Битумные покрытия асбест как наполнитель

Асбестовые наполнители используют в небольших количествах, начиная с 1920 г. Но только сравнительно недавно появились работы, показавшие значительные преимущества применения небольших количеств коротких асбестовых волокон как части наполнителя. Асбест повышает гибкость и сопротивление растрескиванию, улучшает сопротивление вдавливанию и уменьшает хрупкость дорожных покрытий. Кроме того, в присутствии асбеста можно вводить больше связующего при этом обычного снижения механической стабильности и образования натеков битумного связующего не наблюдается. Все эти факторы с увеличением интенсивности движения транспорта, давления на дорогу шин и осевых нагрузок приобретают все большее значение. [c.211]

Асфальто-битумные композиции применяют как промежуточные покрытия при футеровке аппаратуры кислотоупорными плитами. Наиболее распространены битумные покрытия для защиты металлических трубопроводов от коррозионного воздействия почвы. Для повышения механической прочности в битумы вводят минеральные наполнители, главным образом каолин и мелкий асбест. Трубопровод покрывают за несколько приемов вначале на поверхность металла наносят тонкий слой [c.269]

Покрытия пОлов на промышленных предприятиях обычно наносят в виде холодной или горячей мастики. Такие составы аналогичны асфальтовым растворам ( щит-асфальту ), но содержат значительно больше наполнителя (до 20—25 вес. %). Это необходимо для придания битумному покрытию достаточной прочности, чтобы обеспечить его способность выдержать очень высокие удельные нагрузки, создаваемые такими механизмами, как, например, автопогрузчики с малым диаметром колеса. Готовые плиты для полов промышленных предприятий обычно содержат от 50 до 70% наполнителя и не содержат грубодисперсного каменного материала. При наличии асбеста со значительно более длинными волокнами, чем у обычно применяемого в кровельных и дорожных смесях, его достаточно 10—20%. - [c.212]

Следовательно, бетонные фундаменты при воздействии щелочей слабой степени агрессивности и растворителей почти не нуждаются в защите. Рекомендованные ранее для щелочных агрессивных сред бетонные фундаменты в принципе следует рекомендовать и для этих сред, исключив из них материалы и композиции, нестойкие в раство рителях, т. е. битумные, пеко-смоляные и подобные им композиции, заменив их, например, асбовиниловой массой на основе лака эти-иоль и хризотилового асбеста. Для покрытия поверхности бетонного фундамента можно использовать лаки, мастики и пластрастворы на основе фуриловых смол или эпоксидной смолы ЭД-5 с минеральными наполнителями и соответствующими отвердителями. [c.168]

Химической коррозии наиболее подвержены стальные трубопроводы. Для предохранения стальных подземных трубопроводов от коррозии на наружную поверхность труб наносят специальные защитные покрытия, например покрытие из битумов нефтяного происхождения с примесью наполнителей (каолина, мелкого асбеста). Чтобы предохранить защитные покрытия от механических повреждений (ударов твердыми комками грунта при засыпке трубопровода), трубы поверх битумных покрытий обертывают крафт-бумагой. [c.89]

Нужные предел текучести и модификация реологических свойств успешно достигаются введением асбеста в краски и покрытия, которые наносят в жидком и холодном состоянии. Добавлением соответствующего наполнителя можно регулировать свойства битумных мастик и лаков, определяющие их способность наноситься на поверхность при помощи кисти или шпателя, а также толщину получаемой при этом пленки. [c.203]

Асбестовое волокно является ценным наполнителем в композициях кровельных материалов и покрытий для дощатой обшивки. Галечно-битумная смесь класса А по огнестойкости (в соответствии с классификацией автора) содержит значительное количество асбеста как наполнителя (22, 23]. Введение в покрытие для боковой обшивки деревянных строений асбестового волокна придает покрытию жесткость и сопротивление сползанию, что не может быть достигнуто с помощью обычных наполнителей для кровельных материалов. [c.209]

Для повышения прочности изолирующего покрытия в битум добавляют различные наполнители каолин 12—20% по весу, цемент, мелкий асбест и т. д. Такая смесь называется битумной мастикой. [c.98]

Ценность битумов в качестве материалов для защитных покрытий обусловлена сочетанием таких их свойств, как а) высокая прочность сцепления б) паронепроницаемость в) стойкость к окислению и ат-.мосферным воздействиям е) стойкость к воздействию большинства химикалий и растворов. Рецептуры асфальтовых покрытий разрабатываются для нанесения их как з горячем состоянии, так и при обычной температуре в материалах покрытий могут содержаться неорганические минеральные наполнители. В холодных материалах, подготовляемых на разбавленных битумах или на битумных эмульсиях, в качестве наполнителя часто используется волокнистый асбест. [c.229]

