Кислород для газификации топлива

Результаты этого расчета показывают, что содержанпе окиси углерода в воздушном газе возрастает с повышением температуры и увеличением добавки кислорода к воздуху, применяемому для газификации топлива. [c.244]

Газификацией топлива называется процесс, при котором органическая часть твердого топлива превращается в горючие газы при взаимодействии с воздухом, водяным паром, кислородом и другими газами. Газификация позволяет получать из малоценного (в частности, многозольного) топлива так называемые генераторные газы, которые представляют собой беззольное, транспортабельное топливо и сырье для химической промышленности. [c.32]

Как известно, одним из наиболее эффективных способов подавления генерации окислов азота и некоторого снижения образования серного ангидрида является так называемое двухступенчатое сл<игание. В первой ступени сгорание идет при недостатке кислорода (а=0,7 0,8), т. е. происходит газификация топлива. Во второй ступени 34 [c.34]

Вместе с тем интенсификация процессов сжигания и газификации топлива за счет применения противотока и обогащенного кислородом дутья не повышает энергетического КПД. Однако при противотоке происходит утилизация физического тепла дымовых газов. В связи с этим снижение нагрузки котельного агрегата по пару не ухудшает энергетического КПД установки. Действительно, хотя уменьшение выработки пара влечет за собой рост температуры дымовых газов, отводимых из котла, но эффективная утилизация тепла дымовых газов, присущая противоточной схеме, обеспечивает сохранение высокого энергетического КПД. Уменьшение величины 5 сокращает содержание балластного азота, а следовательно, объем газов в системе. Оба этих фактора служат источником роста энергетического КПД. Другими слова- [c.110]

Газификацию осуществляют в тех случаях, когда отсутствует природный газ и требуются большие количества газообразного топлива или газа для химических синтезов. Газифицировать можно все виды твердых топлив. Этот процесс заключается в частичном сжигании, т. е. окислении кислородом углерода топлива с превращением его в горючий газ—окись углерода. [c.71]

В технике газификации топлива ранее предполагалось, что процесс получения газа в слое угля идет в два приема. Сначала кислород соединяется с углеродом, причем происходит реакция окисления, в результате чего получается двуокись углерода (углекислота) как единственный первичный продукт. Далее протекает реакция восстановления углекислоты, в результате которой и получается горючий газ — окись углерода. Таким образом, за кислородной зоной следует восстановительная зона. По этой теории следовало, что увеличение скорости дутья, т. е. интенсификация процесса, должно приводить к уменьшению количества окиси углерода. С увеличением скорости или, в равной степени, с уменьшением высоты слоя топлива углекислота не успевала бы восстанавливаться. [c.9]

Метод безостаточной газификации твердого топлива для получения генераторного газа получил широкое распространение в XIX в. Без-остаточная газификация топлива, когда вся горючая масса превращается в горючий газ, осуществляется в газогенераторах, представляющих собой вертикальную шахту, выложенную изнутри огнеупорным материалом с колосниковой решеткой. Топливо загружается сверху. Снизу под колосниковые решетки подается дутье — воздух или пар, смесь воздуха с паром или с кислородом. Дутье, проходя через зону золы и шлака, подогревается, а затем поступает в раскаленный слой топлива, где кислород дутья вступает в реакцию с горючим элементом топлива — коксом, который при этом сгорает. [c.20]

Паровоздушный газ образуется при газификации топлива смесью водяного пара и воздуха по указанным выше реакциям взаимодействия кислорода и водяного пара с углеродом. [c.443]

При газификации топлива воздухом или кислородом протекают следующие реакции [c.56]

Г р од 3 о в с к и й М. К. и Чуханов 3. Ф. Процесс газификации топлива воздухом, обогащенным кислородом. Журн. прикладной химии, [c.453]

Газы, полученные при газификации топлива, содержат окись и двуокись углерода, метан, водяной пар, аргон и небольшое количество вредных примесей (пыль, кислород, сероводород), В состав этих газов могут входить также частицы сажи, окись азота и органические соединения серы. Соотнош ение азота и водорода в таких газах значительно отличается от 1 3. Более точно этому соотношению отвечает газ, полученный смешением азота и электролитического водорода. Но даже в этом газе содержится небольшое количество нежелательных компо- [c.123]

