания на двигателях. Для одновременного определения нескольких свойств моторного масла применяют одно- или многоцилиндровые двигатели, смонтированные на стендах или установленные на транспортных средствах. Оценивают моюще-днс-пергирующие свойства, способность предотвращать шламообра-зование, антиокислительную стабильность, антикоррозионные свойства, изменение вязкости, склонность к образованию отложений и способность снижать расход топлива. Оценка на двигателях включает также определение массы образующегося лака и нагара на поршнях и клапанах (и в продувочных окнах в случае двухтактных двигателей) отложения шлама на стенках цилиндров, в картере, на масляном фильтре, на деталях передач и в клапанной коробке износ поршневых колец, гильз цилиндров и коррозию подшипников. Химический анализ работавших масел, который проводится в дополнение к моторным испытаниям, дает информацию об окислительной стабильности, разложении или изменении присадок, степени загрязненности масла и, в случае универсальных (загущенных) масел, об изменении стабильности загустителя к сдвигу, т. е. об изменении вязкостно-температурных характеристик. [c.255]

Совместимость масел с материалами уплотнений и изоляционными материалами. Масла часто находятся в контакте с пластиками и эластомерами при повышенных температурах. Это может привести к выщелачиванию или даже к растворению, так называемых, малостойких материалов и изменить их форму или прочность. Свойства масла могут сильно измениться и под действием растворенных веществ. Испытания на совместимость основаны на хранении строго стандартизованных образцов в испытуемом масле в течение определенного времени и последующей оценке формы, массы, внешнего вида, твердости, прочности, относительного удлинения, эластичности, изоляционных свойств и других параметров испытуемых образцов. Изменения в испытуемом масле оценивают также после испытаний с помощью физических, химических или спектроскопических методов. [c.242]

В словаре в алфавитном порядке кратко изложены основные справочные сведения о горюче-смазочных материалах, их физикохимических и эксплуатационных свойствах, методах анализа и оценки, а также об особенностях и условиях применения топлив и масел в двигателях и механизмах. Дано толкование наиболее распростра ненных технических терминов из смежных отраслей науки и техники, тесно соприкасающихся с наукой о топливах и маслах (двигатели внутреннего сгорания, термодинамика, физическая и органическая химия и др.)" [c.2]

В спецификации стали включать, во-первых, методы функциональных испытаний на одноцилиндровых и полноразмерных двигателях во-вторых, специальные методы для оценки свойств масел, проявляющихся при их длительном хранении, перекачках и транспортировании. Это— методы для прогнозирования стабильности масел при хранении (физическая и химическая стабильность), для оценки совместимости масла с другими однотипными маслами и др. [c.73]

Для промышленной реализации результатов исследовательских работ по новым эластомерам необходимо детально изучить проблемы, связанные с переходом к крупному масштабу производства, и уточнить лабораторные данные о физических свойствах новых материалов и технологических особенностях их переработки. Описаны [160] методы испытаний и оценки на полузаводских установках новых видов материалов (эмульгаторы, масла для резиновых смесей, антиокислители), используемых в производстве бута-диенстирольного и нитрильпого синтетических эластомеров процессами эмульсионной полимеризации. Следует подчеркнуть, что сложность проблем перехода к промышленному масштабу для подобных коллоидных систем создает чрезвычайно большие трудности для технологов, работающих в области новых эластомеров. Значительную помощь в лабораторной оценке технологических свойств бутадиенстирольного и нитрильного каучуков оказывает изучение кривых потребления энергии, определяемых на лабораторных смесителях тина Бенбери [77 ]. Описано также применение смесителя ротомилл непрерывного действия [146] и других новых методов заводской переработки [140]. [c.198]

Измерение поверхностного натяжения как метод испытания лекарственных веществ, в частности ацетатов [26], может служить и для оценки эфирных масел и их фракций, а также душистых веществ исследования, предпринятые еще в 1930 г. Е56, 57], указывают на возможность использования этого физического свойства для целей анализа. Для быстрого определения анетола в анисовом и фенхелевом маслах по температуре застывания предложено пользоваться сравнением со смесями из лимонена и анетола с содержанием 55—100% анетола, для которых определены температуры застывания. Зависимость температуры за- [c.147]

Для оценки диспергирующей способности масел с присадками предложен метод УРЧ8 окисленное масло разбавляют бензином, смешивают с сажей и после центрифугирования смеси определяют поглощение света фугатом, которое характеризует количество сажи, диспергированной в масле [69, с. 291]. Более простой метод основан на прямом определении подвижности диспергированных частиц [80]. По мнению авторов работы [81] явление синергизма в моюще-диспергирующих присадках имеет физический, а не химический характер, и синергетический эффект моюще-диспергирую-щнх присадок и диалкилдитиофосфата бария в основном зависит от поверхностных свойств диспергированных частиц, прежде всего от их заряда. [c.100]