Широкое применение находят битумные мастики. Они встречаются двух разновидностей горячие (твердые) и холодные (пластичные). В обоих случаях мастики представляют собой смеси битума с наполнителями. В качестве наполнителей применяются волокнистые материалы (асбест, торф и др.) и пылевидные материалы (мелкий или молотый песок, известь и др.). Для приготовления горячих мастик смешивают расплавленный битум (40—45%) с различными наполнителями (55—60%), но обязательно и с волокнистыми, и с пылевидными. Горячие мастики применяют в качестве приклеивающего слоя для гидроизоляции из битумных рулонных материалов и для покрытия кровель по беспокровным рулонным материалам. При выполнении пароизоляционных работ мастику расплавляют при температуре 160—180°С и наносят щетками на поверхность. [c.100]

Широкое применение находят битумные мастики. Они встречаются двух разновидностей горячие (твердые) и холодные (пластичные). В обоих случаях мастики представляют собой смесь битума с наполнителями, придающими мастикам эластичность В качестве наполнителей применяют волокнистые материалы (асбест) и пылевидные материалы (мелкий или молотый песок, известь и др.). Для приготовления горячих мастик расплавленный битум (80—85%) смешивают с различными наполнителями, желательно и с волокнистыми, и с пылевидными. Для придания пластичности в мастику добавляют соляровое масло и латекс. Горячие мастики можно применять в качестве обмазочной пароизоляции, а также приклеивающего слоя для гидроизоляции из битумных рулонных материалов, а также для покрытия кровель по беспокровным рулонным материалам. При проведении работ мастику расплавляют при температуре 120—180° С и наносят на поверхность или вручную, или механическим распылением. При механизированном нанесении пароизоляционного слоя увеличиваются плотность, долговечность и адгезионные свойства пароизоляции, а трудовые затраты уменьшаются в 5—10 раз. [c.79]

Один из наиболее распространенных марок твердого битума, битум марки V, например, широко ирименяется в качестве основного сырья при производстве кровельных материалов как покровная масса, наносимая на поверхность картона. За годы советской власти выстроен целый ряд заводов, производящих кровельные материалы на битумной основе. Бнтум марки V успешно служит покрасочным материалом для обновления старых рубероидных и толевых кровель, является отличным материалом для производства заш,игно-изоля-ционных покрытий трубопроводов, в технике известны многие гидро-]гзоляционные материалы, составленные из смеси битума марки V с различного рода наполнителями (асбест, молотый каменный материал, цемент, диатомит, песок и т. д.). В электропромышленности из этого же битума изготавливают такие электроизолирующие материалы, как лаки, композиционные и заливочные массы, клеящие массы для изоляционных лент и обмазочные пасты. Композиционные массы, которыми заливается различное электрооборудование, в основном состоят из тугоплавких битумов (битума марки V или рубракса), к которым в качестве компаунд-разбавителя добавляется некоторое количество легкоплавкого битума. Из смеси тугоплавких и легкоплавких битумов состоят также заливочные кабельные массы. Большим потребителем битума марки V является промышленность пластических масс. В пластические массы битум вводится в качестве основной составной части вяжущих материалов, которые затем компаундируются с наполнителями (асбест, хлопковые очесы, каолин, нефтяная сажа и т. д.). [c.4]

Применение. Основное техническое применение асбеста в качестве теплоизоляционного материала в так называемых асбестотехнических изделиях. В качестве наполнителя в лакокрасочной промышленности обычно применяют измельченный коротковолокнистый асбест в битумных и подобных им составах для улучшения адгезии, обеспечения возможности нанесения толстых покрытий на вертикальные поверхности, понижения склонности лакокрасочных покрытий к растрескиванию. Наиболее широко асбест применяется при изготовлении огнезащитных красок для кровли и звукопоглощающих красок. [c.418]

В качестве кислотостойкого наполнителя для этих лаков служат диабазовая и андезитовая мука, асбест, графит и др. Хорошие результаты получают при введении в этинолево-битумный лак туфового порошка. Туф вводят также и в обычный этиноле-вый лак. Получаемые покрытия имеют коричневый цвет, большую гидрофобность, тепло- и морозостойкость в пределах от —20 до + 100° С. При нагревании до 200 °С открытым пламенем покрытия с туфом медленно тлеют. Кроме того, они обладают химической стойкостью при введении в зтинолевый лак туфа в количестве 75—80% получается мастика, образующая покрытия, стойкие в среде агрессивных газов. [c.297]

Для верхнего покрытия полов, устройства защитных стяжек в междуэтажных перекрытиях, отмостках вокруг зданий и для других строительных конструкций и сооружений химических цехов применяют химически стойкие асфальты. Они состоят из вяжущего (на битумной или пековой основе), асбеста и минерального наполнителя. [c.260]

Типы наполнителей. Требованиям, перечисленным в предыдущем разделе, отвечают многие пылевидные минералы. К наполнителям для битумно-галечных покрытий относятся следующие материалы диабаз, сиенит, кремнезем, нефрит, гранит, сланец, доломит, летучая зола, базальт, полевой шпат, шлаковая зола паровых котлов, аргиллит, асбест, дацитный порфир, устричные раковины, известняк и слюда. [c.197]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология