Автоматическая сварка под флюсом

К основным видам современного оборудования для автоматической сварки под флюсом относятся [c.285]

Сварочные материалы для автоматической сварки под флюсом [c.231]

Рекомендуемые режимы автоматической сварки под флюсом с сопутствующим охлаждением [c.232]

Автоматическая сварка под флюсом. Используется при сварке корпусов аппаратов сгенки 20 мм и более, поворотных стыков трубопроводов. [c.216]

Электродуговая ручная сварка осуществляется специально изготовленными плавящимися электродами, автоматическая сварка под флюсом — присадочной плавящейся проволокой, электродуговая в защитных газах — плавящимся электродом либо неплавящимся вольфрамовым электродом с присадочной проволокой, электрошлаковая — проволочным плавящимся электродом либо плавящимся мундштуком, газовая сварка — за счет расплавления соединяемых мест пламенем горелки при сгорании ацетилена в кислороде. Контактная сварка осуществляется за счет пропускания электротока в местах прижатия соединяемых деталей в точках (точечная) или непрерывно узкой полосой (роликовая). Этот вид сварки применяется только при соединении деталей из тонких (до 1,5 мм) листов. [c.93]

Основным способом сварки аппаратов, особенно корпусов, является автоматическая сварка под флюсом. [c.300]

Рекомендуемые варианты подготовки кромок и сборки под автоматическую сварку под флюсом приведены на рис. 8.4. [c.230]

Для автоматической сварки под флюсом широкое применение получили универсальные и специальные сварочные тракторы, которые позволяют сваривать различные конструкции. На шасси трактора (рис. 3.10) размещены механизмы Технические данные полуавтомата А-537 [c.98]

При автоматической сварке под флюсом на специальных стендах, над зоной интенсивного выделения аэрозоля и газов (от сварочной головки до участка свободного отделения шлаковой корки от поверхности металла шва) следует оборудовать удлиненные (не короче 300 мм) местные отсосы с равномерным всасыванием воздуха на расстоянии 40 мм от поверхности флюса. [c.369]

Проходы с каждой стороны установки для автоматической сварки под флюсом должны быть не менее 2 м. [c.385]

При автоматической сварке под флюсом металла, покрытого окалиной, в шве может появиться пористость. При значительном количестве окалины следует ожидать серьезных изменений химического состава и физических свойств шлака, образуемого при сварке, а следовательно, и свойств металла шва. [c.97]

А. При автоматической сварке под флюсом и электрошлаковой сварке для данного типа шва, способа и режима сварки величина сборочного просвета определяет в большей мере, чем при [c.213]

Котачество ферритной фазы в швах составляет 15-60% и зависит не только от применяемых сварочных материалов, но и от доли уча-СТИ51 свариваемого материала в металле шва, от колебаний химического состава в пределах марки. Самый высокий процент ферритной фазы в швах наблюдается при автоматической сварке под флюсом встык без разделки кромок проволокой Св-06Х21Н7БТ. Благодаря высокому содержанию феррита швы обладают достаточной стойкостью против образования горячих трещин. Изменение содержания ферритной фазы в шве за счет легирования или термообработки приводит к существенному изменению его механических свойств. Пределы текучести и прочности при достаточно высокой пластичности и вязкости шва достигают максимума при равном процентном содержании в нем аустенитной и ферритной фаз. [c.260]

Р. О (С еа о № , о II о 03 8 5 В Е го X Автоматическая сварка под флюсом Ручная сварка покрытыми электродами [c.258]

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СВАРКА ПОД ФЛЮСОМ [c.278]

Автоматическая сварка под флюсом является основным процессом сварки аппаратуры в пашей стране и за рубежом. [c.278]

Рекомендуемые сварочные проволоки для автоматической сварки под флюсом комплексно легируются марганцем, хромом, никелем, молибденом, ванадием, бором. Эти проволоки в сочетании с флюсом основного вида или близкого к нему позволяют получить высокопрочные швы, стойкие против хрупкого разрушения [117]. [c.344]

Ручная дуговая сварка Автоматическая сварка под флюсом Газопрессовая сварка Сварка с индукционным нагревом Электрическая сварка оплавлением агрегатами с кольцевым трансформатором [c.410]

Автоматическая сварка под флюсом позволяет регулировать параметры термических циклов непосредственно в процессе сварки и получать "сжатый" термический цикл сварки с малой протяженностью. Способы сварки под флюсом так же, как и способы сварки в среде углекислого газа, обеспечивают более благоприятное распределение теплового баланса дуги и благодаря большей скорости перемещения дуги могут обеспечивать повышение трещиностойкости сварных соединений закаливающихся сталей типа 15Х5М. [c.229]

Сварочные материалы для автоматической сварки под флюсом из сталей типа 15Х5М приведены в табл. 8.4. [c.230]

В качестве присадочных материалов для ручной дуг овой сварки, автоматической сварки под флюсом и в защитных газах преимущественно применяют хромоникелевые сварочные электроды и проволоки, обеспечивающие получение наплавленного мсталла типа Х25Н13 с ау-стенитной структурой (табл, 8.12), [c.248]