Область применения кислорода в народном хозяйстве непрерывно расширяется. Растет изо дня в день использование кислорода для кислородного дутья в домнах, в конверторах при переделке чугуна, для интенсификации некоторых химических промышленных окислительных процессов (окисления аммиака, газификации топлива и пр.). На очереди перед исследовательскими и проектными организациями, работающими в области поршневых двигателей внутреннего сгорания, должен стать вопрос о серьезном изучении применения кислорода в двигателе внутреннего сгорания — основного энергетического агрегата нашего времени. [c.150]

В подземном газогенераторе в природных условиях процесс газификации топлива протекает аналогично описанному выше. В канале огневого забоя кислород дутья реагирует с углеродом угольного пласта, образуя двуокись углерода. При этом выделяется большое количество тепла, которое расходуется на нагрев газообразных продуктов реакции, а также в значительной степени на нагрев угольного пласта и пород, окружающих огневой штрек. Нагретые газообразные продукты, содержащие водяные пары и двуокись углерода, движутся вдоль огневого забоя. Водяные пары и двуокись углерода вступают в реакцию с углеродом топлива, образуя окись углерода и водород. Так как эти реакции протекают с поглощением тепла, то температура газового потока [c.180]

Кислород используется в разнообразных процессах окисления, газификации топлива, конверсии углеводородных газов (стр. 179 сл.), применяется в качестве дутья в металлургических процессах для интенсификации выплавки металлов, а также для многих других целей. [c.170]

Газовая фаза образуется при обжиге твердых материалов за счет возгонки, диссоциации или других реакций в твердой фазе иногда обжиг ведут с участием газа, содержащего кислород, окись углерода, хлор и т. п. Газовая фаза в процессах пиролиза и обжига твердых материалов служит не только реагентом, но также и теплоносителем (полукоксование, кальцинация и т. д.), или, наоборот, охлаждающим агентом — для охлаждения продуктов обжига (обжиг сульфидов в сернокислотном производстве и цветной металлургии, газификация топлива, производство силикатных материалов). [c.185]

При непрерывной газификации топлива паро-воздушным дутьем с применением воздуха, обогащенного кислородом (45—55% Oj), получают паро-воздушно-кислородный газ, удовлетворяющий отношению (Hj -f СО) N3 яа 3,2 —- 3,3, но [c.17]

Газовое топливо может быть получено также путем безостаточной газификации твердого топлива, т. е. превращением в газ его горючей, летучей и твердой частей. Безостаточную газификацию топлива производят в установках, называемых газогенераторами, а получаемый в них газ называют генераторным. Горючие газы в газогенераторах получают не только с применением воздушного дутья, но и с добавлением к нему водяного пара, кислорода и их смесей в результате генераторные газы могут быть различного состава и качества и разделяются на воздушный, паровоздушный, водяной, парокислородный и др. Полученные таким образом генераторные газы подвергаются очистке, так же как и коксовый газ. [c.25]

Газификацией топлива называют процесс его неполного окисления воздухом, водяным паром, двуокисью углерода, смесью воздуха или кислорода с водяным паром для получения горючих газов. Осуществляется газификация в газогенераторах. [c.86]

Кислород и обогащенный им воздух применяются для интенсификации ряда важнейших технологических процессов в химической промышленности (производство азотной и серной кислот, соды и т. п.), а также в металлургии. Применение кислорода для газификации топлива дало возможность использовать местные виды топлива и получать высококалорийные газы из низкосортного топлива. Кислород в смеси с ацетиленом применяется для сварки и резки металлов. Газообразный кислород применяется в медицине (кислородная терапия), жидкий — при взрывных работах (оксиликвиты) и в реактивных двигателях. [c.22]

Газификацией топлива называется процесс превращения его органической части в горючие газы путем неполного окисления углерода топлива кислородом или кислородосодержащими соединениями (водяным паром или двуокисью углерода). В промышленных условиях газификацию топлива осуществляют в специальных аппаратах, называемых [c.14]

