Вязкость газов и нефтяных паров

Вязкость углеводородных газов и нефтяных паров подчиняется иным, чем для жидкостей, закономерностям. Так, температурная зависимость вязкости газов и паров обратна, т. е. с повышением температуры вязкость газов растет. Эта закономерность удовлетворительно описывается формулой Сазерленда (3.53) или Фроста (3.54) [c.131]

ВЯЗКОСТЬ ГАЗОВ И НЕФТЯНЫХ ПАРОВ [c.130]

Вязкость углеводородных газов и нефтяных паров подчиняется иным, чем для жидкостей, закономерностям. С повышением температуры вязкость газов возрастает. Эта закономерность удовлетворительно описывается формулой Сазерленда (3.61) или Фроста (3.62) [c.130]

Цены на нефтяные фракции, применяемые для производства синтез-газа в различных капиталистических странах, устанавливаются на основе таких общеизвестных и легко измеряемых свойств, как плотность, вязкость и содержание серы. Однако-для химического использования непосредственный интерес представляет элементарный состав нефтяной фракции или ее теплосодержание (энтальпия) при температуре сырьевого потока. Если эти параметры известны, то легко можно вычислить проектный расход кислорода, топлива и водяного пара на производство синтез-газа- Одной из задач данного доклада и является изложение общего метода расчетного определения эксплуатационных показателей установок производства синтез-газа непосредственно на основании таких свойств нефтяного сырья, как плотность, вязкость и содержание серы. Этот метод может также использоваться для построения эксплуатационных кривых, характеризующих поведение любого нефтяного сырья в реакторе частичного окисления, как функцию независимых параметров процесса отношения кислород топливо, отношения водяной пар топливо, температура предварительного подогрева, чистота кислорода и производительность. [c.185]

Варка мыла прямым методом с карбонатным омылением. Для этого в котел подают примерно /4 часть рассчитанного количества углекислой соды в виде концентрированного раствора (28— 30%-ный) или смеси раствора и сухой соды. Раствор соды подогревают острым паром до кипения и в него вводят жировую смесь пропуская ее через змеевик. Благодаря этому жировая смесь раздробляется на мелкие капли, что интенсифицирует реакцию и предупреждает образование кислых мыл. Рекомендуется вначале загружать смесь нефтяных кислот с канифолью, так как образующееся при этом мыло обладает малой вязкостью, что облегчает удаление из него углекислого газа. [c.93]

В схемах глубокой переработки нефти предусматривается использование тяжелых нефтяных остатков - гудронов и асфальтитов для получения Н2 и синтез-газа путем их газификации. Процесс газификации основан на неполном окислении углеводородного сырья кислородом, воздухом, обогащенным кислородом, в присутствии водяного пара или одним воздухом. Факельная газификация осуществляется в пустотелом реакторе. Основными продуктами являются окись углерода и водород, наряду с которыми образуются небольшие количества двуокиси углерода, иетана, сероводорода, выделяется также дисперсный углерод - сажа (от 0,1 мас.% для метана до 2-4 мас.%-тяжелых нефтяных остатков). Переработка тяжелых нефтяных остатков с температурой н.к. выше 500°С встречает затруднения, связанные с их высокой вязкостью, зольностью, температурой размягчения, коксуемостью, большим содержанием серы и металлов. [c.120]

Процессам термического крекинга, протекающим в жидкой фазе, соответствует тяжелое сырье — нефтяные остатки, тяжелые дистилляты. Если предусмотрено неглубокое разложение сырья (например, для снижения вязкости остатка в процессе висбрекинга), конечный продукт содержит небольшое количество легких фракций (газ, бензин), которые находятся в паровой фазе. Основная масса продукта, как и исходное сырье, остается в жидкости. В процессе висбрекинга роль давления невелика — повышенное давление лишь немного увеличивает пропускную способность установки. В процессе коксования роль давления больше (особенно при переработке дистиллятного сырья), поскольку реакции уплотнения будут протекать не только в жидкой фазе, но и за счет конденсации паров высокоароматизированных продуктов разложения. [c.169]

Процессам термического крекинга, протекающим в жидкой фазе, соответствует тяжелое сырье - нефтяные остатки, тяжелые дистилляты. Если предусмотрено неглубокое разложение сырья (например, для снижения вязкости остатка в процессе висбрекинга), конечный продукт содержит небольшое количество легких фракций (газ, бензин), которые находятся в газовой фазе. Основная масса продукта, как и исходное сырье, остается в жидкости. При наличии глубокого превращения, как это происходит в процессе коксования, крекинг протекает в камере или на поверхности теплоносителя с образованием твердого остатка и паров продуктов разложения. В процессе висбрекинга роль давления невелика - повышенное давление лишь немного увеличивает производительность установки. При коксовании роль давления больше (особенно при переработке дистиллятного сырья), поскольку реакции уплотнения будут протекать не только в жидкой фазе, но и за счет конденсации паров высокоароматизированных продуктов разложения. [c.39]

По мере коксования в кубах тяжелых нефтяных остатков возрастают их вязкость, количество не растворимых в бензоле (ди-снерсоидов) и количество асфальтенов, которые являются типичными коллоидами. Одновременно с этим из остатка выделяются дистиллятные пары и все возрастающее количество газов, которые вспенивают (вспучивают) высоковязкий остаток. Уже после отгона от коксуемого сырья 25—30% дистиллята остаток имеет консистенцию битума с температурой размягчения по КиШ около 30—40°. После отгона 45—50% дистиллята температура размягчения остатка повышается до 60—70° и т. д. [c.109]

Продувкой нефтяные остатки можно превращать в асфальт с высокой температурой плавления и вязкостью и хорошей тягучестью. В одном из процессов шздух, водяной пар или тот и другой вм-есте вводятся под высоким давлением в перегонный куб через ряд трубок, доходящих до дна. Трубки устроены таким образом, что в кубе получается двойное циркуляционное движение остатка. 0браз1ующиеоя легколетучие продукты уводятся через крышку. Сконденсировавшиеся пары мО Гут быть возвращены в масло, подвергающееся окислению Остатки от крекированных погонов окисляются продувкой воздуха или водяного пара под уменьшенным давлением при 300° "i. Bauer и Urmann сообщают, что если горячие п-родукты обработать тотчас же после окисления перегретым водяным паром или индиферентным газом, то качество продуктов улучшается. [c.910]

По сравнению с дизельным топливом сжиженный нефтяной газ имеет меньшую кинематическую вязкость (рис. 6.14), что приводит к увеличению утечек топлива в ТНВД и форсунках и ухудшению условий работы прецизионных пар топливоподающей аппаратуры [6.22]. Для предотвращения повышенного износа плуггжерных пар, нагнетательных клапанов и распылителей форсунок, обусловленного меньшей вязкостью сжиженного газа (равной примерно = 0,3 ммV , т.е. в 10—20 раз меньшей кинематической вязкости дизельного топлива) в сжиженный нефтяной газ вводят 5—10 % дизельного топлива или моторного масла. Масло и дизельное топливо хорошо растворяются в сжиженном нефтяном газе, образуя устойчивые смеси с более высокой вязкостью. Это не только улучшает смазывающие свойства топлива, но и повышает его воспламеняемость в КС дизеля. [c.277]

Практически возможно создание газовых двигателей с впрыскиванием сжиженного нефтяного газа в жидкой фазе непосредственно в цилиндры двигателя и воспламенением газовоздушной смеси от сжатия [6.21, 6.60, 6.68]. По сравнению с дизельным топливом сжиженный газ имеет меньшие плотность и вязкость, большие сжимаемость и давление насыщенньгх иаров, что вызывает необходимость внесения конструктивных изменений в топливную систему базового дизеля. В представленной на рис. 6.19 схеме системы топливоподачи для впрыскивания сжиженного газа в КС дизеля для предотвращения повышенного износа плунжерных пар, нагнетательных клапанов и распьшителей, обусловленного меньшей вязкостью сжиженного газа, в него через форсунку 7 вводят 5—10% дизельного топлива или моторного масла, подаваемых к ней односекционным топливным (масляным) насосом 8 [6.21]. Смешивание сжиженного нефтяного газа с дизельным топливом (маслом) происходит в смесителе 6 линии низкого давления. Сжиженный нефтяной газ, просачивающийся через зазоры плунжерных пар, испаряется, поэтому предусмотрен отвод паров с помощью отсасывающего устройства во впускной трубопровод 5 двигателя или в топливный бак. [c.285]

Остаток из камеры испарения переводят в другую камеру диаметром 1,8 лг. и высотой 9 ж, где давление понижается до 1,4 ат. Образующиеся здесь пары также поступают в ректификационную колонну. Новый остаток смешивают с соответствующим количеством промежуточной фракции из ректификационной колонны, чтобы довести его вязкость до вязкости котельного топлива, и используют в качестве последнего. В особых случаях термический крекинг проводят так, чтобы конечными продуктами были только бензин и газ при этом в остатке образуется нефтяной кокс. Ниже приводятся данные по работе установки парожидкофазного крекинга (табл. 164), [c.242]