Расстояния в сварочных помещениях должны быть между г опосто-выми сварочными агрегатами, между сварочными трансформаторшлт пунктами и для прохода рабочих не менее 0,8 м-, между стационарными много-постовыми сварочными агрегатами для прохода не менее 1,5 м от стены до однопостовых и многопостовых сварочных агрегатов не менее 0,3 м, а от конца агрегата, где расположены коллектор или кольца, до стены 0,5 л между автоматическими сварочными установками не менее 2, м, а проходы с каждой стороны при автоматической сварке под флюсом крупных изделий не менее 1,2 м. [c.210]

Трещины — частичное местное разрушение сварного соединения в виде разрыва. Образованию трешин способствуют следующие факторы сварка легироватгых сталей в жеспсо закрепленных конструкциях высокая скорость охлаждения при сварке углеродистых сталей, склонных к закалке на воздухе применение высокоуглеродистой электродной проволоки при автоматической сварке конструкционной легированной стали использование повьппенных плотностей сварочного тока при наложении первого слоя многослойного шва толстостенных сосудов и изделий недостаточный зазор между кромками деталей при электрошлаковой сварке слишком глубокие и узкие швы при автоматической сварке под флюсом вьшолне-ние сварочных работ при низкой температуре чрезмерное нагромождение швов для усиления конструкции (применение накладок и т. п.), в результате чего возрастают сварочные напряжения, способствующие образованию трешин в сварном соединении наличие в сварных соединениях других дефектов, являющихся концентраторами напряжений, под действием которых в области дефектов начинают развиваться трешины. Существенным фактором, влияющим на образование горячих трещин, является засоренность основного и присадочного металла вредными примесями серы и фосфора. [c.78]

О2) в большей мере, чем сплав железо — углерод, в основном вследствие известных особенностей процесса переноса металла в незащищенной дуге (влияние азота и кислорода воздуха) и реакций окисления, например, углерода и марганца. В связи с этим механические свойства наплавленного металла п сварных швов были низкими Ов 34 кПмм , б5яа5%, Дд 1 кГ-м/см . С внедрением сварных конструкций полностью изменилась технология производства аппаратуры, особенно с применением автоматической сварки под флюсом и электрошлаковой сварки. [c.9]

Это применимо для конструкций, свариваемых дугой большой мощности, например, автоматической сваркой, обеспечивающей значительную глубину нронлавлення основного металла. Известен положительный опыт заводов нефтяного машиностроения в изготовлении корпусов аппаратов автоматической сваркой под флюсом, когда кромки заготовок после резания на ножницах последующей механической обработке не подвергались. [c.115]

Всеми перечисленными способами газоэлектрическох сваркп ири рациональном их ирименении можно получить сварные соединения, свойства которых соответствуют качеству, достигнутому при автоматической сварке под флюсом. [c.300]

Сварочная проволока типа Х18Н9Т не применялась до появления указанных флюсов, так как титан в процессе образования металла шва почти полностью подвергался окислению как при ручной, так и при автоматической сварке под флюсами, в состав которых входят кислотные окислы типа SiOj. [c.367]

В табл. 26. 1 приведены режимы автоматической сварки под флюсом сталп 0Х18Н12Т. [c.368]

Швы со скосами кромок выполняют при ручной сварке, а также при автоматической сварке под флюсом, когда необходимо снизить долю участия основного металла уо в металле шва. Так, при автоматической сварке без скоса кромок сталп Х18Н11Б в металл шва переходит до 0,5% КЬ. [c.368]

Величина Уо зависит от способа и режима сваркп. Для автоматической сварки под флюсом уд = 80 40% у можно снизить, например, дополнительным введением металла в шов до 20%. Для ручной сварки у о, равное 2()—30%, можно уменьшить применением электродов со сталью в покрытиях или снижение силы тока. [c.373]

Степень однородности металла шва прп автоматической сварке под флюсом разнородных сталей выявлена при исследованиях методадш радиоактивной индикации на авторадиограммах. [c.373]

Рис. 27, 3. Авторадиограммы, характеризующие степень однородности металла шва при автоматической сварке под флюсом разнородных сталей МСт.З сварочной проволокой Св-13Х25Н18.

Рис. 27. 4. Апторадцограммы, характеризующие степень однородности металла шва при автоматической сварке под флюсом двухслойного проката [c.376]

Ниже рассмотрены эти положения для автоматической сварки под флюсом распространенной разновидности двухслойного проката ВСт.З (0,14-0,22% )-f 0X13 (11ч-13% Сг, 0,08%С)[143а]. [c.381]

Рис. 28. 6. Изменение механических свойств металла наплавок из разнородных сталей в зависимости от доли участия основного металла уц при автоматической сварке под флюсом сварочными проволоками Св-4Х19Н9у СВ-07Х25Н13 и СВ-13Х25Н20.

Справочник химика 21

Химия и химическая технология