Бурые угли и торф представляют собой топлива с большой влажностью они газифицируются в обычных слоевых генераторах без давления на паро-воздушном дутье без предварительной подсушки. Газификация топлива под давлением с IV > 25—30% сопровождается перерасходом кислорода и пара. На каждые 10% влажности сверх указанной нормы расходуется лишних 15% кислорода и пара. Происходит это потому, что нормальная температура газа на выходе соответствует парциальному давлению водяных паров 9—10 ат, и при влажности топлива 25—30% газ, выходящий из генератора, близок к насыщению водяными парами. Излишняя влажность топлива, кроме того, затрудняет сход топлива и приводит иногда к нарушению нормальной эксплуатации генератора. Высушивать до влажности менее 20% нет необходимости, так как дальнейшая подсушка не улучшает показателей газификации. [c.159]

Чтобы выяснить влияние природы топлива на реакции взаимодействия углерода с кислородом, очевидно, необходимо знать прежде всего, какое количество газа (окиси углерода) будет получаться у различных топлив при одних и тех же условиях определения, а также какие при этом будут максимальные температуры в окислительной зоне. Для этого в лаборатории газификации был разработан способ определения газификационных свойств топлива по максимальному содержанию в газе окиси углерода при воздействии кислорода на топливо в условиях, близких к процессу газификации. Имелось в виду, что при взаимодействии углерода с кислородом на направление химического взаимодействия реагирующих компонентов могут влиять такие факторы, как каталитическое действие золы и минеральных включений топлива, качество кокса, поступающего в зону газификации, степень измельчения взятой пробы и т. п. Результаты определений были рассчитаны на то, чтобы составить суждение не только о способности топлива в большей или меньшей степени газифицироваться в окись углерода в сравнении с другим топливом, но и о развивающихся при этом температурах в окислительной зоне. Одновременно учитывалось поведение золы, способной в отдельных случаях влиять на процесс газификации, что невозможно узнать при определении реакционной способности путель восстановления углекислоты коксом. В этом случае необходим подвод тепла для эндотермических реакций извне и постоянная температура в печи для каждого отдельно исследуемого топлива. [c.169]

Кроме указанных, имеются и другие процессы, осуществляемые в особых аппаратах — газогенераторах, где получение горючего газа из органического вещества топлива является основной целью производства. При газификации топлива в газогенераторах происходят химические реакции между углеродом топлива и кислородом или содержащими кислород газами и парами, к которым относятся воздух, водяной пар, углекислота или их смеси. [c.140]

Газификацией называется термический процесс превращения твердого топлива в горючий газ в результате взаимодействия углерода топлива с кислородом воздуха или водяным паром. Для газификации топлива применяются специальные аппараты, называемые газогенераторами. [c.66]

Какие преимущества и недостатки имеет способ газификации топлива на дутье, обогащенном кислородом [c.39]

Количество азота определяют по расходу кислорода па образование продуктов сгорания составных частей топлива (СО2, СО, ЗОг и РеЗЮз) . Отсюда определяют состав сухого генераторного газа (выраженный через величину х), в котором при данном методе расчета принимают содержание водяных паров равным 30—60 г/м . Затем на основании реакции составляется тепловой баланс (также выраженный через х) зоны газификации топлива, из которого уже определяется величина х, а отсюда состав гене-раторного газа и все расходные коэффициенты при газификации. [c.276]

Газификация твердых топлив. Получение синтез-газа можно осуществлять газификацией кускового (брикетированного), мел-.козернистого и пылевидного топлива. Известны следующие процессы газификации пылевидных топлив, осуществляемые но различным технологическим схемам газификация под давлением, одноступенчатая и многоступенчатая газификация в исевдоожи-женном слое, газификация с применением инертного твердого теплоносителя, газификация с применением золы в качестве теплоносителя, газификация с применением кислорода, газификация в пульсирующей среде и др. Однако несмотря на многочисленность разработанных вариантов и схем процессов доля использования твердых топлив в производстве синтез-газа для выработки метанола и аммиака не превышает в капиталистических странах 3% [6]. Такое положение объясняется, с одной стороны, громоздкостью технологического оформления, сложностью оборудования, высокими капитальными и текущими затратами и, с другой стороны, низким качеством получающегося синтез-газа, загрязненного серосодержащими соединениями. [c.11]

Современное промышленное производство основных химических материалов, как неорганических, так и органических, осуществляется методами химического синтеза. В качестве исходных материалов для осуществления промышленного синтеза в настоящее время широко используются природные газы, например газы атмосферы — азот и кислород, а также залегающие в пластах горючие газы, главной составной частью которых является метай. Кроме того, в качестве исходных вещести для химических производств приобрели очень большое значение газы, получаемые попутно при добыче или первичной обработке полезных ископаемых, напрпмер коксовый газ, продукты газификации топлива, бе.-1ные сернистые газы, попутные нефтяные газы. [c.7]

И л 6 к Я-, Новые способы газификации топлива кислородом, Гостоптехиз дат, 1957. [c.151]

Увеличение длины циклонной камеры за счет установки дополнительной обечайки между передним днищем и сопловой коробкой ( /0=1,5) привело к принципиальному изменению характера полей концентраций неполноты сгорания в собственно циклоне. При достаточной симметрии поля концентраций в выходном сечении, средней его части соответствовали ярко выраженный недостаток кислорода (0г = 0,8-ь 1,2%) и повыщен-ное содержание продуктов химической неполноты сгорания (СО до 4,5% Нг до 0,8%, рис. 3), в то время как в центре сопла циклонной камеры нормальной длины всегда имело место иовыщен-ное содержание кислорода. Такое изменение поля концентраций привело к тому, что потеря с химическим недожогом возросла до 9%, а потеря с механическим недожогом упала до минимума и лежала в пределах точности определения по газовому анализу ( .4ex 2%i). Таким образом, удлинение циклона способствовало более полной газификации топлива и привело к повышению общей полноты тепловыделения. При равномерно распределенном вводе вторичного воздуха со скоростью 168 м1сек полнота тепловыделения в собственно циклонной камере оказалась равной ф=0,9 против ф =0,6-ь0,8 при таком же режиме в камере обычной длины. Следует отметить, что именно такой вариант камеры при исследовании конструктивных параметров циклонных камер на стенде МВТУ—МО ЦКТИ в 1955 г. 130 [c.130]

В процессах газификации в качестве реагирующих газов применяют воздух, технически чистый кислород, смесь водяного пара и кислорода, углекислый газ и др. Первичные газы, вводимые для сн игания или газификации топлива, часто называются дутьем . Подача дутья осуществляется за счет тяги , т. е. отсасывания газообразных продуктов или нагнетания (вдувания) вентилятором, компрессором и другими воздухонагнета-телямп. [c.16]

Благодаря турбулентному перемешиванию и объемному горению окиси углерода конечным продуктом кислородной зоны является газ, содержащий в основном СО , и дальнейшее получение горючего компонента, т. е. СО идет за счет восстановительных реакций. С другой стороны, высокие температуры в конце зоны расходования кислорода (при отсутствии значительных потерь тепла в окружающую среду) способствуют восстановительным реакциям, которые могут начаться гораздо раньше, уже в присутствии достаточно большого количества свободного кислорода. Таким образом, практически кислородная и восстановительная зоны переплетаются друг с другом на некотором участке канала подземной газификации углей. Нодзе.мная газификация топлива сопровождается также выделением летучих продуктов, горением некоторых из них в газовом объеме, реагированием водяного пара с углем, конверсией окиси углерода, диссоциацией некоторых компонентов и т. п. [c.337]

Однако увлажнение водяным паром производят и на воздушпом дутье, причем при добавке к дутью 2—4 /о (весовых) водяного пара не только растут интенсивность плавки и ровность хода печи, но несколько снижается и расход кокса [33]. Увлажнение дутья в топочных слоевых процессах также способствует более интенсивному горению, в особенности легкошлакующихся углей, но здесь главным образом имеют значение чисто эксплуатационные условия, При под-паривании дутья колосники не заливаются шлаком, доступ кислорода к топливу не тормозится, чем и обеспечивается ритмичная работа топки. Чрезмерно большие концентрации водяного пара не способствуют интенсификации процесса, так как реакция в этом случае имеет пулевой порядок (см. гл. X), а также уменьшается степень разложения водяного пара в связи со снижением температуры. В большинстве случаев увеличение концентрации реагирующих газов является мощным рычагом интенсификации важнейших технологических процессов вообще п процессов горения и газификации в частности. [c.556]

Газификация осуществляется на паро-кислородном дутье под давлением в цилиндрическом футерованном горизонтальном генераторе диаметром 2,15 ми длиною (цилиндрической части) 3 м (рис. 151). Ввод реагирующих материалов производится с помощ1,ю сопел, установленных друг другу навстречу. Кислород и топливо поступают по внутреннему каналу, а пар по внешнему каналу сопел. В качестве топлива использовались битуминозные и бурые угли. Теплотворность тоилипа (5 = 7100 ккал/кг, зольность А<= = 5,4—15,270. Производительность газогенератора (но топливу) около 1 т/час, а на заводе Тинпи-Ой (Финляндия) до 2 т/час. [c.571]

В другом процессе водяной пар и метан пропускаются через ряд вое более горячих зон для завершения реакции, а продукты реакции пропускаются через все более холодные зоны, где для окисления окиси углерода в двуокись прибавляется воздух или смесь кислорода с воздухом. Таким путем получается смесь, состоящая из азота с водородом, которая может быть использована после отделения СОз для синтеза аммиака. Газы, получаемые при дестилляцки или газификации топлива, могут быть пропущены вместе с водяным паром при 200— 600° ПОД давлением над такими катализаторами, как закись железа, никель, висмут, свинец или металлы группы меди . [c.313]

На основании исследований Сивонена для объяснения механизма действия водяного пара на углерод была выдвинута следующая гипотеза. Кислород, образующийся при разложении водяного пара, вначале связывается с атомами углерода, находящимися в углах гексагональных кристаллов углерода, гра-фитизированного в процессе коксования. Эти связи, имеющие кетеновый > С = С = 0 или кетоновый > С = 0 характер, размыкаются с образованием СО. При большом избытке водяного пара, вводимом при газификации топлива в генераторах, первичные продукты окисления могут легко реагировать с водяным паром, так как реакция (7) образования водяного газа протекает очень быстро, особенно при высоких те.мпературах. [c.24]

Непрерывная газификация топлива кислородом под давлением осуш,еств-лена в промышленном масштабе в генераторах фирмы Лургп " Мелко- [c.83]

Показатели генераторных установок для получения синтез-газа газификацией топлива в кипящем слое приве дены в табл. 16. Генераторы Коиперса, вероятно, непригодны для получения воздушного и полуводяного газа, так каж содержащийся в воздухе азот значительно понижает концентрацию кислорода. [c.100]

После открытия кислорода (Шееле, Пристли, Лавуазье, 1775) последний долгое время получали только -Химическим способом. В дальнейшем нашедший себе применение метод электролиза позволил получать кислород разложением воды на ее составные части — кислород и водород. Однако наиболее экономичным оказался физический способ получения кислорода из атмосферного воздуха. Он открыл широкие возможности для внедрения кислорода в технику сначала при сварке и резке металлов, главнььм образом стали, а в дальнейшем при многих технологических процессах в промышленности (черная и цветная металлургия, химическая промышленность, газификация топлива и др.). [c.64]

Газификация пылевидного топлива. За рубежом получила некоторое распространение газификация топлива в пылевидном состоянии (угля и торфа). В этом случае в га- шз шурф г зогенератор поступает смесь очень тонкой угольной пыли с кислородом туда же подается пар, снижающий температуру стенок газогенератора, благодаря чему увеличивается стойкость футеровки. Большая часть золы выносится с газом в твердом состоянии и улавливается, в газоочистке. [c.73]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология